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1、realtek声卡驱动利驱动艺术世界杯战火甫息，谈起意大利，大家还不免沉浸在那片漫天白色 纸屑映衬的蓝色海洋里。而意大利，孕育的远不只是足球。 他的骨头里刻着艺术从古至今，意大利都是一个名副其实的艺术之国。说起来，人们 会有恍然大悟的感觉：天天哼流行小调的你，一定知道举世闻名的意 大利歌剧；你也许不追求时尚，但你一定听说过米兰服装发布会；你 对绘画一窍不通，蒙娜丽莎的微笑却绝不会让你陌生再深入些， 你该知道文艺复兴、但丁、米开朗基罗、贝利尼、威尔第、罗西尼、 帕瓦罗蒂、图兰朵、Gucci、Prada、Armani这就是意大利，一个把所有都上升到艺术层面的国度。 意大利不 仅把艺术铸在城市的建筑

2、上，更将艺术刻进了骨头里，为意大利文化 的传承输送源源血液。左岸都灵的汽车王国在意大利最长水系波河的左岸，有一座贵族般的城市 一一都灵 (TORINO)。这座撒丁王国的首府，布满巴洛克建筑，而一座现代化 的汽车王国 菲亚特公司也坐落于此。1899年7月11日，FIAT汽车制造厂成立。在菲亚特的股东之 中，乔瓦尼？阿涅利异军突起，推崇进步、创新和技术的他，1920年 11月，当选菲亚特董事长。1923年，FIAT采用了美国福特公司的生 产流水线思想建设的菲亚特林格多工厂竣工落成，成为欧洲最大的汽 车生产厂，是当时意大利的工业象征。经过百余年的发展，菲亚特已经成为世界最著名的汽车公司之一， 而菲亚

3、特集团的产业更是涉及到农用机械和工程机械、生产系统、冶金、出版通讯等多项领域，著名的尤文图斯足球队也是它名下的产业。菲亚特的车型，其实并没有太多傲人之处，其最辉煌的年代，一 直都是以经济实用、性价比高的家用量产车闻名。上世纪八十年代国 内盛行的 拉达”轿车，便源自菲亚特124和125。目前，在国内大家只能看到菲亚特派力奥（Palio）、菲亚特西耶 那（Siena）等经济车型。然而，菲亚特以其雄厚的实力，却将世界最 优秀汽车品牌的法拉利、阿尔法？罗密欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚统统收 归旗下。意大利汽车王子法拉利、阿尔法？罗密欧、玛莎拉蒂、兰博基尼，代表了意大利 驱动艺术的最优美产物，是意大利卓越的艺术

4、灵感，与汽车技术联姻， 为世界创造的五大驱动艺术品。红色闪电：法拉利法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。1947年，由世界赛车冠军、汽车设计大师恩佐？法拉利设计的“125S包车”问世, 并且以 法拉利”命名，一件伟大的驱动艺术杰作从此诞生。 直到1988 年，享年90高龄的恩佐？法拉利辞世，法拉利各款跑车已名播天下， 驰誉跑车车坛。法拉利的经典色是眩目的红色，让人血脉贲张、热血沸腾的生命 红。红色法拉利已经成为速度、奇迹的代名词。她的线条优雅而富于 节制，少用庸俗的弧度，注重线条的延伸感。纵向中置低位高转速发 动机，把动力之美发挥到淋漓尽致。法拉利注重创新，对F1的投入， 是她不断

5、进步的重要动力。法拉利已经超越了交通工具的范畴， 成了 公认的艺术杰作。这道红色闪电，宛如一部呼啸而过的意大利歌剧， 让世人彻底陶醉。抒情战袍：玛莎拉蒂玛莎拉蒂是世界上第一部双涡轮增压发动机跑车。她的三叉戟标志，带着意大利豪华和抒情的艺术芬芳，享誉全世界。玛莎拉蒂在外 型和内饰完整地保留了意大利古典跑车的情调，设计优雅而简洁，充满亚平宁文明的写意格调。玛莎拉蒂推出的Tipo 26B,玛莎拉蒂V4,玛莎拉蒂4CTR玛莎 拉蒂4CL等经典车型，以其性能与品质的完美结合赢得了诸如意大 利大奖赛(Italian GP) ”、的黎波里大奖赛(Tripoli GP) ”等赛事的胜 利。回顾玛莎拉蒂前30余

6、年的参赛历史，玛莎拉蒂取得了近 500场 彻底的胜利和无数场阶段性胜利，是唯一两次取得印地安纳波利斯 500英里赛事胜利的意大利品牌。玛莎拉蒂甚至还在水上赛艇比赛中 取得了胜利，展现了无以伦比的驱动才华。玛莎拉蒂是意大利顶尖轿跑车美学的典范之作，在外型上，她的时尚、抒情，在运动车领域独树一帜，拥有大量的拥建。浪漫经典：阿尔法？罗密欧人们常将阿尔法？罗米欧宝马相题并论：既操纵自如安全，又拥 有集浪漫与趣味于一身的外形，是意大利汽车艺术的一款独特作品。浪漫的她，却不是娇弱温柔的角色。从 20年代参加Mugello大 赛、世界杯GP、30年代第一部单座GP赛车P3树立了当时的赛车 典型、50年代火红

7、席卷世界的158/159赛车八十几年来，阿尔法 ?罗米欧在赛场上战果辉煌。阿尔法？罗米欧在车坛上一直有着与众不同的定位， 从创立开始, 其造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力， 她以动感 又优雅的独特品牌个性，成为世界跑车领域的独特标杆。个性蛮牛：兰博基尼兰博基尼，其前身是拖拉机品牌，她的标志至今沿用象征力量与 冲劲的意大利公牛，而作为跑车的兰博基尼，也承继了公牛个性、强 悍的个性，成为意大利驱动艺术中野性的一笔。1962年，佛鲁西欧？兰博基尼在意大利摩迪纳创建兰博基尼汽 车公司。在欧美，蛮牛兰博基尼的名气绝不逊色于骏马法拉利的那匹 骏马，甚至有人说：拥有40年传奇的兰博基尼是为挑

8、战法拉利而来 到人间的复仇使者，他像恶魔，具有乖张的性格；它是撒旦，只因它 走另类路线。”兰博基尼车身线条硬朗，没有任何的含蓄，加上澎湃的动力系统， 让人不由望而生畏。然而，桀鹫不驯的她也受到个性车迷的热烈追捧，要知道，能够驾驭一头强悍的蛮牛，多有满足感！设计先行：意大利汽车设计四大家族意大利汽车大部分人算是耳熟能详，但意大利汽车设计四大家族 却鲜有人知。论汽车生产技术，生产能力，产业规模，意大利可能都 算不上老大，但在汽车设计上，却是名副其实的领头人。不论是美国 车或是德国车，不论是日本车或是法国车，它们的车身设计很可能是 来自意大利设计师的灵感之作。节制、优雅的线条，是意大利汽车设计的重要特征。意大利人不 仅有着与法国人相同的浪漫和时尚的嗅觉，而且比法国人更奔放和没有禁忌。设计时排除了其它客观条件的限制，以豪放、性感、洒脱， 多以性能的表现和外形吸引顾客，此种风格充分地反映出了意大利人 的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。意大利汽车设计四大家族分别是Pininfarina （平尼法里那）、Italdesign （意大利设计）、Bertone （博通）、ZAGATO,他们不仅拥有 辉煌的历史，而且大师辈出，带动着整个世界的汽车设计潮流。当今 世界许多车厂的车型都是由这