关于706工作面回撤基本支架的安全技术措施

1、关于706工作面回撤基本支架的安全技术措施编 审 人 员 签 字 表编 审 人 员签 字编 制张 龙施 工 队李代珠审 核王小平机电设备管理部调度指挥中心陈钦曾安 全 检 查 部王宏武机 电 副 总王小平主管生产矿长卢兆合主管机电矿长马进昇主管安全矿长张向阳 总 工 程 师丁振武编制日期2015年6月4日关于706工作面回撤基本支架的安全技术措施一、工程概况706综放工作面回撤工程即将进入基本支架（共有基本支架49付，支架编号依次为4#-52#）的回撤阶段，为了保证支架的安全顺利进行，特制定如下安全技术措施，要求施工单位严格按措施贯彻执行。二、回撤方案及工艺1、支架采用从上至下的回撤方法。2、

2、回撤路线：工作面基本支架装车平台706运输顺槽深部集中进风运输巷1060材上1060运输石门暗斜井1132车场副井筒提升上地面。3、1#主绞车牵引支架，2#绞车辅助转向，抽架时，首先将主牵引(1# )绞车通过导向滑轮（导向滑轮固定至帮部抽架锚杆上）钢丝绳采用26mm圆环链与被抽支架底桥联接(绳头穿在大链上)，将绳慢慢张紧，并停车。然后采用2#抽架(或调向)绞车通过导向滑轮(导向滑轮位置可根据现场实际情况确定)与支架掩护梁连接(锁具采用26mm圆环链、快速接头、26mm连接环)完成抽架(或调向)。在支架调向的同时主牵引绞车也慢慢紧绳，待支架完全转向与煤壁平行并上滑道后，停止主牵引(1# )绞车，

3、摘掉2#绞车绳头（2#绞车摘绳头前采用26mm钢丝绳固定至帮部抽架锚杆上稳固支架），绳头挂至支架尾梁后部起保险作用，然后在支架顶梁下采用单体顶起支架使底座抬起，并在支架底座前下部快速放好专门加工的滑靴，慢慢降单体使底座正好落在滑靴上，然后发送信号，由主牵引(1# )绞车向下拉运2#绞车钢丝绳同步松绳。4、在支架抽架或调向等过程中需采用单体辅助顶推时，单体支柱必须采用远距离控制操作。单体支柱支点必须找准，各支点垫好防滑小木块，并拴好保险绳。5、52#、51#支架回撤拉走后，采用同样方法将50#支架抽出并调向转正（纵向）距煤壁侧lm左右，然后升起支架，并达到初撑力。50#支架始终做为掩护支架，该架

4、前梁与被撤支架前梁始终保持1-2m距离，以防与被撤支架的前梁干涉。该架始终随工作面支架向下回撤而向下拉移（采用绞车），每撤出两付支架移一次并用帮锚杆配合26mm钢丝绳将掩护架固定，在回撤出4#支架后，在撤出3#、2#、1#过渡架，然后撤出50#掩护支架（掩护架的作用：主要是对已回撤空间靠煤壁侧进行支护）。6、每次抽架过程中，人员必须密切配合，精力集中。向外抽拉支架时所有人员必须撤至下架5m外架箱内。抽架时指定一名有经验技术熟练的工人在相邻架箱内观察支架动作及顶板压力、上邻架有无异常变化等情况。发现异常要立即发出信号停止绞车及支架的操作。人员进入被撤支架附近检查情况时，必须将操作手把片阀扳回零位

5、。并发出信号，通知绞车司机不得随意开车。7、支架牵引过程中，若遇支架拉不动或拉运阻力突然增大有卡阻现象时，必须立即发出信号停车，待检查处理后方可继续牵引。8、回撤过程中，应将拆下的各种连接件、密封、管路等小件保管好并升井入库，严防丢失。管口应堵封好，防止煤矸等杂物进入。所有管路梳理捆扎整齐，防止碰、压、砸、拉坏。9、每次在降架顶推被回撤的支架前，首先将支柱收回至最小位置，支架伸缩梁、护帮板、尾梁均恢复至原位，所有侧护板收至最小位置并用销子闭锁。保证支架重心下移，同时符合运输高度、宽度的要求。10、回撤支架顶板管理工作面液压支架每回撤抽出一付后，必须及时在原位置架设带帽木点柱，码放“#”字型木垛

6、，点柱间距1.5m，压力较大处要及时码放“#”字形木垛，木垛间距边对边1.5m，木垛材料为道木。每回撤2付支架后要及时拉移掩护支架，在回撤通道掩护支架拉移后，在掩护支架后距通道煤帮1.5米处码放一个“#”字形木垛，木垛间距3.0米，木垛间增设两根带帽木点柱，间距1000mm，上下出口三角区位置必须码放至少4个“#”字形木垛，木垛的质量要求为：整齐、稳固，木楔打紧。支撑维护的空间高×宽必须达到1800×1200mm保证通风畅通,同时要加强对未回撤支架的供液管理，泵站压力不得低于额定压力的80%，始终保持2.8m以上的支架高度，并视具体情况可在支架顶梁下预先架设单体柱加强支护，

7、防止支架高度降低。抽移支架时要防止支架刮破金属网造成抽冒。三、劳动组织由综放队组织人员采用 “三八”制作业进行该项工程的施工，跟班队长现场指挥，安检员现场监督检查落实，确保该工程安全顺利实施。四、回撤支架的安全技术措施（一）回撤支架时顶板管理的安全技术措施1、每次进入工作地点后，跟班队长、班长首先对工作面的整体安全、支护情况进行一次全面检查，发现问题必须立即进行处理，处理好后方可作业。2、抽架后的支护及时采用180mm、长不小于2m的圆木配合单体架设走向对接抬棚梁进行替换支护。3、架设的木垛均采用“井”字型码置，规格为1.5m长的方木，木垛必须接顶严实，并用木楔刹紧打牢。4、为确保工作面回撤顺

8、利，以防顶板大量下沉给撤架带来困难，工作面每撤出一付基本支架，对撤出的空间及时采用单体配合180mm、长不小于2m的圆木架设横山抬棚支护顶板，抬棚梁也可采用“”梁配合单体架设，要求一梁二柱架设。支柱支撑有力，保险绳齐全，严禁使用失效支柱。同时每撤出2-3付支架，在回撤空间分别靠老塘、煤帮侧1. 5m的位置按三花形均匀布置木垛，以加强支护。木垛间距根据工作面顶板压力情况而调整，但最大中心距不得超过5m。木垛码好后要及时回收横山抬棚梁及单体，若顶板压力大，下沉严重，必须及时采用180m长不小于2m的圆木戴帽戗柱（柱帽用道木）进行替换回收。5、每次降低被撤支架前，对其顶梁上侧的长梁首先打好单体升紧，

9、然后再降架。（在抽架时将长梁单体回撤或替换单体支柱位置来完成抽架）。6、回撤工作由有经验技术熟练的工人操作，保证回撤安全顺利进行。7、在支架回撤过程中，受力钢丝绳方向和所包围角内侧（三角区域），链条可能断链弹出的受力方向及被撤支架的下侧及抬棚梁下方和运输路线内，严禁任何人作业、停留或通行。8、回撤过程中必须由专人统一指挥，统一安排。9、所有支架的管路必须束扎整齐，以防损坏或影响起吊。10、通道内运输大件、支架时所有人员必须躲避在架箱内，被撤支架下方及通道内严禁有人作业或停留。支架回撤后下部通道（空区）严禁行人。（二）、支架回撤时的防倒、防滑安全技术措施：1、每次回撤支架前，首先对煤壁侧单体、相

10、邻支架重新补液一次，防止下架降架后上邻架下滑，达到有效支撑顶板的目的。2、为防止被撤支架在调向时倾倒，利用2#绞车、26mm圆环链、26mm连接环等联接支架顶梁（或支架掩护梁连杆）等适当部位，配合工作面支架调向及倾倒、1#主牵引绞车通过紧松绳来完成支架抽架及调向。3、支架在下口转向时，3#绞车（706运输顺槽口绞车）作为主牵引绞车，1#副绞车作为支架调向时的防倾倒绞车。1#牵引绞车将支架拉至下口转弯点时，摘掉绳头。由运输顺槽JM-14绞车拉出外运。（三）小绞车管理安全措施 1、小绞车司机必须经过培训合格，并持证上岗。每班在工作前，指定专人对小绞车稳固情况、注油情况、鸡心环、绳卡子、钢丝绳磨损等

11、情况认真仔细检查，并做好记录、签字后方可使用。在使用过程中发现问题必须及时处理，严禁小绞车带病运行。工作面使用的绞车必须装设独立的信号系统，对所有声光信号，每班在工作前逐台检查一次，确保信号安全、灵敏、可靠。小绞车信号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。小绞车司机在操作过程一定要精力集中，按信号指挥开、停车，坚持信号不清不开车。小绞车在提升过程中，要求钢丝绳在滚筒上排列整齐，不得出现钢丝绳相互咬住或打折。 2、小绞车在运输过程中，运输路线及附近不得有人，严禁平行作业。严格执行“行车不行人，行人不行车”的原则。 3、小绞车在运行前，由专人负责对钢丝绳通过的导向滑轮、联接的设备大件、绳扣、圆环

12、链认真检查，确认固定牢靠。4、严格执行矿发小绞车安全管理办法，确保小绞车安全运行。5、1# 、2#主辅绞车在抽架向下拉架时出现负荷增大等异常情况时，必须立即停车查明原因处理，严禁强行开车。（四）起吊装车的安全措施1、由专人指挥起吊装车，吊装前指挥人员必须向所有参与吊装的人员交待清楚起吊装车程序及安全注意事项，同时在起吊过程中严禁在起吊重物下有人行走和作业。2、起吊支架使用的锁具、吊钩、绳扣、绳卡、销轴、圆环链及联接螺栓等必须有专人检查，确认安全牢靠方可起吊。起吊或下放必须缓慢进行。3、对支架主要部件裸露的结合面等必须采取保护措施，以防碰坏，并固定好支架的转动部位。4、支架起吊时，必须找准重心和平衡。必须采用16mm钢丝绳与配套绳卡绑扎后方可外运。5、支架装好车后，在支架四角采用专用螺栓与平板车固定，螺栓采用扳手上紧。同时采用不少于2道的专用钢丝绳配合紧绳器绑扎。6、所有使用的导向滑轮必须完好，并由不少于2挂40大链或钢丝绳扣等锁具固定牢靠。7、其他未尽事宜严格执行“煤矿三大规程”和706综放工作面设备回撤施工组织设计有关规定。五、危险源辨识（附）风险评估表序号危险源预防措施1捆绑采用16mm钢丝绳配合紧绳器绑扎。2拉架1、将26mm圆环链配合26mm连接环与支架顶梁联接2、受力钢丝绳方向和所包围角内侧（三角区域），链条可能断链