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文档简介

1、燃运专业油库试题及答案一、填空题:1. 油库区周围必须悬挂 _等明显的警告标示牌。 (严禁烟火)2. 进入油库区必须遵守的制度 、 。(进行登记、交出火种)3. 我厂油罐容量为 _、每个油罐有 _米,每米约 _吨。(2000 立方 米、10 米、 170吨)4. 我厂有_台卸油泵,其流量为 _、扬程为 _。(2台、60立方米/ 小时、70 米)5. 我厂有_台供油泵,其为流量 _,扬程为 _。(3台、25立方米/ 小时、 353.35 米)6. 油泵外壳发热的原因是 _。(油泵空转时间过长)7. 使用工业冷却水的要求是 _、_、 _。(适量、畅通、连续)8. 燃油物理特性是 _、_、_、_。(

2、粘度、凝固点、闪点、比重)9. 冬 季 油 罐 需 要 蒸 汽 加 热 的 条 件 、。(温度低于 3 度开蒸汽,高于 10 度关蒸汽)10. 夏季油罐需投入冷却喷淋的温度为 _。(45 度)11. 油泵房的阀门有 、四种。(闸阀、截止阀、逆止阀、疏水阀)12. 逆止阀的作用是 _、_。(高进低出、关闭严密性好)13. 现加装了变频系统的供油泵是 _、_。(#1、2 供油泵)14. 可能带电的电气设备以及发电机、 电动机等发生火灾时, 应使用 _ 灭火器灭火。(干式灭火器、二氧化碳灭火器或 1211 灭火器)二、判断题1. 重柴油按凝固点分为三个牌号。(为2. 轻柴油按质量分为五个牌号。(为3

3、. O号轻柴油的着火点为120OG (为4. 原油的凝固点与闪点接近,因此要特别注意安全防火。(“5. 燃油凝固点的高低与化学成分无关与所含水分有关。(为6. 油的燃点越低,着火危险性越小。(为7. 硫是有机硫化物,不能燃烧。(为8. 扬程就是指泵将水输送的距离。(为9. 泵运行时,轴承温度不能超过60OG (为10. 夏季卸油后不用对油罐进行脱水。(为11. 供、卸油系统的一次电源直接来至输煤变压器。(为12. 卸油完毕后, 如长时间不运行设备, 系统需用蒸气吹扫, 以防凝结。13. 为了把静电荷导走,油系统内的所有管道、油罐设备、容器以及卸 油站台等均须有良好的接地措施。(“三、问答题a)

4、轻柴油按凝固点分为哪几个牌号?我厂使用那一种? 答:轻柴油按凝固点分为 0、 +20、 -10, -20, -35五个牌号,我厂为 #0轻柴油b) 油区“四无 ”的具体要求是什么? 答:无油垢,无明火,无易燃物,无杂草c) 消防工作的方针是什么? 答:消防工作的基本方针是以防为主,防消结合。d) 供油泵的运行维护有哪些内容?答: 1)必须保持油泵正常运行; 2)一台备用、一台运行,三台泵应 定期切换。 3)油泵停用过长,启动试运 1 小时。 4)定期检查及切换 油泵运行。e) 供油泵的切换顺序?答:先启动备用泵, 待备用泵运行正常后,打至 “联锁 ”位置。再停原运 行泵,并打至备用位置。f)

5、油泵振动的原因?答: 1)泵内有空气; 2)油泵进口滤网堵塞或油罐油位过低; 3)轴承 损坏或叶轮不平衡。7、供油泵运行中电机温度上升异常应如何处理。1) 立即汇报值长及部门;2) 检查油循环是否正常;3) 检查油泵运行是否正常;4) 在没有发现故障原因或温度有可能继续上升,及时投入备用泵运 行,并作好汇报和相关记录;填写缺陷单,及时联系检修处理。8. 油库油泵冷却水投入调整方法?1)现油泵冷却水有工业用水和消防水两路,消防水为备用水,备用 冷却阀安装在泡沫房侧;2)正常运行时,工业冷却阀正常开启,消防冷却阀关闭;3)当工业水中断时,关闭工业水冷却阀,开启消防水冷却阀,重新 调整阀门开度;4)

6、正常情况下,消防水是消防专用水,在异常情况下只作为备用冷 却水,不得随意作为它用。9. 燃运人员在油车对位前后所需做的工作及相关的安措。一、对位前需做的前期工作1)油泵房值班员在得知油车对位的通知后必须立即汇报班长,由班长 询问相关人员油车的具体情况。2)油泵房值班员应在油车对位前通知设管部人员到场,并协同检查卸 油系统是否工作正常,如各阀门是否密封良好,如有泄漏应立即作密 封处理。3)根据1、2 罐的油位和运行罐及油车的数量来确定油卸往哪台罐, 是否需要倒罐,如需倒罐,应及时通知值长并做好相应的安全措施, 确保锅炉用油不能中断。4)值班员应在卸油栈台等候油车对位,并监护油车安全准确的对位。二

7、、对位后的工作1)油车对位后值班员应观察油车的型号、油车颜色(不同油种油车的 颜色不同,一般装 0 轻柴油车为银灰色) 、以及油车上标明的型号、 载重、油种等,并在油车登记本上做好记录, 如发现异常应及时汇报。2)油车准确对位后值班员应立即汇报班长, 由班长或程控员联系燃料、 丰海人员对油车进行检查会签。3)会签完毕,经过三方确认后,汇报相关领导方可开始卸油工作。三、必须做的相关安全措施1)油车对位前必须检查卸油栈台、轨道无障碍物,如有异常应立即排 除。2)作为值班员在与燃料、丰海人员对油车进行检查会签时应注意打开 油车盖后观察油色,气味及装车容量是否正常,发现异常应及时汇报 并做好记录。10

8、. 油泵房失电后如何处理。答:油泵房MCC是由两路电源供电,一路为MCC1 一路为MCC2它们分别由翻车机380VPC1 2段接带,正常运行时一路运行,另一路热备用(现油泵房MCC2运行,油泵房MCC1热备用)。出现失电后:1 )立即汇报值长,说明情况;2)查找失电原因,如果是因为翻车机 380VPC2段失电引起,应检查翻 车机380VPC 1 2段母联确在分的位置后,合上油泵房MCC1开关,恢 复电源。3)若翻车机380VPC2段未失电,而是油泵房 MCC2开关跳,应检查油 库所有负荷电源在分的位置后,试送一次油泵房 MCC2 开关(先暂停#2翻车机运行),如果送电正常,立即启供油泵运行 (应启动备用泵), 保证供油循环正常。5)通知电气检修人员检查, 油库其它负荷电源应待检查正常后再送。11. 油泵房后山着火时如何处理?答:天气干燥时或在清明、 冬至时节前后应加强油泵房附近区域巡检, 以便及时发现后山着火情况。一旦发现着火,1、立即拨打 5119 厂内火警电话,准确清楚地报告火情及位置;2、立即汇报班长或程控室,由班长

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