铁路暑假社会实践报告与铁路某工区工长工作体会－永做铁路的坚兵合集

1、铁路暑假社会实践报告与铁路某工区工长工作体会一永做铁路的坚兵铁路暑假社会实践报告从这次的暑假实践活动中，我学到了很多的知识，获得了一次与社会交流的经 验，也很愉快的度过了一段充实的假期。通过实践，了解社会，为以后更好的步入社 会打下基础。首先，谈一谈我的人经历。我是一名列车员，当班列车是临时加班车l796次列 车，是由深圳开往武昌方向去的，是沈阳铁路局调配过来的绿皮车。车上条件很差， 但我们还是很努力的适应，并且每天的工作时间超过一十五个小时，可以说我们是列 车上最累的人，由于我们都执着那份冲向理想彼岸的信念和拥有阳光的心态，始终保 持着微笑，在苦中作乐完成了一次和谐之旅。其次，从这次实践活动

2、中，我也了解到中国铁路事业的发展与民生大计的关系， 中国铁路事业怎样才能更好的服务社会的发展，中国铁路事业的发展与“又好又快” 的科学发展观怎样才能紧密联系。我认为可以从以下几个方面贯彻落实：一、科学的管理。管理的方式就是一种制度，是一只无形的手进行调配。管理是 任何一个公司企业健康成长的核心。只有优秀的领导者、管理者进行科学的分工，提 高工作者与工作之间的默契，才能有条不紊地完成各项工作，才能确保铁路的高速发 展。如果中国铁道部不断地优化管理、诚信管理、严明管理，建立铁道部工作深入小 组与广大群众交流的平台，面对面通过透明研讨，我想中国铁路事业的发展将大提 速。二、加强工作者的职业道德素质培

3、训和考核。只有在工作者自身方面加强职业道德素质，才有可能更好的服务旅客。人能影响人，人也可以在一定程度上改变人。如工作者语言文明、工作热情、服务周到，我想广大旅客也会耳濡目染、潜移默 化的受影响。这样就才可以更和谐发展。三、保质保量，和谐发展。任何产品只有做出来有好的质量，才能让消费者满 意，因此，保证专业的技术质量，保证铁路运输的质量，中国铁路才能更加稳步发 展。四、做透明开放的宣传。只有中国铁道部加大火车知识和售票情况的宣传，我想 在客流高峰期，不法分子倒票的情况将会有新的突破、火车上的安全隐患、旅客的投 诉意见、火车运输上带来的不便利的事例将大打折扣。然后，中国铁道部应加强人文关怀。关爱

4、旅客，关爱社会，就是关爱铁路的大发 展。然而我们的眼神总是不停地目视前方，没有更好的关爱边缘生活的弱势群体，总 是在最拥挤的列车上留下他们的身影。中国铁路的高速发展在建设文化上有了巨大进 步，而在文化建设上的进步不显著。因此，在高速发展的今天，必须要加深文化内 涵，以人为本，和谐创新。最后，我很感激这次社会实践活动给我带来的深远意义，通过与形形色色的人交 流，让我更加清醒的认识自己，认识社会。我想只有从现在，从身边的小事做起，规 划好自己的人生，修正思想，努力学习，以后更好服务社会的发展。铁路某工区工长工作体会一永做铁路的坚兵永做铁路的坚兵铁路是国民的经济大动脉，确保安全是建设和谐铁路最基本的

5、要求，安全得不到 保障，和谐铁路建设就会受到影响。而铁路线路养护工作正是铁路建设的基础，在平 常的工作当中也许并不是那么荣耀，但却是铁路飞快发展的基石，是安全性极强的工 种，要做好这个工作，就必须要摆正自己的位置，热爱铁路工作。要拥有极高的责任 感，细致的工作作风。熟炼的业务能力，我是1986年参加工作的。从加入到铁路这 个行业中来，首先领悟到的就是它的铁的纪律。我到铁路工作也二十年了，参加工作 二十年来，是伴随着铁路建设的大发展，日新月异的变化而成长的，特别是第六次7 全国大面积的提速工作对我触动很大。我深深地为自已是一个铁路大兵团的一份子感 到荣幸。20*年12月是领导的信任和关怀，我调到

6、新墙河工区担任工长，新墙河工 区的线路情况当时在段里是最差的一个工区之一，也是一个比较复杂的工区。首先从 安全的情况上来看，了望情况非常不好，弯道成s形一环连一环，人身安全的压力很 大。从线路情况来看。10.6公里的线路就有12个弯道，1000米及以下的半径曲线就有10个，曲线占 工区线路的47%。线路设备也很差，线路变化大，翻浆冒泥，螺栓扣件失效的较多， 轨检车的成绩经常是段最后几名。一公里出现100多分的扣分情况是常有的事，而且 交通极其不便，面对着新的环境，当时确实给我带来了很大的压力。但压力与动力并 存，挑战与机遇同在，对于我来说也是人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的 锻炼机遇。

7、通过领导上与我谈话一起分析当时的情况，和以后的工作安排后。我开始 从铁的纪律方面入手，从安全制度方面下功夫，狠抓质量。并认真查找问题所存在的 症结所在。坚持自已做到“三勤”:第一是“脑勤”，首先在管理上，我精心组织工区的生产骨干，订立了严谨的劳动制度，在工区认真积极开展安全，生产，业务的学习。在工区形成一个互帮，互教，互助的风气。把铁的纪律融入到学，比，争之中。迅速的提高职工的工作积极 性。今年我工区新分来几位实习的新同志，从到工区的第一天开始，我就安排老职工 手把手的教，从安全开始到检查线路，从分析线路病害所形成的原因到如何处理病 害，掌握安全的可靠性。很快他们就能迅速的掌握了多方面的业务，

8、成为生产上的骨 干。其次在安全上，始终把安全放在首位，注意抓好重点，兼顾一般，合理安排，做 到安全包围生产，质量围绕任务转，从而使工作目标更明确，重点更突出。我针对工 区线路复杂的地形，在人身安全方面制订了严格的联防互控制度，在工区互相督促， 从我做起。确保了这几年来工区在人身安全上无任何事故。再次从线路质量抓起。紧 抓维修，扣件养护，线路保养，把质量与回检制度紧密相扣，坚决做到搞好一处保持 一处，希望总是诞生在阵痛之后，收获必定来自于艰辛的探索。新墙河工区有了质的 变化。轨检车成绩也提到了段的前列，这几年来，新墙河工区不管是从安全还是线路 质量，轨检车情况都保持了良好的成绩。得到段领导同志的

9、一致肯定和好评。第二是“腿勤”，首先凡是要求别人办到的事情，首先自己办到；凡是难度 大、任务重、时间紧的工作，自己积极主动地抢着干，为搞好安全生产，总是以饱满 的精神状态去认真加以组织。每天白天安排工作，晚上还要加班总结当天生产的安全 情况、计划和安排第二天的工作，几年来我从来没有休过公休假。双休日也多是在工 区渡过。我的爱人是一个老师，学校与家较远。常常因为工作的需要住校不回家。儿 子上小学无人照管。只好放在乡下的母亲那里上学。常常只能在电话中听到妻儿的呼 喊。今年九月份我儿子患血小板急病在县人民医院进行抢救。当我接到我母亲与妻子 的电话时，我正在线路上进行拔道作业。当我下班后赶到医院时。看

10、到儿子青紫的面 孔，我心如刀绞。当时正值任务紧张时期，各项工作都需要我组织，等儿子的病情稍 有好转之后，我还是只能把儿子交给医生，幸好同样热爱工作，热爱铁路的母亲和妻 子很理解和很支持我的工作，妻子只是轻轻的说：你去吧，而我本人也一直有腰椎 间盘突出的病，病发时疼痛难受。而这时正是全国铁路大提速调图的紧迫时期，为了 完成这次安全生产的任务，我还是始终坚守工作一线，想到更多的是如何把工作搞好，晚上和中休时间打点滴。白天检查线路。为了带动职工们认真的搞好安全生产， 我只能不停地给自已加油。第三是“嘴勤”，线路工作是一个事务琐碎、繁杂的工种，工作中往往较容易 出现一些失误，遇到急需处理的工作集中出现

11、，常常会顾此失彼，而影响工作；事务 处理不当，就会出现不安全的因素等等，对此，我就必须把自已变成婆婆嘴，时刻把 安全放在心里，挂在嘴上，及时把上级文件精神传达到每一个人，及时掌握工区各人 性格脾气，家庭环境生活情况，调整对工作的安排，把刃用在锋口上。象今年双优期 限间一个职工的父亲因为要做手术，不能安心工作，吵着要休假，针对这个情况，我 特别组织了班组的几个同志利用休息时间，到医院前去看望这个同志的父亲，与他父 亲一起进行交流，耐心解释，讨论安全的重要性，直至他理解安全的每一个环节，能 够家与安全兼顾。真正的做到安全与生活并存。很快这个职工就能体会到大家的用 心，并能安心工作了。20*年4月1

12、8日，全国铁路将进行第六次大提速，所以，为 推进和谐的铁路建设，集中体现坚持科学观发展观，弘扬求真务实的精神，铁道部， 集团公司针对铁路改革不断深化的形势需求，对铁路的建设提出了更新更严谨的要 求，面对第六次大面积的严峻考验，可以说是，任务艰巨，责任重大。上级领导提出 了 “大干九十天，打好第六次大面积提速的攻坚战”的口号，为了完成这次安全生产 的任务，经过工区同志们的不断的努力，在安全上，在线路的质量上狠下苦功，特别 是在今年的集团公司和铁道部的两次第六次大面积提速调图试验车中。平均扣分分别 获得了 13。4分和18分的全优成绩，在外观方面，根据上级领导提出的“七条线， 七不见”要求，新墙河工区同样得到了领导的好评。总结自已能够在新墙河工区有一 个好的成绩，主要是领导的关怀指导，同志们的努力，和家人的理解。自已在工作当 中认真的学习，不断的认真查找自身存在的问题和不足，取别人之长，补自己之短。 坚持学习业务知识，掌握业务知识，立足岗位，做好本职工作之