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文档简介

1、公路工程监理考试题(路基、桥涵部分工程项目名称监理单位姓名 职务职称 成绩一、 选 择题(每空2分,共 40 分1、路基压实度试验应由( 。A 、 施 工单位自检,报驻地监理工程师认可批准B 、 监理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案C 、 施工单位试验室自检,现场监理工程师抽检2、路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于(。 A 、 7cmB 、 8cm C 、 10cm D 、 123、填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的(A 、 1/3 B 、 1/2 C 、 2/34、每一压实层应检验压实度,检验频率为每 1000m 2检验(点。 A 、 2 B 、 4C 、 6 D 、 8

2、5、 (作为土质路基压实度试验方法时,应先进标定和对比试验。 A 、灌砂法B 、环刀法 C 、核子仪法6、桥台背后,涵洞两侧与顶部等构造物背后的填土均应分层压实,每一压实层松铺厚度不宜超过( cm .A 、 10 B 、 15 C 、 207、高速公路、一级公路路堤下路床填方的最大粒径为(cm . A 、 20 B 、 15C 、 108、石方路基压实度检查采用的方法为( 。A 、灌砂法 B 、钻孔法 C 、 查施工记录D 、水袋法9、在气温摄氏2030时,有搅拌设备运输的普通混凝土,运输时间不宜超过(分钟。A30 B60 C90 D12010 、灌注桩受力钢筋间距容许偏差不大于正负 (A 、

3、 5 B 、 10 C 、 15 D 、 2011、涵洞顶面填土压实厚度大于 ( cm 时,方可通过重型机械和汽车。A 、 30 B 、 50 C 、 80 D 、 10012、高速公路、一级公路的填石路堤分层松铺厚度不宜大于( m 。 A 、 0。 5B 、 0.8 C.1。 013、千斤顶使用达到(次时 ,应该再次标定。A 、 100 B 、 200 C 、 300 D 、 50014、非承重模板一般在混凝土强度达到(兆帕时方可拆除侧模板。A 、 1.0B 、 1。 5 C 、 2。 5 D 、 4.015、每道涵洞为一个( 。A 分部工程 B 分项工程 C 单位工程 D 工程项目 二、

4、判 断题(每题 2分,共 30 分;对者打错者打" X "1、公路工程施工质量监理可分为三个阶段,即施工准备阶段,施工实施阶段和 交工及缺陷责任阶段。2、当路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压. (3、钢筋搭接焊时,为了焊接后轴心一致,应将焊接部位钢筋弯曲. (4、松铺厚度=压实厚度松铺系数. (5、软基路堤填筑过程中每一层应进行一次监测,路基加载速度应控制水平位移量每昼夜不宜超过5mm . (6、路堤的上路堤是指路面底面计起080cm 深度范围。 (7、钢筋施焊人员要进行培训,持合格证上岗,符号要求后方可正式焊接. (8、路堤填筑时,不同性质的土可以按不同的比

5、例混合填筑。(9、测定路基弯沉时,弯沉仪的测头应置于汽车后轮缝隙中心后方35cm处。 (10、水下混凝土灌注桩混凝土浇注时间不易大于混凝土的初凝时间. ( 11、钻孔用护壁泥浆相对密度一般在(1。051.20 g/cm3之间,施工时按 试验室实际配置 的标准泥浆密度值进行质量控制,由现场监理检测。(12、进行预应力钢绞线张拉时,张拉应力值应该符号设计要求,张拉伸长 率不大于正负 6%。(13、混凝土强度试块,人工成型制件时混凝土应该分大致相等的3 层装人 试模 ,并且每层插捣(25 次 .14、 软基路堤段完工后应留有沉降期, 如设计未规定, 则不应 6 个月 ( 15、高速公路、 一级公路的

6、填石路堤分层松铺厚度不宜大于 1.0m 。 ( 三、 问 答计算 题 (共 40 分1、 水下混凝土灌注桩成孔后,应完成哪些检测项目才可以浇注砼?( 102、 试述混凝土跑模形成的原因及防治措施( 10 分3、 试述路堤碾压出现 “弹簧 ”的原因及解决办法( 10分4、某路基施工时,工地试验室用重型击实法测得填料土的最大干容重为1。91g/cm3 (最佳含水量11。0%。现场用灌砂法测定该路段的压实度,其中一组数据为:灌砂前砂+筒重9000g ,灌砂后砂+筒重 4600g ,量砂的单位质量为1.40g/cm3灌砂筒的锥体砂重为823g,基板砂100克,湿土重5058g,烘干土重4570g ,试

7、求该路基的实际含水量(2 分及 压实度。并判断该点的压实度是否合格(要求压实度大于 93 . ( 10分公路工程监理考试题(路基部分工程项目名称监理单位姓名 职务职称 成绩四、 选 择题(每题2分,共 30分1、路基压实度试验应由 ( .D 、 施 工单位自检,报驻地监理工程师认可批准E 、 监理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案F 、 施工单位试验室自检,现场监理工程师抽检2、高速公路、一级公路的路堤下路床填料最小强度(CBR 为 ( A 、 3 B 、 4 C 、 5%3、路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于( 。 A 、 7cmB 、 8cm C 、 10cm4、填石路堤

8、石料最大粒径不宜超过层厚的(A 、 1/3 B 、 1/2 C 、 2/35、高填方路堤基底压实度无设计要求时,宜不小于(A 、 80% B 、 85% C 、 90%6、 软基路堤段完工后应留有沉降期 , 如设计未规定, 则不应少于(个月。A 、 4 B 、 5 C 、 67、每一压实层应检验压实度,检验频率为每2000m 2检验(点 . A 、 2 B 、 4C 、 88、 (作为土质路基压实度试验方法时,应先进标定和对比试验。 A 、灌砂法B 、环刀法 C 、核子仪法9、桥台背后,涵洞两侧与顶部等构造物背后的填土均应分层压实,每一压实层松铺厚度不宜超过( cm .A 、 10 B 、 1

9、5 C 、 2010、高速公路、一级公路的填石路堤分层松铺厚度不宜大于( m 。 A 、 0。 5B 、 0.8 C。 1。 011、涵洞顶面填土压实厚度大于 ( cm 时,方可通过重型机械和汽车。A 、 30 B 、 50 C 、 7012、高速公路、一级公路路堤下路床填方的最大粒径为(cm 。 A 、 20 B 、15 C 、 1013、 (地区路基施工,应注意解决可能出现的路基盆形沉降,失稳和路桥沉降差等问题 .A 、水稻田 B 、软土、沼泽C 、黄土14、石方路基压实度检查采用的方法为(。A 、灌砂法 B 、钻孔法 C 、查施工记录15、CBR试验,2.5mm贯入量时的单位应力140k

10、Pa , 5 0mm贯入量时的单 位应力为200kPa 则, CBR 值为( 。A 、 2.0% B 、 1。 9% C 、 4。 8 D.2.8五、判断题(每题2分,共30分;对者打:错者打“ X ”1、公路工程施工质量监理可分为三个阶段,即施工准备阶段,施工实施阶段和交工及缺陷责任阶段。 (2、当路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压,边压边晾。3、 在填方路基施工中, 原地面横坡为1:51:2。 5时, 原地面应挖成台阶, 挖台阶的目的是为了便于施工。 (4、松铺厚度=压实厚度*松铺系数。(5、软基路堤填筑过程中每一层应进行一次监测,路基加载速度应控制水平位移量每昼夜不宜超过5

11、mm . (6、路堤的上路堤是指路面底面计起080cm 深度范围。 (7、 CBR 值符合要求的强风化石料或软质岩石填筑路堤时, 应按石质筑堤技术要求施工。 (8、高填方路堤分层压实松铺厚度可大于一般公路填方。(9、所有膨胀土经过加工、改良后都可以作为路堤填料。(10、路堤填筑时,不同性质的土可以按不同的比例混合填筑。( 11、路基的回弹弯沉值越大,其承载能力越大。 (12、测定路基回弹弯沉时,弯沉仪的测头应置于汽车后轮缝隙中心后方35cm 处。 (13、路基压实度是路基完成后对路基顶面进行测定。(14、用核子密度仪测定路基压实度时应进行标定试验,确定其可靠性。( 15、锥坡的填土压实度也必须

12、达到要求的压实度. (六、 问 答计算题4、 土方路基完成后,验收时现场实测项目包括哪些? (10 分5、 路堤填料质量应从哪些方面进行控制 ?( 10 分6、 某路基施工时, 工地试验室用重型击实法测得填料土的最大干容重为 1。91g/cm3 (最佳含水量11.0%。现场用灌砂法测定该路段的压实度,其中一组数据为 :灌砂前砂+筒重 9000g ,灌砂后砂+筒重 4600g ,量 砂的单位质量为 1。 40g/cm3,灌砂筒的锥体砂重为 823g , 湿土重 5058g ,烘干土重 4570g ,试求该路基的实际含水量及压实度.并判断该点的 压实度是否合格(要求压实度大于93% 。 (10分对

13、某路基进行施工质量检查,在不利条件下,用标准轴载测得十个测点的弯沉值为 194、 198、 200、 195、 196、 197、 198、 199、 193、 197(0。 01mm ,试计 算该路段的代表弯沉值(保证率系数Z a公路工程监理考试题 (路基部分工程项目名称监理单位姓名 职务职称 成绩七、 选 择题(每空2分,共 30分1、路基压实度试验应由( c 。G 、 施 工单位自检 ,报驻地监理工程师认可批准H 、 监 理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案I 、 施工单位试验室自检,现场监理工程师抽检2、路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于(c 。 A 、 7cmB 、

14、 8cm C 、 10cm3、填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的(cA 、 1/3 B 、 1/2 C 、 2/34、每一压实层应检验压实度,检验频率为每1000m 2检验 (A 点 A 、 2 B 、 4C 、 814、 ( C 作为土质路基压实度试验方法时,应先进标定和对比试验。 A 、灌砂法 B 、环刀法 C 、核子仪法6、桥台背后,涵洞两侧与顶部等构造物背后的填土均应分层压实,每一压实层松铺厚度不宜超过( C cm 。A 、 10 B 、 15 C 、 207、高速公路、一级公路路堤下路床填方的最大粒径为(C cm 。 A 、 20 B 、15 C 、 108、石方路基压实度检查采用的

15、方法为(C 。A 、灌砂法 B 、钻孔法 C 查施工记录9、在气温摄氏2030时,有搅拌设备运输的普通混凝土,运输时间不宜超过(60分钟。A30 B60 C90 D12010 、灌注桩受力钢筋间距容许偏差不大于正负 (20A 、 5 B 、 10 C 、 15 D 、 2011、钻孔用护壁泥浆相对密度一般在(1.051.2 g/cm3之间,施工时按试 验室 实际配置的标准泥浆密度值进行质量控制,由现场监理检测. A 、 1。 02 .0 B 、 1。052.05 C、00 951。25 D、1。051.2、12、进行预应力钢绞线张拉时,张拉 应力值应该(a ,张拉伸长率不大于 正负 (6 。A

16、 、符号设计要求B 、符号测算值C 、 5 D 、 6% E 、 10 13、混凝土强度试块,人工成型制件时混凝土应该分大致相等的 (2层装 人试模,并且每层插捣( 25下。A 、 1 B 、 2 C 、 3 D 、 15 E 、 20 F 、 25八、判断题(每题2分,共30分;对者打“,错者打" X,1、公路工程施工质量监理可分为三个阶段,即施工准备阶段,施工实施阶段和交工及缺陷责任阶段。 (+2、当路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压。( -3、钢筋搭接焊时,为了焊接后轴心一致,应将焊接部位钢筋弯曲。(+4、松铺厚度=压实厚度松铺系数。 ( +5、软基路堤填筑过程中

17、每一层应进行一次监测,路基加载速度应控制水平位移量每昼夜不宜超过5mm 。 ( -6、路堤的上路堤是指路面底面计起 080cm深度范围.(-7、钢筋施焊人员要进行培训,持合格证上岗,符号要求后方可正式焊接。( +8、路堤填筑时,不同性质的土可以按不同的比例混合填筑。(-9、测定路基回弹弯沉时,弯沉仪的测头应置于汽车后轮缝隙中心后方35cm处。 (+10、水下混凝土灌注桩混凝土浇注时间不易大于混凝土的初凝时间。( +九、 问 答计算题(共50分2、 水下混凝土灌注桩成孔后,应完成哪些检测项目才可以浇注砼?(10 2、试述混凝土跑模形成的原因及防治措施(10分7、 试述路堤碾压出现 “弹簧 &qu

18、ot;的原因及解决办法( 10分8、 某路基施工时, 工地试验室用重型击实法测得填料土的最大干容重为8.1 g/cm3 (最佳含水量11。0%。现场用灌砂法测定该路段的压实度,其中一组数 据为:灌砂前砂+筒重9000g ,灌砂后砂+筒重4600g ,量 砂的单位质量为8.2 g/cm3,灌砂筒的锥体砂重为823g,基板砂100克,湿土重5058g,烘干土重4570g ,试求该路基的实际含水量( 2 分 及压实度。 并判断该点的压实度是否合格(要求压实度大于 93% 。( 10分9、 对某路基进行弯沉检测 , 用标准轴载测得某点百分表初始读数为 30( 0。 01mm ,终了读数为 70(0。 01mm ,试计算该点实测弯沉值。试述 标准轴载的参数有哪些?(10分答案 :三、 1、水下混凝土灌注桩成孔后,应完成孔位、孔径、孔深、孔偏位、沉淀 层厚度等检测项目才可以进行浇注砼2 、 混凝土跑模形成的原因 : ( 1)模板嵌逢不紧密。( 2) 模板刚度不够而变形 . 防治措施 : )嵌逢紧密模板。 (!( 2)选刚度够模板。3、路堤碾压出现“弹簧”的原因: (1)含水量大. (2)高塑性黏土“砂化 ”未达到效果. (3)洒水、拌和、翻晒不均匀。(4)下层软弱。解决办法: (1)控制含水量. (2)控制填料质量, ( 3)高塑性黏土“砂化 ”拌

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