湖边-五通110初设电缆

1、厦门110kV湖边-五通输电线路工程 初步设计阶段XM-SJ-S070407C 图号A0100-01A工程编号：XM-SJ-S070407C厦门110kV 湖边-五通输电线路工程 初步设计阶段初步设计说明书(修编版)厦门电力勘察设计院有限公司证书等级：乙级 证书编号：A235003414二O一一年三月厦门 审 定： 审 核： 项目负责人： 校 核： 编 写： 初步设计卷册总目录第一卷第全册（XM-SJ-S070407C-A0100） 可行性研究报告及附图 第二卷第全册（XM-SJ-S070407C-T0200A） 电缆土建部分(修编)第三卷第一册（XM-SJ-S070407C-E0301） 电

2、缆安装部分估算书第三卷第二册（XM-SJ-S070407C-E0302A） 电缆土建部分估算书(修编)第三卷第三册（XM-SJ-S070407C-E0303） 通信部分估算书 可行性研究报告目录第一章： 总述一设计依据二建设规模及设计范围三建设单位、施工单位及建设期限四主要技术经济特性第二章：线路路径概况一. 接入系统概述 二. 线路路径说明三地形、地貌及地质情况四. 主要协议情况及存在问题第三章：电缆及电缆附件选择原则一：电缆截面选择二：电缆选型三：电缆系统设计四：电缆附件选择五：防雷与接地六：电缆敷设方式与保护第四章：土建部分说明第五章：对电信线路的影响及其保护第六章：通信部分第七章：附件

3、1. 厦门市规划局市政工程方案批复通知单（市政方案第350206201011132号）。2.厦门市发展和改革委员会文件厦门市发展改革委关于110kV湖边-五通输电线路工程项目概算的批复（厦发改投资【2010】467号）。3.福建省电力有限公司招投标管理中心中标通知书（编号：XMZB-KS09047）4.福建省电力有限公司文件关于厦门220kV湖边变110kV配套线路工程可行性研究报告的审查意见（闽电发展【2007】1249号）5. 厦门沧海勘察设计有限公司110KV湖边五通输电线路工程-地 质 咨 询 报 告第一章：总 述一设计依据1. 厦门市规划局市政工程方案批复通知单（市政方案第35020

4、6201011132号）。2.厦门市发展和改革委员会文件厦门市发展改革委关于110kV湖边-五通输电线路工程项目概算的批复（厦发改投资【2010】467号）。3.福建省电力有限公司招投标管理中心中标通知书（编号：XMZB-KS09047）4.福建省电力有限公司文件关于厦门220kV湖边变110kV配套线路工程可行性研究报告的审查意见（闽电发展【2007】1249号）5. 厦门沧海勘察设计有限公司110KV湖边五通输电线路工程-地 质 咨 询 报 告二、建设规模和设计范围为满足220千伏湖边变电站负荷送出的需要，减轻220千伏安兜变的负载，提高厦门岛内东部供电可靠性，现需建设110千伏湖边五通输

5、电线路工程。本工程计划要求2008年12月建成，因厦门东部环岛干道建设的推迟，本工程延后至今。110kV五通变电站远期规划按3x40MVA变压器，接线形式为线路-变压器型式，已建两台2x40MVA变压器。现五通变电站两回110kV进线电源，五通II回（安兜五通#2进线电缆终端区）T接于110kV枋湖#2,五通I回（半兰山五通#1进线电缆终端区）接兰通#14(从半兰山接)。工程设计范围为220kV湖边变电站至五通#2进线电缆终端区备用电缆终端区的单回电缆线路本体设计，及概算书的编制。本工程实施后原安兜五通#2进线电缆终端区线路远期改接至下边变；线路建设地点位于厦门市湖里区。三 建设单位、施工单位

6、及建设期限 建设单位：厦门电业局 施工单位：待定 建设期限：待定四工程的主要技术特性线路电压110kV回路数本期一回（土建预留多回）线路长度电缆约2.55公里（路径亘长约2.405公里）航空距离 1.5公里电缆型号电缆：YJLW03-64/110，交联聚乙烯，截面630mm2备注曲折系数1.60线路电压110kV第二章：线路路径概况一：接入系统概述1厦门岛内东北部电网概况厦门本岛是厦门市的负荷中心， 岛内2004-2005年用电负荷年均增长11.5%，增速低于全市平均水平；2006年受基础设施施工负荷大幅增加的推动，岛内最大负荷增长17.6%，2007年岛内用电负荷增长水平趋于平缓，增长8%，

7、2007年岛内负荷净增79MW，其中岛内东北部净增63MW。岛内东北部仍是未来电力需求增长的热点地区。预计2009-2013年岛内负荷年平均增速8.4%，到2013年负荷密度将达到16MW/平方公里（岛内东北部的负荷密度将达到10MV/平方公里的水平），超过上海2005年的负荷密度水平。厦门岛东北部的开发建设，城网输变电项目的建设已然非常紧迫。图2-1 2008年厦门岛东部电网现状地理接线示意图2工程建设必要性及建设规模根据厦门岛电力网专项规划，五通110kV变电站位于湖里区五通,主要供电五通及周边区域负荷，其中包括五通、高林居住区，海底隧道部分负荷的供电。为满足220千伏湖边变电站负荷送出的

8、需要，减轻220千伏安兜变的负载，提高厦门岛内东部供电可靠性，现需建设110千伏湖边五通输电线路工程。五通变规划由湖边220kV变电所(未建，预计2010年初投运)双回路供电，本期建设湖边五通变的一回110kV线路（不含湖边变110kV间隔），双回线路均采用电缆；第三回电源由半兰山变供电。湖边-五通路径长度约2.4km。110kV五通变电站本期接线规划示意图见图2-2。图2-2 2009年厦门岛东部电网现状地理接线示意图3线路输送容量110kV五通变远期规模3x40MVA，接线型式为线路-变压器接线。单回线路的短时极限输送容量按照终期单线带2台40MVA主变，且主变1.3倍过载运行考虑，应不小

9、于104MVA。长期连续允许载流量按承载2台40MVA主变考虑，长期连续允许载流量按420A考虑。二线路路径说明1、架空与电缆线路选择在可研阶段，本工程设计按架空与电缆各提出一个方案，若采用架空方案，电缆从220kV湖边变电站东侧110kV出线后，往北沿五林路南侧红线外3米及五石路东侧红线外3米架空至已建电缆沟管，进入五通变电站#2电缆终端区。架空方案长2300米，全线均采用双回路钢管杆架设，该段架空方案（700万元）较电缆方案投资约减少1900万元（静态）。若采用架空方案，存在如下缺点:a. 本期设计的架空线位只能满足本期架空走廊，其余预留规划架空线无架空走廊；b. 采用架空线，穿过高林居住

10、区无法实施，需部分拆除周边已开发的房屋、树木等问题，赔偿费用巨大，经济上没有可比性；c. 架空方案未能取得厦门市规划局同意。因此设计推荐采用电缆方案，根据厦门市发展和改革局对本工程可研的审查，批复同意采用电缆方案，并出资建设土建部分，电气部分投资由省电力公司统筹。根据上述，以下路径叙述按电缆方案，不提架空对比方案。2.线路路径2.1 修编原因本工程可研根据厦门电业局文件关于下达110千伏湖边五通输电线路工程可行性研究任务的通知（厦电业计2007131号）及市政工程设计方案批复通知书（2007厦规市政方案第0137号）于2007年9月完成，根据本工程路径批复，湖边-五通输电线路工程从湖边开始，沿

11、五林路往东，至环岛干道（五石路）西侧，再沿环岛干道往北敷设，至五通变电站。2007年，环岛干道正在平整场地，本工程可研按与道路同步实施进行设计，原计划2008年底需建成投运，但由于220kV湖边变电站的建设推迟，本工程的建设未能与道路结合施工。2009年，电业局推进本工程建设，要求进行初步设计，根据福建省电力有限公司招投标管理中心中标通知书（编号：XMZB-KS09047）、福建省电力有限公司文件关于厦门220kV湖边变110kV配套线路工程可行性研究报告的审查意见（闽电发展【2007】1249号）及厦门沧海勘察设计有限公司110KV湖边五通输电线路工程-地 质 咨 询 报 告、设计与电业局相

12、关部门进行现场勘察，路径现场已完全不同于2007年，主要有环岛干道边已经建设高林居住区，沿线道路已经成型，路旁已绿化，道路管线已经敷设，按原批复线位实施电缆通道，需增加大量的场地清理费及绿化赔偿，因此，本工程于2010年9月2日在厦门政府投资项目评审中心召开了本工程路径合理性及优化论证会，根据会议精神，本工程进行修编。2.2 修编后路径原可研路径批复为沿环岛干道西侧道路红线外1米，修编后，将电缆线位平移至西侧红线内1米的人行道上，避免将市政设施设置在用户红线内，但原规划的给水线位需进行调整。五林路段，因道路北侧红线内管线多，根据与规划协调，电力通道设置在南侧人行道，避免与其他管线冲突。2.3修

13、编后路径描述五通110kV变电站位于厦门市湖里区仙岳路北侧。根据城市规划及现场踏勘情况，修编后只选择一个路径方案进行设计，以湖边变向五通变为电缆线路前进方向，路径描述如下：本工程电缆自湖边变110kV间隔朝东出线后，左转向北以电缆双沟方式敷设至五林路南侧人行道后，沿五林路南侧人行道自西向东以电缆双沟方式敷设至东部环岛干道西侧高林居住区大门位置Bj，埋管自南向北横穿过五林路，到达五林路北侧高林居住区大门位置C,后改电缆单沟，沿五林路北侧人行道敷设至东部环岛干道西侧人行道；自南向北以电缆沟方式沿环岛干道西侧人行道敷设至规划五路，破路埋管过规划五路后，继续向北沿西侧人行道敷设至规划六路交叉路口，以顶

14、管（牵引）施工工艺钻过立交引桥，后采用顶管方式自西向东顶管横穿东部环岛干道至环岛干道东侧绿化带，最后以电缆沟方式沿东部环岛干道东侧绿化带敷设至五通变110kV间隔。其中湖边变出线到环岛干道与仙岳路交叉口东侧的土建部分为本工程新建，该段路径亘长约2.105公里；与新建电缆管沟对接处至五通变电站为已建电缆埋管，该段土建路径亘长约0.25km，湖边-五通全线路径亘长约2.355公里。3.修编后的路径线位五林路段，电缆沟位于道路南侧红线内，电缆沟中线距离南侧道路红线1.8米；环岛干道路（五林路-规划六路）段，电缆沟位于道路西侧红线内，电缆沟中线距道路红线1.0米的人行道上；环岛干道路（规划六路-仙岳路

15、）段，电缆沟位于道路东侧红线内，电缆沟中线距道路红线1.0米的人行道路上；环岛干道与仙岳路立交下，敷设于立交下的绿化带上。4.沿线电缆沟预留线路五林路段，电缆双沟，12回路，南侧电缆沟预留：塔埔2、前埔1、岭兜1、鼓楼1，备用1；北侧电缆沟：五通2、下边1、店里2、备用1；环岛干道路五林路-规划五路段，单沟，6回路，包括：五通2、下边1、店里2、备用1；环岛干道路规划五路-仙岳路段，单沟，3回路，包括：五通2、下边1； 5.修编方案对比：路段原方案（沿环岛干道西侧外1米）修编方案（沿环岛干道西侧人行道）路径长度全线路径2530米。其中电缆双沟（3.55*1.8），长度约1150米，18150/

16、8玻璃钢管埋管，长度约60米，六回电缆沟（2.1*1.8），长度约470米，20150/8玻璃钢管埋管，长度约60米，12150/8玻璃钢管埋管，长度约60米，三回电缆沟（1.7*1.8），长度约495米。新建接头工井JT-1、JT-2、JT-3共 6座，转角工井G、H点2座。新建电缆管沟约2295米，利用已建管沟约235米。全线路径亘长2355米。其中3.4*1.2电缆双沟630米，3.4*1.4电缆双沟270米,1.4*1.2电缆沟约600米，10.*1.2电缆沟约485米，20150/8玻璃钢管埋管，长度约60米，顶管1.4米，长60米。接头工井5座，顶管井1座，接收井3座，转角工井7座

17、，利用已建管沟约250米。工井数量新建接头工井JT-1、JT-2、JT-3共 6座，转角工井G、H点2座。接头工井5座，顶管井1座，接收井3座，转角工井7座赔偿量煤气设施改造费用20万1）高林居住区段：围墙保护500米，约50米拆除后恢复。2）五林路（已建段）：煤气公司在环岛干道路口已预留的两个三通管需改造到道路北侧，改造费用（约20万）列入本工程；3）东部环岛干道：开挖土方：见土建说明；树木（直径5-10cm）50棵.4）湖边变出线段（湖边变红线至五林路道路红线段），土方开挖4500方。5）环岛干道与仙岳路立交段，破坏草坪1000平，迁移树木（直径5-10cm）100棵.6）全线破坏透水人行

18、道花格砖3000平，并恢复。7）根据实测资料，本工程线位下方发现部分其他管线，包括电缆埋管、给水、电信等，具体数量为：线路沿线C-E段B-C段共计100米10kV电缆埋管保护、C井消防栓1处、B1处电信手孔井2个、雨水井3个、煤气井（含开关）1个，沿线约500米电信管线需迁移。路径主要难点部分线位位于高林居住区红线协调困难，沿线绿化已形成，赔偿量及土方量大。线路位于道路已形成人行道上，全线需破坏人行道并恢复，沿线需迁移或保护CATV管线及交通信号管线，以及高林居住区的围墙拆除及恢复。路径优缺点优点：路径较短，电缆通道建设一次到位，避免重复建设。缺点：地形较复杂，降坡土方多，部分路段路径位于用户

19、红线内，协调量大，部分管线需迁移；沿线绿化赔偿费用大，投资较高，建设对高林居住区影响大。路径沿线涉及单位：高林居住区业主、市政园林局、公路局等。优点：路径清晰，电缆通道建设一次到位，避免重复建设。管线较为简单，协调工作量小，建设期对居民影响小，无社会不良影响，缺点：路径赔偿量大、需协调给水管线规划调整。需迁移部分管线，建设期间需拆除围墙及保护，本体以外投资较高。路径沿线涉及单位：高林居住区业主、公路局、园林局、CATV、交通局等。三.地形地貌情况根据厦门沧海勘察设计有限公司提供的厦门湖边五通输电线路工程岩土工程初步勘察报告，本工程拟建线路路径途经地段主要为丘陵地貌单元。沿线海拔高程在5-25米

20、左右，相对高差一般较小，植被较发育；沿线道路除五林路约0.8公里未建设外，其他道路均已建成通车，交通条件较好，线路沿线附近均有沥青道路分布。五林路在本说明出版时经过现场，仅修筑100米左右，中段经过一个村庄，未拆迁，土方未开挖。沿线地质情况详见本说明书第四章“土建部分说明”。四修编后主要协议情况及存在问题1本工程修编路径方案已经取得厦门市规划局的原则同意。2本工程从湖边变出线到环岛干道段，五林路因拆迁问题，至今无法打通建设，因此，五林路段本工程电缆沟需要等道路建设后方能实施，本工程线位位于五林路南侧人行道上，需待道路建设基本成型后才能实施。3.横穿五林路、规划五路、环岛干道可研阶段按埋管考虑（

21、与道路同期建设横穿），因可研阶段至今已2年多时间，五林路及环岛干道横穿位置道路已经建成，经协调，横穿五林路、规划五路两个路口已实施埋管，但横穿环岛干道仍需变更为顶管施工工艺，包括新增的横穿引桥段，采用牵引施工工艺。4高林居住区围墙在施工期间须进行保护，长度500米，保护费用详见土建部分图纸，部分围墙需拆除重建，需与用户协调。部分顶管工井及接头工井占用部分道路红线外用地，但现阶段因土地未挂牌拍卖，无法取得初步协议，该项工作在下阶段再协调。5.横穿仙岳路引桥段按牵引工艺施工，若施工阶段能协调破路施工，则可减少投资，本修编仍按顶管设计，待下阶段与公路部门协调后再优化。6.修编后路径赔青1）高林居住区

22、段：围墙保护500米，约50米拆除后恢复。2）五林路（已建段）：煤气公司在环岛干道路口已预留的两个三通管需改造到道路北侧，改造费用（约20万）列入本工程；3）东部环岛干道：开挖土方：见土建说明；树木（直径5-10cm）50棵.4）湖边变出线段（湖边变红线至五林路道路红线段），土方开挖4500方。5）环岛干道与仙岳路立交段，破坏草坪1000平，迁移树木（直径5-10cm）100棵.6）全线破坏透水人行道花格砖3000平，并恢复。7）根据实测资料，本工程线位下方发现部分其他管线，包括电缆埋管、给水、电信等，具体数量为：线路沿线C-E段B-C段共计100米10kV电缆埋管保护、C井消防栓1处、B1处

23、电信手孔井2个、雨水井3个、煤气井（含开关）1个，沿线约500米电信管线需迁移。综合上述，本工程实施的前提为：1、五林路红线内拆迁完成、路基（含人行道）基本成型；2、高林居住区管理单位同意保护其围墙或拆除重建。3、厦门市发改委按修编后概述重新调整审批估算（采用非开挖方式横穿道路）。4、重新取得厦门市规划局路径批复意见。以上为本工程土建实施的前提条件，否则，本工程将无法实施，影响厦门岭兜进线、塔埔进线工程建设。第三章：电缆及电缆附件选择原则一电缆截面选择1电缆运行条件系统额定工作电压：0/=64/110KV 系统最高电压：m=126KV 系统频率： f=50z 系统接地方式：中性点直接接地 基本

24、冲击耐受电压(BIL)：550KV 最大短路电流：三相短路：20kA2周围环境工作条件 最高气温：40 最低气温：-5 土壤热月最高平均气温：28 设计风速(10分钟平均值)：33m/s 土壤热阻系数：1.2·m/ 地震烈度等级：7度导体线芯工作温度：额定负荷时为90,短路时为150电缆金属护套接地方式：交叉互联接地+单端接地输送容量：100MVA3电缆截面选取根据本工程可研报告，本工程电缆载流量宜按电缆承带二台40MVA变持续运行进行选择，计算其载流量为420A，电缆选择500mm2与 630mm2截面进行计算（以沈古电缆厂提供的参数，根据本工程电缆敷设的实际情况进行计算，计算条件

25、按2回、电缆沟或埋管敷设，土壤热月最高平均温度28，运行温度90，土壤热阻系数取1.2K/m.W，电缆水平排列。选择500mm2和630mm2截面进行长期连续允许载流量的理论计算，双回路敷设时，电缆最大长期连续允许送电容量（MVA）如下：电缆连续载流量数据表项目单位数据数据数据电压U0/UkV64/11064/11064/110电缆截面mm2500630800电缆排列方式水平水平水平电缆间距mm200200200敷设方式6回埋管6回埋管6回埋管20导体直流电阻/km0.03660.02830.022190导体交流电阻/km0.04840.03830.0282导体与金属屏蔽间的电容F/km0.1

26、680.1870.209介质损耗W/m0.17280.19270.2153金属护套损耗系数0.06520.09120.1342导体与金属屏蔽之间的热阻K·m/w0.45980.40940.3656非金属护套热阻K·m/w0.07860.08320.0803周围媒质的总热阻K·m/w0.86160.82260.7962导体最高运行温度909090环境温度404040第N回路N=1N=2N=3N=4N=5N=6N=1N=2N=3N=4N=5N=6N=1N=2N=3N=4N=5N=6连续载流量A37237235735735935955255250550548348360

27、8608556556520520最大长期连续允许送电容量（MVA）截面500mm2630mm2800mm2送电容量（MVA）68MVA96 MVA106 MVA根据上表，考虑到五通变今后扩容需要，本工程选择630截面是必须的。线路N-1故障方式的长期允许送电容量校核：根据城市电力网规划设计导则之规定，线路在N-1情况下，N-1的安全准则可通过控制电网和变电站的接线及设备正常运行时的最高负载率T达到。T的定义为：对于35-500kV变电站，最终规模当配置3台变压器时，当一台变压器故障或检修停运时，其负荷可自动转移至正常运行的变压器，此时正常运行的变压器的负载不应超过其额定容量，短时允许的过载率不

28、应超过1.3，过载时间不应超过2小时，并在规定的时间内恢复停运变压器的正常运行。负荷侧可并列运行变压器负载率可按下式计算： 式中T变压器负载率（%） N变压器台数 P单台变压器额定容量（KVA） 当N=2时，T=50-65% 当N=3时，T=67-87% 当N=4时，T=75-100% 根据以上规定之计算方法，本工程在N-1故障方式下，当一台变压器故障或检修停运时，在短时（小于2小时）可能出现的最大负荷容量为：P=1.3X2×40000kVA =104000kVA 因此，在N-1故障方式下，单回线路需要承带的送电容量为104MVA，单回线路载流量需达546A。根据厂家(沈古)提供数据

29、，630mm2电缆在预加负载为100%时可短时1.3倍过载运行，在本工程敷设状态下，可满足承带104000kVA负荷的要求。根据以上计算结果及综合分析，本工程拟推荐630mm2单芯电缆，在本工程电缆敷设条件下，输送容量完全满足本工程现状及将来扩容的需要。同时，与可研所批复的导体截面也是一致的。二电缆选型1绝缘材料本工程电缆选用交联聚乙烯电力电缆。交联聚乙烯电力电缆具有较好的电性能和物理性能，耐热性好、软化点高、热变形小，有优异的热稳定性和老化稳定性；随着制造技术的不断完善，如采用聚乙烯高纯净化、导体屏蔽、绝缘层、绝缘屏蔽三层共挤、全封闭干式化学交联法，加上防水的纵向阻水层等措施对于防止早期的电

30、缆由于绝缘气隙、杂质、水分等产生的水树生长起了良好的作用。同时XLPE电缆可耐较小半径弯曲，重量轻、安装简便、安全可靠，与充油电缆相比，其接续与终端处理也比较容易。因此安装费用较低廉，从安全及环境保护来看，交联聚乙烯绝缘没有油料渗漏，以及防爆性能较好的优点。2金属护套目前，电缆的防水构造以铅套或皱纹铝套效果最好，而铅套具有更好的耐腐蚀性能和较小的弯曲半径，但铅套比重大，机械性能不如皱纹铝套，对施工安装不利。从金属护套的短路容量方面考虑，铝较铅的导电性能好，能耐受较大的短路电流。结合本工程线路沿线水文、地质情况，并结合厦门地区电缆线路的运行经验，故本工程电缆金属护套推荐选用皱纹铝套。3外护套规程

31、规定在潮湿、含化学腐蚀环境或易受水浸泡的电缆，金属护套外尚应有挤塑外套，以保护金属护套免受腐蚀。目前常用的电缆挤塑外护套材料有聚乙烯（PE）或聚氯乙烯（PVC）。PVC耐环境应力开裂性能比PE好，且在燃烧时分解的氯气有助于阻燃，故一般多采用PVC，但PVC对化学腐蚀的耐受性能不及PE，在燃烧时会析出含有氯化氢等的有毒气体。本工程电缆敷设于电缆沟或顶管管道中，电缆受环境应力影响小，当电缆敷设于电缆沟中时，宜选用耐化学腐蚀的PE护套；聚乙烯（PE）外护套标称厚度为4.5mm，应满足1分钟工频耐受电压24kV，雷电冲击耐受电压（峰值）37.5kV的绝缘要求，并应具有防白蚂蚁、防鼠害特性。综上所述，本

32、工程电缆的典型结构推荐为铜单芯、交联聚乙烯绝缘、含纵向阻水层、皱纹铝套、聚乙烯外护套的结构，该结构抗腐蚀、防水的特点适用于厦门市区。三电缆系统设计本工程采用电缆金属护层三相交叉互联接地及直接接地系统，每段金属护层的正常运行时的工频感应电压，根据GB50217-2007电力工程电缆设计规范中规定：“交流单相电力电缆的金属护层，必须直接接地，且在金属护层上任一点非接地处的正常感应电压，在未采取不能任意接触金属护层的安全措施时，不得大于50V，除此之外，不得大于300V”，本工程电缆金属护层外尚被覆聚乙烯护套，其耐压远大于300V。故本工程电缆金属护层感应电压可按不超过300V设计。为提高线路运行可

33、靠性，本工程在线路直接接头位置各设计一套电缆护层绝缘检测终端设备,本工程需要两套。电缆系统图详见本工程附图：电缆系统接线图（A0100-07）。四电缆附件选择本工程电缆线路的主要附件有：电缆户外终端头、GIS电缆密封终端接头、绝缘接头、中间直接接头、带保护器三路接地联接箱、三相直接接地箱、接地联接电缆等。电缆附件是电缆系统中最薄弱的环节，根据国内外电力电缆运行经验的统计，电缆运行故障大部分出在电缆附件上，约占事故的40%60%，这是由于电缆附件所处的电场分布比电缆主绝缘内分布要复杂得多，因此，要求厂家能够生产出优质、确保在不同环境施工条件下都能保质施工的电缆附件。因此，为确保运行的安全以及施工

34、顺利，推荐采用优质的电缆附件。1电缆户外终端头绝缘水平与电缆匹配，根据污秽区分布图及考虑到以后交通污染等因素的影响，故污秽等级按D2级设计，爬距3300mm/kV。2GIS电缆密封终端接头与GIS的连接界面安装尺寸应符合IEC-60859的规定，绝缘水平与电缆相配套。3中间直通接头和绝缘接头用于电缆各分段间的连接，绝缘水平与电缆匹配，其中绝缘接头的绝缘环两侧耐受电压不得低于所连电缆护层绝缘水平的2倍。适用环境与电缆相同，采用全预制式，该型式机电性能好、体积小、重量轻、安装维护方便，适用于本工程电缆线路。4护层绝缘保护器护层绝缘保护器应选用氧化锌阀片的保护器，并配有动作记录器，保护器的技术要求如

35、下：a) 可能最大冲击电流作用下的残压，不得大于电缆护层的冲击耐压被1.4所除数值。电缆护层冲击耐压水平为1分钟工频耐压24kV，雷电冲击耐受电压（峰值）37.5kV。b) 可能最大工频过电压（1.5kV）的5秒作用下，应能耐受。c) 可能最大冲击电流累积作用20次后，保护器不得损坏。5接地联接电缆本工程接地电缆分单芯与同轴接地电缆，其绝缘水平与110kV电缆聚乙烯外护套的绝缘水平相同，为满足热稳定要求，经计算，本工程接地电缆选用240mm2截面，铜芯，交联聚乙烯绝缘，聚乙烯外护套电缆。五防雷与接地1防雷 本工程电缆在电缆终端处利用变电站氧化锌避雷器防止雷电波入侵。中间接头电缆金属护套不直接接

36、地端装设外护层绝缘保护器，当金属护套上的感应电压接近电缆外护套的绝缘水平时，保护器动作，保证电缆外护套不因过电压而击穿造成事故。2接地本工程电缆线路采用金属护套交叉互联或三相直接接地箱进行接地保护，沿线顶管、电缆沟全线敷设接地带,工井敷设接地网,并要求接地电阻小于10欧。本工程接地方式采用一个单元的交叉互联+一个单端接地系统，每小段电缆节距650米，电缆护层感应电压小于设计规程之规定。接地电缆选用240mm2单芯电缆，电压等级10kV，所选接地电缆截面满足接地电缆热稳定的要求；单端接地系统设置一条回流线沿电缆三相对称敷设。六电缆敷设方式与保护1电缆敷设方式本工程电缆敷设方式有顶管、电缆沟、工井

37、等多种型式。（1）湖边变出线段及五林路段（新建约900米）：采用电缆沟方式敷设，规格为3.4米×1.2米，包括12回110kV电缆，分别为湖边五通2回、湖边下边1回、湖边店里2回、湖边塔埔2回、湖边鼓楼1回、湖边岭兜1回、湖边前埔1回，备用2回。五林路段电缆沟埋在南侧人行道下，位于五林路道路红线内，电缆沟中线距道路红线1.8米。（2）东部环岛干道（五林路-规划五路）段（新建约600米）：采用电缆沟方式敷设，规格1.4米×1.2米，包括6回110kV电缆，分别为湖边五通2回、湖边下边1回、湖边店里2回、备用1回。该段电缆沟埋在东部环岛干道西侧人行道下，位于道路红线内，电缆沟中

38、线距道路红线1.0米（为避免拆除围墙，调整线位）。（3）东部环岛干道（规划五路-仙岳路）段（新建约370米）：采用电缆沟方式敷设，规格1.0米×1.2米，包括3回110kV电缆，分别为湖边五通2回、湖边下边1回。该段电缆沟埋在东部环岛干道西侧人行道下，位于道路红线内，电缆沟中线距道路红线1米（路径变更段）。（4）横穿五林路、规划五路为20根埋管，破路开挖施工共计60米；横穿东部环岛干道段及引桥段采用直径1.4米顶管，新建顶管两段约60米。因东部环岛干道刚建成通车，根据厦门市人民政府的相关规定，5年内不允许再次破路施工，故需采用顶管施工方案，顶管断面详见土建部分图纸。（5）横穿仙岳路高

39、架桥段，采用电缆沟方式敷设，规格1.0米×1.2米，包括3回110kV电缆，分别为湖边五通2回、湖边下边1回，沿立交桥下方绿化带敷设，路径亘长125米。2电缆工井本工程本期新建土建从五林路至仙岳路东侧，沿环岛干道西侧人行道前行，该段土建长度约2.105km。其中顶管长度约35米，设置顶管工作井1个，顶管接收井1个；牵引长约25米，设置牵引工作井及接收井各1座；电缆沟长度约2.0公里（包括三种断面），设计接头工井（20.5mx3.0mx2.9m）2座，（10.5mx3.0mx2.9m）3座；设置转角工井（4.0mX4.0mX2.9m）7座；工井及电缆沟下人孔安装防止坠落设备。3.电缆线

40、路排水电缆沟及电缆顶管工井设置集水井，电缆沟设计坡度排水，并在低点设置管道将水排往就近的市政排水设施，接头工井及顶管井设置自动排水装置进行排水，共7套（含低压电源及附件）。4.其它说明电缆采用涂防火涂料，接头采用防火胶带，电缆沟内每隔200米设置防火墙防火； 本工程接头工井均设有自动排水装置。本工程路径协议仅取得市政批复，沿线具体路径协议未协调，特别是在高林居住区段，需在用户围墙内施工，需要业主同意。因此路径存在一定变数，本初设提请相关职能部门协调，并取得初步协议，以便下阶段工作顺利开展。第四章：土建部分说明详见本工程第二卷-土建部分图纸（可研修编）。第五章：对电信线路的影响及其保护经过计算，

41、当本工程电缆排列方式为三角排列时，其对弱电线路的影响大大降低，经过初步了解，本工程对无线电干扰及噪音影响，均在允许范围内，当本工程发生单相接地故障时，对所有电信线路的电磁危险影响未超过允许值，本工程对所有电信线路的交叉角均满足规范要求，对电信的静电干扰影响未超过允许值。综上，经采取措施，本工程建设不会对线路周围的弱电线路造成影响。第六章：通信部分6.1 工程概况五通变原有的通信方式为：采用一套SDH155光传输设备与220kV半兰山变及110kV枋湖变通信再转接地调，其中至半兰山变与至枋湖变的光纤通道共用部分光缆（约5.2公里），不满足变电站具备独立双通道的要求。为保证本站对地调的可靠通信，结

42、合本次110kV湖边-五通线路工程新建24芯普通光缆一条，建设五通变对外第二路独立的通信通道。6.2 设备选型及配置根据厦门地区通信规划和电网建设的实际情况，光纤通信已成为厦门地区电网通信的主要方式，光纤网络已具备一定规模。因此本站采用光通信设备接入已有的光纤环网。五通变原有华为SDH155传输设备一套，本次新增一台SDH155设备。湖边变增加STM-1光板一块。6.3 光缆路径及敷设方式由五通变至湖边变建设一条24芯普通光缆，光缆沿110kV进线电缆管沟敷设，全长约2900米。序号名 称型 号 及 规 范单位数量备 注1SDH155光通信设备32E1 可平滑升级至622Mb/s端1五通变2S

43、TM-1支路板块1湖边变3光纤配线单元24芯块2湖边，五通各一块4数字配线单元20回快2五通变5光缆尾纤5m,带FC/PC条86同轴电缆SYV-75-2-2米30五通变7网络线米20五通变8普通非金属光缆24芯，沿管沟敷设29009PE子管322900第七章：附件1. 厦门市规划局市政工程方案批复通知单（市政方案第350206201011132号）。2.厦门市发展和改革委员会文件厦门市发展改革委关于110kV湖边-五通输电线路工程项目概算的批复（厦发改投资【2010】467号）。3.福建省电力有限公司招投标管理中心中标通知书（编号：XMZB-KS09047）4.福建省电力有限公司文件关于厦门220kV湖边变110kV配套线路工程可行性研究报告的审查意见（闽电发展【2007】1249号）5. 厦门沧海勘察设