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文档简介

1、5 5 詹天佑詹天佑 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日日,于于1919年年4月月24日逝世日逝世,享年享年58岁。广东岁。广东南海南海人人,居住在湖居住在湖南省南省,他是中国首位铁路工程他是中国首位铁路工程师师,负责修建了京张铁路(北负责修建了京张铁路(北京京张家口)等铁路工程张家口)等铁路工程,有有“中国铁路之父中国铁路之父”、“中中国近代工程之父国近代工程之父”之称。之称。 本文记叙了詹天佑在主持修筑本文记叙了詹天佑在主持修筑( )的过程中)的过程中,不不怕帝国主义者(怕帝国主义者( ),克服工程中的千难万险克服工程中的千难万险,提前完提前完成修筑任务的事迹成修筑任务的事

2、迹,表现了詹天表现了詹天佑是一位()的()工佑是一位()的()工程师。程师。京张铁路京张铁路要挟嘲笑要挟嘲笑杰出杰出爱国爱国预习检查预习检查 詹天佑是我国杰詹天佑是我国杰出的爱国工程师。出的爱国工程师。 詹天佑是我国詹天佑是我国杰杰出出的的爱国爱国工程师。工程师。生字学习生字学习sh sh no yng no yng jinjin施施施工、施肥施工、施肥挠挠阻挠阻挠庸庸居庸关、平庸居庸关、平庸艰艰艰难、艰苦艰难、艰苦y y chn chn li rli r毅毅毅然、毅力毅然、毅力铲铲铲平、铁铲铲平、铁铲劣劣恶劣、优劣恶劣、优劣惹惹惹人喜爱惹人喜爱 j j jing jing ch ch 讥讥讥

3、笑、讥讽讥笑、讥讽浆浆泥浆、浆洗泥浆、浆洗岔岔岔路、打岔岔路、打岔读词语读词语杰出修筑设计施工杰出修筑设计施工阻挠控制轰动艰巨阻挠控制轰动艰巨毅然铲平勉励恶劣毅然铲平勉励恶劣泥浆岔道居庸关泥浆岔道居庸关悬崖峭壁狂风怒号惹人讥笑悬崖峭壁狂风怒号惹人讥笑从北京到张家口这一段铁路从北京到张家口这一段铁路,最早最早是在他的主持下修筑成功的。这是在他的主持下修筑成功的。这是是第一条完全第一条完全由我国的工程技术由我国的工程技术人员设计施工的人员设计施工的铁路干线铁路干线。意义重大意义重大根据下面的问题根据下面的问题,快速朗读课文快速朗读课文,找出参考答案:找出参考答案: 詹天佑是怎样的人?用波浪线在文中

4、找出有关的句子。詹天佑是怎样的人?用波浪线在文中找出有关的句子。 本文通过一件什么事来写詹天佑的?课文哪几个自然段具本文通过一件什么事来写詹天佑的?课文哪几个自然段具体叙述这件事的?体叙述这件事的? 找出文章的中心句。找出文章的中心句。(课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事(课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事,课课文第二至六自然段具体写这件事。)文第二至六自然段具体写这件事。)(中心句:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)(中心句:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。) 詹天佑是在什么样的詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张情况下接受主持修筑京张铁路的任务的?铁路的任务的?、当时、当时,清朝政

5、府刚提出修筑的计划清朝政府刚提出修筑的计划,一些一些帝国主义国家就出来阻挠帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这他们都要争夺这条铁路的修筑权条铁路的修筑权 背景链接背景链接 从从18951895年到年到18991899年年, ,帝国主义国帝国主义国家在我国掠夺了近家在我国掠夺了近1 1万公里的铁路修万公里的铁路修筑权。在铁路附近筑权。在铁路附近, ,帝国主义国家争帝国主义国家争着办工厂、采煤矿着办工厂、采煤矿, ,掠夺我国的资源。掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路他们在我国修筑铁路, ,除了获得巨大除了获得巨大的经济效益外的经济效益外, ,还控制了铁路和铁路还控制了铁路和铁路沿线地区。沿线地区

6、。默读课文第二段默读课文第二段,思考:詹天佑是在什么情思考:詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的?况下主持修筑京张铁路的? 当时的情况怎样?当时的情况怎样? 当地的情况怎样?我们可以从外国报纸的一句话看出:当地的情况怎样?我们可以从外国报纸的一句话看出:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”从这句话我们还能看出什么?从这句话我们还能看出什么? (外国人对中国人民十分藐视(外国人对中国人民十分藐视,认为中国人是不可能认为中国人是不可能修成这条铁路的。)修成这条铁路的。)还能从课文的哪里看出这点?还能从课文的哪里看出这点? (连外国的工程

7、师都不敢轻易尝试(连外国的工程师都不敢轻易尝试,至于中国人是无至于中国人是无论如何也完成不了的。)论如何也完成不了的。)全国的反应如何?用文中的一个词来概括。全国的反应如何?用文中的一个词来概括。(轰动)(轰动)想象一下当时中国人民会怎样议论呢?如果想象一下当时中国人民会怎样议论呢?如果 是你是你,你会怎么说?你会怎么说?表现了人民怎么样的心愿?表现了人民怎么样的心愿?(殷切希望铁路修筑成功)(殷切希望铁路修筑成功)第二段对当时环境的描写第二段对当时环境的描写,对表现詹天佑这个对表现詹天佑这个人物有什么作用呢?人物有什么作用呢?(衬托了詹天佑的爱国主义精神)(衬托了詹天佑的爱国主义精神)默读课

8、文第三段默读课文第三段,边读边思考:边读边思考:詹天佑在修筑京张铁路的过程中詹天佑在修筑京张铁路的过程中,遇到了哪些困难?遇到了哪些困难?请用小标题的形式概括出来请用小标题的形式概括出来,可以同桌互相探讨一下。可以同桌互相探讨一下。勘测线路勘测线路 开凿隧道开凿隧道 设计线路设计线路 在勘测线路的过程中遇在勘测线路的过程中遇到了什么困难到了什么困难,他是怎样想、他是怎样想、怎样说的?分别表现了詹天怎样说的?分别表现了詹天佑的什么精神?佑的什么精神? 詹天佑詹天佑不怕不怕困难困难,也不怕也不怕嘲笑嘲笑,毅然毅然接受了任务接受了任务,马马上上开始勘测线路。开始勘测线路。哪里哪里要开山要开山,哪里哪

9、里要架桥要架桥,哪里哪里要把陡坡要把陡坡铲平铲平,哪里哪里要把弯度改小要把弯度改小,都要经过都要经过勘测勘测,进行进行周密周密计算。计算。詹天佑经常勉励工作人员说:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。不能有一点儿马虎。大概大概、差不多差不多,这类说法不这类说法不应该出自工程人员之口。应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人他亲自带着学生和工人,扛着扛着标杆标杆,背着经纬仪背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号号,黄沙满天黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎一不小心还有坠入深谷的危险。

10、不管条件怎样恶劣样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭他翻山越岭,勘测线路;晚上勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条计算。为了寻找一条合适的线路合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则一定要把它修好;否则,不不但惹外国人讥笑但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。还会使中国的工程师失掉信心。 詹天佑经常勉励工作人员说:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要我们的工作首先要精密精密,不能

11、有不能有一点儿马虎。一点儿马虎。大概大概、差不差不多多,这类说法不应该出自工程人这类说法不应该出自工程人员之口。员之口。”詹天佑经常勉励工作人员詹天佑经常勉励工作人员,说:说:“我们的工我们的工作首先要精密作首先要精密,不能有一点儿马虎。不能有一点儿马虎。大大概概差不多差不多这类说法不应该出自工程人员之这类说法不应该出自工程人员之口。口。” 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密严密,决不能含糊、马虎决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。丝不苟、高度负责的精神和严谨

12、的科学态度。 他亲自他亲自带着带着学生和工人学生和工人,扛着扛着标标杆杆,背着背着经纬仪经纬仪,在峭壁上在峭壁上定点、测绘。定点、测绘。塞外常常狂风怒号塞外常常狂风怒号,黄沙满天黄沙满天,一不小心一不小心还有坠入深谷的危险。还有坠入深谷的危险。不管不管条件怎样条件怎样恶劣恶劣,詹天佑詹天佑始终始终坚持在野外工作。坚持在野外工作。白白天天,他翻山越岭他翻山越岭,勘测线路;勘测线路;晚上晚上,他就在他就在油灯下绘图油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适计算。为了寻找一条合适的线路的线路,他常常请教当地的农民。他常常请教当地的农民。 遇到困难遇到困难,他总是想:这是他总是想:这是中中国人自己国人自己修筑

13、的第一条铁路修筑的第一条铁路,一定一定要把它修好;否则要把它修好;否则,不但不但惹外国人惹外国人讥笑讥笑,还会还会使中国的工程师失掉信使中国的工程师失掉信心。心。遇到困难遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路一条铁路,一定要把它修好;否则一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人不但惹那些外国人讥笑讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。还会使中国的工程师失掉信心。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路铁路,这条铁路修建的好坏这条铁路修建的好

14、坏,直接关系到国家和人直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。的思想感情和为祖国争光的坚强决心。 在开凿隧道的过程在开凿隧道的过程中遇到了什么困难中遇到了什么困难,他是他是如何克服的?如何克服的? 铁路要经过很多高山铁路要经过很多高山,就不得不开凿就不得不开凿隧道隧道,其中数居庸关隧道和八达岭两个隧其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗的办法。山顶的

15、泉水往下渗,隧道里满是隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住同住,不离开工地。八达岭隧道长不离开工地。八达岭隧道长1100多多米米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量一起商量,决定采用中部凿井法。先从山决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿再分别向两头开凿,两头也同时施工两头也同时施工,把工期缩短一半。把工期缩短一半。 铁路要经过很多高山铁路要经过很多高山,就不得不开凿就不得不开凿隧道隧道,其中数其中数居庸

16、关居庸关隧道和隧道和八达岭八达岭两个隧两个隧道的工程最艰巨。道的工程最艰巨。居庸关居庸关八达岭八达岭山顶的泉水往下渗山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住吃同住,不离开工地。不离开工地。 詹天佑作为一个领导者詹天佑作为一个领导者,在困难面前能够以身在困难面前能够以身作则作则,在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。举动起到了很好的激励作用。居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达

17、岭八达岭中部凿井法中部凿井法居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法 在青龙桥又遇到了什么在青龙桥又遇到了什么困难困难, ,他是怎样克服的?他是怎样克服的? 铁路经过青龙桥附近铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天佑顺着山势佑顺着山势,设计一种设计一种“人人”字形线路。字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头北上的列车到了南口就用两个火车头,一一个在前面拉个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥一个在后面推。过青龙桥,列列车向东北前进车向东北前进,过了过了“人人”字形线路的岔字形线

18、路的岔道口就倒过来道口就倒过来,原先推的火车头拉原先推的火车头拉,原先拉原先拉的火车头推的火车头推,使列车折向西北前进使列车折向西北前进,这样一这样一来来,火车上山就容易得多了。火车上山就容易得多了。 铁路经过青龙桥附近铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢?车怎么才能爬上这样的坡度呢?南口南口西北西北青龙桥青龙桥南口南口西北西北青龙桥青龙桥 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头车头,一个在前面拉一个在前面拉,一个在后面推。一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥过青龙桥,列车向东北前进列车向东北前进,过了过了“人人”字形字形线路的岔

19、道口就倒过来线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉原先推的火车头拉,原先原先拉的火车推拉的火车推,使列车折向西北前进使列车折向西北前进,这样一来这样一来,火车火车上山就容易得多了。上山就容易得多了。南南北北西西东东詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊!那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢?(是一个拥有高度智慧和创造精神的人)(是一个拥有高度智慧和创造精神的人)这段中对当时自然环境的描写对表现人物有什么作用呢?(衬托了詹天佑的杰出才干)(衬托了詹天佑的杰出才干) 这条铁路不满这条铁路不满4 4年就全线年就全线竣工了竣工了, ,比原来的计划提早两比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的

20、帝年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。国主义者一个有力的回击。 这条铁路不满这条铁路不满4 4年就全线竣年就全线竣工了工了, ,比原来的计划提早两年。比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主这件事给了藐视中国的帝国主义者一个义者一个有力的回击。有力的回击。思考:思考:(1)为什么说)为什么说“这件事给了藐视中国的帝国这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击主义者一个有力的回击”?这句和课文哪个?这句和课文哪个部分照应?部分照应?(2)这段在全文中起什么作用?最后一句中)这段在全文中起什么作用?最后一句中“伟大伟大”一词和第一段哪一句相照应?一词和第一段哪一句相照应?总结全文总结全文,首尾呼应。首尾呼应。和和“詹天佑是我国杰出的工程师詹天佑是我国

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