两位来自巴伐利亚的年轻才俊

1、两位来自巴伐利亚的年轻才俊车型对比奥迪 Q22.0TDIquattro150马力，340牛？米，售价33300欧元起;基础售价23900欧元BmwX2xDRIVE18d150马力，350牛？米，售价38500欧元起;基础售价34050欧元 价格占据优势的Q2在配置丰富性上不及宝马一一购买者甚至需要为 空调和车载系统支付额外的费用 Alcantara运动座椅带来一流的乘坐 体验，加之mSportX标签、mSport方向盘和氛围灯，BmwX2为驾驶 者打造了无与伦比的专享空间一段时间以来，无论是宝马还是奥迪，来自巴伐利亚州的汽车制 造商似乎在SUV车型上总是缺乏亮点：X1和X3以及Q3和Q5在外

2、观和技术上的相似度很高，使其 SUV产品组合略显单调。近两年， 这样的局面得到了改观：奥迪于2016年推出Q2,而宝马也在不久前 推出X2，新的SUV竞争格局正在形成。尤其是 m版本的X2，更是 将X系列的SUV定位与m品牌的高性能属性结合在一起。例如，m 版X2的运动底盘较常规版本离地间隙更小，搭载敏捷的运动转向系 统并配备19英寸车轮。得益于这些专属配置，X2的过弯精准性将宝马其他SUV甩在身 后。转向过程中，X2为驾驶者提供充分的行驶反馈，轻松征服每一 个弯角。在常规道路上过弯时，X2稳健而精准，丝毫不会出现延迟或侧倾。同时，X2在高速公路上同样能够为驾乘者带来稳定的行驶 感受，这一点在

3、测试结果上得到了体现。尽管较Q2长17厘米，但X2完成绕桩测试的车速更高，并在制动测试中占据优势（130公里/ 小时到静止的制动距离分别为 62.0米和60.5米）。Q2舒适性占优然而，出色的运动性是以对舒适性的妥协作为代价。当轧过井盖或路况不佳时，X2会发出明显的噪音。相比之下，搭载 SLine运动 套件和主动式悬挂系统（800欧元）的Q2运动款的表现更加出色。 尤其是在舒适模式下，这款小尺寸奥迪 SUV对路面凸起的过滤效果 非常出色。但当行驶在弯道中时，Q2的侧倾更加明显。即使在运动模式下，这辆奥迪依然能够为驾驶者提供舒适的驾乘 感受。其劣势同样较为明显：在运动性上，Q2的转向精准性和反馈

4、均不及X2出色。在行驶过程中，乘客可以明显感觉到这一点。X2集m的运动精神和SUV的特性于一身，Q2则散发出优雅和沉稳的 气质行驶在直线路段，重量更轻的Q2 （较X2轻83千克）优势明显。 奥迪的150马力柴油发动机兼具安静和动力优势，这一点在测试中得 到验证：奥迪仅需15秒便可完成0-130公里/小时加速，而宝马则需 要额外的1.1秒才能完成。同时，Q2标配的七挡双离合变速箱运转 平顺，而BmwX2xDrive18d则仅搭载手动变速箱。宝马2.0升发动机的优势在于对噪音的控制和驾驶平顺感，并且 达到欧6d-Temp排放标准（配备ScR和排放物存储系统）。X2和Q2 的油耗表现不相上下，平均百

5、公里油耗均为 7升左右。在距离为275公里的经济型驾驶测试中，二者的百公里油耗甚至低于6升从内饰上讲，两款小尺寸 SUV均能为四位身材魁梧的成年乘客 提供充足的空间，并且拥有上乘的内饰质感。经过mSport的优化，X2的内饰更加精致：精致的仪表盘、中控台设计以及由软质材料包 裹的车门无不体现着宝马对内饰品质的追求。 而奥迪设计师似乎更倾 向于使用廉价的硬质塑料。此外，X2还拥有Alcantara运动座椅并配 有黄色缝合线，为驾驶者提供充足的侧向支撑。Q2搭载虚拟驾驶舱， 为驾驶者提供丰富的自定义选项。然而，在实际应用中，最常用到的 还是导航功能。Bmw长度占优势（17厘米）的X2拥有更大体积的

6、行李厢，但座椅高 度较Q2低3厘米。这虽然使驾驶者的坐姿更具运动感，但缺点在于 上下车的便捷性较差Audi同X2 一样，Q2较宽的c柱同样对驾驶者的斜后方视野造成影响。 后排空间充足，但尚不足以达到宽敞的水准。车主需要为三段式后排 折叠座椅额外支付250欧元X2易用性更强这款宝马全新车型较Q2来说略显保守，在显示功能上更多依赖 于传统方案。然而，由于其出色的显示效果，这还算不上缺点。在 X2上，宝马引以为傲的旋钮和按键组合再次证明了其优秀，直观而 简便的操作方式完全可以通过 盲操”实现。Q2的车载系统在易用性 上不及前者，按键数目更多且分布较为分散，使驾驶者难以快速适应。 另一方面，两款SUV

7、均有较为丰富的功能性：主动式LED头灯、交 通拥堵辅助、内嵌式SIm卡、功能出色的信息娱乐系统和导航系统，一切应有尽有。在储物空间和灵活性上，尺寸更大的 X2占据优势，为驾驶者提 供470至1355升的行李厢空间。在行李厢盖板下方，乘客同样可以 放置大尺寸拉杆箱。同时，X2全系标配三段式可折叠后排座椅，购 买者还可以选装折叠式副驾驶座椅及行李厢隔离网（190欧元）。奥 迪SUV的行李厢容积仅为355升至1000升，储物空间不及前者。四 轮驱动系统占去了其中50升的容积。三段式靠背价格为250欧元， 行李厢盖板下方空间只能安装低音音箱且需额外付费。差距甚微尽管在汽车本身上占据优势，但这辆产自雷根斯堡（Regensburg 的宝马SUV昂贵的价格成为其明显的劣势。配备四？驱动系统和双 离合变速箱的奥迪 Q22.0TDISport售价为35150欧元，而 X2xDrive18dmSportX的售价高达44900欧元。想要购买自动挡车型 的车主只能选择前轮驱动的sDrive18d （售价45000欧元）。如果在此 基础上加