副井提升机机械设备安装施工组织设计

1、目录一、概述二、副井提升系统的主要特征三、安装前的准备工作四、设备安装五、安装质量标准六、试运转七、安全注意事项八、施工工期九、劳动力安排十、主要施工机具一、概述卧龙湖煤矿位于安徽省濉溪县境内，东距宿州市50公里，北距淮北市40km，交通便利，是国家“十五”规划项目 安徽省重点建设工程。该矿由合 肥煤矿设计院设计，为预计年产150万吨大型矿井。该矿副井系统的矿建工程已经结束，副井提升绞车房土建工程主体也已结 束，基本具备提升机的设备安装条件，为加快施工速度，确保施工质量和施工安 全，特编制本措施，以利指导施工。二、副井提升系统的主要特征副井提升系统设计为单系统双罐笼提升。其提升绞车为洛阳矿山机

2、械厂设计 制造的JKMD-3.5 X4 (川)多绳摩擦式提升机，主提升轮直径为3.5m。天轮直径为3.5m，提升绳钢丝绳直径为© 36mm。钢丝绳最大静张力 570KN，钢丝绳 最大静张力差140KN。共4根提升绳，摩擦轮绳间距 300mm，最大提升速度 10m/s。配用电机为上海电机厂生产ZKTD250/45 ，1250KW 型直流电动机。(1250KW、800V，54.6r/min)，其电机冷却方式采用强迫通风冷却方式，冷却 风机为HL3-11 (2A ) NO8.5A混流通风机。主要安装工作量序号设备名称型号台件备注1液压制动管路系统12主轴装置1套洛矿3制动器4套洛矿4车槽装

3、置1套洛矿5天轮装置2套洛矿6闸盘偏摆监测装置2套7直流电动机1台上海电机厂8电动机底座1套上海电机厂9混流式通风机HL3-11 （ 2A）NO 8.5A1台10空气过滤器ZW-1 型1套11矩形风管2套12螺栓（带螺母、垫圈、垫 板）M48 X450012套主轴承座13螺栓（带螺母、垫圈、垫 板）M48 X280016套制动器14螺栓（带螺母、垫圈、垫 板）M12 X4004套车槽装置15螺栓（带螺母、垫圈、垫 板）M64 X45006套电动16螺栓（带螺母、垫圈、垫 板）M20 X50010套风机三、安装前的准备工作多绳摩擦提升机的结构较简单，但安装工艺要求比较高而复杂。必须在施工前做好充

4、分准备。对各部件和附属设备的安装，应做到周密的安排和计划，方能 使工程安全优质的顺利进行。1、技术性的准备（1 ）组织施工人员熟悉有关图纸与说明书等技术资料。（2 ）组织施工人员认真学习煤矿安装工程质量检验评定标准与机械 设备安装工程施工与验收通用规范。（3 ）组织全体施工人员进行煤矿安全规程学习。如有新工人必须进行 岗前培训与由安全部门进行岗前安全知识教育后，方可上岗。（4）组织有关技术人员进行图纸会审，发现问题与时向业主反映。（5）校对安装与土建有关的图纸尺寸。2、标高基准的确定和“十”字中心线的挂设。由测量人员用水准仪按矿永久标高点与基桩， 测出绞车房的标高基准点， 同 时制作并固定线架

5、，用经纬仪测出提升机房的提升中心线和主轴中心线（即十字 中心线）号到线架上。3、基础的检查验收与处理正确验收基础， 对保证设备安装质量， 缩短工期十分重要。 因此必须按照测 量人员给出的“十”字中心线和标高基准点，再根据设计图纸尺寸（或设备实际 尺寸）检查各构件的基础尺寸和位置。特别要着重检查的是：各平面标高、设备 中心线和地脚螺栓孔的位置关系尺寸；其次：基础外形表面应平整，无裂纹、无 露筋，无麻面等缺陷。如放线发现不符合要求的应与时与矿方与监理联系。商定 补救办法和措施。4、垫铁和地脚螺栓的准备和基础的凿麻面与研平基础验收检查结束后， 应着手准备垫铁和地脚螺栓。 根据实测基础标高对比 设计标

6、高与设备底座实际高度。然后绘制垫铁加工图进行加工。根据煤矿安装 工程质量检验评定标准 ，确定垫铁位置，摆放垫铁。平垫铁可用宽度不小于 80mm 的生铁垫。 其每块厚度可根据实际情况而定，但每组垫铁层数不得超过 3 层（包括斜垫铁，斜垫铁每2对算一层），相邻两组间的距离宜为 500800mm。 轴承座下与基础螺栓两侧应设置垫铁，如条件限制可在一侧设置。垫铁组在能放 稳的情况下，宜靠近基础螺栓；斜垫铁可采用 A3 钢板刨制的斜度不大于 1/25 ， 宽度为 80mm 的斜垫铁。斜铁必须成对使用。垫铁摆放好后，用水平尺初步操平。其标高应比设计高度偏低 23mm ， 便于以后精确找平，同时将垫铁下面的

7、基础凿成麻面和研平。使其与垫铁的接触 面积不少于 60% 。地脚螺栓的规格应符合设备技术文件的规定， 其埋入深度不小于设计值， 因 地脚螺栓为随设备带来，故待地脚螺栓到货后，根据实际到货长度对基础螺栓孔 实际深度作一校核，以免与实际不符。四、设备安装1、绞车安装（1）主轴装置轴承座与轴承座大板梁安装找正。 待基础凿麻面结束并布置好垫铁后，即可先将轴承座底板梁吊放到垫铁上， 并用精密水平仪找平底盘梁并配合挂好的提升中心线，对底板梁的定位尺寸进行 精确找正。提升中心线的挂设可利用绞车房的墙壁用 M16膨胀螺栓固定的/ 50 X50 X5 角铁做成的线架。用经纬仪将提升“十”字线点投到线架上，然后用

8、 18# 细钢丝 作挂设大线。轴承座底板梁下平面与垫铁应接触均匀， 可用研磨法检查底面接触情况。 即 在垫铁布置位置的底盘下面， 抹上红丹粉， 然后楔入垫铁， 检查两平面接触情况， 其接触面不小于 60%，底板的水平度不得超过 0.1/1000 ，轴承座底板找正后， 既放上轴承座，并检查轴承座的定位尺寸和水平。也可轴承座和其下面底板梁同 时找正。（2）主轴装置就位找正因主轴装置较重， 故在起吊就位至绞车房二层基础上时， 应特别慎重。 绞车 到现场后，先用吊车送至绞车房一层提升孔下，并根据安装方向和提升孔情况将 其放好，以防吊上后，再次调转方向。然后对已安装好后的电动双梁起重机进行 认真检查、加

9、油、试运，确认完好后，即进行主轴装置试吊，主轴装置试吊高度 不要超过 0.5m ，返复试吊三次确认安全可靠后，方可正式起吊。为确保安全， 可把主轴装置轴承座去掉，尽量减轻起吊重量。主轴装置起吊点， 应根据厂家提供的重心位置确保小车受力均衡而确定。 主 轴装置起吊点绑扎绳索处应加垫破布或木块，以防划伤构件，吊装时起吊钢丝绳 不得挤靠制动盘，以防变形，如主轴装置起吊至绞车房内不能与时就位于基础轴 承座上，则应放置在基础旁能够承载主轴装置重量的承重梁上， 不得放在楼板上， 并橙牢，其支撑点不得放在制动盘位置。主轴装置就位于轴承座后， 检查其水平度与定位偏差， 如超过 煤矿安装质 量检验评定标准与时调

10、整并拧紧轴承座底板梁的地脚螺栓。紧固螺栓应使用随 设备的力矩扳手紧固，不得超过规定值，并对称紧固，主轴装置经精找后，即可 将基础垫铁之间用电焊断续焊上。3、电机的安装本次电机安装是以已安装好的主轴装置为基准， 因电机的转子是套在主轴装 置轴的外伸端，故仅以主轴装置为安装定位依据，根据主轴装置轴心线的标高实 测值，算出电机定子大板梁的标高，并配置垫铁。因设备与随机图纸未到，根据经验电机定子为剖分式，即是二瓣的且很重， 故在套转子以前应找正电机底板梁，并将下半定子放在底板梁上，再套转子。提 升机主轴与电机转子采用锥套连接，液压装配。安装时应严格按照厂家装配说明 书进行，转子安装好后应在两者间做永久

11、性标记以便日后检修。转子套装后，即 可合上电机上半定子并与下半定子用螺栓联上，用 1m 塞尺检查转、定子之间间 隙。吊装电机时， 要特别小心， 绑扎点要用棉纱等柔软物垫好， 或在起吊绳套上 套上胶皮软管以防损伤线圈绝缘层。待调整转、定子之间间隙后，打紧垫铁，并对称拧紧地脚螺栓，将基础垫铁 断续焊上。4、制动器的安装（1）安装前要对盘形闸进行拆卸、清洗、检查。重点检查“O ”型密封圈有无损伤。如有损伤应更换新品。在装配时应轻敲轻击。以免损坏密封圈，然后 要调整紧固螺栓，使两筒体的伸长出的距离相等。（2）摆放好垫铁：按照附图的垫铁布置图安放，将盘形闸和底座一起吊放 在垫铁平面上，并穿上地脚螺栓。（

12、3）盘形闸标高的确定：盘形闸闸盘中心应和提升机主轴中心处于同一水 平上，其允许误差为± 0.5 毫米。（4）盘形闸的操平找正操水平：以主轴中心线的延长线为基准。 操平闸座， 用水平尺测量闸座上平 面的四个角。其轴向和横向的水平度允许为± 0.5 毫米，用加减垫铁高度进行调 整。找正垂直度： 用划规分别画出油缸和闸盘的中心线， 然后按圆弧线测量缸与 盘的垂直度。其误差允许值为 0.05 毫米，测量时用移动闸座的方法进行。在操平找正的同时， 用塞尺检查闸盘与闸瓦之间的间隙， 两侧间隙应用相等（1 1.5mm ），闸盘与闸瓦应平行，其间隙误差允许值为0.05 毫米。（5）操平找正

13、完毕后，用对称法拧紧地脚螺栓，然后进行二次灌浆。（ 6）最后检查闸瓦与闸盘的接触面积，应不小于60% ，如达不到要求时，处理方法有二：一是更换闸瓦，二是研磨闸瓦。5、液压站的安装副井提升机机械设备安装施工组织设计（1）拆洗检查箱内的叶片泵，电液调压装置、安全阀、滤油器等，同时清 洗储油池。清洗时，用 20% 的盐酸溶液进行洗涤。再用 3%的石灰水清洗，最后 清水冲净，干燥后涂上机械油防锈。（2）确定液压站安装标高。其标高根据安全阀内回油管高度确定，标高确 定后，在基础上布置好垫铁，将液压站箱体吊放在垫铁平面上。（3）液压站的操平找正利用水准仪先测出盘形闸油缸的中心点。 然后水准仪不动， 转动测

14、量液压站 箱体，根据确定的标高，进行调整（增减箱体下面的垫铁） ，箱体本身的水平， 可用普通水平尺进行操平工作。箱体找正，可按提升中心线（十字线）垂下两个 线坠对准箱体进行找正。（4）待二次灌浆养护期满后，进行压力油进油和回油管路的安装。6、离心式通风机与管网安装绞车电动机为管道强迫通风冷却方式， 采用 HL3-11 （2A ）NO9.5A 混流通 风机 ZW-1 型空气过滤器与管道构成通风冷却系统。安装前先进行基础理处理， 按照质量标准和有关规定，布置垫铁，因本风机较小，故安装方法不再详述。通风系统的风管，风筒均采用铁法兰联接形式，安装时应在接口处垫以33mm 石棉绳或橡胶板，要求无论风管与

15、风管、风管与风室、风管与设备之间等 联接处均须严密不漏风，安装后试漏，试漏后进行防腐处理。安装时必须按设计 要求设置支架，风筒应平直整齐牢固。6、设备二次灌浆设备全部安装完毕并经精确调整后， 即可对基础与螺栓孔进行二次灌浆。 基 础灌浆前行清洗基础表面与螺栓孔和基础螺栓，使其表面不得有油渍与其它杂 物。因设备除车槽装置与风机外，所有设备的基础螺栓均带锚板。即螺栓孔需用黄沙充填。基础孔充填前，先将黄沙用钢板炒干后，灌入螺栓至基础顶面 200mm 后，再用300#细石膨胀混凝土连同基础垫铁一同浇灌好。7、车绳槽待绞车空运转结束后，即可车绳槽。绳槽车削前，先根据提升绳直径将车刀 头磨好，并装在车刀架

16、上，将将车刀调整好位置，然后慢速幵动绞车并用手盘动 车槽装置的手轮进行车绳槽，在车削时速度不宜过大，一般为1 2m/s，在幵始车削第一绳槽时应记录下进入量。以后车其余绳槽时都以这个进入深度基准。用 同样的方法进入。并注意使进入量都相等，那么四个绳槽车削的底径是相等的， 其车削后的底径误差控制在 0.5mm范围内。车入圆弧的尺寸与实际使用的钢丝 绳半径相同。五、安装质量标准1、绞车（1） 主轴轴心线在水平面内位置偏差5mm。（2）主轴轴心线与垂直于主轴的提升中心线在水平内的垂直度不应超过0.5/1000。（3）主轴水平度严禁超过 0.1/1000。（4）滚动轴承的游隙必须符合随机说明书要求，若说

17、明书无要求，则必须 符合煤矿安装工程质量检验评定标准附录 C中等条的规定。（5） 制动盘的表面粗糙度不应低于3.2，且光滑均匀，无明显走刀痕迹。（6） 制动盘研磨后，厚度应一致，偏差不应超过0.1mm。（7） 同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，其偏差严禁超过0.1mm o（8 ）闸瓦的平均摩擦半径必须等于或略大于设计值的平均摩擦半径。（9）各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面的重合度严禁超过3mm 。（10 ）同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间隙距离允许偏差±0.5mm 。（11 ）同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.2mm 。（12 ）制动器支架端面与制动盘

18、中心线的平行度应不超过0.2mm ，两侧平行度对称相等。（13 ）闸瓦与制动盘的间隙不应超过 1mm 。同一副闸瓦与制动盘的间隙均匀相等，其差值不应超过 0.2mm 。（ 14 ）闸瓦与制动盘的接触面积应不小于 60% ，并接触面分布均匀。（15 ）液压站安装标高必须符合设备出厂技术文件要求，当出厂技术文件 无规定时，二级制动安全闸的回油管必须高于盘形制动器油缸中心线。（16 ）液压站的油泵、阀、内部油管、油箱必须清洗干净，干燥后涂上机油再进行装配，管道接头处在 0.7Mpa 油压下，严禁漏油。（17）电机接线正确，电机接线端子与导线端子必须连接紧密，不受外力， 连接用紧固件的锁紧装置完整齐全

19、，电机接线盒的裸露的不同相导线间和对地最 小距离，必须符合产品规定。（18 ）电机定子和转子间的气隙必须符合煤矿安装工程质量检验评定标 准符录 D 中表 D.4 第 12 项和 D.5 第 9 项的规定。（ 19 ）电机轴承密封性必须达到转动部位不漏油，静止部位不漏油。（ 20 ）电机电刷与整流子或集电环接触良好。接触面不小于75% ，电刷在电刷握内上下活动， 电刷压力调整适当， 刷握距整流子的距离为 2 4mm ，引线 与电刷连接牢靠。（21 ）通风机轴的水平度严禁超过 0.1/1000 。（22 ）通风机体纵横向水平度严禁超过 0.2/1000 。（23 ）通风机叶轮口与机壳进风口间的轴向

20、间隙和径向间隙，必须符合出 厂技术文件的规定，当无规定时，其轴向间隙应为对轮外径的 1/100 ，径向间隙 均匀分布，其数值为叶轮外径的 1.5/1000-3/1000 。（24）通风机转子安装后，必须转动灵活，无阻滞现象。（25 ）通风机与风筒接口处严密不漏风。六、试运转1、试运转前准备为了达到一次试车成功， 在进行系统空运转前， 需要作一些试车前的准备工 作。（1）成立试车领导小组，负责全面协调布置试车工作。（2）根据随机资料与有关规定、标准、编制详细的试车组织措施。（3）备足备齐试车用油料、工具与各种检测仪器仪表。（4）试车现场应张贴试车注意事项与各试车标准。（5）提升机必须按照控制使用

21、说明书进行了电气各环节的动作试验，各种 安全保护合格后，才能进行空车试运转。（6）提升机在进行试运转前必须进行各部位的润滑。（7）试车前检查制动器油缸装置的活塞，移动灵活，固定零件应齐全、牢 固。（8）绞车与液压站空运转前，必须进行一次全面清洗，以清除和洗净设备 表面的防护油脂，污垢和粘附的杂持，设备清洗前，将施工现场打扫清洁，配足 清洗油料和白布，清洗严禁用棉纱头或破布，应用无化纤成分的棉布。清洗剂可 用汽油、煤油与化学清洗液， 对锈蚀严重或有锈斑的油管路内壁可用 20% 的盐酸副井提升机机械设备安装施工组织设计溶液清洗后，再用 3% 石灰水或其它碱液中和，并用清水冲洗干净并充油，以防 再次

22、返锈。对液压站的油箱， 要打开用煤油清洗并用白面和成面团， 用面团认真粘洗箱 内铁屑等杂物。（9）液压站的注油要严格按使用说明书指定的牌号油料，盛液压油的容器 要严格清洗，液压油必须经过滤后方可注入液压站油箱。（ 10 ）液压站进、出油管要按规定涂刷不同颜色油漆或色环，以便区分。（11 ）检查液压系统是否正常，调整溢流阀的压力使整个油路系统处于65kgf/cm 2 压力范围，整个油路在承受 70kgf/cm 2 压力条件下不漏油。（12 ）电磁换向阀等阀芯动作应灵活，不应有卡住和漏油。卸压时阀芯能 在阀座内受自重的作用下平滑下降。（ 13 ）制动油缸工作稳定。（ 14 ）检查各润滑点有足够的油

23、量。 （15）保持试车现场清洁卫生。2、空运转 （1）机器各部件检查结束后，对绞车进行连续正、反各四个小时空运转， 并检查下列项目。a、主轴装置运转应平稳，主轴轴承温升不超过40 Cob 、液压系统各密封处不漏油。c、测速发电装置和离心限速器运转应平稳，不得有同期性噪声。d 、盘式制动器的制动闸瓦与制动盘接触面积不得小于面积的 60% ，闸瓦与 闸盘间隙应小于 2mm oe、安全制动闸瓦空行程时间不得超过 0.3秒，松闸时间最长不得超过 3秒。f、将液压站油压控制在35kgf/cm 2左右，对提升机施加部分制动力矩，启 动主电机运转十分钟，检查各部有无异常现象，闸瓦最高温度不得超过120 Cg

24、 、检查各讯号是否准确、可靠。3 、负荷试运转负荷试验运转必须在空车试运转合格后并再次对设备作一次全面细致的检 查后进行。a 、挂上提升钢丝绳与箕斗，调整监控器，精针与粗针指示器的位置，使其 与实际提升情况符合，能准确地发现减速，过卷信号和指令。b 、以额定负荷 25% 、 50% 、 75% 、 100% 分级逐级增加负荷，进行负荷运 转，在 100% 额定载荷下应连续进行二十四个小时试运转，应全面检查各部件有 无残余变形和其它缺陷，如无异常现象应进行 110% 额定负荷的超载试验，超载 运转上、 下各运行五次， 分级进行负荷试验时， 对提升机各部应进行调整和整定。c、在负荷试验时，应着重检

25、查下列项目：(a)工作制动的可调性能否满足使用要求。( b )安全制动能否符合煤矿安全规程的有关规定。(c) 各机电联锁的可靠性。(d) 各轴承的温升不得超过 40 °C，最高温度不得超过 80 °C。(e) 检查各部有无永久变形。(f )液压站停车后重新投入使用时，应先幵启油泵，然后才能进行各阀的 启闭，不然有可能使空气进行制动油缸。(g) 调整制动器的制动力矩为最大静力矩的三倍。(h) 制动手把在全松闸时，电液调压装置电流应等于工作压力对应电流值， 压力应等于实际使用负荷所确定的工作压力。(i )制动手把在中间位置时，电液调压装置的电流应约为实际使用负荷所 确定最大工作压力对应的电流值的 1/2 。(j)紧急制动时，制动时间不得超过 0.3S o(k)液压站油温