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文档简介
1、新建深圳至茂名铁路 JMZQ-4标大临工程规划方案(DK169+700+DK185+00 )(便道、便涵、便桥)中国铁建编制:复核:批准:中铁二十局集团深茂铁路工程指挥部2014年12月15日1工程概况-1 -2编制依据-1 -3规划原则-1 -4便道概况-1 -5便道施工-2 -6便函施工-.6-7便桥施工.-.8 -8栈桥施工-.8-9强废水、废气、废渣的管理 -.9 -10文物及古木保护措施 -.9 -便道、便涵、便桥规划方案1工程概况新建深圳至茂名铁路江门至茂名段JMZQ-4标一分部主要承担DK169+700DK185+000范围内的相关工程(不包含铺轨)。线路全长15上3kmJkK就
2、主耍工程内容有:朝夫称 3座、大林7座、涵洞40座、框架桥3座,珞场12编制依据(1)公路路基施工技术规范 JTJ033-95(2)公路工程质量检验评定标准 JTCF-80/1-20043规划原则满足使用,少占耕地,节省投资,永临结合,注重环保,路地发展兼顾。 主干线路贯通便道按照正式施工程序严格控制施工质量,以减少后期维护 费用和确保物流畅通。便道尽量减少红线以外征地,施工标准按照四级公 路标准执行。4便道概况一分部管区位于开平市白沙镇、开平与赤坎镇内,铁路线路起讫桩号为 DK169+700- DK185+00Q全长15.3km。引入便道全长3350m,新建便道全 长7062m,便道基本设于
3、主线右侧,与主线并行,本分部从DK175+591处的既有省道S274进入线路便道,沿大里程方向在DK175+800处可到分部驻 地,直行可到达本分部施工终点段路基;在DK175+300向左可到拌合站和试验室,直行可到达本分部施工起点段台城河特大桥。在凤阳特大桥处需 设一座48m长的便桥,满足此处便道的贯通。在台城河特大桥主墩至岸边 设置栈桥,其中大里程方向长 48m,小里程方向约20m。便道全线设置2处栈桥,1处便桥,16处便涵;便道宽度为6米,会车 道处宽度为7米,便桥4.5m。会车道每300米设一处;便道全线占地约84 亩。5便道施工施工前首先挖边沟,清表至原地面以下 20cm并回填山皮渣
4、土,具上分 层填筑2层土石,每层30cm,最后铺筑20cm水稳碎石面层。中间设2% “人”字排水坡。临时边沟采用挖机开挖,以便排水。1、原地面处理:人工配合推土机清表,采用重型农用锌犁翻拌,深度不 小于20cm,旋耕机粉碎,用振动压路机压实,压实度不小于85%2、原地面以上填筑60-90cm 土石(按现场实际情况而定)。便道边坡采 用人工挂线收坡,坡比为 1: 16确保线型流畅,形象美观,便道顶面设 2%"人”字排水坡。3、便道施工中严格按照技术部门交底的图纸进行施工。若遇高填方、挖 方以及软基段须与技术人员及时联系,经现场勘查并制定方案后执行。而 后按照设计要求分层进行填筑, 每一
5、层找平、压实后方可进行下一步施工。4、跨鱼塘便道修筑鱼塘便道填筑采用倾填挤淤法,填筑边坡坡比按 1: 0.5设置。底部填筑 风化石,上部填筑山皮土。先用压路机对风化土石路面碾压,然后再用山 皮渣土填筑压实。在便道顶层填筑时,应注意做出2%勺横向排水坡。挖机在整修便道时,即时将边坡坡面压实,避免雨水冲刷。路面片石填完后填筑 石屑修整。在便道填筑时应注意填筑高度要不小于周围的塘堤高度。5、地基处理施工前对现场的工程地质和水文地质条件进行调查核对,在取得详实地 质资料的情况下,确定地基处理方法。各种不同地基条件下的地基加固措 施施工前均进行工艺性试验,确保施工质量以及地基加固处理措施的有效 性,并按
6、工艺性试验结果,合理配置机械,科学合理的组织组织施工。6、便道路堑开挖施工前仔细调查自然状态下山岭稳定性质, 分析施工期间的边坡稳定性, 做好地表排水。路堑开挖前正确标明开挖边界,按设计要求做好堑顶排水 系统及施工临时排水系统,防止地表水流入路堑。路堑开挖加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺,减少超挖、欠挖,并早做边坡防护。7、水稳碎石施工水稳碎石材料采用厂拌法,在分部拌合站拌和机拌和水稳碎石,平地机 将集料均匀地摊铺在规定的宽度上,当摊铺整型后,随即用振动压路机在 全宽幅上进行碾压,碾压均与路中心线平行,直线段由边到中,超高段由 内侧到外侧依次连续均匀进行,每道碾压与上道辗压相重叠1
7、/2轮宽,一般 需辗压46遍,使整个厚度和宽度均匀地压实到规定的密实度为止。 压实 后表面平整、无明显轮迹或隆起,并且有明显的排水坡。8、高填深挖地段应做好防护,必要时采用浆砌片石骨架防护。9、施工便道应达到排水畅通,路面无淤泥、无积水、无落石、无坑洼。10、施工期间应安排有专人检查、保养、维修。施工便道应安排专人雨 天清沟排水,晴天洒水除尘。11主干便道入口及岔路口处设方向指示牌(指示牌尺见相关要求),必要时设专人指挥。12、在所有拐弯段设置拐弯标志,防撞墩,防撞柱,并设置里程表及半 公里标牌。13在拐弯及视线不良地段以及与当地原有通路的平交道口设置警告标 志以及限速标志,具体标志样式由安质
8、环保部门统一制作。14、施工便道过程中路遇水管、电缆线路等公有设施时应立即上报,由 相关部门协调解决。15施工时应做到文明施工,做好环境保护工作,遵循国家有关法律法 规的规定。便道位置及数量规划一览表编号位置及里程服务工点新建(m)引入(m)合计(m)1DK170+512路左侧台城河多寸人桥137141017812DK170+340线路右侧台城河多寸人桥60141011113DK171+90殿路右侧井边大桥2802804DK172+600线路右侧永安特大桥7607605DK174+300线路右侧凤阳特大桥167053022006DK177+75殿路右侧端阳大桥290120014907DK178
9、+200线路右侧大圆大桥2502508DK178+500线同源大330500830路右侧桥9DK179+700线路右侧华堂人桥37037010DK181+20殿路右侧龙盛特大桥860300116011DK183+200线路左侧李坑大桥2802806便函施工便道在过沟渠时,根据其过水量埋设C 1.0-1.5m等的钢筋混凝土圆管涵 在安装管节前下铺0.5m厚的混凝土垫层一管节安装后依据填土高度立模浇 筑混凝土端墙,并与原沟渠顺接。1、便涵基坑开挖时应由测量放线人员计算并复核过涵洞排水坡度,以便 进行排水。2、在圆管涵的两端浇注25cm的一字形端墙。3、管顶填土厚度不小于50cm。便涵位置及数量规划
10、一览表编号中心里程孔径结构形式长度(m)1DK169+9101-1.5圆管涵202DK171+5551-1.5圆管涵163DK172+1601-1.5圆管涵244DK172+7001-1.5圆管涵205DK174+2402-1.5圆管涵386DK175+0501-1.0圆管涵247DK175+9001-1.5圆管涵208DK177+0001-1.5圆管涵249DK177+3002-1.5圆管涵4410DK178+6001-1.5圆管涵2411DK179+5001-1.5圆管涵2012DK181+3001-1.5圆管涵2013DK182+9441-1.5圆管涵2014DK183+4001-1.5
11、圆管涵1815DK183+6461-1.5圆管涵2816DK184+0761-1.5圆管涵247便桥施工先施工两岸桥台,桥台计划用浆砌片石。桩基础采用钢管桩,然后铺设贝雷梁,用I20梢钢做桥面板,两侧用15*15的方木做护轮带,在桥两头并 设限重标志。具体结构图见凤阳特大桥便桥施工图。便桥位置及数量规划一唬表编号里程位置长度(m)1DK173+70瞭路右侧488栈桥施工本标段沿线需要修建2段栈桥,为施工台城河特大桥时跨越台城河而设,共计需要建栈桥68m。栈桥采用钢管桩基础、贝雷梁拼装大梁,跨径611m桥面净6m,设计荷载为汽车-20级、挂车-120级。结构图见台城河特 大桥栈桥施工图。栈桥位置
12、及数量规划一览表编号里程位置长度(m)1DK171 + 18魏路左侧482DK171+34饯路右侧209强废水、废气、废渣的管理1、对燃料、油料、有害气体和尘埃等经处理后,设沉淀池统一存放处理,不得就近排放,污染农田。2、施工占地范围之外的植被、树木,必须尽力维持原状。3、做好场地周边的沟梢排水,边坡防护,防止发生土壤冲蚀。4、禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、油漆及其它会产生有害烟尘、恶嗅 气体的物质,有毒有害废弃物不得用于填筑。不得污染施工现场及周围环 境。10文物及古木保护措施1、认真组织全体施工人员深入学习国家文物保护法和当地政府对文 物、古木保护的有关规定、增强文物、古木保护意识。2、在
13、施工中发现文物、古墓、古建筑遗址等文物及化石或其他有考古、 地质研究等价值的物品时,保护好现场,并于4小时内以书面形式通知监理工程师和建设部门。附:便道、便涵、线路平面布置图附件1:便道结构示意图页脚内容-1 -平面图IIII II10.5注:1、本图尺寸均以米计。2、施工便道顶面宽度为6m3每隔300瓶立一个避车道。3、避车道处便道顶面宽度为10.5m。4、便道两侧排水沟底宽50cm深度30cml5、施工便道边坡和排水沟坡比为1: 1.5,便道顶面设双向2犍坡。6、施工便道时先清除原地面表层土 20cm而后分三次填筑(土石30cm 土石30cm水稳碎石20cm ;在软基路段施工时三次填筑厚度改为土 石45cm 土石45cm 水稳碎石20厘米。页脚内容-2 -附件2:便涵结构示意图页脚内容-3 -平面图III0cm1.1-3*3cm倒角20cm流水面1犍坡填土厚度(不小于50 cm)强蟋虫还逐支姿立掇寓哀独挺渔-I管涵基础(30-50 cm山皮土 )20cm出入口铺砌出入口铺砌II注:1、本图尺寸均以米计。2、管涵地基填筑在正常路段为30cms山皮土,软基段位50cms山皮土,填土后找平,夯实方可进行管节安装。3、管涵两侧设立一字墙。4、管径不大于1米的圆管涵,出入口铺砌长度为50厘米5、
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