高墩施工专项方案(ok)

1、安全专项施工方案云岭高速公路建设集团有限公司江召高速公路土建三合同段项目经理部高墩施工安全专项方案编制单位：江召高速公路土建三合同段项目经理部 编制人： 审核人： 批准人：2016年6月 目 录第一章：工程概况1第二章：编制依据3第三章：高墩柱施工计划3第四章：高墩施工工艺5第五章：安全保证措施21第六章：劳动力计划 28第七章：计算书及图纸 29 第一章 工程概况江召公路东端顺接贵州已建板坝至江底高速公路，西端顺接召夸至西桥、西桥至石林高速公路。该方向昆明出省大通道可分为江底至召夸（江召）、召夸至西桥（西召）、西桥至石林（西石）、石林至昆明（昆石）4段。目前除江召公路为一级公路外，其他路段已

2、均为高速公路，因此江召公路已改成区域路网的交通瓶颈路段。拟改扩建的江召高速公路位于云南省曲靖市内，沿线主要经过曲靖市的罗平县和师宗县，它是汕昆国家高速公路在云南省东部的重要组成路段，现状为双向4车道的一级公路。本合同段起点为江召高速公路K21+000，终点为江召高速公路K54+200,本合同段路线全长33.200公里。其中K21+000K32+500为改扩建段（A标），K32+500K54+200为新建段（B标），因改扩建而封闭为高速公路的现有江召公路即G324国道部分，将在高速公路附近新修道路以归还G324国道。本项目将改扩建及新修建高速公路部分称为主线，归还G324国道的部分称为辅道。A标

3、路线全长11.64公里，部分路段为了避开金鸡风景区，主线离开老路新建，路线从金鸡村、金鸡山后侧通过，至K30+500处接上老路，其中改建段长7.8公里，新建段3.85公里。B标路线全长21.56公里，全部为新建。根据本项目工可批复及工可报告，以及前期与建设业主就标准掌握上达成的相关会议纪要：改扩建部分采用将现有一级公路进行封闭，路基宽度22.5米不变，改造为高速公路的方式，即将原双向4车道一级公路改建为4车道高速公路，设计速度采用80Km/h,路基宽度22.5米，荷载标准采用原有汽一超20级、挂车120标准：，辅道采用二级公路，设计速度为40公里/小时，路基宽度12米，但局部过村寨、集镇拆迁较

4、大的路段，或个别地形、地质特殊困难路段辅道宽度仍按8.5m实施。新建段技术标准与改扩建段技术标准一致。本合同段主要工程数量如下：1、主线大、中桥11750.68m/54座(按单幅计)（其中：桩基19732m/ 994棵、系梁379道、双柱墩6716m/528棵、薄壁空心墩2340m/37个、盖梁（台帽）389个、现浇箱梁长80m、预制小箱梁62片、预制T梁1719片）；2、涵洞（通道）2462.5m/85道；隧道6222m/12座（按单幅计）；3、路基挖方：631.4万m3；路基填方376.2万m3；4、路面碎石垫层77.9万 m2、水泥稳定土基层77.9万 m2；5、防护工程（挡土墙）215

5、183m3；6、排水工程49098m3。7、高墩施工分项工程简介（1） K46+276大桥，左幅最高墩47.3米、右幅最高墩46.2米，高墩（空心墩）15棵，为T型薄壁空心墩。（2）施工K49+247大桥，左幅最高墩30米，右幅最高墩33米。K51+400大桥，左幅最高墩76米、右幅最高墩75.5米，高墩（空心墩）22棵，为T型薄壁空心墩。第二章 编制依据 (一)、云南罗平（江底）至陆良（召夸）高速公路建设项目合同文件； (二)、云南罗平（江底）至陆良（召夸）高速公路施工招标文件 (三)、云南罗平（江底）至陆良（召夸）高速公路建设项目投标文件；(四)、两阶段施工设计图纸；(五)、国家现行公路工

6、程有关技术规范：1、公路工程技术标准 JTG B01-2003 2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 3、公路工程质量检验评定标准(土建工程) JTG F80120044、公路工程施工安全技术规程 JTJ F90-2015（六）、国家现行公路工程有关法律、法规文件。（七）、我单位对施工现场复测所获得的有关资料。（八）、我单位现有的人力、财力、设备、技术能力及长期从事公路工程施工所积累的丰富施工经验。第三章 高墩柱施工计划 一、进度计划 高墩施工是我合同段桥梁工程的重点和难点，必须合理安排、精心组织施工，人力、物力、管理到位，方能确保施工进度。桥梁名称墩柱数量开工日期完工日期备注

7、K46+276大桥15棵2016年7月1日2016年11月30日K51+400大桥22棵2016年6月25日2016年12月30日2、 材料与设备计划序号机械名称规格型号单位数量1混凝土拌合站HZS600套12混凝土运输车12m3辆83吊车徐工25T辆44钢筋调直机台205钢筋切割机台206电焊机350台407发电机250KW台48振动棒50mm台169塔吊台710挖掘机台411装载机台412模板套1013安全爬梯米60014混凝土输送泵套6 材料与设备根据施工实际情况实时增加，确保施工进度、质量、安全达到要求。第四章 高墩施工工艺一、 高墩施工技术方案1、高墩翻模法施工工艺（1）施工系统施工

8、系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。提升机构为搭吊，负责模板、钢筋及小型机具的提升等。混凝土输送采用混凝输送泵。模板系统采用拉杆式钢模，由定型钢模、拉杆组成，依据施工图由钢模厂订做。要求在加工厂严格进行模板试拼，试拼分水平方向的试拼和垂直方向的试拼，尤其要注意模板第一次翻升后垂直方向的试拼，见下图。CABBCAABC模板试拼示意图工作平台由模板外侧碗扣支架外延钢管搭设，其上铺设木板，形成工作平台。工作平台随墩身施工逐渐加高，主要提供人员工作和小型机具的操作平台，为模板安拆、钢筋安装提供作业空间。墩身施工时，在墩身四周碗扣支架内部搭设步道，步道围绕墩身盘旋上升，采用5cm厚木板搭设

9、，横向钉木条脚蹬，宽度为1.2m，两侧立杆上1.2m高处设钢管扶手，采用扣件与碗扣支架连接。 四角休息平台尺寸1.2m×1.2m，供人员中途休息，保证施工和检查人员上下行走安全便捷。详见下图墩柱外支架方案图。安全设施由上部平台1.5m高围栏、四周密目网围挡、横向距地面4m及向上每升高10m位置各一道安全挂网等组成。详见图2所示。安全设施布置图（2） 施工工艺步骤施工准备、承台处理绑扎第1-2节钢筋钢 筋 加 工测 量 放 线安装第1-2节模板全站仪测量铅垂仪检查模板轴线浇筑第1-2节混凝土钢 筋 加 工绑扎第3节钢筋安装第3节模板全站仪测量铅垂仪检查模板轴线浇注第3节混凝土安装第4节

10、模板拆除第1节模板铅垂仪检查模板轴线浇筑第4节混凝土安装第i+2节模板绑扎第i+2节钢筋铅垂仪检查模板轴线浇筑第i+2节混凝土循环施工钢 筋 加 工i=3n拆除第i节模板安装第n-1节模板绑扎第n-1节钢筋安装剪力销预留孔道拆除第i节模板钢 筋 加 工浇筑第n-1节混凝土铅垂仪检查模板轴线拆除第n-1节模板安装剪力销及工字钢安装第n节墩身模板及墩帽模板预埋件定位浇筑混凝土，墩身封顶铅垂仪检查模板轴线预埋件定位浇筑混凝土，墩身封顶拆除第n-1节模板安装剪力销及工字钢安装第n节墩身模板及墩帽模板2、钢筋加工及安装（1）钢筋采购存放进场钢筋手续齐全，要求有出厂质量合格证和试验报告单，钢筋表面有标志或

11、每捆钢筋有标牌。线材运输、装卸、堆放不得弯曲。按有关标准规定的频率对进场钢筋力学性能及化学成分进行抽检。对钢筋的外观质量进行详细检查。钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，且设立标识牌。标牌内容包括：品种、等级、规格、产地、数量、用途、施工及监理单位人员对该材料的质量检验的时间和结论等。条件许可时，钢筋均堆置在钢筋棚内。露天堆置时，下用枕木垫高架空，最低处离地20cm以上，上用防雨布加以遮盖。施工场地内钢筋头等杂物及时清理。（2）钢筋加工不得随意使用其他牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋。钢筋在加工过程中避免弯折过度或反复弯曲。应对钢筋的泥污、油污、漆污、铁锈进行处

12、理。级盘圆钢筋调直采用控制应力或控制冷拉率的方式。钢筋加工前复核图纸工程数量，钢筋的下料长度必须足够，加工尺寸精确，并考虑钢筋弯勾的长度及钢筋弯曲后的长度变化。级及以上钢筋弯起的方向应与钢筋肋垂直，弯曲点处不得出现裂缝，且不得进行二次弯曲。钢筋弯钩的方向、角度准确，控制在设计角度±5°以内。箍筋末端按设计或规范要求做成弯钩，以增加抗拉强度及与混凝土的粘结力。钢筋加工后分类堆放，并设立标识牌，内容包括品种、规格、用途等。（3）钢筋连接墩身主筋采用直螺纹机械连接，箍筋等采用绑扎连接。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置PVC保护层垫块。主筋连接墩身施工过程中，主筋采用9米一段接

13、高。根据招标文件相关条款，为加快施工进度，提高施工质量，确保施工安全，降低高空作业难度，同时增加施工科技水平，在对钢筋传统焊接和钢筋机械连接的所用材料数量、人员要求、施工进度等方面做了详细研究比较后，我部计划采用较为先进的钢筋直螺纹机械连接技术替代传统焊接方式连接墩身主筋。钢筋直螺纹连接是通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹连接套咬合形成整体的一种连接方式。根据需要从厂家订做相应直径的钢筋直螺纹连接套，应有产品合格证；套筒两端应用塑料密封塞扣紧；包装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生产厂名。连接套制作材料用45号优质碳素结构钢或其它经试验确认符合要求的钢材。连接套的屈服承

14、载力和抗拉承载力不小于被连接钢筋屈服承载力和抗拉承载力标准值的1.10倍。接头的性能符合钢筋机械连接通用技术规程JGJ-107-96A级接头性能的规定。钢筋等强滚轧直螺纹连接标准型钢筋接头见图4。钢筋直螺纹连接工艺Ø 工艺流程钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：钢筋原料切头机械加工(丝头加工)套丝加保护套工地连接。Ø 钢筋下料所加工的钢筋应先调直后再下料，切口端面与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或挠曲。为保证切断面垂直平整，下料时采用钢筋切割机切断；Ø 钢筋滚丝加工丝扣的牙形，螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。剥肋滚轧直螺

15、纹的螺纹制作分为两个工序，即钢筋切削剥肋与滚轧螺纹。两道工序在同一台设备上一次完成。工序一：切削剥肋将机头前端的切削刀具按钢筋规格相对应的剥肋光圆尺寸调整到预定位置，用锁紧螺母固定，并应在加工过程中经常用卡规检查剥肋光圆尺寸，发现超差应及时纠正。工序二：螺纹滚轧加工机头中换上与需加工规格相应的机盒及滚轮，直径尺寸无须调整。已加工完成并检验合格的丝头要加以保护，钢筋一端丝头戴上保护帽，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放整齐待用。 钢筋连接a、连接前的准备：钢筋连接之前，先将钢筋丝头上的塑料保护帽及连接套筒上的塑料密封盖取下并回收，检查钢筋的规格和连接套的规格一致，并确保丝头和连接套的丝扣干净、无

16、损，如有杂物需用铁刷清理干净。b、标准型接头连接：把钢筋装好连接套筒的一端拧到被连接钢筋上，然后用长度大于40cm的扳手将连接的两根钢筋拧紧，连接套筒两端的外露完整丝扣均不得超过1扣。钢筋连接完毕，随后立即用油漆画上标记。3、翻模模板制作、安装及翻升(1) 模板高度选定因墩身较高，综合考虑节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少施工缝数量等方面的因素，每套翻模模板设计分为3节，每节2m，共6m。施工时，每次翻升1节模板，浇筑混凝土2m。(2) 模板构造设计为保证混凝土外观质量，墩身模板采用拉杆式组合钢模板。钢模面板采用=6mm厚 Q235A钢板，边框采用100×100×12角

17、钢，竖肋采用10#槽钢，间隔500mm；横肋采用8mm扁钢，间距400mm，背楞采用216b槽钢，间距800mm，对拉螺栓采用25mm高强螺栓，间距800mm。四角螺栓采用M32螺栓，接缝采用企口式接缝，上口为母口，下口为子口。每块模板均设置吊环。(3) 模板翻升方法翻模施工时，拆模后将模板向外移出再利用吊车向上翻升，并由人工配合。每次翻升保留最上一层模板，把最下一层模板拆开并移出，利用吊车将模板吊起，并放置于最上层模板相应位置上，进行模板组装并将其与下层模板连接固定。墩高大于20米后模板采用塔吊进行提升，如此循环直至墩身封顶。(4) 墩帽模板安装方法进行墩帽施工时，需提前考虑墩帽模板剪力销预

18、留孔道位置。模板翻升至顶面距墩帽底面小于2.5m范围内（即小于1节模板高度+40cm工字钢高度+10cmPVC管高度）时，在该节模板内部适当位置设置通长PVC套管，拆模后插入圆柱销（剪力销），作为墩帽模板承重结构。异型墩帽模板支撑系统采用8cm剪力销，剪力销安装在墩身预留孔道内，孔道由预埋10cm通长PVC管道产生。剪力销上部安装I40b工字钢框架，工字钢框架紧贴墩身布置，螺栓连接固定，支撑一节2米墩身模板，其上安放异型墩帽模板。 (5) 模板定位标高用水准仪、边线用全站仪、垂直度用激光垂准仪控制。垂直度控制为高墩施工的重点控制项目，由于墩身较高以及分节段施工，其竖直度控制不同于普通墩柱施工。

19、本标段高墩施工采用激光垂准仪控制模板的铅垂误差，基本原理及使用方法如下：激光垂准仪基本原理是利用一条与视准轴重合的可见激光产生一条向上的铅垂线，用于竖向照直，测量相对于铅垂线的微小偏差以及进行铅垂线的定位传递。每节墩身模板安装时利用激光垂准仪向上投测地面控制点。使用时首先将激光垂准仪安置在地面控制点上，进行严格对中、整平，接通激光电源，打开激光器，即向上发射出竖直激光基准线，在模板底面上放置绘有坐标网的接收靶，激光光斑所指示的位置即为地面控制点的竖直投影位置。以此为标准控制墩身垂直度。本标段高墩施工采用DZJ3型激光垂准仪，主要技术参数如下表所示： 激光垂准仪技术参数性能指标参数一测回垂直测量

20、标准偏差1/40000 视准轴与竖轴同轴误差5激光光轴与视准轴同轴误差5激光光轴与视准轴同焦1屈光度100米处光斑直径（mm/m）6mm 激光测量距离（m）白天 120；夜晚 300仪器工作环境-10°C +40°C观测形式倒像放大倍数25X视场角1°30'长水准器20/2mm圆水准器8'/2mmDZJ3型激光垂准仪放大倍数3X对点误差（在1.5m以内）1mm净重2.9kg4、墩身混凝土浇筑及养生劲性骨架在钢筋加工场制作，现场分段拼接。劲性骨架是测量放样、钢筋安装、模板安装施工定位的基础，其精度对施工质量和施工进度有很大影响，应高度重视安装质量。骨

21、架之间连接采用焊接，接头焊接焊缝必须饱满，以保证骨架接头连接的可靠性。在劲性骨架安装过程应进行测量跟踪控制。 （1）浇筑前准备工作混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。检查模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的杂物应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。保护层厚度垫块布置图：（2）混凝土浇筑及振捣当地形条件良好时，墩身混凝土浇筑采用吊车配料斗、串桶浇筑，当地形条件不能满足吊车架设需求时采用泵送混凝土。保证浇筑分层厚度不大于30cm。对混凝土倾

22、注高度超过2m的，采用串筒下料，防止离析。浇筑过程中按一定的顺序和方向分层进行。振捣方式采用插入式振动器，插点交错式布置。插点间距以不超过1.5倍作用半径为宜，振捣按一定方向依次进行，不得进行跳跃式振捣。振捣过程中注意振捣器要快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，采用胶皮包裹机头。严禁利用钢筋振动进行振捣。每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉、无明显气泡上

23、升、表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。严格控制振捣时间，防止由于过振产生离析现象。（3）混凝土养生混凝土养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养，或土工布包裹，洒水(在浇筑顶面放置渗水桶)养生的方法进行，但必须保证水分充足，且包裹物无破损。墩身的养护工作由专人负责，每浇筑完一模混凝土，待混凝土强度大于2.5MPa后拆除模板，通知监理工程师检查墩柱外观，检查合格后及时对墩身表面均匀喷洒清水，然后包裹无色塑料薄膜或土工布，包裹物紧贴墩身，沿墩身盘旋而上，相接处重叠覆盖10cm，保证包裹物内水分不易散失，包裹到顶部后用胶带粘紧，保证覆盖紧密。包裹好后，养护时间不少于14天。设专人每日

24、对墩柱进行检查，确保水分充足，以保证养护质量；当采用塑料薄膜作为包裹物时，要保证塑料薄膜表面无破损、无漏洞，发现有小面积破损，必须及时进行处理，采用宽胶带将破损处密封，大面积破损先对破损处洒水，然后用塑料薄膜包裹。为防止浇筑下一节墩身混凝土时出现漏浆对已覆盖部位包裹物造成损坏，必须在浇注下节混凝土前用土工布紧包裹住最上节的塑料薄膜，围护范围在1.5m左右，此种方法同时也预防拆模过程中对养生薄膜的损坏。养护完成后及时拆除包裹物，统一回收，集中处理，防止对环境造成污染。由于墩身比较高，在高空作业时必须注意在包裹、覆盖包裹物过程中的安全。每拆一节模板，借助脚手架时及时进行覆盖、包裹。作业时必须佩戴安

25、全带，有恐高症、高血压者严禁高空作业。二、墩柱塔吊施工技术方案1、塔吊选型 根据现场实际情况，我项目部选择C5013 型自升塔式起重机作为结构施工阶段材料的垂直运输工作。 C5013 型自升塔式起重机计算参数： 最大幅度：56 米 最小幅度：2 米 最大起重量：6T 起升高度： （附着）100 米 工作速度：起升 80m/min, 载荷：6000kg 额定起重力矩：950KN·m 全机自重：53.97t 截面尺寸：1.51×1.51m 2、塔吊定位3、塔吊高程定位： 为保证塔吊与各墩柱安全，待墩桩基及承台施工完成后，在承台上预埋塔吊固定装置。将塔吊基础直接置于墩承台上。塔吊

26、紧邻墩柱主体结构。具体如下图所示： 4、塔吊基础设计 4.1荷载确定 根据塔吊自重、配重及所吊荷载等因素，确定塔吊基础设计的荷载，具体如下： 基础荷载荷载工况基础荷载P1(KN)P2（KN）M（KN.m）Mk（KN.m）工作工况540501720260非工作工况48080193004.2初步设计 塔吊基础直接置于墩承台上，采用群桩承台基础，桩身采用 C40混凝土，钢筋采用HRB335级钢筋，承台基础混凝土采用C30 级，钢筋采用335 级。 桩型采用2米挖孔灌注桩，成桩直径 200cm，承台采用 8.2m×9.2m×3m， 桩顶伸入承台150mm， 钢筋保护层取60mm。5

27、、 塔吊施工注意事项根据大桥墩柱设计构造形式，结合桥位所处的地理环境，施工塔吊布置形式考虑以下几个因素：1.1墩柱施工爬升模架空间尺寸及安装荷载；1.2塔吊的拆除荷载及空间位置；1.3塔柱施工材料的垂直运输；1.4系梁支架的安装与拆除；1.5混凝土输送部分设备荷载及平面位置；1.6盖梁施工部分设备及材料的垂直运输；1.7主梁平面位置；1.8抗风性能等；6、卧泵管道布置墩柱混凝土的浇筑质量直接影响墩柱的施工质量，所以泵送方案尤其重要。根据现场施工条件，经过多方案比较，采用一级混凝土泵送方案进行墩柱混凝土浇筑。混凝土浇筑每柱各设置一套混凝土管道，直到完成墩柱施工。 混凝土输送泵选用三一重工生产的H

28、BT80E1813D拖式混凝土泵，混凝土垂直泵送高度最高为81米。图5.8 HBT80E1813D拖式混凝土泵HBT80E1813D拖式混凝土泵技术性能参数如下：单位参数理论混凝土输送量（低压）m3/h86理论混凝土输送量（高压）m3/h50理论混凝土输出压力（低压）MPa6.6理论混凝土输出压力（高压）MPa12.5液压系统压力MPa32高低压切换有输送缸缸径×行程mm200×1800主油泵ml/r190柴油机KW161料斗容积m 30.6外型尺寸mm6685*2085*2557整机质量Kg7100液压油美孚AW46混凝土塌落度mm150-230三、工序检查与验收环节项目

29、部将严格按照施工工艺、流程及相关技术标准施工，严格控制高墩柱的竖直度、钢筋保护层厚度、混凝土强度、外观质量等符合规范要求，采取的控制措施是： 1、严把技术关，安排施工经验丰富的桥梁工程师进行高墩施工技术控制。2、为控制好混凝土质量，严格规范砼拌合站质量、实验管理，不合格的混凝土绝不能出站。3、加强现场质量监控，施工中全程项目部技术员控制。4、选择经验丰富的作业人员，加强施工作业人员技术交底，确保产品合格。第五章 施工安全保障措施一、组织保障 项目部成立以项目经理为组长，项目总工、安全副经理为副组长的安全领导小组。负责对工程施工安全进行全面管理。 安全生产领导小组 安全生产领导小组负责组织方案制

30、定、发布、评估和修订，组织施工现场安全检查、评估、总结、提出防范措施。组 长：匡松岳副组长：郭冲红 钟建华组 员：王正寿 陈红梅 龙远昌 杜凡 李吉华 张科军 余开福 劳务单位负责人项目经理为安全生产的第一责任人二、 技术措施1、高墩施工风险源类别我标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、混凝土施工、高空作业、临边陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源，项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上，按照项目部重大风险源安全管理方案的规定，对桥梁高墩施工进行风险源辨识，辨识出高墩施工重大风险源为：坍塌、物体打击、高处坠落、触电等。2、高墩作业风险源防范措施 2.1所有作业人员正确佩戴安全帽、安

31、全带、防滑鞋等安全防护用品。 2.2模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业，各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程，模板安装完成后必须拉设抗风拉索，避免大风引起倒塌、倾斜事故。2.3遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作，人员撤离至地面安全处避让，待大风解除后先检查各项安全设施，确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。2.4做好高墩施工临边防护。必须按照相关要求焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏，防护栏上放置的工具必须放在专用工具箱内，防止物体打击事故的发生。2.5高墩作业人员必须持证上岗（登高作业证），人员上下使用安全爬梯，严禁使用塔吊上下。2.6作业人员上岗

32、前进行体检，身体不符合登高要求的人员禁止高墩施工。2.7塔吊作业时设置人员指挥、警戒，高墩作业范围严禁有人施工作业。2.8严禁酒后上岗。2.9对所有参与高墩作业的人员进行安全技术培训及现场作业技术性指导，本想内容由安全部、工程部共同进行，让员工彻底认识到高空作业潜在风险以及防范要点.2.10所有参与模板支护、模板紧固、抗风拉索拉设、脚手架搭建、操作平台架设的施工人员必须严格遵循三不伤害原则，个人安全防护用品必须严格按照项目高墩施工要求进行正确佩戴2.11所有存在坠落危险的工作区域必须合理悬挂安全防护网及设置安全护栏以保障人身安全2.12工作区域下方设置安全警戒线，无关人员严禁入内。为避免交叉作

33、业作业层负责人必须合理安排施工工序，交叉作业无法避免时还应在下方施工人员头顶位置设置相应的安全防护措施，以保障下方施工人员人身安全3、高墩作业临时用电管理3.1严格按照项目临时用电安全管理专项方案中关于施工现场临时用电的要求进行合理布线3.2所有电器设备均在投入前做绝缘安全性能检测，无法达到要求的设备严禁使用在高墩作业施工中3.3配电箱按照三相五线制合理装配，配电箱外壳必须与PE（接地线）完好连接且接地电阻不大于规定值3.4安排专人定期对所有高墩施工用电设备及配电设施进行安检，并在检查后将相关数据整理成表格备案3.5安排有经验、有能力、有资质的人员从事电力作业，且必须做到专人专岗，严禁非专业电

34、力操作人员私拉乱接3.6接受项目部电力管理人员的日常监督，对提出的电力安全整改必须立刻着手整改，防止拖延时间造成事故更大化4、高墩施工设备使用安全管理措施4.1高墩作业模板、脚手架、临时通道、爬梯、抗风拉索、防护网等均必须满足施工作业的各项安全要求，所有高墩施工安全设备由作业层负责人进行统一监管，安全员负责督察。4.2高墩模板支护基础必须放置于稳固平面上且抗压性能满足相关需求，模板安装时应设置相应数量的抗风拉索并紧固，模板支护后由测量组对其进行复测，防止模板偏移引发事故4.3脚手架搭设前必须有搭设指导书及设计报告，脚手架的设计要求必须超出实际需求承载力50%，实际使用时相关参数由工程部负责指导

35、核定4.4临时通道制作材料要求为钢材，所使用的钢材必须无锈、无损伤、无断裂等现象，通道承载力必须满足人员通行及小型设备存储的重力并超出综合重力的80%，临时通道在投入前由安全部监督进行悬空承载力测试，测试合格后方允许投入使用高墩施工设备使用安全管理措施4.5爬梯可焊制在钢模上，爬梯临空面加设爬行防护罩，爬梯长度超过10米时需增设临时休息处，临时休息处的大小应满足单人容纳的空间需求，爬梯焊制完成后进行检测，不符合规范或无法满足施工需求时需重新焊制，直至达到要求方可投入使用4.6抗风拉索建议使用钢丝绳及花篮螺栓配套进行，抗风拉索不得有锈迹、断丝等情况出现，一旦发现有上述情况必须立即更换符合要求的材

36、料替换现有的拉索。花篮螺栓不得有锈迹、断裂、丝扣损坏等现象，否则立即更换。地锚一端必须紧固结实，人工设置地锚时必须深挖地锚基础坑，并在地锚上加设满足需求的横杆，增大地锚拉力。4.7防护网建议使用专业的安全网，安全网孔眼直径不大于5cm，安全网必须牢固栓系在防护体上，禁止将安全网悬挂在不牢固物体上5、安全管理目标（1）不发生较大（含较大）以上生产安全责任事故；（2）千人死亡率不超过0.30 ；（3）千人重伤率不超过0.40 ；（4）每百辆车经济损失率18万元；百台工程机械经济损失率50万元；(5）平安工地考评100%达标。6、 高墩施工安全生产操作规程为保障高墩作业人员安全、施工安全，对涉及到参

37、与高墩作业的特殊工种严格执行以下操作规程：6.1木工操作规程；6.2电焊工操作规程；6.3电工操作规程；6.4混凝土工操作规程；6.5钢筋工操作规程；6.6塔吊操作规程；施工过程中必须严格遵守，以保证高墩作业正常有序进行。三、高墩施工应急预案 1、事故发生主要环节本项目施工范围内高处坠落事故和物体打击事故主要存在于以下具体环节：模版清理过程中临边作业，预应力张拉时脚手架没有保护措施、高处作业物料堆放不平稳、在外模上嘻戏、打闹、向下抛掷物料；酒后上岗，不遵守劳动纪律；作业人员不系安全带；起重、吊装工未按安全操作规程操作；模板不按要求安装，发生坍塌事故等。2、预防措施 a加强对参建员工的安全知识、技能和应急能力的教育。b做好进场