关于开展矿井辅助运输会战的考核办法

1、关于开展矿井辅助运输会战的安排各（区）队、有关科室：为了认真贯彻落实集团公司2011年11月14日安全会议和2月8日总经理办公会以及矿2012年安全一号文件、会议精神，以及进一步强化矿井辅助运输现场管理，不断提升矿井运输安全管理水平，我矿决定在一季度开展辅助运输会战，具体安排如下：一、会战目标1、规范员工操作行为，合理运输工艺工序流程，杜绝运输违章指挥、违规作业现象的发生。2、实现轨道质量明显改善，运输设备性能完好，运输安全设施齐全可靠，运输装备管理水平进一步提高。3、矿井运输大巷、盘区、斜井运输管理全面达标。2、 会战领导组组 长：宣宏斌常务副组长：章才光副 组 长：李国余、李建国、李连海成

2、 员：陆梅、孟志斌、李保国、李树国、梁喜生、张文杰、 尉永帮、王郡武、李艮堂成员单位：调度室、安监站、技术科、质检科、机电科、搬家办、运输一区、运输二区、南山区、准备区、通风区。三、会战内容：强化轨道质量、大巷运输、盘区运输、斜井运输、无轨胶轮车运输管理，严格执行同煤经生字2012135号矿井辅助运输安全管理考核办法和同煤经生字2012136号矿井无轨胶轮车安全管理办法文件要求内容。3、 专项整治内容（一）、技术管理运输技术管理以集团公司编制的安全质量标准化运输资料管理规范为主要内容，健全运输技术管理制度，合理配备运输技术人员，加强运输作业规程、操作规程、安全措施的管理，严格执行规程会审、贯彻

3、制度，杜绝流水式传阅及先施工后编写规程措施的现象。操作规程每年进行一次修编、审批；安全措施要切合实际，特别是综采、综掘的搬家运输，对于超高、超宽、超重物件的运输，必须制定安全技术措施，有针对性地考虑到每个环节，杜绝“通用”措施。涉及到运输设计、作业规程、专项措施需修改的，由矿技术科长负责，对修改后的具体整改和落实工作由运输区（队）长负责。（二）、轨道铺设大巷、斜井、盘区、顺槽运输路线轨道、道岔按照安全质量标准化标准铺设，主要（一般）运输巷道轨道的铺设质量应符合要求。轨道主要项目质量要求：合格率必须达到要求，不得出现杂拌道，不得使用非标准道岔。道床要铺平垫实，关键地段采取加密轨枕、加工字钢枕等办

4、法固定，杜绝道床空虚、架桥现象，不得用煤块等较软物料铺垫道床。坡度达到4的地段合理安设阻车器或跑车防护装置。（三）、运输设备 1、电机车、矿车、平巷人车、平板车、花栏车 （1）机车及牵引的各种车辆，如：矿车、花栏车、平板车等必须符合煤矿机电设备完好标准有关规定和技术要求，坚持定期检修制度和定人定占承包制度。 （2）车辆临时停放时，应停放在车场内，坡度大于4时，坡道睛方第一辆车必须用阻车器可靠支掩。运行的轨道上不准长时停放车辆。2、小绞车（1）小绞车管理要坚持“谁主管、谁负责，技术业务归口统一管理”的原则，严格执行日常检查、维护和定期检查、检修制度。（2）各类绞车司机必须经专门技术培训，经考试合

5、格后，持有效上岗操作证方可上岗操作。（3）盘区、顺槽小绞车的稳装要以对拉形式合理设计，根据安装地点的底板条件，采用地锚固定或打硅底座固定，安全间隙符合要求，绞车排绳正常，如受巷道条件限制不能解决钢丝绳跑偏问题时，要合理架设逼绳机构，杜绝人力逼绳。（4）小绞车管理牌板、护绳板、手把定位闭锁齐全有效；声光信号齐全且动作灵敏、准确、可靠，声音清晰，严禁用晃灯、喊话、敲击物件等方法发送信号。多部小绞车接力运输时，各绞车信号系统不得串联。（四）、车辆连接 1、必须参照煤矿窄轨车辆连接器管理细则对转接器按规定进行拉力试验，不得使用无产品合格证和出厂检验合格证的连接装置。 2、正常情况下车与车之间必须使用不

6、能自行脱落的连接器（插销、三环链）连接，拉运超长物料时，必须使用插接好的绳套和与之破断力相当的“U”形连接器（“卸扣”）进行连接，严禁使用40T刮板输送机连接环（“牛鼻子”）、小链子以及其它不符合要求的器件进行连接。 3、连接车辆时，必须对连接装置进行认真检查，发现裂纹、变形超限、严重外伤和锈蚀、连接器不符合要求等，不得使用。（五）、钢丝绳钢丝绳必须有出厂合格证、验收证书等完整的原始资料，并按要求进行破断接力试验，按牵引重量合理选择钢丝绳径。在用小绞车钢丝绳必须遵守以下规定： 1、钢丝绳在滚筒上应排列整齐，缠绳不得大于牵引长度的二倍及允许容绳量。2、钢丝绳不得强疙瘩。3、钩头插接强度必须达到正

7、常绳标准，如果用卡，卡绳长度不得小于600mm，绳卡不得少于三道。4、钩头必须上绳皮，严禁挽疙瘩。（六）、装车与捆绑1、装车前一定要进行细致检查，如碰头有裂缝，缺油、缺盖、转动不灵活，车体变形等不安全隐患，不得使用。2、装载货物时要重心平稳，四周突出部分保持平衡，车辆有可靠的坚固装置，货物坚固牢靠，运输过程中，随时检查坚固情况。3、装运综采、综掘等大型设备时，合理安设起吊器，严格使用起吊设施，严禁利用原有劫掠进行起吊，装车后用12（1/2）以上钢丝绳捆绑牢固，严禁用铅丝等强度较小的绳件直接捆绑。（七）、斜井运输1、绞车司机必须经技术培训，取得合格证书，持证操作。2、坚持“行车不行人，行人不行车

8、”制度，绞车保护、语言声光信号齐全可靠，上下车场安设醒目的“正在行车，不准进入”牌板和斜井管理制度牌板。3、根据煤矿安全规程第370条安设跑车防护装置和阻车器的规定，结合我矿矿井实际情况，斜井阻车器、跑车防护装置应按以下规定安设： （1、）倾斜井巷运输线路上部车场，在变坡点以上不少于2m的地方设一组阻车器。 （2、）斜井、暗斜井上部车场摘挂钩处设阻车器。 （3、）斜井、暗斜井应根据斜长设置若干组常闭自动式跑车防护装置，各挡之间的距离不应大于100m. （4、）下车场安设阻车器或挡车栏。 4、要加强斜井跑车防护装置的管理，定期进行检查，定期进行模拟跑车试验，保证装置可靠有效、正常使用，并实行建档

9、管理，不得将跑车防护装置电器保护甩掉或将挡车栏捆绑在顶板上。5、斜井串车提升必须加装保险绳，保险绳与主绳直径相符。6、托绳轮按设计要求配置，保持转动灵活。7、严禁蹬钩和扒车。开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。发现有超高、超宽、超重或偏重、连接不良等，禁止运输。8、每班开工前，由跟班干部、安监员、瓦检员、班组长对装卸物料现场周边环境状况和运输巷道、轨道、绞车、钢丝绳钩头、信号、阻车器，物料的捆绑，固定情况，车的连接情况等进行全面细致的“四位一体”检查，确保安全后方可开工作业。 （1）严格岗位责任制的落实，切实做到责任到人。 （2）每周四召开运输专项整治例会，特别是综采工作面搬家

10、时，要召开专题会议，及时解决存在的问题。 2、各单位要高度重视，结合集团公司目前开展的隐患排查和双基建设等，认真开展设备材料运输专项整治活动，于前将本单位的专项整治安排报矿“设备材料运输专项整治”办公室（生产技术科）。 3、以上整治内容为全矿井共性管理部分，各单位要根据自己实际情况，制定出符合本单位实际情况的整治办法，切实搞好整治活动。 4、对检查出的隐患和问题必须及时进行“五落实”，当班不能及时处理的，要制定治理计划和措施，进行重点管理。重大安全隐患问题要及时报矿领导或相关部门。 5、整治领导组将组织不定期的抽查，并于七月份进行全面验收。五、考核制度 1、为了进一步加强辅助运输系统的现场管理

11、，切实提高管理水平，在各项制度健全的基础上，必须加大考核力度，才能保证各项活动的落实到位，才能真正实现全矿辅助运输系统的规范化管理。 2、作业规程必须按新标准编制，内容齐全，未按新标准编制或装祯不标准不规范，扣罚区队长各200元，技术主管、技术员各100元。 3、所有安全技术作业措施必须有A4纸打印，否则每缺一项扣罚区队长各200元，技术主管、技术员各100元。 4、所有必备技术资料必须健全完善，内容详细完整，否则每缺一项扣罚技术主管、技术员各100元。 5、所有规程、措施、总结等一切技术资料必须在规定时间内完成，并及时送到有关职能部门审批贯彻存档，否则每推迟一天，扣罚技术主管、技术员各50元

12、/天，累计扣罚。 6、轨道质量符合标准要求，发现一处不合格标准要求罚管辖单位50元/天，累计扣罚。 7、在用各类矿车完好率必须达到80%以上，达不到每降低1%扣罚车辆管理单位工资总额1%，不保底。 8、绞车护绳板各各部零件齐全有效，开停车闸灵敏可靠，电气操作按钮灵敏可靠，地锚戗压牢固无松动，发现一项不合格扣罚管辖单位100元，发现不合格并不处理仍使用的当事人100元，罚队长100300元。 9、滚筒钢丝绳无咬绳、断丝、断股现象，且钩头绳皮齐全，发现一项不合格扣罚责任者50元。 10、装车时要按煤矿安全规程和作业规程有关规定，不同物料设备使用有同车型装车，并固定牢固可靠，捆绑不同的物料设备钢丝绳

13、最低不得小于4分绳。装车不合格的车辆不得进行运输，运输人员有权拒绝运送装车不合格车辆，否则发现一次扣罚100元。 11、矿车连车必须使用插销三花链（马蹄链），铧车连接必须使用绳套卸扣，平板车连接必须使用插销、绳套、卸扣规格不得低于该运输区段钢丝绳的规格，发现一次不合格标准扣罚责任人200元。 12、绳套必须完好，不得有硬伤、断丝、断股，发现使用不合格绳套扣罚责任人100元。 13、运输巷道坡度大于7时严禁人力推车，运输必须使用后钩，坡度下方必须设置阻车器。阻车器可使用5分以上绳套加道木，在有坡度地方换钩头时，必须用5分以上绳套加道木阻车，而且要先挂钩，后摘钩，否则发现一次罚跟班干部、班组长50

14、元。 14、地面、大巷运输必须使用7分以上绳套，小于12度的平巷运输使用5分以上绳套，斜井使用7分以上绳套并符合第11条规定，否则扣罚跟班干部200元。 15、各单位辖区内绞车牌板必须明确该绞车拉车数，使用单位必须严格按规定拉车数进行挂车，对超载挂车者扣罚200元。 16、严格执行运输区段“行车不行人，行人不行车”的制度和拦人警戒工作，对不设岗拦人，罚跟班干部100元，对不听劝阻人员报安监站进行停工培训。 17、运输区段坡度大于7的线路由辖区单位负责，必须设置一坡三挡装置，不设置或装置失效扣罚辖区单位负责人300元。 18、斜井运输支架、大型设备时，拉运前摘挂钩人员必须对支架、设备与平板车固定

15、情况进行检查，发现固定不合格有权不予拉运。待处理合格后再运输。联车时必须用锚链将支架、设备和钩头连接，否则扣罚摘挂钩人员200元。 19、绞车司机必须持证上岗，如发现无证开车，扣罚单位主要领导、跟班干部和责任者各100元。 20、乘坐从行车人员必须听众现场管理人员指挥，不得超定额从数乘坐，发现超员如下坐，管理人员不管理的，扣罚现场管理员100元。如乘坐人员不听劝阻强行乘坐送学习班学习3个月。 21、任何人员不得乘坐料车，发现乘坐者按扒蹬、跳论处。 22、管辖单位辖区内钢丝绳如有断丝、断股、磨损严重的，报请机电科、运输区，机电科、运输区必须派专业人员进行鉴定，如钢丝绳断丝、断股、磨损超过规定必须

16、更换。拖延一天罚有关人员100元以上，以此类推，如管辖单位在规定期限没有更换完毕扣罚主要领导200元。 23、抬落道车严格按作业规程规定抬车，否则扣罚当班跟班干部100元。 24、进出罐笼料必须遵循运输一区的有关规定，否则扣罚把罐工100元。 25、如发生跟野车事故，按事故追查结果进行处理。 26、材料科、机电科、运输一区不得发放不合格的运输设备、钢丝绳、卸扣、车辆等，如发现扣罚有关单位300元。 27、扒、蹬、跳者一律除名。 28、上述规定处罚由参检职能部门负责对施工单位进行考核并责任到人，调度定汇总后经副总审核，报考核办落实。 29、各职能部门的检查、监督人员必须按本规定进行日常检查落实，

17、不得弄虚作假，凡因检查落实不到位发生运输事故的要负连带责任。 30、考核办要严格按职能部门上报的考核结果进行考核，否则一经发现扣罚考核办5001000元。 31、凡同一时间、地点、同一问题出现在不同部门的相同考核，只考核一次。四、检查与考核1、全矿各级管理干部均有责任对绞车稳装、使用进行检查，并按照规定提出处罚。2、有下列情形之一到再就业待岗：（1）无绞车司机操作证开车者；（2）安排无司机操作证开车的责任者；（3）反向倒拉开车者；（4）不使用标准绳扣连接，用木楔或其它物品代替者；（5）不与 矿领导申请，私自安排非专业人员稳装固定绞车的责任者；3、有下列情形之一到不放心人学习班学习15天6个月：

18、（1）不按技术设计施工的绞车硐室，队长学习1个月，技术主管学习15天；（2）不按技术标准要求稳装绞车的跟班队长到不放心人学习班学习3个月；（3）超拉车辆进行运输的责任者学习3个月；（4）开绞车不安排双人，带班班组长学习2个月，安排双人而不进行监护，一个人既开车又拨绳，两个人均到不放心人学习班学习6个月。（5）开车前带班班组长不安排人员对绞车设备、钢丝绳、钩头、物料捆绑、连接、轨道、阻车装置等进行全面检查，带班组长到不放心人学习班学习3个月。安排后而不履行职责的责任者到不放心人学习班学习6个月；（6）运输途中发现阻力增大，不及时停车，又不查找问题，强行开车的责任者到不放心人学习班学习6个月；（7）不按规定要求阻车，使用木楔或其它物阻车的责任者，到不放心人学习班学习一个月；（8）不经安全矿长审批，没有路条而早班运输的责任者到不放心人学习班学习3个月，违规指挥者到不放心人学习班学习6个月。4、有下列情形之一的给予经济罚款：（1）拉运物料超高、超宽、超长、捆绑不牢的责任者罚款500元；（2）运输过程不设警戒的责任者罚款500元；而警戒看守人员不履行职责的罚款1000元；