仪器性能测试记录填写若干说明

1、仪器性能测试记录填写若干说 明关于钢轨探伤仪器性能测试记录填写若干说明一、1、仪器型号：JGT6B或JGT6B/A。仪器串号: 05-002 o测试轨型：P50或P60。测试条件：保养前或保养 后。测试人、记录人、工长、领工员栏应实名填写。2、大方门前后沿刻度：轨型选择在P50和P60位置 上，目测荧光屏大方门前后沿，要求在刻度110大格位 置上 误差W1小格。（所有仪器可填为1-10）3、小方门位移：轨型选择在P60位置上，调节CH3、 4和CH5、6小方门水平位移电位器，水平位移刻度应满 足2.2-10o （每台仪器不一样）4、小方门宽度：轨型选择在P60位置上，CH3、4折 射角设在37

2、° ,调节小方门宽度位移电位器，CH3、4小 方门宽度变化范围应满足0.71大格，CH5、6小方门宽 度变化范围应满足0.8-1.4大格。（每台仪器不一样）5、对接电缆及其它十三栏填正常、良好或打可统 一为V o但接头标记栏JGT6B / A没有该功能（接头标 记键改为CH6角度选择）可不填。6、更换配件及检修记录栏凡更换探头、保护膜等影响 探伤灵敏度的配件必须要有记录。7、发射方向栏因单70°直70。探头隔月调向，填写 时注意前后一致。（双70°最好CH3朝前，CH4朝后，现 场仪器因一台装内发一台外发，有可能造成CH3朝后CH4 朝前，可让检修人员调换探头插头

3、内接线柱即可解决）。二、说明：1、测试时增益电位器开最大。2、试块栏只填写保养后数据。3、探伤灵敏度中三、四通道灵敏度填写未经过匹配后数 据。4、备用探头组合灵敏度余量及信噪比测试每月不少于一 次，可记录在下面空白处。5、25°上裂探伤灵敏度余量可单独记在下面(例如标准 灵敏度40db发现不了 25°上裂后又释放4db,可记为： CH3 (CH4) 25°上裂探伤灵敏度余量为36db)。3l¥i6、填写双18。、70°有关数据时，角度开关要设置正 确再读数。7、读取波形时应读波的前沿。8、仪器测试时，探头位置调至轨面中间，按标准释放灵 敏度读取

4、数据o三、试块和探伤灵敏度测试栏数据填写时需注意的问题： 所有测试数据原则上实测实记，但要保证测试方法结果正 确。因为就灵敏度来讲每台仪器因调试差异，灵敏度不一 定一样，探头因离散性，灵敏度及信噪比不一样，并且测 试时因人为及其它因素也有影响，探头和仪器组合后灵敏 度及信噪比肯定不一样。出波位置因仪器调试、探头折射 角、探头位置、灵敏度等因素影响有些误差，但不会太离 谱。以下数据仅供参考。1、信噪比实测实记要求M8db。24mm平底孔及3mm长横孔及3mm短横孔 位移填写不可千篇一律，不同时间测试可能有些误差，但 其它栏误差小些。3、一般来讲试块栏灵敏度余量db数小于探伤灵敏度 测试栏灵敏度余

5、量db数6-10db左右，但0。因测试条件 相同数据应该接近，不会超过2db。4、直70°试块栏灵敏度余量及信噪比测试结果与单 70°差别不大，大概低l-2db左右，具体因探头而异，但 双70°因探头构造原因试块栏灵敏度余量及信噪比都比 单70°要低34db左右，信噪比一般89db,少数有 10db,具体也因探头而异。5、直70°探伤灵敏度栏灵敏度余量db数2025db 左右，双70°为2328db左右，与仪器、探头有关。6、数据填写时注意顺序和出波位置。7、探伤灵敏度测试栏数据参考数据:轨型64平底孔轨底横裂螺孔下裂25°

6、上裂螺孔水平63长横孔（宜 70）15°下裂O(18 )63长横孔（双 70）63短横孔（双 70）506.09.05.44.33.23.04.84.99.59.76.04.46.54.44.5605.5&44.74.03.93.04.43.01.24.59.09.05.34.14.14.26.06.83.28、25°上裂一般正常灵敏度发现不了，大约释放4db左右才出现记录时在下面另外记下，格式如下：CH3 25°上裂探伤灵敏度XXdbo9、CH1-4组合灵敏度一般比探伤灵敏度低5-lOdbo CH5组合灵敏度与探伤灵敏度低差不多。关于探伤工作日记记录若干

7、说明K安全预想：在前天晚上填写好，要有针对性，结合当天作业地点.作业内容，因地制宜地预 想当天作业可能对探伤作业质量及安全构成不稳定的因素，提出合理的解决办法。如桥上. 曲线、道岔、涵洞等探伤时各要注意那些问题等。（路局要求以探伤为主，以防护为辅）2. 探头组合栏填写折射角度数。3、仪器上下道灵敏度栏：原则上要求记实际上下道灵敏度db数，下道时因为受电压.气温等 影响，有可能比上道时的db数少l2db左右。所有数据应该接近4作业时间记录时注意冬夏季上下道时间，岔区所在公里及大站场股道长的作业时间适当长点。 经过车站站专线探伤记录时注意插入时间及公里数要正确。5站专线记录时间可按（起讫时间/结束时间）填写。站专线分两头探伤可记录为；X道XX号 轨新（宁）端或XX号轨长（启）端。轨号不明可参考其它参照物，但一定要明确到那根轨 分两头探伤的。6小站岔心手检记录容易责任到人，大站场如海安.盐城、江阴北等人员充足时可安排专人负 责手检，记录时可记为：XX站岔心手检人XXXo AT轨、锈蚀轨检査责任到人，锈蚀股道 检査要有时间（记录检査人与检査时间不要与其它有矛盾）。7、到发线检査时遇压车但检査了两头及道岔，记录时应注明：XX号轨到XX号轨压车。 久 若因特殊原因造成当天计