012挖掘机驳船作业专项方案解析

1、唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程码头水工结构及港池疏浚工程挖掘机驳船作业安全专项方案编制：_审核：_批准： _上海三航奔腾建设工程有限公司曹妃甸煤三期工程项目经理部目录一、工程概况. . 1二、编制依据. . 1三、工程特点. . 2四、施工计划. . 2五、施工工艺技术 .2六、施工安全保证措施 .4七、劳动力计划. . 16八、计算书. . 16九、附图. . 20挖掘机驳船作业安全专项方案一、工程概况唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程位于曹妃甸港区一港池西岸侧，南端与 在建的煤码头二期工程相邻，北端与曹妃甸港区通用散货泊位工程相接。本工 程码头主体结构主要包括5个泊位，10万吨级泊位2个、7万

2、吨级泊位2个、5万吨级泊位1个，5个泊位码头结构均按10万吨级泊位设计。本工程码头北端由于原沉箱码头的施工开挖了一个约215m0.6m由于本工程使用的船舶为平板驳，为扁平的浮体，通常定倾高度均能满足 要求，故可适当简化计算：一般船体重心可取在船高度的一半，浮心可取 在吃水的一半。因此船舶在空载时重心g1=2.5/2=1.25m，G1=360T船舶挖机重心在甲板1.5m以上，g2=2.5+1.5=4m,G2=450吨船舶加载后重心g=（G1*g1+G2*g2）/（G1+G）2 =2.78m式中：G船体重力（取空载时排水量360吨）G2堆载重力（取参考载货量450吨，含挖机重）船舶加载时吃水1.8

3、m,因此浮心=0.9m则船舶满载时重心在浮心上的高度a=2.78-0.9=1.88m2）定倾半径计算定倾半径p=（I-艺i）/V其中I船舶在水面处的断面对纵向中心轴的惯性矩， 本次计算可将船舶简 化为矩形断面，因此 匸L*B3/12=40*10*10*10/12=3333艺i各船舱压载水水面对该水面纵向中心轴的惯性矩之和，本次计算可将 此惯性矩之和简化，不做计算。V船舶满载时的排水量810方 则根据上述可计算出船舶满载时定倾半径p=（3333-0）/810=4.11船舶正浮时，横向的定倾高度即稳矩m=p-a=4.11-1.88=2.230.6m故船舶正浮时，横向的定倾高度满足要求。3）船舶施工

4、时稳定性计算 船舶在偏心荷载的作用下应计算船舶的横倾角设偏心荷载之和为g（t）。先把船重心平移至船舶中心线，如下图所示，然 后按对称荷载一样计算定倾高度。未开始抛投施工前，横向的定倾高度与上述步骤2)计算方式一样。抛投施工后，抛石船石料均匀抛投，可不计算由于船上剩余抛石不均匀导 致的影响。主要计算挖机重心的变化对船舶造成的影响。挖机主要分挖机 机身和挖机臂。设机身重20吨，重心为4m挖机臂重5吨，重心为6m则：整体重心g=(360*1.25+20*4+5*6)/(360+20+5)=1.45则a=1.45-0.9=0.55m=p-a=4.11-0.55=3.56施工时偏心荷载横倾角a计算a=ta n-1(gx/Gm)其中g偏心荷载重力，可考虑为挖机臂50KNX挖机重心距离船舶重心轴距离，施工时挖机位于船中间，重心位于船中 心轴，作业时最大偏心为挖机臂伸最长时，挖机臂长约10m重50KN因此挖机臂距船舶中心轴为5m距离甲板高度约3mG-船舶满载，考虑为8100KNn横向定倾