ZL18装载机说明书

1、ZL18装载机说明书4、亠5*-莱州市大杨机械制造有限公司在使用本车之前.必须详细阅读说明书ZL18型轮式装载机以及全液压轮式装载机等系列工程机 械是我公司根据用户要求，参考和吸收国内外同类机型的结构 特点和先进技术，并结合大中型装载机的结构原理而自主研制 开发设计的系列小型工程机械。该系列装载机具有设计合理，结构紧凑、操纵灵活、维修 方便等优点。其各项性能指标均优于同类机型。它广泛适用于 建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田 水利，各种类型的煤窑、石灰窑、沙场、水泥厂等厂矿企事业 单位和部门，特别适用于在狭窄场地作装载和短距离转运泥 沙、碎石、石灰、煤炭、炉渣、肥土、垃圾等

2、松散物料，可与 各类载重汽车、拖拉机、农用运输车及建筑机械（混砂机、搅 拌机）配套使用。本系列工程机械主要配件均采用名牌厂家产 品，通用化程度较高，质量可靠、配件资源充足。为便于驾驶人员正确掌握本公司产品的使用、调整等有关 方法，保证产品的良好工作状态，延长使用寿命。请使用者使 用前认真阅读使用说明书。由于产品不断改进，今后出厂的产品可能与说明书有差 异，请用户注意，恕不另行通知。算一 Sf主鞍技术性能利療帥一、技术性能和参数1二、外形尺寸与重量1三、发动机一2四、转向系统2五、工作装液压系统2药二章装栽机的检查与调整一发动机（详见柴油机说明书）2二、离合器3三、传动轴3四、驱动桥 3五、制动

3、系统斗4祐三竜电器设备一、蓄电池5二、发动机与调节器5三、起动机 5四、其它6饕四章驾驶操作一、新车走合7二、装载机的使用8第五童技术保养一、装载机用油及润滑10二、装载机用油种类10三、润滑11四、例行保养11五、定期保养11第六章 一般故障及原因分析用户须知15第一章 技术性能与参数一、性能ZLI81、额定载逋量(kg)18002、额定斗容量(nV)0.83、最大卸料髙度(mm)32504、址人卸料高度时的卸料距离(mm) 9505、铲斗举升时问满載(s )56,铲斗下降时间(s )37、卸料时间(s )1.58、址人掘起力(KN)249、行驶速度低速I档(km/h)4薦速IV档(km/h

4、)2510、址小转弯半径(m )<3.5二、主要尺寸与重量1、外形尺寸(长X宽X髙)(mm)5500 X 1610X28002、护斗宽度(mm)17003、轴距(mm)19504、轮距(mm)13805、彼小离地间隙(mm)4006、整机质量(kg)3390三、发动机1、柴油机型号HD41002、型式水冷3、额定功率（KW）444、起动方式电启动四、转向系统1、摆线式全液压转向器BZZ-2002、系统压力（MPa）103、转向油缸（缸径*杆径x行程）063 x 035 x 180五、工作装置液压系统I工作油泵40左花齿轮泵2、系统压力（MPa）163、动臂油缸（缸径x杆径x行程）2- 0

5、 80 x 0 45 x 5204、翻斗油缸（缸径x杆径x行程）1- 0 80 x 0 45 x 380第二章装载机的检查与调整一、发动机请详见柴油机说明书。二、传动轴：ZL18装载机有四个滚针轴承力向节，滚针轴承万向节通用五十铃汽车、万 向节十字轴上有注油咀，每工作150小时应注润滑油脂.三、驱动桥主、被动齿轮已按接触区标准进行选配。因此，町长期使用不进行调整，只 有在更换损坏零件或因零件磨损而移动时，方筒对原桥进行调整。调整时应注意 以下几项：(1 )主动宙轮的轴承间隙，山主动齿轮内轴承内座圈背后的華座来调整， 调整后应该没有间隙而有能自由转动。(2) 主、被动齿轮的齿侧间隙，在上动齿轮的

6、法兰盘半径45mm的周围上 测量时，其位移(弧长)应在0.2 0.6mm之间。(3) 每行驶1()0小吋后，检查驱动桥油1侨、止确的油而不低于加油门下缘10 mm,必要时添加，每行驶300小时后，应史换齿轮油，本机应加18号双曲线齿轮 油。(4) 每行驶100小时后，应更换一次轮壳轴承润滑脂，调整轴承预紧度到合 适为止。四、制动系统：ZL18装载机行车制动为机械式制动，蹄片与制动股的间隙是靠半轴套管内 侧二个偏心轴来凋整.行车制动采用五十铃液压制动系统，制动踏板全行程为160mm, 口曲彳j程为 8-10nim,当发现制动踏板太低时应检查：(1) 管道是否漏油.(2) 蹄片与鼓的间隙是否过大。

7、(3) 管路中是否有空气.每工作200小时，检査制动蹄片的磨损。当蹄片蘑损到使踏板行程过大时， 必须调整蹄片和鼓之间的间隙，其过程如下：(1) 顶起需调整的车轮。1、在制动底版的背曲找到偏心轮螺栓，转动偏心轮螺栓，直到蹄片与鼓接 触，然后，放松偏心轮螺栓，直到自山转动并且蹄片与鼓不再摩擦时为止注意：调整吋不允许转动和拆除制动蹄片支撑销。2、当制动管路中存有空气，更换新制动液以及贮油罐干底后添加制动液时，需要将制动管路及泵中空气放净，其方法如F：(1) 将制动踏板连续地踏下数次，松开放气阀，放岀管内空气，旋紧气阀，松开制动踏板，如此重复数次，直到油路内空气排完为止.(2) 放气过程中要随着贮油罐

8、油面降低而不断添加制动液，不能让贮油罐 干底，全部放气完毕后，应把制动液加足，本机应加“912”刹车油，制动踏板 的自由行程由制动总泵的推杆来调整。五、工作装置液压系统工作装置液压系统主要由齿轮泵、多路换向阀、液压马达、行走阀、高压过 滤器、转向油缸、工作油箱及管路组成。压力油从齿轮泵经多路换向阀，通过操纵相应的滑阀把油液输送到油缸.工 作装置不工作时，油液经多路换向阀的中间油道回油箱.第三章电器设备电器系统采用交流电压24伏，负极接地制。仁 善电池 2、保险丝盒 3、保险丝 4、电起动机5.起动堆电器 6、电澹験 7、13动开关 8、转向灯9、转向开关 10-11.前后大灯12-13.前后大

9、灯开关 14.风扇开关 15.风扇 16.喇叭17、喇叭按钮18、调节器19.发电机 20.水$3风机开关2仁风机 22.总电源刀闸_、蓄电池蓄电池型号为N70-24V,它的功用是当发动机起动时，供电给起动电动 机，当发动机正常工作时，若发电机的电压低于蓄电池的电压时，则供电给用电 设备；若发电机的电压高于蓄电池的电压时，则发电机向蓄电池充电，以储存一 部分电能.在使用中应注意：1、经常保持充电状态，如长期不用，毎月最少应充电一次.2、经常检查电解液液面高度，液面应高出扱板10-15毫米，不足时可添加 蒸懈水.如确知电解液漏洒损失时，则应加比重为128的电解液.3、应经常检査蓄电池通气孔是否堵

10、塞，清除外部泥土和赃物，擦净溢出的 电解液，并在电极上涂以薄层钙基润滑脂以防腐蚀4、不得过度使用起动机5、蓄电池应紧固，以免受震动而损坏.二. 发电机与调节器1、交流发电机：发电机上有标注“电枢”、“磁场”字样的两个接线柱和一个标有“接地” 字样的接地钉.它们应与继电调节器上标有相同文字的接线柱连接，“接地”螺 钉与继电调节器上的“接地”螺钉相连。发电机两端用螺栓固定在发电机支架上；另有一个发电机撑脚，用来调整三 角皮带张紧度2、继电调节器：继电调节器是由截流器、调压器、限流器三个装置所组成.继电调节器上标有“电枢”、“磁场”两个接线柱和一个接地螺钉.“电 枢”、“磁场”和底座侧而的接地螺钉接

11、线柱应与发电机上相应的接线柱和接地 螺钉相连。“电池”接线柱接电流表”号接线柱，电流表的“+”号接线柱与 蓄电池的号极桩相连.发现调节器工作不正常或使用1000小时后，需要有熟练的电工进行调整三、起动机它的用途：由蓄电池供给电源来起动发动机。起动机齿轮的移动是以电磁驱 动，并带有单向滚柱式离合器，能防止起动机电枢随起动后的发动机高速旋转而 损坏._ 5 _四、其它：1、保险丝盒：当电路中发生故障，电流过载时，保险丝能自动熔断，从而保证了电气设备 完全的工作.保险丝盒总成内有四档保险丝，各档用途及T作电流见卜表：表2档数1234用途总保险丝充电电路前灯、尾灯转向灯工作电流（安培）302066倘若

12、发现电路有不止常情况，应立即检杳保险丝盒对应保险丝是否烧断，根 据被烧断保险丝档别，检查被保护元件。排除故障后，拔下保险丝板，拔开动装 头，把保险丝板上端备用保险丝拆下60亳米左右，紧绕J：定装头间，随后拔|叫动 装头，再装保险丝板插入保险丝盒原位置中。2、电流表：电流表用以表示蓄电池的充、放电流，当发电机向蓄电池充电时，指针偏向 “+” ；反之，则为“-”，无电流通过则指零.3、电锁：电锁控制整个电气系统，钥匙插入锁孔后，向右拨，所有电气的电源接通； 向左拨，除电起动以外的所有电器电源接通。为了保护起动马达，要求在发动机 起动后，立即将电锁钥匙拨向左边。第四章驾驶操作在进行驾驶与作业操作之前

13、，应熟悉装载机的结构、技术保养、操作方法 等，才能保证安全行驶与作业，提高装载机的寿命勺牛产率。在进行驾驶与作业操作时应注惫以下安全半项：1、驾驶员必须经过交通规则、机械结构、操作方法等的学习，并阅读使用 说明书.2、行驶时除驾驶室内，任何地方不许乘坐人员。3、随时注意仪表所反应的各部工作状态。4、作业时严禁人员在动臂和铲斗下走动.5、发动机熄火时应立即停车，以防转向失灵造成事故。一、新车走合使用单位在新车使用时，必须进行试运转，未经过试运转的新车不得正式作 业使用.试运转能使机械各摩擦部位进行磨合，避免故障，从而保证装载机可靠地工 作，以延长使用期限.本规则同样使用于经过大修后的装载机。新车

14、试运转分空车试运转和作业试运转二步进行。(一) 空车试运转(约8h)1、方法：(1 )按规定的方法起动柴油机，起动后最初5min以中速空转(不挂档)。 然后逐渐加速到最髙转速，运转10mino(2) 操作匸作装置动臂操纵杆和翻斗操纵杆，使动臂提升，下降，铲斗倾 翻和收斗，约进行10mina(3) 挂上前进档、后退档、空千行驶.先低速后高速，每档位均匀安排。2、检査项目:(1) 全面检查各部位螺栓、螺母紧固情况，特别是气缸盖螺栓，排气管螺 栓及前后驱动桥固定螺栓，轮辆螺母，传动轴连接螺栓等。(2) 发动机、变速箱.驱动桥等部件有无不正常的声音。(3) 工作装置液压系统、变速箱、发动机的润滑系统、

15、制动系统，发动机 的水冷系统等有无漏油、漏水现象。(4) 各仪表读数是否正常.(5) 转向是否灵活，制动足否灵敏可靠.(6) 工作装置动作过程中有无卡住现象（7）检查电气的工作情况。（二）作业试运转（约20h）1、按作业操纵方法进行作业，装料量应逐渐增加。2、作业试运转过程，除检査空车试运转的检查项冃外，还要观察装载机在不同物料中的铲装能力.”3、在走合期内装卸荷重不得超过常用负荷的70%。4、在走合期内以铲装疏松物料为宜、动作不得过猛过急。二、装载机的使用（一）使用注意事项1、加添的柴油必须纯洁，柴油标号应符合规定的质量耍求。2、工作装匕Izlf液压系统使用的液压油必须清洁.3、按规定进行定

16、期保养和润滑。4、发动机起动后，进行空运转，待水温达到55C后再起步行驶。5、当操纵动臂与转斗达到需要位爲后，应将操纵杆置于中间位置6、不得将铲斗提升到最高位賢运输物料，运载物料时应保持料斗底面离地300mm,以保持稳定行驶。（二）空车行驶1、起动进行出车前检查，确认齐部位均屈正常后进行起动发动机。起动前应将各操 纵杆置于屮立位置，然后把钥匙描入电门，并顺吋针方向转动一个位直，接通电 源，踏卜油门，然后起动发动机。若遇冬天温度低的时候，应将冷却水放出，另 加热水或开水起动。起动时，应注意观察发动机油压，适当控制油门，防止发动 机烧瓦。一次起动吋间为515s,若超过时间尚不能起动，则应停止，待一

17、分钟后再 作第二次起动。如连续三次以上仍无法起动，应检查原因、排除故障再起动。2、起步与行驶发动机屈动后应在中速油门下进行暖机，并密切注懸机汕压力表的指示。同 时检查柴油机及其它系统有不止常现象.各部都正常后，将铲斗升至运输位置， 先挂前进档，慢慢地踏下油门踏板，装载机即可向前行驶，然后视其道路和作业 情况需要的速度，来选择合适的档位和油门进行行驶和作业。3、停车与熄火发动机停机前，应怠速运转2-3min,以便各部均匀冷却。冬季停车后应及时拧开发动机放水阀，放净冷却系统中全部积水，防止机件 冻裂.当水温到20匸一30弋时，应将蓄电池取下，搬入暖室以免冻裂。另外，要注意停车前将铲斗平放地面，关闭

18、电源。(三) 作业操纵作业操纵与司机的操作熟练程度有关，不同熟练程度的司机有不同的作业操 作方法。下面介绍的装卸作业方法，仅供参考。使用该机的人员可在作业操作实 践中自行苧握，不断改进和总结操作方法，以提高装卸作业的生产和机器的使用 寿命.作业前应清理场地，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和防碍作业的障碍物.1、铲装作业(1 )以I档的速度正对料堆前进，动臂下铁接点距地面约250mm,铲斗斗 底平面部分与地面平行(也可边前进边放下铲斗).(2) 在距离料堆约l 1.5m处，放下动臂、转斗，使铲斗刀刃接地，铲斗斗 底与地平面成37。角切进料堆.(3) 踩下油门使铲斗全力切进料堆，并间断地操纵转斗和动

19、臂提升，直至 铲斗装满为止。(4) 当铲斗装满后铲斗上翻，把动臂提升到适当的高度，然后让动臂操纵 杆回到中间位置。2、转动作业(1) 装满铲斗后，松开油门，使发动机转速降低，挂上倒退档，再慢慢加 大油门，将装载机退出料堆.(2) 驶向卸料点或运输车辆。若因路面过软或未经平整的场地，不能用载 重汽车协助或因运输跖离在500m以内，需自行转动时，在驶向卸料点时，把铲斗 放到运输位置，以保证运输安全、平稳。第五章技术保养装载机的作业条件工作环境较为恶为，经常在不平坦的施工现场行驶和作 业，各机件易受到强烈的振动或碰撞，使机器零件松动或损坏。因而为保证装载 机的良好性能，正常运转，延长使用寿命，除了必

20、须熟悉机器各部分构造外，还 需要按耍求定期检査机器的技术状况，并认真地进行技术保养。本章主要介绍除 发动机以外部分的技术保养，发动机的技术保养请参照发动机说明书进行.一、装载机用油及润滑注意事项1、加注燃油、液压油、润滑油和润滑脂时，应将注油工具、容器以及注油 部位擦洗干净，防止水份、污泥、杂物进入用油之中.2、加注各种油类时，必须使机器处于水平位置.除附有油位指示装置町以 进行观察外，一般均以油塞溢出为止.变速箱注尺在变速盖上。3、加注润滑油时，应将脏油放净，注入清洗油于原丁作油位，在空载情况 下，使发动机运转几分钟，停止运转后，将清洗油放净，再加入净的新油，如 油的粘度太大町以事先稍微加温

21、稀释后再进行加注.4、在低温或高温不同的工作条件下，应按实际情况及使用要求，更换工作 油和润滑油的种类.二、装载机用油种类（见表5 1所示）表5 -1装载机用油种类2L18燃油箱夏季（10以上）0号、冬季（10t以下）TO号柴油油底壳夏季（10以上）CC40、冬季CC30柴油机润滑油变速箱、驱动桥18#双曲线齿轮油液压油箱冬季46、夏季68抗磨液压油（国标油）各注油咀组合钙基润滑油刹车油力“912”合成制动液三、润滑正确的润滑可以大大地减少机器的磨擦阻力和零件的磨损，从而延长机器的 使用期限。润滑时请注意前述的用油注意事项，润滑油请按表51规定选用.发动机的润滑请按发动机说明书规定进行四、例行

22、保养例行保养在每班作业前、后及运转中进行，其内容不多，时间校短，但对正 常运转和减少事故极为重要。例行保养的主要工作是：1、作业前、后机器外露部位保持整洁.2、检査紧固件有无松动和丢失，并予以拧紧和补齐.3、各部位机件有无损坏。5、4、检査各润滑处是否加足润滑油.检査所有油箱（燃油箱、工作油箱、制动总泵），油位必须加足.6、发动机冷却水是否加足。7、检査电气系统的线路接头有无松脱，蓄电池的电量是否足够.8、检查各仪表，灯光是否完整.良好.9、检查各操纵系是否灵活、可靠.10、起步后检査有无漏油、漏水情况，有无异音。11、试验制动是否可靠，转向是否灵活.五、定期保养（一）每周技术保养（约工作50

23、h后）除例行保养项目外，还需进行下列项目。1、检查脚制动的踏板的行程是否符合要求，如不符则予以调整.2、紧固前、后转动轴联接螺栓，驱动桥联接螺栓，轮胎螺母.3、检查蓄电池单格内的液面高度和电液比重（15C时比重为1241.27）, 如不足予以补加蒸镭水和充电。4、对注油嘴压注钙基润滑脂。（二）每月技术保养（约工作200h后）除每日、每周技术保养项目外，还需补加以下项目：1、测量轮胎气压，如不足应予以补气。2、清洗燃油、液压油的滤清器.3、检査制动系统有无漏油或损坏。4、检査并拧紧轮殺螺栓，制动盘和轴承盖螺栓。（三）每季度技术保养（约工作600h后）除每日、每周、每月技术保养项目外，还需补充以下

24、项目：1、检査多路阀、各种油缸的漏损情况，若有严重使工作装置出现下降现 象，则应修理排除。2、检查制动总泵皮碗有无破损。3、调整轮毂轴承间隙，并使制动盘外端面跳动小于0.20mm.（四）每半年技术保养（约工作1200h后）除毎日、每周、每月、每季度技术保养项目外，还需补充以F项H:1、更换全部燃油及油路系统用油，液压系统用油，变速箱、前后桥的齿轮 油及刹车油等.并把管道、油管、滤清器等清洗十净，然后注入经过净化的新 油。2、拆洗制动总泵、检査制动效果.3、检査前后桥，主传送器齿轮啮合情况，若上、从动锥齿轮的齿轮间隙过 大，则应予以调整到0.2-0.34mm以内.4、检査工作装直和机架，有无变形

25、、焊缝断裂现象。第六章一般故障及原因分析名称故障现象原因分析排除方法一、发动机锻参看柴油机说明书二、离合器1、接合时打滑1、踏板自由行程过小2. 压力弹簧软弱3. 磨擦片表面有油污4、磨擦片磨损逾期重新调林 更换弹簧 清洗更换磨擦片2、接合时发抖1、花键炳损过大2、各紧固嫁栓松动3、磨擦面有油污4、分离杠杆调整不均更换离合器轴或轴套 紧固清洗匝新调整3、离合器不易分离1、踏板自由行程过大2、分离杠杆调整不当审新调移 重新调整_ 11 _名称故障现象原因分析排除方法二、变速器1、异常声1、齿轮磨损逾限，齿轮侧隙过大2、轴承磨损逾限3、各紧固螺栓松动4、润滑油不足5、齿轮与轴的花键过分磨损更换齿轮

26、 更换轴承 紧固 补充润滑油 更换齿轮或轴2、时常跳档1、拨乂轴定位弹簧软弱或失效2、拨叉轴定位槽磨损逾限3、内外花键磨损更换弹簧 史换拨叉轴 更换齿轮或轴3、换档不灵活1、齿轮齿端碰毛修去花刺或更换齿轮四、驱动桥1、行驶时有响声1、主减速齿轮啮合点不好2、轴承磨损適限或松动3、齿轮磨损逾限调整或更改锥齿轮 更换轴承或调整 更换齿轮2、制动时发响1、制动底板弯曲.2、制动摩擦衬片钏钉松动3、制动鼓损坏修复或加换修理修理或更换3、制动吋车子跑偏1、制动蹄片表面有油2、间隙调整不当3、轮胎气压不合标准消洗重新调整 使气压一致4制动不灵1、制动鼓与制动蹄片间隙调整不当2、有油污3、制动靡捺衬片瞎损逾

27、限重新调整 清洗 更换五、转向系统1、方向盘自由 转动量骤增1、蝎杆有轴向窜动2、蜗杆和蜗轮啮合间隙过人3、球接头熔损逾限或破裂重新调整币:新调整或更换 更换2、转向机构不灵活1、润滑不良2、各球接头调整不当加润滑汕 重新调整六、液压系统 制动系统L动臂提升力不足 或转斗力不足1、安金阀调整不当系统压力低2、吸油管及滤油器堵塞3、汕莱、汕缸、管路内漏4、多路阀过度燔扭、阀杆与阀 体配合间隙超过规定丨、按规定值调整系统工 作压力2. 清洗换油3. 更换油泵并按自然沉 降量检查系统密封性4. 更换多路阀2、系统丄作性能降 低或不稳定1、工作油变质2、异物堵寒管路3、滤油器堵塞或损坏4、系统内有空气

28、1、更换工作油2 清洗油路系统和油箱3、清洗或更换4、检存进油系统有无漏气名称故障现象原因分析排除方法六、腋压系统 制动系统313、动臂举升后 自行下沉1、动臂油缸内漏2、多路阀阀杆间隙过大拆修油缸、更换密封圈 拆修或更换4、油温过高K重负荷工作时间过长2、油量不足停机休息或减少负荷 加油到规定油位5、方向盘回位后 继续转向1、转向器内四位弹簧垫损坏2. 配油套和配油轴之间卡死 或配油奁与阀体之间卡死1、拆修更换弹簧片2、拆开转向器修理6、脚制动力不足k制动分泵漏油2、制动液压管路中有空气3 制动总泵皮碗损坏4、制动总泵油液不足5、推杆行程调节不当6制动摩擦电磨损到板限更换分泵油封 排除空气

29、更换皮碗加油调正行程 更换新制动摩擦电七、电气系统1、发动机正常而 蓄电池不充电 或充电率低L蓄电池极板硫化2、发电机皮带过松或损坏3、接线不牢，接触不良4、调节器调节不当或有损坏脱硫处理或更换极板 重新调幣或更换 检査并消除之 殖新调整或修理2、括电池容虽不足k电解液比重或液而过低2、极板间短路3、极板碓化4导线接触不良5.极板活性物质脱落重新调整比車或添加电解液 消除沉淀物、更换电解液 脱硫处理或更换披板 检查并消除之也换极板3、发电机不发电1 剩磁消失2、磁场线圈冋路断3、整流子接鮭不良4电刷卡住不灵活5、电枢匝间短路按发电机原来极性，用蓄电池 接于疏场线圈两端并接通 用0号或00号砂纸磨光修正电刷尺寸，调整弹竇压力 檢杳并修复_ # _用户须知一、用户在购机之时，要领取说明书，本机合格证、保 修卡。二、驾驶员在操作本机前，必须详细阅读使用说明书，应 按说明书中的要求进行操作、调试和保养。三、本机的液压系统不准随意调整压力。四、保修期从购机之日起三个月，保修因制造存在的质量 问题。无产品合格证、保修卡，电器件、易损件及因使用不当 造成的故障不在保修范围之内。轮胎在保修期内出现脱层、起 包现象给予三包，其他情况不在保修范围之内。五、本机出现机械故障时，用户应马上把本机型号、出厂 编号、购买日期按保修卡的电话通知我公司。1 5电