Boomer S1D三大规程

1、Boomer S1D设备操作规程第一节 设备启动前的准备与检查台车司机必须经过正式培训，熟悉台车的各项功能，做到操作熟练，会检查、会日常保养、会排除小故障，经考试合格后方可上岗，严禁非操作人员操作。确认已完成每班保养步骤后，按程序认真检查一下部位，如发现问题应立即修复或请维修人员前来处理。启动前的准备与检查程序：1、台车各个连接部位销钉的紧固。2、沿台车周围行走，检查软管、接头和连接、液压泄露等液压回路的损坏3、检查滤清器与发动机进气歧管间软管的磨损、开裂以及夹子的损坏情况，排除预净器、集尘器中的尘土，当阻塞指示器处于红色区域时，及时更换滤芯。4、确保发动机机油油位处于油尺的最大油位标记与最小

2、油位标记之间。5、打开油水分离器排放口以排除污物和水，关闭排放口。6、对轮胎外观进行检查，察看有无损伤，确保螺母正确紧固以及锁紧环处于正确位置。7、确保液压油位在观察窗口的最小游标以上。8、检查灭火器，确保指示器上指针在绿色区域内。9、检查压缩机油位。若空压机阻塞指示器处于红色区域则应更换滤芯，检查空气入口组件和入口软管处有无搭扣松动和软管开裂。10、检查水系统，清洁粗滤器。11、读凿岩机油雾器表的读数，确保气路中无压力，慢慢打开手阀以排除凝结水，打开盖子，检查凿岩机润滑油油位。每隔一周更换新的凿岩机润滑油。12、打开空气/水分离器排放阀排除凝结水，关闭排放阀。13、检查制动系统，行车制动和驻

3、车制动有效。14、认真检查钻孔推进梁和大臂确保凿岩小车导轨处于正确位置、紧密结合。凿岩机冲洗头须正确固定并拧紧，紧固螺栓的拧紧力矩应符合推荐值。确保导轨上无污物。不应有丢失或松动的螺母和螺钉。检查轮、光缆和扶钎器的状态。检查所有软管以防磨损和损坏。15、检查和润滑所有销钉和带轮。驾驶控制面板第二节、设备启动操作程序一、启动发动机步骤1、各电器开关动作顺序及方向将电屏主开关打到开的位置。旋转选择开关到左侧发动机位置。将行车灯开关转到右侧开的位置。旋转速度开关到左侧低速位置。按下喇叭告诉人们准备启动发动机按下启动按钮（时间不超过10秒钟，等启动马达稍微冷却后，再进行下一次启动）2、发动机运转时，若

4、蜂鸣器发出声音，报警灯点亮，则出现故障，立即关闭发动机，并进行维护。3、发动机处于怠速状态时，确认行车充油压力表的读数不低于12巴。4、电缆卷盘的控制将电缆卷盘控制杆置于空档位置N。确保台车的主电源控制箱为关闭状态。确保电缆在巷道壁上吊挂整齐并固定。将电缆插到主电源箱中。调整台车使其面对被钻孔面。二、台车电源的正确使用及启动泵前的工作1、检查台车，确保台车正确定位，水管已连接，电缆已延巷道侧壁放置好。2、旋转主回路断路器到开的位置。3、当电源已经接通时，左起第一个绿色指示灯发光，表明电源已开，橙色灯发光，表明电源已接通。4、转选择开关到右侧使用电机位置。5、确保所有液压控制杆，特别是钻孔控制杆

5、处于中位。6、旋转启动泵站开关到右侧位置（1）泵站运转，相序警示灯将发光。第三节、台车开孔时的操作规则1、用控制杆移动钻孔推进梁到需要钻孔的位置，再移动钻孔推进顶尖与岩石可靠接触。2、完全后拉冲击控制杆。3、为顺利开孔，慢慢后拉旋转控制杆和推进控制杆，保持控制杆处于刚使凿岩机运动的位置。4、使钻头钻入表面，直到它碰到坚固的岩石，当钻头碰到坚固的岩石时，开孔过程结束。5、钻孔操作全部拉回3个钻孔控制杆。根据钻孔的配置，用控制杆启动水冲洗或气冲洗。若选择开关处于中间位置时，推进进程结束后，冲击会自动停止，且推进运动会倒退向回进行，当凿岩机到达钻孔推进的后点时，倒退运动会自动停止。旋转开关到停止钻孔

6、过程，所有控制杆均应回到中间位置。6、钻孔调整钻孔时驾驶员可能需要调整钻孔转速和推进压力，钻孔时应保持旋转压力均值为50巴。顺时针旋转推进压力控制旋钮以增加压力；逆时针转动旋钮降低转速。顺时针旋转转速控制旋钮以增加转速；逆时针转动旋钮降低转速。7、台班结束的操作程序将钻孔推进装置的前头部向下倾斜，使顶尖与地面接触。关闭泵站。关闭水阀。为了防止交流发电机被损坏，在将电源主开关关闭前，应先将柴油机熄火。8、主电器断路器关到OFF位置。关断矿电源箱的电源。冲洗台车主要是推进梁和大臂。填写运行记录。报告注意到的任何故障。第四节 设备运转中的监控1、在设备运转中要注意周围有没有无关紧要的人。2、注意观察

7、设备上的仪表盘读数是否正常，各工作表的压力是多少，最大值和最小值。3、设备在运行中有没有异味和异响。4、注意观察设备的液压油表、水温表和燃油表。5、密切注意车上的倒车监视系统范围内的事物。6、密切注意潜在的危险来源，坑洞、不稳定的地面、石头、电线、气管及水管等一些特殊情况。7、确保电气柜上没有一个故障指示灯在亮，如果灯亮，试图排除任何故障或请维修人员来。8、检查控制盘上的压力计。如果压力计显示不正常值，必须停止钻孔作业，检查原因。9、检查液压油箱温度计上的液压油温。10、确信连接在凿岩机上的冲击软管没有不正常的振动，若振动表明蓄能器功能不正常，应停止作业，检查或更换蓄能器。11、确保软管没有一

8、处卡住或缠住，特别要注意钻臂和推进梁上的软管。12、确保软管或接头没有渗漏。第五节 安全注意事项1、只有接受过该设备培训的人员才能使用该设备2、设备仅用于说明书描述的用途3、仔细阅读并遵照说明书的全部指示。4、确保设备已按照维护计划进行过维护。5、确保全部控制及紧急停机按钮的功能良好6、立即报告任何损坏或事故。直到所有故障已经排除了，才可以运行该系统7、确保所有警告牌及安全标志保留在原位，清洁及字迹明确。关于标牌的位置及件号请参看零件表8、要很清楚离你最近的灭火器在哪儿9、在驾驶台车和钻孔作业时，通常要带好头盔、防护耳罩和眼镜，并且要遵守本单位的一些安全规则。10、在台车移动之后和每个作业班开

9、始前，总要检查一下安全装置和紧急停车装置。11、在驾驶台车和开始钻孔前，一定要确保在台车附近特别是在危险地带里没有人。12、在没有使用泊车制动系统和用挡块顶住车轮之前，不得离开台车。13、发动机的废气有毒，当发动机工作时要保持一个良好的通风条件。14、钻孔台车运行时，绝不能进行保养和修理。15、在向油箱加燃油要关掉发动机。保持易燃液体远离热的工作表面、火花和明火。16、在保养和维修过程中，为了防止人身伤害，所有可能移动或掉落的部件必须要安全地支起。17、在对系统进行检修时，确保液压、水和空气系统已卸压，电气系统没有电。18、如果电气柜上的任何一个警告灯亮起，不要使用该系统。请维修人员来排出故障

10、。19、对电气系统高压部分的检修仅限于合格的电气工程师来进行。在软管破裂、发生意外或其它紧急情况下，应按下控制或操作盘上的红色停机按钮。20、当更换钻头和钻杆时一定要小心。21、当台车的检查和调整必须要在台车处于运行中进行时，这种调整和检查不得少于两个人，其中一个人必须坚守在控制台，并密切监视整个过程的工作情况。第六节 设备停车操作与紧急停车处理一、停车操作1、压下仪表板上的按钮，实施停车制动2、将变速杆挂中间位置（空挡）3、使发动机怠速运转1-2分钟4、转动点火钥匙到“0”的位置二、紧急停车处理通过拔出紧急停车按钮使紧急停车按钮复位。紧急停车按钮可关闭所有电动机，从而使设备停车。设备维护规程

11、第一节 设备的日常点检内容1、首先对设备全面检查一遍。检查门、舱和闭式盘的闭合、锁定和密封。2、检查安全装置。3、检查软管与电缆。4、检查油位。5、检查润滑点。6、特别留意可能的渗漏及磨损。7、至少每天清洗一次钻机，清除岩削等。特别重要的是保持推进梁臂前部的清洁。8、检查并紧固所有螺栓连接。9、如有需要，紧固并调整软管的张紧度10、检查并调整滑轨在推进梁上的对中11、检查推进梁的滑动面12、检查推进梁的软管13、检查发动机的油位14、检查发动机的空气滤清器15、检查液压系统通气口滤清器16、检查液压系统液压软管17、检查液压系统油箱油位第二节 设备的润滑制度及要求一、设备的润滑制度设备润滑工作

12、是设备维护的重要环节，搞好润滑工作是减少机件磨损，延长机件或设备使用寿命，防止设备事故，保证设备正常运转的关键，因此必须提高对设备润滑工作的认识，切实搞好设备的润滑工作。1、本设备的所有润滑点的润滑工作，应定人员、定油点、定油量、定油种、定周期，即润滑“五定”。2、操作者应严格按照润滑“五定”对设备的润滑点进行润滑。3、设备的所有润滑点，应坚持计划检修，保持零部件的完整，控制仪器灵敏可靠，做到：油路畅通，点点有油，油量适中，油脂干净，确保设备正常运行。4、各种设备用油应按设备要求使用相应的合格润滑油（脂），如果因为使用不合格的润滑油（脂）导致设备损坏，一切后果由操作者负责。5、操作者应按设备换

13、油计划对设备进行清洗换油，并在检修记录本上作好设备润滑记录。6、如果操作者对设备的一处润滑点未及时按润滑“五定”要求进行加油（脂），对其按设备管理规定进行处罚。7、由于未按“五定”及时加油（脂）造成设备事故的，按照设备事故管理制度进行处理。二、设备的润滑要求设备操作者负责按“五定”要求润滑设备，保证设备正常运行。对于Boomer 281 液压平巷凿岩台车，主要的润滑部分为：1、推进梁推荐的润滑脂用途润滑脂的类型性能推进梁延伸二硫化钼推进梁滑动面 二硫化钼推进钢丝绳的滑轮二硫化钼水软管卷筒二硫化钼2、钻臂推荐的润滑脂用途润滑脂类型性能润滑油嘴，中央润滑系统带有EP添加剂的通用润滑脂NLGI 数：

14、2露点：180机油粘度：150cSt/40工作温度：-30至+1103、发动机推荐的润滑油 润滑油具有不同的性质，可分为质量级或粘度等级，通常采用符合API和CCMC的规范。允许使用的API油：CD，CF，CE，CF4允许使用的CCMC油：D4和D5。 由于润滑油改变了其粘度，环境温度对于选择粘度等级（SAE粘度）是决定性的因素。环境温度暂时下降到低于低温限以下，会使得冷起动更困难，但是不会损坏发动机，鉴于磨损增加的后果不应在任何一段时间内超过高温限。高温限SAE粘度低温限+305w/30-40+2010w/30-25+3010w/40-25+2515w/30-20+3515w/40-20+3

15、030+5+1020w/20-15-510w-304、转动装置推荐的润滑油：使用符合API CD规格，粘度为SAE 10W-30的发动机油轮轴的中央及轮边减速齿轮使用符合API GL5LSA MIL 2105B规格，粘度为SAE 85W-90的转动油。推荐的润滑脂用途润滑脂类型性能润滑嘴，中央润滑系统带有EP 添加剂的通用润滑脂NLGI 数：2露点：180机油粘度：150cSt/40工作温度：-30至+1105、液压系统 推荐的液压油 使用具有良好的抗锈蚀、抗磨、抗氧化和抗泡沫特性的，以及良好的空气、水分离特性的矿物基或合成液压油。按照下表油的粘度等级（VG）和粘度系数（VI）选择适合一种油。

16、粘度系数高的油对油温度的变化不敏感。正常运行温度（25-50cSt）最小起动温度最大温度粘度等级VG粘度系数VI+50至+70+5+80ISO VG 100最小100+45至+60-5+75ISO VG 68最小100+35至+50-10+65ISO VG 46最小100+25至+40-15+55ISO VG 32最小100+10至+25-25+35ISO VG 15最小1006、空气系统空压机LE55，LE75 推荐的润滑油 阿特拉斯公司推荐使用PAO（多链烯烃）空压机油。 在正常的工作条件下，在环境温度达到25时，甚至可以使用等级为SAE 10W的矿物基发动机油，机油必须要符合AP2等级号

17、SAE-CC，SE-CD或SF-CD。 在极端的工作条件下，我们推荐一种特殊的人工合成的二元酸脂型的润滑油。如果有疑问，请咨询离你最近的阿特拉斯维修处。决不能使用混合和不同型号的、等级的油。7、卷筒装置推荐的润滑油卷筒装置RAC 611用途润滑脂类型性能轴承带有EP添加剂的通用润滑脂NLGI 数：2露点：180机油粘度：150cSt/40工作温度：-30至+110驱动链驱动链润滑脂卷筒装置RAC 614 用途环境温度油的类型齿轮箱-25至30-15至40ESSO GX80W-90，STAOIL G580W-90ESSO GX85W-140，STAOIL G585W-140钻机用油推荐表1、液压

18、油Shell Tellus TX 462、发动机Shell Rimula X 15W/403、液力变矩器Shell Turbo Oil T324、车桥Shell Spirax EP905、ECL润滑油Shell Spirax SAE906、凿岩机用润滑脂Shell Albida EP27、钻机用润滑脂Shell Alvania EP1第三节 设备维护职责1、本机的一切维护保养（检查、调整、紧固、润滑、清洁）工作应由操作者负责。2、操作者每班应认真如实填写设备运转记录表。3、工作前一定要按设备起动前的要求仔细对设备进行检查。4、工作中按设备起动后及设备运转中的注意事项进行检查。5、对所查出的问题

19、应立即处理，设备不准得病工作，对不能即时处理的故障要及时上报上级主管设备维修人员，以便对设备进行及时有效的处理。第四节 设备的交接班制度1、交接班必须在岗位进行，接班者应提前15-20分钟到达生产岗位。因故未到，交班者应向班组长汇报，不得擅自离开岗位。2、交接班应按作业日表对口交班，交接班者应认真交清任务情况和设备状况。3、接班者应巡回检查凿岩台车的各部分是否正常，并进行试车，如交接不认真，交接后出现的设备故障由接班者负责。4、当班任务完成后，作业现场必须清理干净，凿岩台车应停放在指定位置。5、交班司机在工作结束后负责对设备进行清扫、检查，完成例行保养中的点检工作，并填写好设备点检表。6、交班

20、司机认真填写好交接班记录，按记录本上的要求逐项填写，不允许出现空白。7、交班司机必须交待清楚作业现场顶板、裂隙等安全情况。8、接班司机应认真查看交接班记录，对存在的隐患进行复查，特别要对设计到人身安全和设备安全的重大隐患进行认真检查。9、接班司机接班后应按例行保养中的要求对设备进行点检，特别是对液压和传动油位进行检查（不足时，应填加），对各润滑点加注润滑油，等等。10、凿岩台车实行定期保养、检修和日常点检，接班司机接班后，应配合其他工种人员进行工作，重点是检查和保养。设备的检修规程第一节 检修周期和检修内容一、检修周期按下表执行检 修 类 别小 修中 修大 修检修周期（月）5-610-1218

21、二、检修工作内容（一）、小修的主要内容（包括日常点检的全部内容）1给推进梁钢丝绳滑轮、水管卷筒润滑2拧紧各螺栓接头、更换耐磨垫、缓冲垫。3检查牵引和回拉钢丝绳的磨损和张紧度4检查液压油缸是否渗漏5清洁并润滑蓄电池的电极6更换油滤清器检查所有皮带、气门间隙。7检查前后轮胎的气压。8拆检前、后桥，检查和更换桥中心齿轮箱油。9更换液压油管、滤清器的滤芯，检查更换呼吸器滤清器。10排放液压油箱底壳的冷凝水。11检查电路系统及仪表，蓄电池，补加蒸馏水及电液。12检查机油散热器，水散热器有无漏油，漏水现象。13检查连杆螺钉、气缸头螺钉及柴油机机体各部螺钉的紧固及完好情况。14清洗机油滤清器、冷却器和油路，

22、清洗柴油箱和管路。15清洗冷却系统，检修水泵，更换已坏水封及其它零件。16蓄能器充氮，更换空气过滤器。（二）、中修的主要内容（包括小修的全部内容）1检查工作装置和机架有无变形，焊缝断裂现象。2检修变矩器、前后桥、制动系统、油泵等，更换已磨损零件。3检修工作液压油路系统，更换已坏零件。4更换燃油、变矩器、及油路系统用油，工作液压系统用油，并清洗管道、油箱、滤油器等。5更换液压油冷却器中的阳极锌板。6拆开气缸盖、检查配气装置、研磨气门，更换已坏的气门，气门座活塞环，活塞销及销套，连杆瓦等。7检修机油泵，清洗油底壳及粗滤网。8检查和更换轮毂齿轮箱油。9检查行车制动器的压力。10检查停车制动器的压力，

23、对制动器进行排气。11检查制动压力控制阀及制动盘的磨损。12检查万向轴联结器法兰。13检查集电器，紧固集电器滑环。14检查调整电缆卷筒的摩擦离合器。（三）、大修的主要内容（包括中修的全部内容）1全车各总成进行拆检清洗，检查修理或更换已磨损零件及小、中修不能更换的总成部分。2按大修规范检修发动机，更换已磨损的气缸体、气缸盖、进排气门、气门导管、气门弹簧、缸套、活塞、活塞环、活塞销、铜套、曲轴、连杆、各轴瓦等。3检修变矩器、变速箱、更换已磨损的箱体，行星轮、离合器、制动，各轴承、变速油泵、作业油缸、转向油缸等。4检修变速油路系统，更换已磨损的油滤器，油泵、分配阀、溢流阀、截断阀、调压阀、安全阀，一

24、档、二档、三档、倒档油缸、油压表、水温表、散热器等零件，并清洗管道。5检修前后桥，更换已磨损的主减速箱或减速箱内的齿轮、轴承等，桥壳、轴管、轮边、减速器、制动器、制动盘、差速锁装置、轮胎等零件。6检修转向系统，更换已磨损的油泵，转向辅助器，转向油缸、油箱等零件，并清洗管道。7检修制动系统，更换已磨损的空压机、油水分离器、储气筒差速锁控制阀、刹车控制总阀、加力罐、截断阀、制动器、气压表、单向阀、喇叭等。8检修工作液压系统，更换已磨损的齿轮油泵、多路换向阀、工作油缸、提升油缸、单向阀、顺序阀、油箱、油过滤器等，并清洗管道。9检修滑动台液压缸，调整推进梁与托架的间隙、更换已坏的夹板的滑轨、更换托架轴

25、承。10检修液压马达，更换所有O型密封圈及密封环，检查内外转子的磨损情况，当内外转子齿顶的间隙大于0.1mm时，则转子组必须更换。11检修或更换电气系统的部件及零件，已坏的仪表、已坏的电机，已坏的起动转换开关等。第二节 主要备品件更换标准1、液压软管在更换液压软管时，由于液压系统对杂质和污染物特别敏感，因此要在十分干净的维修车间进行。系统的高压力可达250bar，而安全阀可调达280bar，系统有振动和其它机械应力的同时作用，因此对液压软管提出了很高的要求，从泵到凿岩机冲击机构的压力软管，其质量等级R9R或SAE100R10具有4层钢丝。在系统内的其他软管，质量等级为SAE100R2AT具有2

26、层钢丝，或质量等级为SAE 100 R1T，具有1层钢丝。所有液压软管都带有压装的接头，因此，一定要订购阿特拉斯公司的产品。、牵引钢丝绳使凿岩机运行大约其行程长度的一半，依靠螺丝和螺母，松开张紧的钢丝绳，从凿岩机托架的前面附件上拆卸牵引绳，从中间钻杆支架上拆卸刮板，松开中间钻杆支架的滑架，以便中间钻杆支架能够提起，从位于梁后部的钢丝绳固定孔位上拆卸钢丝绳，确保新的钢丝绳安在旧的钢丝绳相同的位置，安装新的钢丝绳和间隔板背后的螺栓。、燃油滤清器关紧燃油阀门，用一个适合的工具松开螺丝，取下燃油滤清器，收集残留的燃油，清洁滤清器座的密封圈面，在新的燃油滤清器的橡胶密封圈上稍微擦上点机油，用手拧上滤清器

27、，直到垫圈回到原始位置多拧半圈来拧紧滤清器，打开燃料塞，检查燃油滤清器没有被渗漏、机油滤清器用适合的工具拧松机油滤清器，并将其拧下来，收集排出来的发动机油，清洁滤清器座的密封表面，在新的机油滤清器橡胶垫圈上稍微涂点机油，用手拧上机油滤清器，直到垫圈拧回到原来的位置为止，将机油滤清器拧进半圈，检查油位，检查油压，确保机油滤清器没有渗漏。、钻臂按维修保养计划表的说明润滑钻臂，从开始就正确有效的润滑是极其重要的，彻底清理用防腐剂处理过的所有活塞杆和滑动表面，在动臂开始使用的第一周，至少每工作班检查和紧固一次所有连接点和膨胀销轴，确保液压回路的压力调整正确。高压回路应为195-220bar，先导回路的

28、压力为40bar。检查所有移动件，保证所有液压缸可运行到其行程终点位置，检查软管是否被缠绕着或被挤压，并没有任何渗漏第三节 设备检修的质量标准（主要零件的技术参数）台车在启动时，在无负载的情况下进行设备的质量检查，主要从检修后设备的压力、力矩、温度、安装方向、间隙等各方面进行检查。1、液压油箱的检修质量标准检查回油滤清器滤芯更换后，操作盘上的回油滤清器压力计指针是否归位。液压油更换后，检查是否有水和空气，如有水则查明原因，在系统静止12小时而排水，有空气给油箱排气，所加注的液压油是否为油箱容积1/54/5。2、泵的检修质量标准检查泵的旋转方向是否一致，接线是否相同，所有软管是否都接到泵上，它们

29、有没有卡住或缠住，软管接头有没有渗漏。3、检修后各连接螺栓扭矩的标准后钻臂的连接螺栓（M20） 395Nm后钻臂体的螺栓 （M16） 195 Nm后油缸连接的膨胀销轴 （M16） 195 Nm后钻臂油缸的膨胀销轴 （M12） 100 Nm钻臂和推进延伸油缸的膨胀销轴 （M12） 120 Nm伸缩装置及轴承衬套的螺栓 （M16） 315 Nm前钻臂伸缩装置的螺栓 （M16） 315 Nm前钻臂体的螺栓 （M20） 395 Nm前钻臂的连接的螺栓 （M16） 205 Nm前钻臂油缸的膨胀销轴 （M16） 195 Nm前钻臂油缸连接的膨胀销轴 （M16） 195 Nm前钻臂连接回转装置的螺栓 （M1

30、6） 315 Nm膨胀销轴、推进梁靠邦角油缸 （M12） 100 Nm连接轴螺栓 （M12） 100 Nm推进梁延伸油缸的锁定螺母 （M24） 290 Nm回转装置轴承壳及螺栓 （M16） 315 Nm推进梁托架的螺栓 （M16） 215 Nm轮轴 （M16） 315 Nm回转装置润滑盖 270 NmDeutz F5L912w 转速为1500rpm时的最大扭矩 249Nm4、检查检修后发动机的温度是否正确发动机机油正常工作油温80955、检查发动机的气门间隙的标准：Deutz F5L912w进气门间隙0.25mm,排气门间隙0.30mm.6、检查各压力的标准：喷油器的开启压力： 125133b

31、arDC15轮胎压力： 10 bar行车制动最大油压： 80 barDC15泊车/紧急制动最大油压： 35 bar蓄能器充气压为： 6070 bar泵压力（冲击压力）： 210230 bar凿岩机缓冲压力（Cop1838）： 40 bar凿岩机反向推进力： 120 bar空压机润滑气压力： 3 bar第四节 设备检修后的试运转一、试车前的注意事项1、台车各个连接部位销钉的紧固。2、沿台车周围行走，检查软管、接头和连接、液压泄露等液压回路的损坏3、检查滤清器与发动机进气歧管间软管的磨损、开裂以及夹子的损坏情况，排除预净器、集尘器中的尘土，当阻塞指示器处于红色区域时，及时更换滤芯。4、确保发动机机油油位处于油尺的最大油位标记与最小油位标记之间。5、打开油水分离器排放口以排除污物和水，关闭排放口。对轮胎外观进行检查，