港区项目试验室试验计划

1、郑州航空港经济综合试验区一标段二分部试验专项方案编 制：审 核：审 批：中国建筑第七工程局有限公司郑州航空港经济综合试验区一标段二分部项目部2016年 7 月 25日目录一、工程概况11二、编制依据、使用范围33三、试验室的建立443.1 试验室组成简介443.2 自检人员及仪器配置443.3 外委试验室概括55四、试验检测计划664.1 管道工程664.2 道路工程77五、试验计划保证制度995.1 试验人员要求995.2 委托试验制度995.3 见证取样送检995.4 试验检测频率10105.5 试验仪器管理11115.6 试验资料管理1212附件 . 1212一、工程概况1. 国泰路（规

2、划四路郑港三路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调干渠以东，规划为南北方向城市支路，本次工程建设范围南起规划四路，北至郑港三路，全长1308.543 米。本工程规划红线30 米，双向四车道，标准横断面布置形式为30m （红线宽）-3.5m （人行道） -1.5m （边绿化带） -20m （车行道） -1.5m （边绿化带）-3.5m （人行道）。全线路面设计为沥青混凝土路面，自上而下依次为：4 厘米厚细粒式改性沥青（AC-13C ，6 厘米厚重力式改性沥青混凝土（ AC-20C ）,18 厘米厚 4% 水泥稳定碎石（振动成型）， 18 厘米厚 3% 水泥稳定碎石（振动成

3、型）， 18 厘米厚水泥石灰土（水泥：石灰：土=4:12:84 ）；人行道结构设计自上而下依次为：6 厘米厚透水砖， 2 厘米厚 M7.5 水泥砂浆， 18 里面厚 4% 水凝稳定碎石，人行道施工前要求先铺试验段，甲方同意后方可大面积铺筑。2. 静安路（前程路雁鸣路）位于郑州航空港经济综合实验区南水北调干渠以东区域，为城市支路，规划红线宽25m ，本段范围西起前程路，东至雁鸣路，起点桩号为K0+033.500, 距离前程路设计中线33.5m ，终点桩号为 K1+118.132, 距离雁鸣路设计中线18.5m ，全长 1084.632m 。车行道路面结构设计采用总厚度64cm的路面结构，自上而下

4、依次为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+36cm水泥粉煤灰稳定碎石（分层铺设）+18cm水泥石灰土，其中为减少车行道基层反射裂缝对路面的影响，在6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C ）底部铺设玻纤网土工格栅一道，技术要求：抗拉强度500K最大负荷延伸率3%，网孔尺寸为 15mm ×15mm ；土工材料质量及施工方法均应满足公路土工合成材料应用技术规范（ JTG-T D32-2012 ）中的要求；人行道采用透水道砖3. 灵枣路（枣林路雁鸣路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）北片区，规划为城市次干路，为新建道路，道路整体呈

5、东西走向。本工程西起枣林路，东至雁鸣路，全长2064.8 米。本工程规划红线 40m ，标准横断面布置形式为40m （红线宽） -5m （3.5m 人行道+1.5m 边绿化） -13.5m （车行道） -3m （中央绿化带） -13.5m （车行道） -5m （1.5m 边绿化 +3.5m 人行道），两幅路型式，双向六车道。车行道结构设计总厚度 64cm ，自上而下依次为： 4cm 厚细粒式沥青混凝土（AC-13C ）+6cm 厚中粒式沥青混凝土（ AC-20C ）+36cm 水泥粉煤灰稳定碎石 +18cm 水泥石灰土。为减少车行道基层反射裂缝对路面的影响，在沥青面层第二层底部铺设玻纤格栅一道

6、，技术要求：抗拉强度50KN/m ，最大负荷延伸率3%，网孔尺寸为 15mm*15mm 。人行道结构设计总厚度 26cm ，自上而下依次为 6cm 厚透水砖 +2cm 厚 M7.5 水泥砂浆 +18cm 厚水泥粉煤灰稳定碎石。4. 枣梨路（滨河西路灵枣路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）核心区，规划为南北方向城市次干路。本次工程建设范围南起灵枣路，北至滨河西路，全长 787.288 米。本工程规划红线 30米，双向四车道，标准横断面布置形式为30m （红线宽） -3.5m （人行道）-1.5m （边绿化带） -20m （车行道） -1.5m （边绿化带） -3.5m （人行道

7、），其路面结构与静安路相同。5. 枣花路（滨河西路灵枣路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）机场核心区东北部，规划为南北方向城市支路。本次工程建设范围南起灵枣路，北至滨河西路，全长 757.32 米。本工程规划红线 25 米，双向两车道，断面型式为一幅路型式，具体横断面布置形式为 25m （红线宽） -5m （人行道） -15m （车行道） -5m （人行道）。6. 枣庄路（滨河西路灵枣路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）核心区东北部，规划为南北方向城市主干路。道路规划红线 50m 。本次工程建设范围南起灵枣路，北至滨河西路，全长828.446 米。三幅路型式

8、，双向六车道，标准横断面布置形式为 50m （红线宽） -3.5m （人行道） -1.5m （绿化带） -7m （非机动车道） -2m（绿化带） -22m （机动车道） -2m （绿化带） -7m （非机动车道） - 1.5m （绿化带） -3.5m （人行道）。以及后续施工的其他道路。二、编制依据、使用范围1 、郑州航空港经济综合试验区（郑州新郑综合保税区）一期工程建设项目施工合同2 、郑州航空港经济综合试验区（郑州新郑综合保税区）一期建设项目施工图纸3 、工程特点、施工现场实际情况、施工环境和自然条件4 、公路土工试验规程 JTG E40-20075 、公路工程集料试验规程 JTG E42

9、-20056 、普通混凝土力学性能试验方法 GB20081-20027 、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-20088 、城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-20089 、公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E20-201110 、城镇排水管道维护安全技术规程 CJJ 6-200911 、给排水管道工程施工及验收规范 GB50268-200812 、公路交通标志和标线设置手册交公便字 2009145 号13 、砌墙砖检验规则 JC466-1992 （1996 ）14 、水电水利工程土工试验规程 DL/T 5355-200615 、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204

10、-2002三、试验室的建立3.1 试验室组成简介郑州航空港经济综合试验区（郑州新郑综合保税区）工程建设项目二标段二分部主要包括道路工程、雨水工程、污水工程、绿化工程、照明工程、交通工程、机电工程等，本工程试验检测方面主要涉及到土工、原材料、无机结合料、砼、水泥砂浆、管道等，本工程工地现场将不设置专业工地试验室，所有关于本工程的专业试验检测项目均委托有相关检测资质的检测机构完成。同时根据本工程的性质、特征，保证本工程全过程工程质量处于受控状态，项目部配置专业的试验检测人员，负责本工程的日常自检和取样、送检工作。在现场配置一部分部常规的试验仪器设备（如环刀、灌砂筒、坍落度筒、试模等），进行现场抽验

11、等自检工作。3.2 自检人员及仪器配置为了指导试验检测工作正常运转，提高工作效率和工作质量，并使试验工作标准化、规范化、程序化的进行，项目部配置专职试验工程师金晓磊；试验员3 名：张慧、卢新元、徐洋（人员资格证书见附件3）负责本工程的试验自检检取样送检工作。为了配合自检工作，项目部1 名：1、2、配置以下常用辅助性试验设备：序号仪器名称规格单位数量备注1电子天平称量2000g感量0.01g台12电子称称量 30kg 感量 0.1g台23灌砂筒150mm套3 套4微波炉台15量筒5mL 50mL 1000mL个26环刀3个5200cm7混凝土抗压试模100× 100×100m

12、m3组109混凝土抗渗试模175*185*150mm3组210砂浆试模70.7 × 70.7 × 70.7mm3组1011混凝土回弹仪把212轻型触探仪套113游标卡尺0-150mm把214三米直尺及塞尺套115烧杯1000mL个416容量瓶1000mL、 500mL个417灰剂量滴定台套118铝盒50mL个203.3 外委试验室概括经综合论证，项目部决定不设立专业工地试验室，所有市政工程的试验检测项目均委托河南鑫港工程检测有限公司来完成 ; 河南鑫港工程检测有限公司是具有独立法人资格的第三方检测机构，能独立承担相应的法律责任和民事责任；开展授权范围内的各项检测工作，其人、

13、财、物独立，检测业务不受外来干扰或其它任何影响。业务上归河南省质量技术监督局、河南省建筑工程质量监督总站、郑州市工程质量监督站指导；宗旨是以公正、科学、及时、准确的工程质量检测服务于用户。公司经营范围：建筑工程的见证取样检测、主体结构检测、地基基础检测、钢结构检测、电气与智能检测、市政工程检测等。拥有固定资产 300 多万元，大、中型仪器设备 149 台（套），公司房屋面积 3500 平方米，有恒温恒湿面积约168 平方米；公司现有仪器设备、环境条件可满足检测业务的要求。公司仪器设备不断更新，设施环境不断改造，以满足更高的检测业务要求。公司配备了具有较高业务水平和丰富经验的工程技术人员、管理人

14、员。公司现有人员 21 名，其中高级工程师 2 名，工程师 5 名，会计师 1 名，助工 4 名，公司技术人员 16 名，占公司人员总数的 76% ，所有检测和管理人员均经过专业技术培训、考核和资格考试，上岗人员均持有上岗证，人员素质符合要求。公司主要管理层：公司总经理（最高管理者） 1 名，副总经理 1 名；技术负责人 1 名，质量负责人 1 名。下设七个科室：财务室、办公室、市场部、质检部、第一检测室、第二检测室、第三检测室。另外公司内部还设有质量监督组和技术委员会。（公司资质见附件四）河南鑫港工程检测有限公司是具有独立法人资格的第三方检测机构，能独立承担相应的法律责任和民事责任；开展授权

15、范围内的各项检测工作，检测业务不受外来干扰或其它任何影响。业务上归河南省质量技术监督局、河南省水利厅、周口市质量技术监督局指导；公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本。公司经营范围：混凝土类乙级资质，承担除大型水利工程（含一级堤防）主要建筑物以外的相应等级水利工程的质量检测业务。公司总人数 16 人，其中持有高级专业技术职称者 4 人，中级专业技术职称者 5 人，初级专业技术职称者 7 人。公司固定资产约 100 万元，仪器设备总数 60 台（套）、产权情况 100% 。（公司资质

16、见附件五）四、试验检测计划4.1管道工程序号材料名称规格检测项目计划检测用途备注型号日期1回填土素土标准击实、 CER液塑限、2016.05.20管道工程沟槽回颗粒分析填212%石灰土和12%、标准击实 .EDTA 曲线2016.05.20地基处理 . 台后14%石灰土14%石回填灰土3中粗砂细度模数 . 含泥量 . 泥块2016.05.24垫层、基础、管含量道回填4石灰5 C15 混凝土配比验证6 C25 普通混凝土配比验证7 C25 抗渗混凝土配比验证8 C30 抗渗混凝土配比验证9 C40 抗渗混凝土配比验证1:2 防水水泥10 砂浆配比配合比验证砂浆用原材11（砂、水泥）12 M7.5

17、 砂浆13 M10砂浆14 M10防水砂浆15 铸铁井盖井座聚乙烯双壁波16纹管DN1000 HDPE17 通用增强型结构壁管 1000 承插18 口钢筋混凝土管19 闭水试验III 级 未消解残渣含量 . 钙镁含生石灰量C1528 天抗压强度 . 坍落度C2528 天抗压强度、坍落度C2528 天抗压强度、坍落P6度、抗渗等级C3028 天抗压强度、坍落P6度、抗渗等级C4028 天抗压强度、坍落P6度、抗渗等级M10强度、稠度、分层度32.5砂筛分、含泥量、密度中砂水泥胶砂、凝结时间、安定性M7.5强度、稠度、分层度M10强度、稠度、分层度M10强度、稠度、分层度、渗水率D700抗压强度

18、. 裂缝荷载 . 破坏荷载 .D500、外观尺寸 . 断裂伸长率 .d600静液压试验外观尺寸 . 环刚度 . 环柔试验 . 耐外冲击性能 . 烘箱试验 .结构性能 . 尺寸偏差 . 外观. 荷载 . 内水压力 . 固定键抗拉拔强度 . 保护层厚度. 减水率 . 泌水率率 . 泌水率回填土处理基础检查井灌缝、基础检查井灌缝、基础检查井灌缝、基础抹面砂浆配合比砂浆配合比砌筑砌筑检查井抹面井盖供水管道管道管道4.2 道路工程序号类别检测项目计划检测使用部位备注日期1素土标准击实、液塑限、颗粒分析CBR214%石灰土标准击实 .EDTA 曲线312%石灰土标准击实、标准 EDTA曲线44： 12：

19、84 水标准击实、标准曲线、无侧限抗泥石灰土压强度5C15混凝土配28 天抗压强度 . 坍落度比验证6M 7.5 水泥砂强度、稠度、分层度浆配比验证砂筛分、含泥量、密度砂浆用原材7（砂、水泥）水泥胶砂、凝结时间、安定性8 5%水泥稳定碎震动成型标准试件 . 无侧限抗压石配比验证强度 .EDTA 滴定试验 . 原材检测6.5%透水水泥震动成型标准试件 . 无侧限抗压9稳定碎石配比强度 .EDTA 滴定试验 . 原材检测验证10 PC-1 PC-2破乳速度 . 粒子电荷 . 筛上残留PC-3 乳化沥物 . 粘度 . 蒸发残留物 .11 70#A 级青石油沥破乳速度 . 粒子电荷 . 筛上残留青物.

20、 粘度 . 蒸发残留物 .12土工布单位面积重量 . 抗拉强度 . 劈裂强度 . 断裂伸长率13透水砖抗压强度14石质侧石抗压强渡测试 . 耐酸度测试 . 耐磨度测试测试15平石抗压强渡测试 . 耐酸度测试 . 耐磨度测试测试16 混凝土块路缘尺寸偏差 . 强度 . 吸水率 . 饱和系石数. 干密度17 沥青混凝土骨压碎值 . 针片状 . 含泥量 . 洛杉矶料检测磨耗值 . 表观相对密度 . 吸水率AC-20 密级配油石比 . 孔隙率 . 理论最大密度 .18 沥青混合料配抗压模量 . 劈裂强度 . 流值 . 稳定比验证度 . 集料原材各项检测19AC-16 密级配油石比 . 孔隙率 . 理论

21、最大密度 .沥青混合料配抗压模量 . 劈裂强度 . 流值 . 稳定比验证度 . 集料原材各项检测管道工程沟槽回填、路基填筑回填回填基层侧石人行道原材原材基层基层路面路面道路道路道路道路道路道路路面路面AC-13C 密级配油石比 . 孔隙率 . 理论最大密度 .20沥青混合料配抗压模量 . 劈裂强度 . 流值 . 稳定2016.08.10路面比验证度 . 集料原材各项检测五、试验计划保证制度5.1 试验人员要求试验人员必须经有关部门核发试验工作岗位合格证，无证者不得从事试验工作。认真贯彻国家、部及地区颁发的现行要求工程的法规、规程、规定、试验方法及有关制度。严格按照材料取样频率进行取样试验，试验

22、报告必须事实求是，字迹清晰、数据可靠、结论准确。认真填写各种试验资料、试验记录，编写试验台账，资料及时归档。5.2 委托试验制度凡委托试验应联系监理工程师，并征得监理工程师同意。对于委托的试验对象，应请监理工程师会同有关试验人员按规定方法和数量取样送样。所送样品应附有产品合格证，出厂日期，标注组号和批号。5.3 见证取样送检承担有见证试验的试验室，应在有资格承担对外试验业务的试验室或法定检测单位中选定，并向承监理工程的质量监督机构备案，每一个单位工程只能选定一个承担有见证试验的试验室。施工过程中，见证人应按照有见证取样和送检计划，对施工现场的取样和送检进行见证，并在试样或其包装上作出标识、封志

23、。标识和封志应标明样品名称、样品数量、工程名称、取样部位、取样日期，并有取样人和见证人签字。见证应作见证记录和台帐，应列入工程施工技术档案。5.4 试验检测频率水泥：同品种、同规格、产地、同一交货状态、发生变化量，袋装每 200t 为一批量，不足200t 也按一批计处取样单位；散装水泥不超过 500t 为一批，每批抽样1 次。标识进场日期写清楚。水泥出厂超过三个月时，应进行复验，复验合格后方可使用。砂、石：同一品种、规格、产地每600t 或 400 立方米为一批量，不足 600t 也按一批取样单位。钢筋：以同一厂家、同一炉号、同一规格、同一进货状态、同一进厂时间，每60t 为一批，取一组钢筋试

24、件，做拉伸、冷弯试验。如第一次试验不合格，需对原批钢筋进行双倍复试（取样再次进行试验），合格后方可使用。砖：同一砖厂、产地、同一交货状态，每15 万块为取样单位，不足 15 万块也按一批量取样。砼：根据划分的流水段，以同一浇注部位，同一砼强度等，同一配合比，同一工作台班，每100 盘不超过 100 立方米砼为一取样单位计算，不足 100 立方米时也按一取样单位计算。每一取样单位留一组28d 强度的标养试块，冬施应根据需要留置，同条件试件，见证试件，并按砼规范规定、取样制作7d ，28 试件，见证试件的试件编号、部位、桩号等都应一一对应。砂浆：以每一个构筑物，同一砂浆强度等级，同一配合比，同一工作班，但不超过100 立方米为一取样单位，每一取样单位留置一组28d 强度的养护试。回填土：路基压实度检测按1000m2每层一组（一组3 点）。沟