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文档简介

1、宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4015标钱湖大道站拔桩施工技术总结编 制 人: 凌一龙 中铁一局集团有限公司宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4015标项目经理部二零一六年八月目录1工程概况32设备选用43全回转套管式拔桩的施工流程及操作73.1工艺流程73.2操作要点94全套管施工工艺的优点95全套管施工工艺的缺点106拔桩难点127拔桩安全措施157.1桩基工程安全控制措施157.2禁区附近安全措施168 结语16拔桩施工技术总结1工程概况根据9号桥竣工图纸与钱湖大道站主体围护结构施工图纸,该桥4枚桩影响地下连续墙施工,必须进行桩基础的清除施工,需拔桩编号如拔桩剖面图所示。按照现有地面标高

2、为3.7m起算,需拔除桩的理论桩顶标高为0.3m,桩底标高为-44.7m,桩径1.0m。图1-1 拔桩剖面图图1-2 拔桩平面图2设备选用 采用DTR2005H型全回转钻机。设备性能如图2-1和图2-2所示图2-1图2-2全回转全套管拔桩整套设备包括全回转机主机、液压动力箱,套管系统、液压抓斗、契块、冲锤、大型起重设备。如图2-3所示。图2-3(1)全回转机主机及液压动力箱全回转机主机用于夹紧套管进行360度旋转钻进,主要用于原桩摇动及回转,液压动力箱主要负责动力输出及后台作业指挥系统,在压入力和扭矩的共同作用下将套管压入土层。如图2-4所示。图2-4(2)套管系统套管系统中,本工程根据实际情

3、况共需7节套管,第一节套管长9m,套管管头下端设有切削合金刀头,其内侧设有切削刀具。其余6节套管等长6.7m,套管与套管头之间的嵌合部采用螺栓连接。如图2-5和2-6所示。图2-5图2-6(3)冲抓斗用于取出套管内的土和被截断后的原有断桩,选用口径为1.2m个和1.5m两个,如图2-7所示。图2-7(4) 契块利用切削刀具,将契块插入套管内壁,通过套管旋转,将原有桩的主筋切断,主要用于断桩。(5)冲锤利用自身重量及惯性将卡在套管内的断桩砸松。图2-8(6)大型起重设备采用日本进口立住友scx1200-2、最大起重120吨履带式起重机。3全回转套管式拔桩的施工流程及操作3.1工艺流程平整场地测量

4、孔位全回转全套管钻机就位对中吊装安放第一节套管测控垂直度压入第一节套管校对垂直度地下清障填充土回填压实逐次拔套管全回转钻机移位。全回转全套管钻机就位对中 图3-1校对垂直度 图3-13.2操作要点(1)探找桩位根据提供的原有桩位图,先把需要拔除的单桩桩位大致确定,然后采用挖掘机开挖至桩顶附近找出桩体,根据桩径的大小,选择合适的套管。(2)原有桩的切断将拔桩设备置于需要拔桩位置,运转拔桩设备通过拔桩设备的上下运动的升降气缸,将套管夹紧开始偏心回旋往下压,套管随拔桩设备来回摇动回旋,边在与原有老桩的偏心位置,包围原有老桩插入地面,直至截断位置。在套管达到截断桩的目标深度,利用旋转套管的扭力和切削刀

5、具水平截断原有桩。(3)清除原有桩当老桩与套管同时旋转时,将契块取出,用抓斗取出原有桩,同时清理套管内的余留土,第一节截断后,再用螺栓接上第二节套管,继续旋转压入,重复操作,直至取出剩余的全部原有桩。(4)填土、拔用挖机将水泥和砂土按一定的比例搅拌后开始回填,回填一定的深度后开始用全回转机转动套管拔套管,在回填完成的同时套管也要拔完。4全套管施工工艺的优点(1)噪音低本施工工艺采用的是静液压驱动,在钢套管内进行拔桩及回填,对地下原状土不破坏,对周边土体不产生扰动,因此整个施工过程不会产生强噪音,这与传统的开挖清障,分段破碎等方法比较,大大降低了噪音污染,保证周边居民及商场的正常生产生活。(2)

6、适用型好 预制桩、沉管桩、钻孔灌注桩拔桩均适用,并且可利用全回转施工围护咬合桩、清理地下不明障碍物等(3)节能环保套管式拔桩施工为采用机械抓斗取土,无泥浆排放污染,保证了场地的环保整洁。5全套管施工工艺的缺点(1)危险系数高由于本施工工艺的限制,在施工的过程中需要人员时常下套管观察施工情况及焊接或用钢丝绳帮扎吊点钢筋,对施工人员的安全充满未知性,如图所示。 工人准备下套管图5-1 在套筒底部用钢丝绳绑扎吊点钢筋图5-2(2)对机具的损坏性较大施工的过程中所有的机具基本都处于超负荷工作,对机具的损坏性很大。耗去大量的时间在维修机具,使工期延后,如下图所示。 焊接抓斗损坏的部位图5-3 吊车钢丝绳

7、断裂图5-4(3)对局部地面破坏性较大在拔桩的过程中,由于机器的自重和机器运行所产生的压力及推力对地面能够造成很严重的破坏。如图所示图5-56拔桩难点由于拔桩的过程中对地面以下的情况充满未知性,不能实际的判断出要拔桩的实际情况,对工期的制定有很大的影响。本工程拔桩主要难点在于塌孔桩,由于桩在成孔的过程出现的塌孔的情况,使桩的直径大小变得不一,很容易卡在套管内拔不上来,用冲锤也砸不下去的情况。对该情况本工程采取了以下步骤:(1)套管内加水,使之减小泥土或桩身与套筒的摩擦。(2)用冲锤加上自身的重量与惯性把桩往下砸,使卡住的桩松动。(3)用契块别桩,使桩身与套管松动。(4)压套管,用机器使套管上下

8、活动,使桩身与套管松动(5)换抓斗,将桩头上部的泥土清干净,将钢筋头露出来。人员下套管绑扎吊点钢筋或焊接吊点钢筋。(6)全回转机转动套管的同时起重机慢慢一点一点的将桩拔起,该过程危险系数较大,容易出现钢筋或钢丝绳崩断的情况,对人员及机器的安全有很大的挑战性,要细心的把控每个环节慎之又慎、检查完所有的用具之后才能进行。图5-6钢丝绳崩断 图5-7吊点钢筋崩断 图5-8如果按以上步骤还不能将卡在套管内的桩拔出,只能将带有断桩以上的套筒全部拔出。再将套筒拔出的过程中断桩会随着套筒一起升上来,用冲锤将桩头冲去一部分,使之钢筋头漏出来,焊接吊点钢筋,全回转机转动套管,加水用起重机慢慢的一点点的将桩拔出。

9、在还不能拔出的情况只能用冲锤一点一点的将断桩冲掉。图5-7在拔最后一根桩的过程中,由于需拔除桩的钢筋笼在焊接的时候搭接焊在一个平面,所断的桩身长,闷在套管内不易被拔出,给拔桩进度造成了很大的影响。采取的方法综上。7拔桩安全措施 7.1桩基工程安全控制措施 (1)桩机、吊机组装、拆卸必须在空旷地面进行,上空不得有高压线或障碍物,确保组装、拆卸、装车顺利进行。 (2)卸桩、吊桩过程中,确保控制桩吊运中的方向,以防发生与桩机、吊车、汽车相碰事故。 (3)桩机司机、吊车司机、电工、电焊工、起重指挥工上岗时必须持有特殊工种操作证,随时接受有关部门的检查。 (4)非机械人员和非电工,不得动用机械设备和电器

10、设备。 (5)吊桩、吊车和桩机移位时必须有专人指挥分工明确,统一信号。夜间指挥必须用明暗信号。 (6)氧气、乙炔瓶必须保持10米以上的安全距离,距明火、电焊等必须保证25米以上的安全距离。乙炔瓶严禁倒放,乙炔瓶必须安装回火安装装置。(7)氧气带、乙炔带必须明确完好无损,发现破皮、漏气现象及时更换。 (8)起重臂活动范围内严禁站人,非工作人员严禁进入吊装区域,起吊要有专人指挥。 (9)各工程施工人员必须严格按照各工种岗位职责和要求施工,由专职和兼职安全员进行24小时不间断进行监察。 (10)对已完成的沉桩区域,采用围栏加以保护,并挂警示牌;并且及时将桩坑回填密实。 (11)所有机械设备上均配置灭

11、火器。(12)实行定机定人定岗位责任制非操作人员不得开机操作,严禁酒后操作。 (13)工作前检查桩机是否平衡可靠,电器设备的绝缘、制动装置和钢丝绳等是否安全、灵活、可靠。 (14)遇到恶劣气候(如六级以上大风)应停止作业。 (15)作业人员必须熟悉桩机构造、性能和安全操作知识,遵守安全操作规程。 (16)桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。 7.2禁区附近安全措施 为确保禁区附近施工的顺利进行,必须做到以下几点:(1)夜间施工时灯光照明,夜间灯光只能照向施工区域,确保能见度;灯光设置的高度以不影响施工正常运行为准。 (2)在禁火以及围界附近施工时,严禁吸烟,并且不准使用明火; (3)施工人员必须穿戴统一服装,选派素质较高的施工人员进场施工,同时必须经过安全培训后,方可进入施工区; (4)施

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