塔吊基础施工方案最终版

1、一、编制依据2二、工程概况2三、塔吊设计参数3四、塔吊根底设计4五、塔吊根底施工技术举措及质量验收 4六、塔吊穿地下室顶板处理举措 6七、塔吊根底计算书6附图： 11佛山西站及相关工程SG3标塔吊根底施工方案一、编制依据1、中铁十二局集团佛山西站及相关工程 SG3标实施性施工组织设计；2、与地下空间开发合建柱及柱下根底广枢佛山西站施结01-02-05;3、GB50202-2022?地基与根底施工质量验收标准?；4、GB50205-2001?钢结构工程施工质量验收标准?；5、GB50007-2022?建筑地基根底设计标准?；6、GB50017-2022?钢结构设计标准?；7、JGJ33-2001

2、?建筑机械使用平安技术规程?；8、JGJ94-2022?建筑桩基技术标准?；9、GB50010-2022?混凝土结构设计标准?；10、长沙中联重工科技开展股份公司生产的 QTZ8邺式起重机使用说明书,二、工程概况1、工程名称：新建铁路广州枢纽佛山西站及相关工程2、建设单位：广铁集团广州建设指挥部3、监理单位：铁科院北京工程咨询4、施工单位：中铁十二局集团5、建设地点：佛山市狮山镇工业园区6、结构形式：铁路站房工程7、建设规模：新建铁路广州枢纽佛山西站及相关工程线下站房及站台雨棚工程地处佛山市西北部、桂丹璐东侧的平塘村,离市区约4km,东邻城市主干道兴朗路、南侧为城市快速路桂丹路、西侧为城市主干

3、道工业大道、北侧为规划城市主干道兴业路.站场设 10站台23线含正线,其中：客专场6站台15线,城际场4站台8线.站房中央里程为贵广里程 D1K795+230O铁路车场中央里程轨顶设计标高 13.028m.车站中央210m范围共有六层,地上四层,地下 二层.地上第四层是无站台柱雨棚；地上第三层是站台层；地上第二层为出站层、旅客活 动平台、设备用房；地上第一层为主要的旅客 候车区域；地下一层为公共交通 3、8号线 的站厅层和地下空间开发；地下二层为公共交通3、8号线的站台层.车站中央210m范围以外为地上四层.地上第四层是站台立柱雨棚；地上第三层是站台层；地上第二层为出站 层、旅客活动平台、 设

4、备用房、停车场；地上第一层为停车场、旅客活动平台.本工程共 布置4台塔吊.塔吊型号选用长沙中联重工科技开展股份公司生产的QTZ80(TC6013A-6烈塔式起重机,塔吊位置详见塔吊根底平面布置图.8、地质概况(4) 1-1全风化泥质砂岩：褐红色,原岩结构根本破坏,仅外观可辨,岩芯风化呈 坚硬砂土状.(4)1-2强风化泥岩：褐红色,原岩结构清楚可辨,岩芯呈柱状、半岩半土状,岩质 极软,手易折断.(4)1-2强风化泥质砂岩：褐红色,原岩结构清楚可辨,岩质胶结松散,岩芯钻进易 散呈砂状,岩质极软.9、塔吊位置1#塔吊布置在1E-W轴轴线位置,2跚吊布置在4W-Y轴轴线位置.塔吊具体位置详 见塔吊根底

5、平面布置图.三、塔吊设计参数QTZ80(TC6013A-6熔机主要技术参数工程名称单位设计值备注公称起重力矩KNm800最大额定起重量t6最大工作幅度m60最小工作幅度m2.5最大幅度时额定起重量t6最大起重量时允许最大幅m56度起升高度固式m46附着式m220a=2时起升机构起升 速度倍率a=2a=4速度m/min80404020相应最大起重 量t1.5336整机总功率不包括顶开KW39其它参数详见塔式起重机说明书四、塔吊根底设计根据TC6013A-6塔式起重机使用说明书,固定式塔式起重机的地基根底采用整体钢筋 混凝土根底,对根底的根本要求如下：1根底下土质应巩固,根据土质情况,可选用长*宽

6、=5500*5500mm配筋上层筋和下层筋纵横向各30-25,混凝土方量40.8m3,重量98t,架立筋为12-225mm2混凝土强度等级不得低于 C35,地基承载力不小于0.19MPa;3混凝土根底深度不小于1400mm4混凝土根底的四个固定支腿上外表应校水平,平面度误差小于1/500 0塔吊根底直接布置在工程承台根底上,承台根底采用混凝土灌注桩,桩基根数分别为18根、11根、8根和8根.桩碎标号为C40,承台混凝土标号为C40,承台尺寸为33*7.5m、 21*9.7m、16.5*7.5m 和10.5*13m.塔吊根底尺寸为 5.5 X 5.5 X 4.0m.根底配筋如下列图所 示.五、塔

7、吊根底施工技术举措及质量验收1、混凝土强度等级采用C40;2、根底外表平整度允许偏差1/1000;本工程根底桩采用钻孔灌注柱,具施工工艺及质 量限制要点详见?桩基工程专项施工方案?,桩身碎浇灌至承台底0.5-1m,施工承台时必须 凿除超灌局部桩身碎浮浆层.3、埋设件埋设参照一下程序施工：地脚螺栓位置相对准确,以保证底架安装.为了便于施工,当钢筋安装到一定程度时,将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框 整体吊入钢筋网内.钢筋将预埋螺栓连接.吊起装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框整体,浇筑混凝土.在预埋螺栓定位框上加工找水平,保证预埋后定位框中央线与水平面的垂直度小于1.5/1000.固定支腿周围混凝土

8、充填率必须到达 95犯上.预埋螺栓定位严格按塔吊使用说明书定位.4、起重机的混凝土根底应验收合格后,方可使用.5、起重机的金属结构、及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的接地装置,接地电阻 不应大于4Q o可用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面 30mmX 3.5mm外表经电 镀的金属条直接与根底底板钢筋焊接相连,接地件伸入地面以下1.5m.6、按塔机说明书,核对根底施工质量关键部位.7、检测塔机根底的几何位置尺寸误差,应在允许范围内,测定水平误差大小,以便准 备垫铁.8、机脚螺丝应严格按说明书要求的平面尺寸设置,允许偏差不得大于5mm.9、根底碎浇筑完毕后应浇水养护,到达碎设计强度方可

9、进行上部结构的安装作业.如提前安装必须有同条件养护碎试块试验报告,强度到达安装说明书要求.10、塔吊根底碎浇筑后应按规定制作试块,根底内钢筋必须经质检部门、监理部门验 收合格方可浇筑碎,并应作好、隐检记录.以备作塔吊验收资料.11、钢筋、水泥、砂石集料应具有出厂合格证或试验报告.12、塔机的避雷装置宜在根底施工时首先预埋好,塔机的避雷针可用横截面不小于 16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mmx 3.5mm外表经电镀的金属条直接与根底底板钢筋焊 接相连,接地件至少插入地面以下 1.5m.15、塔吊根底的钻孔灌注桩施工严格按本工程桩基工程施工方案进行施工质量限制.六、塔吊穿地下室顶板处理举措本工程

10、塔吊在后期需穿地铁地下空间开发区域 -1.5m顶板,处理举措主要是：(1)在地下室顶板上开尺寸2.0m的孔,塔吊撤除后,用高一强度等级的微膨胀混凝土 封闭.因塔吊处预留孔封闭后,底板受力与实际设计状况不同,为保证顶板平安,在封回 洞口前,塔吊所在跨的顶板下方加钢管支撑.(2)顶板预留孔处钢筋按设计要求预留一个搭接长度,撤除塔吊后,采用搭接或机械 连接.按要求预留钢筋,按原顶板配筋间距设置.(3)在预留的顶板洞口周边砌筑 20cm的砖墙挡水,素水泥浆抹光.并在周边加设 1200mmi防护栏杆.七、塔吊根底计算书根据岩土工程勘察报告情况并参考厂家提供的塔基图,综合考虑现场环境与条件,塔 QTZ80

11、(TC6013A-6电础直接选用小1500W注桩(桩长50m工程桩,承台计算尺寸按塔吊基 础图5500mm*5500mm*4000mm碎承台根底计算.实际施工工程承台施工尺寸为 38000*7500*4000mm承台根底底标高-13.75m,绝对标高为-7.95m,强度等级C40,钢筋等级 HRB400具体配筋详见工程承台和塔吊根底配筋图,1、塔吊的根本参数信息塔吊型号：QTZ80 (TC6013A-6),塔身宽度B: 1.8m,自重 Fi: 401.4kN,最大起重荷载F2： 60 kN,桩钢筋级别：HRB40Q桩间距a： 4.5m,承台混凝土的保护层厚度：40-100mm额定起重力矩是：8

12、00kNm标准节长度：2.8m,塔吊起升高度H: 46.000m, 根底埋深D: 1.500m, 根底承台厚度Hc： 4.0m, 根底承台宽度Bc： 5.500m, 桩直径：1.5m,承台箍筋间距S： 100-150mm 承台混凝土强度等级：C4Q 根底所受的水平力：97kN,宽度/直径c： 120mm主弦杆材料：角钢/方钢,所处城市：广东佛山市,根本风压必0： 0.75kN/m2,地面粗糙度类别为：A类 湖岸区,风荷载高度变化系数 2.64.二、塔吊根底承台顶面的竖向力和弯矩计算塔吊自重(包括压重)Fi=401.4kN,塔吊最大起重荷载F2=60kN,作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2X(

13、Fi+F2)=553.68kN ,1、塔吊风荷载计算依据?建筑结构荷载标准?(GB50009中风荷载体型系数：地处广东佛山市,根本风压为 0=0.75kN/m 2;查表得：荷载高度变化系数生=2.64;挡风系数计算：忖3B+2b+(4B 2+b2)1/2c/(Bb)=(3 1.8+2 &8+(4 82+2.82)0.5) )0.007/(1.8 2.8)=0.02;由于是角钢/方钢,体型系数 底2.9;高度z处的风振系数取：住=1.0；所以风荷载设计值为：2=0.7 %举/ zjX =0.7 1.00 2.9 &64 0.75=4.019kN/m ;2、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊根底产生的弯矩计

14、算：ML =cdX(|)x BX HX HX 0.5=4.019 X 0462461085=153.08kN m；Mmax=Me+ ML+ PX%= 800+153.08+97x 4.0 =1341.08kN m三、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算模型处预制桩/钢管桩实际按钢筋混凝土灌注桩计算1 .桩顶竖向力的计算依据?建筑桩基技术标准?(JGJ94-2022)白第5.1.1条,在实际情况中x、y轴是随 机变化的,所以取最不利情况计算.N=(F+G)/n MyJ !2yi2 Mx/13xi2其中n 单桩个数,n=4；F 作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=553.68kN;G 桩基承台的自重：

15、G=1.2X (25 XBcX BcX Hc)=1.2 X (25 X 5.50 X 5.50 义4.0)=3630kN ;Mx,My 承台底面的弯矩设计值,取 3202.60kN mxi,y i单桩相对承台中央轴的 XYJ向距离a/20.5=3.19m；Ni单桩桩顶竖向力设计值；经计算得到单桩桩顶竖向力设计值,最大压力：Nmax=(553.68+3630)/4+3202.60 X3.19/(2 X 3.192)=1547.89kN.最小压力：Nmin=(553.68+3630)/4-3202.60 X3.19/(2 X 3.19 2)=543.95kN.满足要求,不需要验算桩的抗拔.2 .承

16、台弯矩的计算依据?建筑桩基技术标准?(JGJ94-2022)白第5.6.1条.M x = Z2 NyiM y = ENxi其中Mx,My计算截面处XYJ向的弯矩设计值；x i,y i单桩相对承台中央轴的XYJ向距离取a/2-B/2=1.35m ;N i1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值,N1=N-G/n=640.39kN ;经过计算得到弯矩设计值：M=M=2X 640.39 X1.35=1729.05kN - mi四、承台截面主筋的计算依据?混凝土结构设计标准?(GB50010-2022)第7.2条受弯构件承载力计算.2cs = M/( 1fcbh0 )=-N=1547.89kN上式计算的R的值大于最大压力1547.89kN,所以满足要求！