综合故障诊断-自编-5-电子教案

1、精品文本第六讲 项目二 汽车发动机的故障诊断2.3 电控汽油喷射系统的故障诊断课堂类别：理论教学目标： 1掌握电控汽油配设系统常见故障、故障现象、故障部位、原因及故障诊断和排除方法。 2掌握汽电控汽油配设系统的故障诊断思路和常用方法。教学重难点：重点：电控汽油配设系统的故障诊断常见故障原因难点：电控汽油配设系统的故障诊断思路和常用方法。教学方法与手段：1.教学方法：教师讲授、案例分析 、集体讨论、个别回答、师生互动启发2.教学手段：多媒体教学教案正页主要教学内容1.4.1电子控制汽油喷射系统的 常见故障部位电子控制汽油喷射系统的各项功能是由许多元件相互配合完成的， 如果元件产生故障，必将影响整

2、个系统正常工作。 电子控制汽油喷射系统的常见故障部位及危害如下。 加速踏板位置传感器故障 蓄电池电压异常 ECM故障幻灯片183 燃油压力调节器故障 燃油泵故障 空气流量计故障 进气温度传感器故障 EVAP活性炭罐故障 EVAP活性炭罐电磁阀故障 空气流量计故障或进气道漏气 电子节气门控制执行器故障 节气门位置传感器故障 进气歧管或真空罐、真空管泄漏 点火线圈（带功率晶体管）或点火模块故障 冷却液温度传感器故障 三元催化器故障 曲轴位置传感器故障 爆燃传感器故障 氧传感器故障 凸轮轴位置传感器故障 PCV阀故障 火花塞故障 喷油器故障 进气动力阀真空促动器故障 冷却风扇电动机 挡位开关故障 动

3、力转向压力传感器故障1.4.2电子控制汽油喷射系统的故障诊断方法1电控发动机的故障诊断方法 目前，发动机电控汽油喷射系统的诊断方法主要有以下3种。 仪器诊断法 故障指示灯诊断法 人工经验法2电控发动机故障诊断的一般原则 （1）先思后行 （2）先外后内 （3）故障码优先 （4）先简后繁 （5）先熟后生 （6）先备后用 3系统故障检修程序 对于电喷发动机一般采用下列程序进行诊断。 向车主询问故障产生的过程，是否已经过检修，是否更换过零部件等。 利用自诊断或仪器诊断的方法读取故障码，并进行验证。幻灯片195 故障码如被正确读出，则按仪器显示的故障原因或按维修手册中的故障码表进行检测和维修。幻灯片19

4、6 若无故障码，或显示代码正常，则按运行数据流和故障症状进行诊断。 验证故障是否已经排除。4故障征兆的模拟方法 （1）振动法（当振动可能是主要原因时） 连接器：在垂直和水平方向轻轻地摇动连接器。 配线：在垂直和水平方向轻轻地摇动配线，如图1-25所示。 连接器的接头、固定支架和穿过开口的连接器体都是应仔细检查的部位。5系统基本检查程序 发动机故障一般都应进行基本检查，将故障范围缩小到某一系统，有利于快速、准确地排除故障。其中有的检查也可通过询问驾驶员来完成。1.4.4电子控制汽油喷射系统的自诊断1自诊断系统的功能 现代汽车的电控系统都配备有自诊断系统，ECU的自诊断系统主要用于检测电子控制系统

5、各部件的工作情况。 自诊断系统具有以下功能。 检测电子控制系统的故障。幻灯片227 将故障码存储在ECU的存储单元中。 提示驾驶员ECU已检测到故障，应谨慎驾驶。 启用故障保护功能，确保车辆安全运行。 协助维修人员查找故障，为故障诊断提供信息。3桑塔纳轿车发动机传感器的检测 桑塔纳 2000 型时代超人AJR型发动机设有热膜式空气流量计、节气门体（带有节气门电位计和怠速电动机位置传感器）、爆燃传感器、氧传感器、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器和霍尔传感器等。1.5.2 主要执行元件的检测 电控燃油喷射系统的主要执行元件有电动汽油泵、怠速控制阀、喷油器、活性炭罐电磁阀、EGR 电磁阀等。 1喷油器的检测 （1）人工经验检测法 听诊法汽车专用听诊器如图1-44所示。喷油器是由电磁操纵的，线圈通电时会发出“喀哒”的吸合声，针阀打开喷油时会发出“嚓嚓”的喷油声。“听”主要是倾听是否有吸合声和喷油声，以判断喷油器是否有卡滞、堵塞及线圈烧损现象。2电动汽油泵 （2）电动汽油泵的检测 电动燃油泵应进行电气控制和供油量检测，多利用简单仪表结合人工经验进行分析判断。4活