汽车新技术—双质量飞轮_第1页
汽车新技术—双质量飞轮_第2页
汽车新技术—双质量飞轮_第3页
汽车新技术—双质量飞轮_第4页
汽车新技术—双质量飞轮_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、20212021年年1212月月1313日日第10章 双质量飞轮扭振减振器 10.1 10.1 概述概述 动力传动系的固有频率与常用车速下发动机激励的频率接近，从而传递并放大了来自发动机的振动，进而引起车辆其余部件的振动和噪声。双质量飞轮是当前汽车上隔振减振效果最好的装置。双质量飞轮是当前汽车上隔振减振效果最好的装置。双质量飞轮扭振减振器是离合器从动盘式扭振减振器的继承和发展。离合器片离合器片 第10章 双质量飞轮扭振减振器 10.2 10.2 工作原理及优缺点工作原理及优缺点优点：优点：1、降低发动机变速器振动系统的固有频率，避免怠速共振；2、加大安装半径，降低减振弹簧刚度并容许增大转角；3

2、、有利于减少换挡冲击；4、有利于应用其他形式的弹性和阻尼；5、改善传动系布置，延长传动系零部件寿命。缺点：缺点：1、结构复杂，加工制造困难且成本高；2、发动机高速转动下，弹簧磨损加剧。工作原理工作原理一方面由弹簧扭转减振系统，来吸收发动机输出转矩中所包含的变动转矩成分，将平均化的转矩传递给变速器，衰减扭转与振动有关的振动和噪声；另一方面，通过将飞轮分成不同质量的两块，使整个动力传动系统的固有频率大大降低，从而使发动机的工作转速避开共振区。第10章 双质量飞轮扭振减振器 10.3 10.3 结构介绍结构介绍 周向长弧形螺旋弹簧双质量飞轮周向长弧形螺旋弹簧双质量飞轮较好解决了有限设计空间内实现了减振器低扭转刚度问题。周向短弹簧双质量飞轮周向短弹簧双质量飞轮可通过多种手段调谐，更灵活实现多级非线性弹性特性。结构复杂，生产困难，精度要求高。径向双质量飞轮径向双质量飞轮弹性特性和阻尼特性稳定，受离心力影响小，结构简单。最大传递转矩有限。橡胶弹簧双质量飞轮橡胶弹簧双质量飞轮弹性特性合理，结构简化。寿命有限。空气阻尼双质量飞轮空气阻

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论