空间结构理论在欠发达地区旅游产业开发中的应用

1、空间结构理论在欠发达地区旅游产业开发中空间结构理论在欠发达地区旅游产业开发中的应用的应用关于空间结构的几个主要理论关于空间结构的几个主要理论旅游区位论核心边缘理论增长级理论旅游中心地理论点轴理论3 3、旅游中心地理论、旅游中心地理论 含义含义：旅游中心地是供给中心吸引物职能的布局场所，以旅游中心地为中心的市场分布区域称为中心地的市场腹地，也可称为市场区域或中心地区域。 划分：划分：根据中心吸引物服务范围的大小，可将其分为高级中心吸引物和低级中心吸引物，具有高级中心地职能布局的中心地称为高级中心地，反之为低级中心地，在二者之间还存在着一些中级中心地，其供应的吸引物和服务范围介于两者之间。旅游中心

2、地的等级性表现在每个高级中心地都属领几个中级中心地和更多的低级中心地。当地居民的日常游憩和户外休闲活动在低级中心地就能基本满足，但如需获取较高级的旅游体验就需前往中级或高级中心地。3 3、旅游中心地理论、旅游中心地理论 影响因子：决定各级旅游中心地产品和服务供给范围的重要因子是经济距离，主要由旅行费用、旅行时间、消耗的体力、旅游者的行为特征等因素决定，因此交通发达程度对中心地的形成与发展意义重大。 表现：旅游中心地理论运用到旅游产业空间布局上可以表现为两个方面:(l)建立中心地等级序列,明确区域空间关系。(2)旅游地的中心性越高,越有可能成为区域的增长极。3.1 3.1 相关文献综述相关文献综

3、述 许多学者尝试着应用中心地理论解决区域旅游发展问题，如柴彦威等（2003）以吉林省旅游发展总体规划为例，介绍如何将旅游中心地理论应用到实际的旅游规划当中;李玲、李娟文（2005）分析了湖北省旅游中心地空间结构和系统构建途径及优化措施;朱青晓、李永文（2005）认为构建合理的旅游中心地体系，将会极大地推进河南省旅游的发展。此外，还有以山西、甘肃、湖南等省为区域背景，讨论旅游中心城市发展的相关研究。3.1 3.1 相关文献综述相关文献综述王晞（2006）选取桂林为例，从区位选择的角度研究以城市旅游中心地为依托的县域旅游经济发展内外动因，并初步建立了数学概念模型; 叶会（2009）针对汶川地震对成

4、都市旅游环境的破坏，在比较北京、上海等旅游先进城市后发现：成都旅游业发展水平、旅游业发展布局与其丰富旅游资源分布的结合存在问题,区域旅游产业空间布局有待改善。运用了旅游地中心理论、增长极理论等对如何合理的进行成都市旅游产业空间布局进行了研究。3.2 3.2 论文示例论文示例李建国兰州旅游圈旅游空间结构构建研究（D，2002）该论文通过提出兰州旅游圈的概念后，分析兰州旅游圈旅游业发展的软硬环境，对圈内旅游资源作出系统的分类及评价，并利用相关空间结构理论提出了兰州旅游圈空间结构的优化模型：三个旅游圈、七个旅游瓣和十一个旅游功能区。三个旅游圈：三个旅游圈：1.兰州市商务娱乐观光核心圈2.近郊观光休闲

5、、科学考察旅游圈3.自然风光生态旅游寻古探幽旅游圈核心旅游区核心旅游区兰州市商务娱乐观光核心圈兰州市商务娱乐观光核心圈这个圈层包括兰州市城关区、七里河区、安宁区和西固区。根据圈层内各类旅游资源的分布特点，又可以分为:城关区商务娱乐旅游区、南北两山观光休闲区和四十里黄河风情线。重点旅游区重点旅游区七个旅游瓣七个旅游瓣 兰州旅游圈重点旅游区应包括:以九州、黄河为中心的商务娱乐观光核心区;以兴隆山为中心的陇右名山风景区;以刘家峡水库、炳灵寺石窟等为中心的黄河三峡风景区;以吐鲁沟国家森林公园等为核心的西北旅游瓣区;莲花山风景区; 贵清山风景区;秦王川观光农业区。4 4、点、点轴理论轴理论点轴开发理论是

6、增长极理论的延伸。从区域经济发展的空间过程来看,产业,特别是工业先集中少数点,即增长极。随着经济的发展、工业点的增多,点与点之间由于经济联系的加强,必然会建设各种形式的交通通讯线路使之相联系,这一路线即为轴。这些轴线首先是为点服务而产生,但它一经形成,对人口和产业就有很大的吸引力,吸引企业和人口向轴线两侧聚集,并产生新的点。4 4、点、点轴理论轴理论 完整提出“点一轴系统”理论的是我国著名经济地理学家陆大道先生。陆大道先生以克里斯泰勒(W. Cristaller)的中心地理论、赫格尔斯德兰(T.Haegerstrand)的空间扩散理论、佩鲁克斯(F. Perroux)的增长极理论为理论基础，通

7、过对宏观区域发展战略的深入研究，在1984年首次提出“点一轴系统”理论模型，正式文本1986年在地理科学发表。旅游产业空间布局中,点轴理论的作用在于根据由点及轴的空间运行规律,合理的选择旅游点和各种交通轴线,并将旅游产业有效地向这些旅游点及轴线两侧集中布局,从而达到由点带轴、由轴带面,最终促进整个区域旅、游经济的发展的目的。4 4、点、点轴理论轴理论“点轴”理论是 80 年代中期在我国兴起的一种区域发展理论。它认为区域开发应采用依等级渐进扩散式开发，即在全国或地区范围内，确定若干具体有利条件的大区间、省级间及地、市间的通信、交通灯线状基础设施轴线，对轴线地带的若干区域中心看作“点”，予以重点发

8、展。通过周线通道穿引的生产要素流通，使得轴线两侧形成新的增长带，进而形成了一个“点轴系统”。它主要应用于中心区域沿交通网络向欠发达地区不断拓展，带动欠发达地区的发展。4.1 4.1 相关文献综述相关文献综述张丽娜（2011）构建了玉树州旅游开发的“点-轴”结构，分为确定各级旅游发展点和各级旅游发展轴线两步进行。漆明亮（2011）借鉴了增长极理论、点轴理论等现代产业布局与区域开发理论, 主张对重庆旅游产业布局进行战略性调整, 以立体化空间为基础, 重点布局重庆都市旅游、乡村旅游、城郊休闲旅游以及长江三峡沿线旅游线, 以进一步促进重庆的城乡统筹发展。万文平（2013）结合增长极理论、 “点-轴”理

9、论，对京沪、郑西、武广沿线城市无锡、洛阳和岳阳为例，通过旅游统计数据研究高速铁路对旅游经济发展的影响。 李慧（）针对陕南汉江走廊现有旅游开发模式存在的问题，依据“点-轴系统”理论的基本原理，结合陕南汉江走廊旅游资源和空间分布的特点，对陕南汉江走廊旅游开发的点轴模式进行了构建，确定了以“两点、三轴、三板块”为中心的开发模式，建立了陕南汉江走廊“点”、“轴”、“面”的空间结构。总结：总结：空间结构理论在欠发达地区旅游产业开发中空间结构理论在欠发达地区旅游产业开发中的应用的应用 (一)一般产业布局、区域经济发展和旅游空间结构理论对西部旅游产业布局的理论启示。 上述理论研究表明，不管是区位论、相关区域

10、经济理论，还是核心一一边缘理论、环城游憩带理论，它们虽然是从不同角度论述产业空间发展问题，但其共同之处是都重视并指出了产业在空间上的形成演变具有由点到面非均衡发展，并受到时空因素约束的特点，这对我们探索旅游产业布局的理论有很大的启示:1、一般来讲，以中心城市为核心带动旅游区域的发展，符合旅游业发展的一般规律;反过来讲，通过邻近的景观奇特、已形成规模的旅游区也能较好的带动中心城市的形成和发展，旅游区与旅游中心城市应形成良好的互动关系。 2、在旅游产业布局上应以区域内某个或某些城市为中心，重点开发邻近旅游区内能满足旅游需求并具有较好发展前景的景点或景观，使其向周边幅射;以某些旅游路线或交通干线为轴

11、线，沿线开发相关景点，以景点为支点，构造环状的旅游圈。 3、旅游产业是西部的优势产业之一，西部旅游业发展布局，应遵循旅游业空间发展的一般规律，以区域旅游资源为条件，树立大旅游观念，以区域内具有旅游经济基础的中心城市为中心，依托交通干线和一些旅游线路，重点建设和推出一批在海内外旅游市场上影响大和竞争力强的旅游景区、景点和旅游线路，加强横向联合，大力发展区域旅游。 (二)西部旅游产业布局的基本要求。 旅游业是一个内容丰富复杂的综合性产业，其产品的生产、消费有其自身的特点。由于旅游产业的内涵和边界在国内外学术界尚无统一的见解，而旅游业又正日新月异地飞速发展，有关旅游产业布局的理论散见在许多学科中，尚

12、未形成体系，这就需要我们根据已有的研究成果并结合西部的实际和旅游业的特点、发展趋势来分析西部旅游业的合理发展布局理论问题，把握西部旅游业合理布局的基本要求。 1、西部旅游业布局不仅要遵从全国旅游业布局的原则和要求，而且也要与本区域产业总体布局的基本要求和目标相一致。西部旅游业布局依据全国旅游业布局蓝图，结合所在区域范围内的旅游资源状况、经济发展水平、社会文化特点、产业总体布局要求、与其他区域之间的横向联系等情况确定本区域旅游发展的目标、规模和发展方向。 2、西部旅游业要在全面地、综合地评价旅游资源的基础上统一布局和规划，坚持择优开发，兼顾一般。根据旅游资源分布的区域特点，因地制宜地建设各具特色

13、的旅游区、旅游线和旅游点。西部旅游业布局必须充分考虑本地区旅游资源的特点、开发利用价值及其开发的可能性，这样才有利于形成地区产业竞争优势，进而转化为地区经济优势，带动地区经济发展。 3、西部旅游业要与交通电信、旅游商业、工艺美术等轻工业、高效农业等方面的发展和布局相结合。旅游业涉及多个行业和部门，因此，西部旅游业在以旅游资源为布局基础的前提下，必须与农业、交通电信、商业、饮食服务业等行业的发展与布局相结合，做到相互协调、相互促进。 4、西部旅游产业布局应遵循产业化原则、综合性发展原则、集约化发展原则、区域性一体化发展原则和可持续发展原则。应明确旅游业在西部国民经济中的产业地位，明确旅游业对整个

14、西部社会经济发展的促进作用;综合考虑形成旅游产品的多要素及其相互关系，在对组成旅游产品的多要素进行总体设计的基础上强化旅游产品的质量和名牌意识;讲求聚集效益，在一定的空间范围内尽可能使旅游活动具有丰富性、多样性和聚集性;根据区域旅游一体化发展的规律和区域开发的特点，把开发与开放相结合，以开放促进开发，从本区域实际出发，与相邻区域的旅游资源开发形成优势互补，使旅游资源的开发融入到全国范围中;对旅游资源开发和旅游业发展实施科学的规划和管理，符合西部经济发展状况和社会道德规范，使西部各类自然资源和人文资源得到妥善保护，谋求旅游与自然、文化和人类生存环境融为一体。西部旅游空间发展布局构想西部旅游空间发

15、展布局构想 1、西部旅游产业布局的模式选择 西部地区地域辽阔，丰富的旅游资源广布在广大地域，但西部各地区间的经济基础和条件差异明显。因此，目前不可能大规模地在西部地区全方位推动旅游业发展。结合实际，西部旅游业发展可以采用“点轴推进、纵深辐射、区域联动、网络开发”的战略模式，即以旅游中心城市为增长极，旅游发展较好的小城镇为节点，重点旅游景区为支点，以交通运输干线和旅游线路为发展轴，组织四大旅游区和若干特色鲜明的旅游亚区，大区之间主要通过交通干线相连，区内主要通过旅游线路将各节点、支点相连，实现区域性联合与分工。 1、建立和强化以旅游中心城市为增长极。从增长极的等级来看，宏观布局上应以桂林、重庆、

16、成都、昆明、西安、乌鲁木齐等旅游城市为一级旅游辐射中心。桂林、重庆、成都、昆明、西安、乌鲁木齐等城市既是西部地区的经济、文化、政治中心，也是人口最多、游客集散量最大的区域一级旅游中心城市，它们具有比较齐全的旅游服务设施和相对便利的交通条件，其城市本身也具有较强的旅游吸引力，因此可成为西部旅游开发的增长极。以呼和浩特、南宁、绵阳、贵阳、拉萨、兰州、银川、西宁、吐鲁番等为二级旅游辐射中心，充分发挥其集聚效应，带动周边地区旅游发展。逐步建立以旅游枢纽城市为中心、重点突出又顾及全区的有层次、各具特色的旅游地域网络系统。 西部的城市特别是中心城市，是西部大开发的重要依托。适应国内旅游需求的发展，应加快中

17、心城市辐射区域旅游资源的开发，增加充实游览内容，推出野营、度假、休闲、垂钓健身等适应国内居民周末旅游需求的基础设施，在各中心城市周围形成一批接待量大、配套水平高和服务质量好的重点国内旅游接待区，建立都市周边旅游圈，既可满足国内旅游发展的需要，也可带来良好的经济效益和社会效益。2、以旅游线路和交通干线为发展轴，建立四大旅游区。有学者在全国旅游资源区划分中，将西部12个省市自治区划分到六个一级景区中，显然我们不能直接采用他们的划分方案，因为依据这种划分，西部旅游资源划分得太分散，不利于西部旅游资源的保护和开发，也不利于区域之间形成旅游合作。考虑旅游区的发展需要有像旅游中心城市这样的增长极来带动，结

18、合西部旅游发展的区域条件，我们将西部划分为四大旅游区:西南滇、黔、桂奇山异水民族风情旅游区 本区以昆明、桂林旅游中心城市为增长极，以南昆铁路、西南出海大通道、黔桂铁路和媚公河旅游带、贵昆旅游带为轴，重点开发喀斯特地貌观赏考察游、西南少数民族风情游和野生动植物观赏游，积极开发度假旅游和边境旅游，加强与越南、缅甸、泰国、印度等国家的旅游合作。西北陕、甘、宁、新、蒙丝路文化草原风情旅游区 本区以西安、乌鲁木齐为增长极，以兰新铁路、欧亚大陆桥、“丝绸之路”旅游线、黄河旅游线为轴，重点开发与丝路相关的风景观光、古迹考察旅游(如沙漠绿洲游、石窟旅游等)、草原旅游以及与蒙古、俄罗斯等国的边境旅游，积极探索生态旅游、登山探险旅游、漂流旅游等特种旅游的开发。川、渝名山峡谷天府之国旅游区 本区以重庆、成都为增长极，以成渝高速公路、成渝铁路和九寨沟一一黄龙、峨眉山一一乐山大佛、长江三峡精品旅游线为发展轴。重点开发世界遗产游、长江三峡游、成渝都市休闲游