浅谈个人旅游规划设计方案的经验

1、浅谈个人旅游规划设计的经验- 旅游管理浅谈个人旅游规划设计的经验笔者进行过几次旅游规划的文本编辑工作，下面分别从文本编辑、专业方面谈谈经验。一、文本编辑的通用原则从事文字工作，特别是正式文档的编写工作，有些原则是必须遵守的。下面是一些注意事项和原则。（一）文档编辑原则1.缩进和编号和字体及间距。文字编辑，首先关注的文本的优美性。比如说缩进和编号。如果缩进不同，会有凸凹现象，这种现象也可以通过样式表解决。同时，可以使用格式刷。同时，注意编号的整体一致性， 比如使用“）”还是“、”作为某一级的分隔符。 最后文章字体统一， 行间距和页边距统一。 笔者常用的是小四字号、宋体文本，行距选择同时“倍1.行

2、5距”，页边距选择 word 里的“普通”。2. 尽量使用图表。所谓尽量使用图表，推荐用CAD 或 visio 画图，然后拷屏（使用 prtsc ）转为 png 或者 jpg 格式，插入到 word 文档里。这样，以后编辑的时候，就不会出现如下情况：word 提供的箭线在不同版本或者编辑的时候容易混乱的现象。3.文件版本控制。笔者使用的办法是，写文本经常存档在硬盘里，文件名的末尾加上“vx ”v，是固定的， x 是一系列数字，数字越大代表版本越新。而将硬盘里的文档备份的时候， 会在备份位置遗留下很多相同文件名但是x 不一样的文件。虽然这样做比较浪费空间（其实，现在硬盘空间很大，这个不是问题），

3、但是尤其在我们想使用以前的某个版本的时候会比较实用。小结： 1 ）不容易混淆； 2 ）便于复制保存； 3）便于对比和返工4.减少错别字。良好的阅读能力不是一日造就的，但可以通过降低阅读速度来达到准确率， 但是，写文本尽善尽美就是态度问题。不要以为写好了就万事大吉了，殊不知行百里半九十， 虎头蛇尾要不得，有时候结尾做得好比前面更重要。小结：每篇文章的时间比例是这样的，60% 的时间用来搜集资料， 20% 的时间用来编辑文本， 20% 用来做结尾工作，比如错别字。5.注意相应的特殊条件。众所周知，很多设计文件文本的编辑，是在原稿的基础上完成的，改动通常不大。这时，要注意时间、地点、相关人员名称、架

4、构的问题。这里给出一个小技巧： 如果在南京的某个文本基础上编辑， 则使用 word的“搜索”功能，将“南京”两个字搜索替换。（二）文本自我编辑的审核原则1.宏观把握的原则。所谓宏观把握，指的是站在审核者的角度上，全局地、总体地看待一个设计。比如，某个大门的设计位置。这里面，不仅仅考虑人行方便，还要考虑经济性、 地域性、建设的方便性。 再比如，厕所的设计理念也一样。是设计成古朴外观，还是时尚外表，都是要宏观考虑景点的全局性。因此，从一个高级管理者的角度，宏观的把握一些全局性的问题。2.内容齐全的原则。内容齐全，指的是设计文稿，从实施的角度比较完备。比如常用的设施（比如售卖、门票、车站）的设置齐全

5、。如果能加入一些具有特别性的、针对性的内容，将给设计方案加分。二、旅游规划设计的人文气息旅游的人文景观是旅游规划的重要着力点之一，因此，如何丰富旅游规划的人文气息，是规划设计的要点。笔者参与的几个规划设计，主要从以下方面着手：（一）具有诗意的名称。笔者给一些人文景观，往往构造一个具有诗意的名字。比如，诸葛亮在诫子书中提到“非淡泊无以明志，非宁静无以致远”，因此笔者给某景观的凉亭起名“静远亭”，含有“适静观远”之意， 获得主管好评。（二）曲径通幽之路径。古人云“文似看山不喜平”，其实，观景也是如此。因此，和普通住宅设计里面的简洁明了的道路不通，景点设计必须注重“移步换景”、“曲径通幽”之效果。因

6、此，笔者在某景点设计中利用回廊等设计，取得较好效果。（三）具备古今中外特点。虽然在国内设计旅游规划，但笔者借鉴了一些国外旅游规划的设计因素。比如，在某景点设计时，东侧大门及附近建筑、景点，取的是东方神韵， 尤其是大门， 点的是类似北大校门的那种古典门；南部大门及附近，具的是简约时尚的抽象主义因素，其中大门是凯旋门式设计； 西方的大门和附近建筑，渲染的是卡通色调，其中大门是仙魔张口模式。这种划片设计，在中部进行万花簇锦设计模式，获得了各个年龄层的喜欢。（四）参照人机工学设计理念。在进行旅游规划设计，具体到某些建筑的布置位置，必须参考人机工学理念。比如，在合适的地点布置餐点、卫生间，在河道等位置布

7、置划船设备。这需要一定的设计功底，同时，充分考虑人流的流向，最终的效果是无需看导游图，就能大致了解整个园区的布置。（五）国际化理念。笔者在广西某景点设计时，充分考虑各种设计细节。比如，考虑残障人士的使用方便，主要游览道路设计盲道和语音提示。比如，所有的卫生间、停车场、餐点路标、图标，参照国际通用图标。三、旅游规划设计的工程可行性一个合理的旅游规划设计，必须考虑到工程施工的可行性。以下为笔者设计时注意到的可行性因素：（一）利于抗震的设计理念。抗震设防有个理念，就是宜在有利地势设计建筑。因此，笔者首先工作细节是，查询设计地的抗震设防烈度。从这一点出发，在抗震有利地点设计建筑建设地点。（二）利于疏散

8、的消防理念。 由于旅游的旺季集中在某一个或几个月，因此，考虑消防疏散是一个重要的角度。笔者通常在开阔地点设计一些大型建筑，并且配备必要的消防设施。（三）利于施工的材料选择和结构形式。在进行概念设计时，必须充分考虑到建筑设计地点的结构形式。比如，是设计砖混建筑，还是混凝土建筑，是一个重要的注意事项。 在材料选择时候， 必须因地制宜， 选择当地易于实现的结构形式。四、旅游规划设计的特色要求旅游规划设计，归根结底玩的是地域特色。因此，如何因地制宜的发挥设计地的特色，是旅游规划的核心。笔者在读书时代，观摩过一些东北地区的设计范本，也观摩过一些华南地区的设计模式。 笔者的感触是， 旅游规划的设计核心，

9、就是如何把初具模型的设计地，设计成具备吸引异地观光者的吸引要素。五、旅游设计合理性要求旅游规划除了设计的实现性和特色，同时也必须充分合理。以下为笔者在设计时候考虑到的合理性要求：（一）经济合理性。经济合理性，是合理性的第一要素。在市场经济条件下，如何充分发挥经济的杠杆作用，合理利用资金创造效益， 是一个最重要的考虑因素。而且，一个园区的实现，能节约成本的最大源泉是设计。这种经济合理性，考虑的是设计成本、建造成本、维护成本。（二）绿色环保。为了响应国家的环保战略， 在设计时就必须充分绿色环保。这种绿色环保，是材料环保、绿色施工、健康出游。（三）长期适用性。旅游产业的特点，就是建筑必须长期使用。因

10、此，如何在设计时，充分考虑当地的环境特点，比如地质特点、水文特点和气候特点，设计适用当地的建筑，也是旅游规划的设计要点之一。（四）维护便利性。现在设计，强调全寿命设计，因此，不仅仅是设计费用和建造费用，还必须考虑维护的费用。比如，笔者参与的某个园区设计，在某湖畔设计一个混凝土凉亭。这是由于混凝土的维护周期较长， 而其他某些类型较短， 因此这种设计是符合维护便利性要求的。（五）抗超大人流。现在景区，很多时候人流集中在五一和十一，因此，如何抗超大人流，是设计的要点之一。这种抗超大人流，考虑的是人流设计冗余度大小的问题。同时，必须考虑长远期的人流增长可能性。六、顾客的特殊要求某些景点建设者，会提出一些特殊要求。（一）自驾游。某些早期景点，未考虑自驾游的情况，导致停车位严重不足。因此，笔者在设计时，充分考虑停车的问题。停车位，不仅仅是数量的问题，还考虑的是停车方式、停车位置的问题。这些也是设计难点。（二）风俗习惯。尽管旅游的是全