抽油机大修理技术规范

1、 Q/SY TH 0486-2013Q/SY中国石油天然气股份有限公司吐哈油田公司 发布2013-11-01实施2013-10-21发布抽油机大修理技术规范Q/SY TH 0486-2013中国石油天然气股份有限公司企业标准ICS 目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义13.1三座13.2三大轴承总成14大修理条件及适用机型14.1大修理条件14.2适用机型25大修理技术要求25.1一般要求25.2结构件大修理技术要求25.3减速器大修理85.4其他部件大修理技术要求95.5总机装配及检测要求95.6喷涂及出厂技术文件116大修理组织及实施117最终验收11附录A（规范性附录）抽油

2、机大修理项目检测表14附录B（规范性附录）抽油机大修理记录表17附录C（规范性附录）抽油机部件大修理验收记录表20附录D（规范性附录）抽油机出厂空载检测记录表21附录E（规范性附录）大修理抽油机现场验收记录表22附录F（规范性附录）抽油机易损件更换清单（单机）23前言本标准按照GB/T 1.1-2009标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写给出的规则起草。本标准由中国石油天然气股份有限公司吐哈油田公司标准化技术委员会提出。本标准由中国石油天然气股份有限公司吐哈油田公司质量安全环保处归口。本标准起草单位：中国石油天然气股份有限公司吐哈油田公司机械厂。本标准主要起草人：颜丙山、王宝阳、罗冰、李

3、东海、杨卫星、邓兴平。21 Q/SY TH 0486-2013抽油机大修理技术规范1 范围本规范规定了吐哈油田游梁式抽油机大修理条件、技术要求和验收标准。本规范适用于游梁式抽油机的大修理判定、修理、检验和验收。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。3 术语和定义3.1 三座弯游梁抽油机游梁上的驴头定位支座、平衡臂主轴支撑座、驴头主轴支撑座。下偏复合平衡抽油机游梁上的平衡臂主轴支撑座、驴头主轴支撑座。3.2 三大轴承总成横梁、游梁、曲柄销轴承总成。4 大修理条

4、件及适用机型4.1 大修理条件a) 抽油机出现下列情形之一的，应进行大修理：1) 抽油机游梁-驴头组件存在故障或部件不全，现场进行更换无法保证驴头悬点投影精度。2) 抽油机曲柄销-连杆-横梁组件存在严重摆动或异响，现场调整或更换配件后无法消除。3) 抽油机游梁、驴头、平衡臂、横梁、支架、底盘等结构件局部开裂，且存在2处以上（含2处）开裂，在现场修复困难或无法保证修复质量。4) 抽油机部件存在安全隐患或安全设施、附件不全，现场无法进行整改。5) 抽油机存在其它严重问题，现场无法进行修复和整改。b) 减速器出现下列情形之一的，应进行大修理：1) 箱体存在裂纹，无法继续使用。2) 减速器轴磨损、开裂

5、或滚键，无法继续使用。3) 传动轴窜动严重，影响抽油机正常使用且无法修复。4) 有明显冲击和异常声响，经现场调整无效。5) 漏油量每天超过10ml或每月都必须添加齿轮油的，并且现场堵漏无效。4.2 适用机型吐哈油田抽油机大修理所涵盖的机型见表1。表1 大修理适用机型序号产品名称规格型号1弯游梁型抽油机CYJQ6-3-26HP2弯游梁型抽油机CYJQ8-3-26HP3弯游梁型抽油机CYJQ8-4.2-37HP4弯游梁型抽油机CYJQ10-5-37HP5弯游梁型抽油机CYJQ12-5-53HP6弯游梁型抽油机CYJQ14-6-73HP 7弯游梁型抽油机CYJQ16-6-89HP 8下偏复合平衡型抽

6、油机CYJW16-5-89HF9下偏复合平衡型抽油机CYJW18-5-105HF 10双驴头型游梁式抽油机YCYJ12-5-48HB11双驴头型游梁式抽油机YCYJ12-5-53HB12双驴头型游梁式抽油机YCYJ14-5-53HB5 大修理技术要求5.1 一般要求大修理时应满足以下一般要求：a) 在不影响部件相互装配的情况下，必须按照抽油机最新优化结构进行大修理和改进。b) 配件材料可以代用，但其机械性能不得低于原配件的机械性能。c) 老结构部件进行大修理时，应补齐吊环、吊耳、扶手、平台安全附件。d) 横梁轴承总成、游梁轴承总成、曲柄销总成必须进行清洗，强制更换相关密封件。e) 检测部件焊缝

7、、母材是否存在裂纹时，应先去除部件表面的杂质、油污或油漆，以免影响裂纹的判断。焊缝或母材开裂时，若要进行大修理，必须保证部件的设计强度。f) 各部件焊缝、母材补焊时，应采用碳弧气刨的方法去除原有焊缝，并将残渣及焊缝两侧20mm范围内清理干净，然后再进行焊接，必须保证焊缝质量。修复焊接长度不得大于300mm，且不得大于开裂主方向总长度的20%。g) 必须对横梁螺柱、曲柄销螺柱进行更换；弯游梁抽油机的平衡臂主轴支撑座螺栓、驴头定位支座螺栓只要有出现断裂的，则所有的螺栓都须进行更换，没有出现断裂的经外观检测合格后方可继续使用；其他螺栓经外观检测合格后可继续使用；有螺栓、螺母缺失的按设计要求补齐。所有

8、螺柱、螺栓必须紧固。5.2 结构件大修理技术要求5.2.1 驴头驴头大修理应满足以下要求：a) 按图1要求部位对驴头进行检测，焊缝、母材有无裂纹，重点检测驴头销座及加强圈焊缝。可修复的进行补焊，不可修复的进行更换。b) 驴头弧板磨损深度超过其厚度的三分之一或驴头弧面变形严重造成悬点不满足技术要求的应更换驴头。c) 若驴头局部结构与最新结构存在差异，优先考虑按最新结构进行修理，比如双销结构改为单销结构。d) 检测驴头定位销的使用状况，看管体磨损情况、有无裂纹。当驴头定位销磨量超过驴头定位销壁厚的10%或存在裂纹的必须更换。当驴头定位销螺纹损伤导致紧固螺母旋入困难时，可以对损伤螺纹进行修理。说明：

9、1、2、3、4要求检查的焊缝；、要求检查的构件板材。注1： 此图适合于弯游梁抽油机和下偏复合平衡抽油机检查。图1 驴头大修理检测部位示意图5.2.2 悬绳器及驱动绳悬绳器及驱动绳大修理应满足以下要求：a) 检测钢丝绳有无断丝、断股或绳帽松动，若有应对悬绳或驱动绳进行更换。b) 悬绳体或支撑体存在磨损、变形较大影响使用时应更换。c) 悬绳运转时间累计超过45000小时或使用时间超过6年的应强制进行更换。d) 双驴头抽油机的驱动绳运转时间累计超过13000小时或使用时间超过3年的应强制更换。5.2.3 游梁以下为游梁大修理应满足的技术要求：a) 按图2、图3要求部位对游梁进行检测，检测焊缝有无疲劳

10、裂纹，母材有无开裂。重点检测部位：弯游梁抽油机的游梁“三座”及“三座”与游梁焊接处、平衡臂端的加强盒座焊缝、游梁轴承螺栓连接孔处；复合平衡抽油机的“两座”焊缝、游梁上前后销子连接处的加强圈焊缝以及连接平衡臂的固定板焊缝。b) 游梁优先考虑按最新结构进行大修理。对游梁平衡臂支承轴处增加加强盒座、“三座”补焊加强筋板、“三座”底板与游梁翼板进行焊接、游梁后端板加装垫板，并对游梁前后端、游梁顶丝板局部焊缝进行补焊加强。c) 游梁“三座”的修理：1) “三座”和游梁焊接在一起的，三座出现母材开裂或耳座底部焊缝开裂时，更换“三座”。但在去除焊缝时，对游梁翼板母材的破坏深度不能超过母材厚度的15%，且必须

11、对母材进行有效的焊接修复后方可与“三座”焊接。2) “三座”和游梁是通过螺栓连接在一起的，三座出现母材或耳座底部焊缝开裂时，对相应的“三座”进行更换。并将“三座”底板与游梁翼板进行焊接。说明：1、2、3、4、5、6、7、8、9、10要求检查的焊缝；、要求检查的构件板材。图2 弯游梁抽油机游梁大修理检测部位示意图说明：1、2、3、4、5、6、7、8、9要求检查的焊缝；、要求检查的构件板材。9处为耳座与游梁焊缝及附近焊缝。图3 下偏复合平衡抽油机游梁大修理检测部位示意图5.2.4 横梁以下为横量大修理应满足的要求：a) 按图4要求部位，检测上下翼板母材是否存在裂纹，若有则横梁判废。b) 检测上下翼

12、板侧边中部在总长1/2的长度上是否存在应力集中的缺陷，若有应进行焊接修复，并打磨至与母材边缘平齐。c) 耳座连杆销孔磨损严重造成直径超差时，采用增加调节顶丝、镗孔镶套、镗孔配加大连杆销等方法进行修复。d) 检测四耳座焊缝是否存在裂纹，若有，进行修复，修复时先将合格的连杆销穿入再进行修复，焊缝冷却后再取下，以防焊接热变形造成的装配困难。说明：1、2、3、4、5要求检查的焊缝；、要求检查的构件板材。图4 横梁大修检测部位示意图5.2.5 连杆连杆大修理应满足以下要求：a) 连杆有以下情况之一者判废：1) 连杆弯曲度超过表2规定。2) 连杆体或上下连杆头有裂纹。b) 修复使用的连杆应对上下连杆头及焊

13、缝进行超声波探伤，按照GB/T 7233.1-2009质量评定等级级验收。c) 上连杆头轴孔磨损造成直径公差超差时，采用增加调节顶丝、镗孔镶套、重焊加长上连杆头等方法进行修复。d) 连杆装配时，应与其相配合的各有关位置及螺栓孔对正，不得采取任何加力措施进行对正。表2 连杆弯曲度技术要求连杆长度m344机型CF16A、CF18A8、1012、14、16弯曲度mm45注： 双驴头抽油机不要求作连杆弯曲度检测。5.2.6 平衡臂5.2.6.1 弯游梁抽油机平衡臂说明：1、2、3、4、5要求检查的焊缝；、要求检查的构件板材。图5 弯游梁抽油机平衡臂大修检测部位示意图弯游梁抽油机平衡臂大修理应满足以下要

14、求：a) 按图5要求对重点部位进行检测。1) 挂轴内侧焊缝、加强圈焊缝开裂可修复的进行修复，不可修复的则平衡臂判废。2) 平衡臂耳板在上翼板端部位置出现母材开裂的，裂纹长度不超过5cm的可采用裂纹内外倒坡口焊接、外侧焊接补板的方式进行修复，裂纹长度超过5cm的则平衡臂判废。a) 平衡箱变形或开裂严重、通过修复无法保证连接强度的，平衡箱判废。b) 平衡箱、平衡臂为老式结构的，优先考虑按最新结构进行修理。如平衡箱的加强管、加强筋，平衡臂支承轴为管式结构等。5.2.6.2 下偏复合平衡抽油机平衡臂下偏复合平衡抽油机平衡臂大修理应满足以下要求：a) 按图6要求重点部位进行检测。连接盒座、挂轴、加强圈焊

15、缝发生轻微开裂的、侧板母材开裂，但通过修复可保证其强度的也可进行修复再利用。b) 对老式的平衡臂-游梁连接结构修理时改为新式盒座连接结构，并改变螺柱规格。c) 圆形配重块芯轴为钢管的改为实芯轴。说明：1、2、3、4、5要求检查的焊缝；、要求检查的构件板材。图6 下偏复合平衡抽油机平衡臂大修理检测部位示意图5.2.7 支架支架大修理应满足以下要求：a) 按图7要求重点部位进行检测，主架与前（后）撑间的加强杆焊缝开裂的修复即可，加强杆连接板若出现母材开裂可去除并更换新连接板，新连接板的厚度允许大于原厚度。b) 对支架梯子上所有焊缝进行检测，修复焊缝开裂部位，对于出现主撑杆断裂的或横档2处断裂的梯子

16、进行更换，更换切割时不得伤及支架四条主工字钢。c) 支架变形无法修复使用的，判废。d) 支架四条主工字钢开裂不超过两处的，可以修复使用；超过两处的，则判废。说明：1、2、3、4要求检查的焊缝；要求检查的构件板材。图7 支架大修理检测部位示意图5.2.8 底座底座大修理应满足以下要求：e) 底座主工字钢开裂不超过两处的，可以修复使用；开裂超过两处的，则判废。f) 检测减速器座与工字钢间焊缝，可修复的进行补焊，不可修复的报废。g) 检测电机导轨焊缝及变形情况，并进行修复，对变形严重的进行更换。5.3 减速器大修理减速器大修理应满足以下要求：a) 减速器附件（刹车、带轮、视孔盖、呼吸器、螺栓）不完整

17、时，按照同型号减速器配全零部件。b) 老式刹车大修时，必须改造为安全死刹结构刹车。c) 减速器大修时需解体进行时，必须将合箱密封垫、轴盖密封圈等易损件全部进行更换。d) 合箱缝处轻微漏油的，采取涂抹密封胶方式进行常规堵漏作业；输入、输出轴漏油的采取更换密封件、改进轴承盖结构方式进行特种堵漏作业。e) 疏通润滑油道，清理外表油污和清洗箱体内杂质。检测各轴承：f) 有点蚀或磨损过大的，更换轴承。g) 减速器输出轴键槽损坏时，再次装配时，采用与其相隔90°的另一键槽装配。h) 出现下面四种情况之一的，直接更换全部齿轮和轴：齿轮轮辐出现裂纹；轮齿断裂或轮齿根部出现裂纹；齿面有胶合和明显阶梯性

18、磨损、金属剥落等现象；80%的轮齿上点蚀面积超过50%。 i) 减速器大修理费用超过同型号减速器采购成本的50%时，不再进行大修理，需直接更换减速器。5.4 其他部件大修理技术要求其他部件大修理应满足以下一般要求：a) 对轴承座体进行检测，有裂纹的进行更换。b) 检测轴承座、芯轴和轴承，当轴承座、芯轴或轴承磨损严重时需解体进行修复或更换。c) 各类芯轴被轴承盖或座体磨损沟槽深度3mm时，可对沟槽采用补焊后再加工的方式修复。磨损沟槽深度3mm，芯轴判废、不得再修复。d) 对曲柄销螺纹根部过渡圆角处进行渗透探伤检测，裂纹的判废，曲柄销锥面与锥套发生粘合或磨损，面积超过10%的判废，相应的锥套也不得

19、继续使用。e) 检测轴承时，如有裂纹、滚道和滚动体有金属剥落、保持架有损坏和轴承内圈相对外圈（单轴承结构）的摆动角度超过1.5度或现场横梁摆动明显的，应更换轴承。f) 检测轴承盖磨损情况，轴孔磨损10mm时可采取镗孔镶套方式修复；轴孔磨损严重10mm时，应判废、更换轴承盖。g) 修理完成后进行装配，按要求100%加注润滑脂。5.4.1 曲柄曲柄大修理应满足以下要求：a) 对于键槽根部或其他部位有裂纹、曲柄销孔扩大两者出现其一的曲柄判废。单侧曲柄防转槽破坏面积大于2cm2坏面铸钢曲柄允许采用焊补再加工修复，灰铁曲柄判废。b) 曲柄剪刀差不满足表3要求，更换曲柄并重新配键。c) 对于老式单体防转块

20、曲柄，将防转块更换为防转条结构。表3 曲柄剪刀差技术要求序号机型曲柄剪刀差不大于/mm1CYJQ6-3-26HP62CYJQ8-3-26HP3CYJQ8-4.2-37HP4CYJQ10-5-37HP5CYJQ12-5-53HP76CYJQ14-6-73HP7CYJQ16-6-89HP8CYJW16-5-89HF9CYJW18-5-105HF10YCYJ12-5-48HB11YCYJ12-5-53HB12YCYJ14-5-53HB5.5 总机装配及检测要求5.5.1 装配时，首先调整底座处于水平位置，水平度纵向允许偏差为3/1000，横向允许偏差为0.5/1000，底盘调整合格后再进行其他部件的

21、安装。5.5.2 装配完成后，抽油机进行空载运行，驴头在任何位置时的悬点投影均应在表4规定的圆周范围内，可用在驴头栓绳桩上挂重锤的方法进行检测。表4 抽油机机型及悬点投影范围序号机型悬点投影圆周直径/mm1CYJQ6-3-26HP202CYJQ8-3-26HP3CYJQ8-4.2-37HP304CYJQ10-5-37HP5CYJQ12-5-53HP6CYJQ14-6-73HP7CYJQ16-6-89HP8CYJW16-5-89HF9CYJW18-5-105HF10YCYJ12-5-48HB11YCYJ12-5-53HB12YCYJ14-5-53HB5.5.3 支架顶部中心在底座上的投影与底座纵

22、向中心线的偏差不应大于表5的规定。表5 抽油机机型及支架中心纵向投影最大允许偏差序号机型纵向投影偏差/mm1CYJQ6-3-26HP52CYJQ8-3-26HP3CYJQ8-4.2-37HP64CYJQ10-5-37HP75CYJQ12-5-53HP6CYJQ14-6-73HP7CYJQ16-6-89HP8CYJW16-5-89HF9CYJW18-5-105HF10YCYJ12-5-48HB11YCYJ12-5-53HB12YCYJ14-5-53HB5.5.4 两曲柄的剪刀差应符合表3的规定。5.5.5 刹车装置的可靠性检测：刹车处于松弛状态时，减速器刹车片不得与刹车毂发生摩擦；曲柄在任何位置

23、时，刹车装置制动均应平稳、可靠；刹车制动后，刹车行程不要超过总行程的3/4。5.5.6 复合平衡抽油机的曲柄平衡块应作外观检测，图8中、两处有裂纹则判废。图8 曲柄平衡块检测部位示意图5.6 喷涂及出厂技术文件5.6.1 出厂前，按照抽油机喷漆规范中抽油机涂色要求，在抽油机外表面喷涂面漆两遍，原始表面油漆若对喷漆效果有影响时应进行清理。5.6.2 抽油机出厂应带以下文件：d) 修理记录；e) 部件修理标识；f) 检测记录；g) 出厂合格证。6 大修理组织及实施6.1 抽油机大修理工作由设备管理处负责组织，各采油厂负责协调，机械厂负责具体实施，并在鄯善、三塘湖维修点进行大修理工作。6.2 大修理

24、前，采油厂、机械厂双方对待修抽油机各部件进行检测，确定每台抽油机大修理项目及需要更换的易损件，并填写抽油机大修理项目检测表和抽油机易损件清单（见附录A、F）。6.3 根据每批抽油机大修理项目，机械厂编制抽油机大修理技术方案，技术方案通过采油厂评审、验证后方可实施。6.4 机械厂严格按照本规范要求进行大修理，以确保大修理的质量，并填写抽油机大修理记录表（见附录B）6.5 部件维修完成后由用户进行确认和验收。并填写抽油机部件大修理验收记录表（见附录C）6.6 鄯善维修点大修理后抽油机100%进行厂内空载检验，检验合格方可出厂。三塘湖维修点，按照大修理抽油机数量的10%抽样，进行厂内空载检验。厂内空

25、载检验后，填写抽油机出厂空载检测记录表（见附录D）。7 最终验收7.1 大修抽油机安装到现场正常运转72小时后，可进行最终验收。7.2 整机各部件保持完整和完好，各润滑部位润滑充分，冲程、冲次符合设计要求。除此之外，用户还需对5.6项要求内容进行验收。7.3 按照中国石油天然气股份有限公司吐哈油田分公司抽油机管理实施细则中的附件2游梁式油机完好技术条件进行验收。并填写大修理抽油机现场验收记录表（见附录E）。7.4 每批抽油机大修理验收通过后，须编制抽油机大修理总结报告，将大修理技术方案和附录A、B、C、D、E一并整理成册交设备管理存档。7.5 大修理抽油机的保修期为：从大修理抽油机安装之日起计

26、算，累计运转时间达到6480h或安装时间达到1年，以先到者为准。AA附录A （规范性附录）抽油机大修理项目检测表大修理抽油机编号： 大修理实施单位： 大修理时间： 序号部件检测内容检测结果检查人确认人1驴头检测焊缝、母材有无裂纹有 无检测弧板磨损深度，变形情况磨损深度_mm, 变形明显 不明显检查结构情况，将双侧柱销结构，优化为通销结构，补全扶手、吊环等，部分结构，如定位闸式驴头只进行维修，不进行改动是否为通销 是 否是否为定位闸驴头 是 否安全附件是否齐全 是 否检测驴头定位销磨损情况、检查有无裂纹、螺纹是否损伤裂纹有 无 螺纹损伤是 否2悬绳器及驱动绳检测钢丝绳有无断丝、断股或绳帽松动有

27、无检查悬绳体或支撑体是否存在磨损或大变形影响使用有 无统计运转时间，查取投入使用年限运转时间_小时，使用年限_年3游梁检测焊缝、母材有无裂纹有 无检查游梁结构：三座是否有筋板，有无吊环、扶手、加强盒座，三座与游梁之间以及顶丝板两端是否焊接。三座筋板有 无 安全附件有 无加强盒座有 无 是否焊接是 否4横梁检测上下翼板母材是否存在裂纹是 否检测上下翼板侧边中部在总长1/2的长度上是否有缺陷有 无检测连杆销孔直径是否超差是 否检测四耳座焊缝是否存在裂纹是 否检测中间筋板焊缝是否开裂是 否5连杆检测连杆弯曲度是否超差是 否检查连杆体或上下连杆头是否有裂纹是 否对修复使用连杆进行超声波探伤检测上连杆头

28、轴孔是否超差是 否6平衡臂弯游梁检测焊缝、母材有无裂纹有 无检测平衡箱变形或开裂情况有 无检查是否有加强筋板，有无吊环、扶手等齐全 缺少下偏复合检测焊缝、母材有无裂纹有 无平衡臂-游梁连接结构老式 新式对老式的平衡臂-游梁连接结构修理时改为新式盒座连接结构7支架检查上下加强杆是否开裂开裂 无开裂检查支架梯子所有焊缝是否有开裂有 无检测支架变形情况变形明显 无明显变形检查支架主工字钢开裂情况有 处开裂 无8底座检查底座主工字钢开裂情况有开裂 无开裂检查减速器座与底座工字钢之间焊缝情况有开裂 无开裂检查电机导轨焊缝、变形情况焊缝开裂、导轨变形有 无9横梁轴承总成检测轴承座体是否有裂纹有 无检测芯轴

29、与轴承磨损情况磨损明显 无明显磨损检查轴承有无裂纹、滚道和滚动体有无金属剥落、保持架是否损坏，单轴承内圈摆动角度是否超过1.5度有 无单轴承内圈摆角大于1.5° 小于1.5°横梁摆动是否明显明显 不明显检测轴承盖磨损情况超过10mm 不到10mm10游梁轴承总成检测轴承座体是否有裂纹有 无检测芯轴与轴承磨损情况心轴磨损深度超过3mm 不到3mm检查轴承有无裂纹、滚道和滚动体有无金属剥落、保持架是否损坏有 无检测轴承盖磨损情况超过10mm 不到10mm11曲柄销总成检测轴承盒座是否有裂纹有 无检测芯轴与轴承磨损情况心轴磨损深度超过3mm 不到3mm检查轴承有无裂纹、滚道和滚动

30、体有无剥落、保持架是否损坏有 无检测轴承盖磨损情况超过10mm 不到10mm检测曲柄销螺纹根部过渡圆角是否有裂纹有 无12曲柄检测曲柄是否存在裂纹，防转槽损坏情况裂纹有 无 防转槽损坏情况检查老式单体防转块使用情况，并改造为防转条结构。是否为老式单体防转块结构是 否13减速器测算减速器维修费用，超出同型号减速器采购成本50%的，报废是否超出采购成本的50% 是 否检查减速器部件完整性完整 不完整检查减速器刹车有无死刹安全装置有 无解体修理的，将合箱密封垫、轴盖密封垫等易损件进行更换是否需要解体是 否清理减速器外表油污，清洗箱体内杂质，疏通润滑油道。检测各轴承使用情况：点蚀或间隙过大需要更换有

31、无清洗箱体内，疏通润滑油道，轻微漏油的，进行堵漏作业对轻微漏油的，进行堵漏作业检测输出轴所使用键槽情况键槽损坏键槽完好齿轮检查齿轮轮辐是否存在裂纹有裂纹 无裂纹检查轮齿断裂或轮齿根部出现裂纹有 无检查齿面有胶合和明显阶梯性磨损、金属剥落等现象有 无检测轮齿上点蚀情况80%的轮齿上点蚀面积超过50%是 否14刹车刹车处于松弛状态时，有无减速器刹车片发生摩擦情况有 无曲柄在任何位置时，刹车装置制动均应平稳、可靠；是 否刹车制动后，刹车行程不要超过总行程的3/4。超过 没超过15曲柄配重块按图8要求检测有无裂纹有 无BB附录B （规范性附录）抽油机大修理记录表大修理抽油机编号： 大修理实施单位： 大

32、修理时间：序号部件修理内容修理结果修理人确认人1驴头驴头完好，无需修理 驴头判废焊缝母材开裂修复双侧柱销改通销结构补全扶手、吊环定位闸式驴头维修驴头销：继续使用更换 螺纹修复2悬绳器及驱动绳钢丝绳：继续使用 更换悬绳体：继续使用 更换3游梁完好 游梁判废三座：增加筋板 底板焊缝焊接更换需更换的三座 增加：吊环 扶手 加强盒座轴承座顶丝板焊接其他部位焊缝补焊4横梁完好，继续使用 横梁判废上下翼板侧边缺陷补焊打磨耳座孔径修复：加顶丝 镗孔加衬套 镗孔增大连杆销中间筋板焊缝开裂修复其他部位修理5连杆（左右连杆）完好，继续使用 （左右连杆）判废上下连杆头及焊缝进行超声波探伤上连杆头修复：增加调节顶丝镗

33、孔镶套 重焊加长上连杆头连杆弯曲校直6平衡臂弯游梁完好 平衡臂判废 平衡箱判废焊缝、母材开裂修复增加吊耳、增加扶手支承轴改为新结构 平衡箱改为新结构其他部位修理下偏复合完好 平衡臂判废母材开裂修复 焊缝开裂修复连接结构改为盒座结构 更换连接螺栓（螺柱）圆形配重块芯轴为钢管的改为实芯轴7支架完好 判废 梯子更换 梯子焊缝补焊主工字钢开裂修复_处加强杆：焊缝开裂修复连接板更换其他部位修理8底座完好 判废主工字钢开裂修复_处电机导轨变形修复焊缝补焊其他部位修理9横梁轴承总成清洗继续使用 判废心轴更换 轴承更换 座体更换轴承盖更换心轴修复 轴承盖修复 加注润滑脂其他修理10游梁轴承总成清洗继续使用 判

34、废心轴更换 轴承更换 座体更换轴承盖更换心轴修复 轴承盖修复 加注润滑脂其他修理11曲柄销总成清洗继续使用 判废心轴更换 轴承更换 座体更换轴承盖更换心轴修复 轴承盖修复 加注润滑脂螺纹根部过渡圆角渗透探伤检测其他修理12曲柄（左右）曲柄继续使用 （左右）曲柄判废（左右）铸钢曲柄防转槽修复老式单体防转块曲柄防转块更换13减速器减速器维修费用测算减速器直接判废补充缺失附件（带轮、视孔盖、呼吸器、螺栓等）增加死刹车装置更换密封件（需解体的）清理减速器外表油污 清洗箱体内杂质疏通润滑油道检测各轴承进行堵漏作业更换全部齿轮和轴14刹车刹车间隙及行程位置调整刹车灵活、可靠性验证15曲柄配重块继续使用 判废16部件喷漆部件验收合格后，按照喷漆规范喷漆CC附录C （规范性附录）抽油机部件大修理验收记录表大修理抽油机编号： 大修理实施单位： 大修理时间：序号验收内容验收结果不合格项处理1各部件保持完整和完