车站接发列车演练培训和考核系统说明书(1.0)

1、车站接发列车演练培训和考核系统说明Ver：1.0.0文件标题部分 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 2/43 -修订页编号章节名称修订内容简述修订日期修订后版本号修订人1初稿2016-8-1V1.0.0陈梵23 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 3/43 -目录1背景背景 .62系统组成系统组成.62.1教师机.72.1.1教师机程序登录.72.1.2程序启动界面.72.1.2.1用户状态.82.1.2.2 “场景”及“在线学员”按钮 .82.1.3场景界面功能介绍 .92.1.3.1站场画面.92.1.3.2新建场景.162.1.3.3添加场景.242.1.3.4计分板.242.1.

2、3.5规章资料.262.1.3.6车站信息.262.1.3.7即时通信（预留功能）.272.1.3.8系统设置.272.1.3.9场景列表.292.2学员机.322.2.1学员机离线模式.322.2.2学员机联机模式.332.2.2.1学员机登录.332.2.2.2程序启动界面.332.2.2.3用户状态.342.2.3场景界面功能介绍 .352.2.3.1站场画面.352.2.3.2新建场景.412.2.3.3添加场景.492.2.3.4计分板.502.2.3.5规章资料.512.2.3.6车站信息.522.2.3.7即时通信（预留功能）.522.2.3.8系统设置.532.2.3.9场景列

3、表.55 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 4/43 -1背景随着我国铁路事业的发展，列车运行密度越来越大，列车运行速度也越来越快，行车安全压力也逐渐增加。车站现场设备发生故障事件时常发生。在现场设备故障或者其他突发情况下，经常发生由于车站值班员对于非正常情况下行车作业不熟悉，而导致的现场列车大量滞留，列车严重晚点，甚至发生危及行车安全的情况。出于行车安全的考虑，车站值班员在生产系统上却无法进行有效的非正常作业的演练，因此真正发生非正常情况时，车站值班员往往十分慌乱，难以做到有序组织，高效处理，甚至可能发生危及列车运行的事故。为了解决该矛盾，我公司结合现场的实际情况开发了这套车站接发列车演

4、练培训和考核系统，该系统主要目的是为车站值班员提供一套安全的、可根据实际需求自我定制场景，并且十分接近真实的培训演练系统。2系统组成本系统主要由教师机和学员机两大部分组成。顾名思义，教师机主要的使用人员为技术教育管理人员；学员机主要的使用人员为车站值班员或需要参加培训的人员。教师机和学员机均处于同一网络内（可根据实际情况采用局域网或者广域网络） 。系统框图（以局域网为例）如下所示：培训局域网教员机教员机教员机教员机教员机 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 5/43 -2.1 教师机教师机的主要使用人员为站段技术教育管理人员。可通过教师机进行选择车站、场景设置、给学员机出题等操作。并能通过教

5、师机了解当前在线的学员情况，并实时查看任意学员机的操作情况和评分情况。2.1.1教师机程序登录在程序启动时，单位选择管理者类型，并以教师用户（如技术教育干部）进行登录时则启动为教师机。如下图所示：第一步：选择单位为管理者；第二步：输入用户 ID（用户 ID 可在教师机上进行设置，下文会有详细介绍），以 1 用户为例，输入 1，并敲击回车键后，系统即可自动在用户名上填入相应的用户名称。第三步：点击登录按钮后，系统即可进入主程序界面。2.1.2程序启动界面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 6/43 -上图为教师机的主程序界面。 2.1.2.1用户状态此处显示为用户登录及所处模式信息。点击图标

6、，将弹出登录窗口，可进行重新登录操作。2.1.2.2“场景”及“在线学员”按钮此处两个按钮是用于切换主界面的相关内容，点击“场景”按钮时，将出现各种功能图标及已经设置好的场景列表，即去前图所示：点击“在线学员”按钮时，将出现目前在线与教师机连接成功的学员机列表。以及当前各学员所使用的场景名称，考试开始时间，考试剩余时间，得分，目前的通信状态等情况。如下图所示。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 7/43 -2.1.3场景界面功能介绍2.1.3.1 站场画面使用者点击“站场画面”图标，将显示目前系统中包含的所有车站，如下：选择所需要显示的车站，即可进入站场图显示功能，此功能为教师提供了站场界

7、面调整和显示功能，教师在界面编辑模式下，可对站场图中元素进行重新调整。调整方法为使用鼠标拖动元素移动到相应位置即可。如下图所示 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 8/43 -界面图示介绍：界面图示介绍： 此部分显示系统当前的运行时间。此部分为界面功能按钮。 “记录”按钮用于显示操作者在界面所进行的操作记录，已经操作时间和操作效果（学员机操作并记录，可在教师机上同步显示） ； “步骤”按钮用于在考试或演练是，显示正常的操作流程。此流程与规章一致，但不包含具体的操作内容。用户可通过拖拽步骤条，了解后续步骤。红色部分为当前需要执行的流程。当使用者完成当前流程的操作时，该栏目中将记录所完成的操纵内

8、容及时间，同时该栏目将显示为浅蓝色（学员机操作并记录，可在教师机上同步显示） ；“联锁”按钮用于切换站场的联锁制式。主要包含以下显示制式 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 9/43 -6502 界面：标准联锁 CBI 界面通号 K5B 界面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 10/43 -铁科 ADX 界面铁科 TYJL_II 界面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 11/43 -交大 I 型界面卡斯柯 iLock 界面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 12/43 -CTC 标准界面此显示表明系统当前处于离线状态，表示教师机或学员机未连接，且教师机未与后台通信进程连接。此显示

9、表明系统当前处于离线状态，表示教师机或学员机未连接，但教师机与后台通信进程连接成功。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 13/43 -此显示表明系统当前处于联机状态，表示教师机或学员机连接成功。规章资料快捷按钮，点击此按钮，系统将直接进入规章资料相关显示。退回上一级显示按钮，点击此按钮，系统将退回上一级显示。返回主程序界面按钮，点击此按钮，系统将直接退回主程序界面显示邻站站名。各工种人员模拟，系统允许操作人员模拟与各工作人员进行汇报和沟通。点击各工作人员时，将弹出选项菜单用以模拟各种沟通形式，以调度员为例，将显示如下选项菜单。用户选择相关选项即可模拟相关沟通形式。用以模拟操作人员在行车日志

10、上进行报点操作；及在运统 46 登记本上做的登销记操作。点击“行车日志”图标时，将出现以下显示，可模拟进行到达报点和出发报点操作。点击“运统 46”图标时，将出现以下显示，可模拟登记设备故障，故障销记，登记使用手摇把，登记使用引导按钮，登记使用总人解操作。其他内容：其他内容： 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 14/43 -使用者可通过点击以上按钮，模拟类似于人工道岔加锁、人工道岔解锁、人工扳道反位、人工扳道反位、设置铁鞋、删除铁鞋、电务加封等一系列操作。对于 6502 界面，站场图中包含区段解锁盘，以用于各区段的区段解锁。特权操作，允许使用使用者在站场平面图中进行类似于模拟人工加车，设置

11、故障等操作。2.1.3.2 新建场景点击新建场景图标后，系统将弹出场景编辑对话框，用户可在此处编辑演练和考试的相关场景。目前系统中依据运输相关规章内置了所有的规章流程。主要包含以下内容：1. 双线自闭接车流程；2. 双线自闭发车流程；3. 双线自闭接发车流程；4. 进站信号机故障接车流程；5. 道岔无表示接车流程；6. 道岔区段红光带在接车所需位置接车流程； 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 15/43 -7.进站信号机后第一区段红光带接车流程；8. 出站信号机故障的发车流程；9. 道岔无表示的发车流程；10. 道岔区段红光带在发车所需位置的发车流程新建场景的步骤如下：新建场景的步骤如下：

12、1. 选择所需要建立的场景所遵循的流程规章，选择完成后，将会在“场景名称”中自动填入所选的流程规章作为场景名称。2. 在“场景名称”中也可根据自己的需要更改名称。3. 选择起始时间。该处选择的起始时间，将确定场景所定义的开始时间，此时间关系到从基本图中获取的车次情况。4. 选择时间比率。时间比率是设置模拟仿真过程中时间流逝的快慢的选项，默认情况为 1，即按 1 倍速运行，2 为 2 倍数以此类推。5. 输入时间。此处时间为定义的考试和演练的时间，默认为 20 分钟，及考试时间为 20 分钟，列车运行情况是从起始时间为起点，之后 20 分钟内的模拟列车运行情况。该时间可根据实际需求进行修改。6.

13、 点击“从基本图获取”按钮。此时，系统将弹出“从基本图获取车次”对话框：该对话框中，起始时间与之前选择的起始时间一致。用户可通过“范围”中选择几个小时内的行车计划，默认为 3 个小时。点击“获取”按钮后，出现如下显示： 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 16/43 -系统将自动将从起始时间开始 3 个小时内的列车运行计划列出。包含车次号，股道，最小停站时分，接车口，发车口，接车方向车站，发车方向车站等信息。点击“Get”按钮，将确认模拟列车运行的情况，并显示在场景编辑对话框中，客车显示为红色，货车显示为黑色。如下图所示：7.此时可对场景中的列车运行计划进行编辑操作，具体可编辑内容如下：1）

14、 在“方向”“去向”栏内点击鼠标右键，将出现如下菜单， 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 17/43 - 2） 点击“修改信息”选项将出现“阶段计划修改”对话框：3）在该对话框中，将允许使用者针对当前列车的相关信息进行修改。包括列车类型，运行类型，到达车次，出发车次，接车口，发车口，接车股道，发车股道，到达时间，是否始发，出发时间，是否终到，是否电力，是否超限（及超限类型） ，作业信息等进行修改。修改完成后，点击更新即可对列车的计划属性进行修改：4） 在“车次”栏内点击鼠标右键，将出现如下菜单： 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 18/43 -5）点击“增加”选项，将出现空白的“阶段计

15、划修改”对话框，如下图：6） 在该对话框中，将允许使用者进行列车计划增加的操作。需要用户填写或选择的内容包括列车类型，运行类型，到达车次，出发车次，接车口，发车口，接车股道，发车股道，到达时间，是否始发，出发时间，是否终到，是否电力，是否超限（及超限类型） ，作业信息等进行输入。输入完成后，点击更新即可新增一趟列车显示在场景编辑对话框中：7）“显示删除记录”，是可以选择将设置了删除标志的列车进行隐藏或者显示。8） 可在菜单内快速设置列车的重要列车属性，如电力牵引，军运，重点列车，超长列车，不超限，I 级超限，II 级超限，超级超限等9） 可通过菜单内设置删除标志，如果设置删除标志后，系统将不在

16、模拟中增加此趟列车的开行。10）可针对所选中的列车进行删除操作。也可删除整个计划中的所有列车（慎用）11）在“到达时刻”“出发时刻”栏内点击鼠标右键，将出现如下菜单，此时可快速对列车运行的计划时刻进行设置，可在当前时间点基础上增加 10 分钟，增加 20 分钟，减少 10 分钟，减少 20 分钟：12）在“股道”栏内点击鼠标右键，将出现如下菜单此时可快速对列车运行的股道信息进行设置， “取消股道设定”则为不设定固定的接车股道，由考试者自行设定。鼠标移动到“改变接车股道”或“改变发车股道”，将出现本站的所有的股道信息，用户可根据需要进行选择。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 19/43 -

17、13）在“列车径路”栏内点击鼠标右键，将出现如下菜单，此时可快速对列车运行接发车出入口进行设置。鼠标移动到“改变接车口”或“改变发车口”，将出现本站的所有的出入口信息，用户可根据需要进行选择。8. 点击“增加列车事件”按钮，系统将根据“阶段计划”选项卡中的所有列车计划，增加自动加车的事件，并显示与“场景事件”中：9. 此时可对场景事件中的某次列车增加出题者想出的场景，具体操作方式如下：1）选择需要出现的列车车次，在该行任意位置点击鼠标右键，则出现以下菜单。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 20/43 -2） 选择“修改事件”，对事件进行修改，将弹出以下对话框：3） 在“事件修改”对话框中

18、，针对事件主要分为两种触发方式，一种是“时间触发事件”，另一种是“列车触发事件”。使用鼠标点击进行选择。“设备事件设备事件时间触发事件时间触发事件”，事件的发生将不以列车计划为触发时间，而是以时间来作为触发条件。此时用户选择设备类型（可选择股道，道岔，无岔区段，闭塞分区，出站信号，进站信号，区间信号等） ，选择设备列表（包含本站各种类型的所有元素，下图已股道列表为例，为了方便选择，系统在右侧显示了站场平面图，可直接在图中对设备进行选择） 。并选择设备所出现的现象（区段锁闭，区段占用，道岔无表示，信号关闭等） “阶段计划阶段计划列车触发事件列车触发事件”，事件的发生将以列车计划为触发时机，在办理

19、某次列车进路时作为触发条件。此时用户选择设备类型（可选择股道，道岔，无岔区段，闭塞分区，出站信号，进站信号，区间信号等） ，选择设备列表（包含本站各种类型的所有元素，为了方便选择，系统在右侧 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 21/43 -显示了站场平面图，可直接在图中对设备进行选择） ，并选择设备所出现的现象（区段锁闭，区段占用，道岔无表示，信号关闭等） 。同时选择故障原因（电务原因，工务原因） 。4） 设置完成后，点击确认，即可完成事件的设置。如果选择的是“设备事件时间触发事件时间触发事件”后，将在事件修改对话框中如下显示：5）如果选择的是“阶段计划阶段计划列车触发事件列车触发事件”后

20、，将在事件修改对话框中如下显示：6） 场景编辑对话框中的“分数设置”是用来设置考试中各个操作的得分和扣分的分值的。点击“分数设置”，出现以下对话框。双击条目可对分值进行修改。对于正确操作得分为正值，对于错误操作得分为负值。10. 点击“保存”按钮，系统将保存上文所新建的场景信息，并会在教师机程序的主界面上显示一行场景的列表。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 22/43 -2.1.3.3 添加场景添加场景功能是可以让用户通过此功能将在其他教师机上编辑的场景添加到本机上。从而实现数据共享的功能。通过新建场景所建立的场景保存的文件名为.xml 文件保存的目录位于/Simulate/common

21、_config/目录下。用户可从其他教师机上的该目录，将场景文件拷贝到本地教师机相同目录，使用添加场景功能增加到系统中。2.1.3.4 计分板计分板为查询学员考试分数和操作内容的工具。点击“计分板”图标后，系统将弹出如下界面： 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 23/43 -用户可点击左上角“选择查询条件”按钮，进行输入选择条件，从而实现查询的功能。2.1.3.5 规章资料用户可以点击规章资料，对规章资料进行查询。该内容包含目前所有非正 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 24/43 -常流程的相关规章制度。2.1.3.6 车站信息用户可以点击车站信息，对本站的部分站细信息进行查询，主要

22、包含股道属性表和本站的基本图计划（列车时刻表）进行查询和打印。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 25/43 -2.1.3.7 即时通信（预留功能）系统包含及时通信功能，可实现教师机和学员机间，学员机和学员机间的即时通信功能。可使用户获得类似 QQ 等即时通信工具的用户体验。2.1.3.8 系统设置系统设置是教师机的重要功能，用户可通过该功能对系统进行相关设置。主要包含用户管理，单位管理，界面编辑以及软件介绍。学员机不能进行用户管理。具体设置方法如下点击“系统设置”图标，将出现以下菜单：单位管理单位管理用于在系统中设置单位，如技术教育科，某某车站必须先增加完成单位，方可在此单位下增加用户。

23、用户点击单位管理选项后，系统将弹出“单位管理”对话框，此时系统将列出目前系统中已经存在的单位列表，以及各单位的单 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 26/43 -位 ID（显示于单位名称之前的内） 。若需新建单位，用户可在右侧编辑框中根据所需内容填入新建单位的相关信息，点击保存即可完成新建单位操作。此时左侧列表中，将出现刚才输入的单位名称及 ID。若需更改已有单位，则首先在左侧单位列表中点击需要修改的单位，此时系统会将该单位详细信息自动填写到右侧输入框内，用户只需在输入框中进行修改，最后保存即可完成更新操作。若需删除原有单位，则首先在左侧单位列表中点击需要修改的单位，点击下方删除按钮即可删

24、除该单位。用户管理用户管理用于在系统中设置个人用户，个人用户必须选择所属的单位才可添加。用户点击用户管理选项后，系统将弹出“用户管理”对话框。此时用户在下拉菜单中选择需要增加用户的单位后，用户可在右侧编辑框中根据所需内容填入新建用户的相关信息，点击保存即可完成新建用户的操作。此时左侧列表中，将出现刚才输入的用户名称及用户 ID。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 27/43 -若需更改已有用户，首先选择该用户所在的单位，并在左侧单位列表中点击需要修改的用户名称，此时系统会将该用户详细信息自动填写到右侧输入框内，用户只需在输入框中进行修改，最后保存即可完成更新操作。若需删除原有用户，首先选择

25、该用户所在的单位，并在左侧单位列表中点击需要修改的用户名称，点击下方删除按钮即可删除该单位。界面编辑界面编辑用于设置站场平面的编辑模式。系统默认为非编辑状态，当点击“界面编辑”选项，则系统会在该选项前增加“”符号，此时表示当前的站场画面处于卡编辑状态下。用户点击主界面上的“站场画面”图标后，系统进入站场平面图，此时用户可选择不同联锁制式对画面进行编辑。编辑方式主要包含鼠标点击拖动进行位置调整。可以拖动的元素仅限非站场图内容。 关于关于点击此选项将出现软件的版本号及产品信息。2.1.3.9场景列表场景列表将列出所有已经提前设置好的场景。用户可根据情况进行选择使用。以下介绍各按钮的使用方法 选中“

26、选择”按钮时，按钮内文字将变成红色，则将此场景选择为学员机演练或考试的场景，在学员机上将出现该场景作为演练和考试的场景。每次只能选择一个场景作为考试场景 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 28/43 -场景名称，此行显示此场景的名称，以及主要内容。点击“概况”按钮时，将显示本场景的基本信息，包括应该完成的列车接发信息，列车运行计划（时刻，接发车方向，列车属性等） ，发生故障时的情况（列车车次、时间，故障位置，故障原因等） ，评分标准。如下图所示：点击“编辑”按钮时，将出现“场景编辑”对话框，此事可根据上文介绍的方法对场景进行编辑。如下图所示： 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 29/4

27、3 -点击“删除”按钮时，则是删除该条场景： 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 30/43 -2.2学员机学员机的主要使用人员为参加培训或考试人员。学员机的考试场景须由教师机进行选择后，方可使用。若教师机未进行选择，学员机仅可进行演练操作。2.2.1学员机离线模式学员机启动时，若教师机并未启动，则系统将提示教师机离线，此时学员机与后台通信进程虽连接成功，但因为教师机离线，因此学员机此时可进行离线操作。在离线操作模式下，无需进行登录，将直接进入系统，此时自动显示本机内所包含的进程信息。学员机可以进行本机上已经保存过的场景的演练和模拟考试。并且本机上完成场景新建。其他图标功能具体操作方法与前文

28、所述教师机的新建方法一一致，此处不再累述。离线操作模式程序运行画面如下图所示。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 31/43 -2.2.2学员机联机模式2.2.2.1学员机登录在程序启动时，若教师机当前在线，则此时将进入联机模式。用户在单位选择的下拉框中选择所在的单位（如某某车站） ，并以当前受训者的用户 ID 进行登录时则启动为学员机机。如下图所示：第一步：选择单位为某某车站（例如：青白石车站） ；第二步：输入用户 ID，以 001 用户为例，输入 001，并敲击回车键后，系统即可自动在用户名上填入相应的用户名称。第三步：点击登录按钮后，系统即可进入主程序界面。2.2.2.2 程序启动界

29、面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 32/43 -上图为学员机联机模式下的主程序界面。此时若教师机未选择考试场景时，学员机只有以上显示，并无场景列表显示。此时学员机仅能进行实操操作（点击站场图实现） 。 若教师机选择了考试场景时，学员机登录后将显示如下画面：此时学员机上将显示与教师机上选择的同样场景列表。此时学员机可用于考试和演练。2.2.2.3用户状态此处显示为用户登录信息。点击图标，将弹出登录窗口，可进行重新 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 33/43 -登录操作。2.2.3场景界面功能介绍2.2.3.1 站场画面学员机点击“站场画面”图标，即可进入站场图实操功能，此功能为学员

30、提供了联锁界面下的模拟操作功能。此时用户可在界面上进行进路排列、道岔搬动等相关操作。如下图所示界面图示介绍：界面图示介绍： 此部分显示系统当前的运行时间。此部分为界面功能按钮。 “记录”按钮用于显示操作者在界面所进行的操作记录，已经操作时间和操作效果（ “步骤”按钮用于在考试或演练时，显示正常的操作流程。此流程与规章一致，但不包含具体的操作内容。用户可通过拖拽步骤条，了解后续步骤。红色部分为当前需要执行的流程。 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 34/43 -当使用者完成当前流程的操作时，该栏目中将记录所完成的操纵内容及时间，同时该栏目将显示为浅蓝色；“联锁”按钮用于切换站场的联锁制式。主

31、要包含以下显示制式6502 界面：标准联锁 CBI 界面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 35/43 -通号 K5B 界面铁科 ADX 界面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 36/43 -铁科 TYJL_II 界面交大 I 型界面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 37/43 -卡斯柯 iLock 界面CTC 标准界面 站接发列车演练培训和考核系统说明书- 38/43 -此显示表明系统当前处于离线状态，表示教师机或学员机未连接，且学员机未与后台通信进程连接。此显示表明系统当前处于离线状态，表示教师机或学员机未连接，但学员机与后台通信进程连接成功。此显示表明系统当前处于联机状态，表示教师机或学员机连接成功。规章资料快捷按钮，点击此按钮，系统将直接进入规章资料相关显示。退回上一级显示按钮，点击此按钮，系统将退回上一级显示。返回主程序界面按钮，点击此按钮，系统将直接退回主程序界面显示邻站站名。各工种人员模拟，系统允许操作人员模拟与各工作人员进行汇报和沟通。点击各工作人员时，将弹出选项菜单用以模拟各种沟通形式，以调