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文档简介

1、1、机械局部通用局部大修要求:1.1. 所有零部件解体,并清点、统计损坏的零部件。1.2. 全部零部件解体后,用煤油清洗,并做测量、分析配合精度,精度达不到要求的,进 展调整或更换新零部件。1.3. 各联轴器检查齿的啮合情况,磨损严重者进展更换,更换骨架密封圈,清洗加油。1.4. 减速机拆检、清洗、换油、更换或修复磨损的零件;疏通通气孔,并做好密封处理,不得有渗漏油现象;各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟,温升不得高于环境温度70° Co1.5. 各轴承部位拆检、清洗、加油、更换或修复磨损的零件,各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟,温升不得高于环境温度70

2、6; Co1.6. 整体除锈,必须将金属外表打磨平整、清理干净,不得有油漆、氧化物、焊接残渣等。1.7. 整体刷漆,先刷两遍 防锈漆,再刷两遍橘红色面漆。说明:各传动件外外表刷红色面漆,端面刷黑色面漆;平安栏杆刷黄色面漆。2、 根本大修工程与技术标准:序号零部件名称大修工程技术标准机械传动局部1车轮1. 车轮滚动面检修2. 轮缘检修3. 车轮装配检修1. 统一轮径,两主动轮偏差不得大于直径的0.5/1000,被动轮偏差不得大于1/1000mmo2. 轮缘磨损到达10mm的必须补焊轮缘 并车削加工,并根据车轮垂直、运行冋侧轮拉线找 正车轮消除跑偏、啃轨现象3. 安装好的车轮组应用手转动灵活。车

3、轮的轴心线与车轮的端面垂直度偏差不得大于L/400 o2车轮轴与轴承1.轴颈的检修1.磨损的轴颈补焊并车削加工,满足Ra3.2的光洁度和尺寸公差间隙配合者为d9、过渡配合者为k6;椭圆度和圆锥度不大于0.03mm。2. 滚动轴承的检修3. 滑动轴承间隙检查4. 键的检修2. 圆锥滚子轴承外圈之间允许0.03-0.18mm的轴向间隙,轴承压盖的调整间隙在0.5-1.5m m的围。3. 轴与轴瓦的允许间隙单位:mm轴径主动轴间 隙被动轴间 隙20400.61.2900.81.64.键槽间隙过大或滚键的轴应补焊后重新加工键槽,补焊后轴不得有弯曲。对于直径大于 55mm的轴可以在偏转120的位置重新加

4、工键槽。3齿轮与减速机1. 解体减速机,清洗检查 齿轮的磨损。2. 齿面的检查1、起升机构减速机第一根轴上齿轮磨损 不得超过原齿厚的 5%其它齿轮磨损不得超过原 齿厚的20%行走机构减速机第一根轴上齿轮磨损 不得超过原齿厚的10%其它齿轮磨损不得超过原 齿厚的3040%2、齿面点蚀面积不得超过齿高、齿宽的 60%齿根不得有裂纹。序号零部件名称大修工程技术标准机械传动局部3齿轮与减速机3. 轴的检修4. 轴承的检修5. 装配检修3. 轴上不得有裂纹,全长弯曲度不得超过0.03mm,否那么应调直处理。4. 大修后轴承径向间隙允许偏差单位:mn轴承径r允许间隙17300.0235500.035590

5、0.045.装配后试运转,不得渗漏油,壳体接合面间隙在任何位置不超过 0.03mm,在空载下,1000rpm的 转速,正反转各10分钟,开动电机时不得有跳 动、撞击和噪声。箱体润滑油温升不得超过1. 制动器瓦衬的磨损检修2. 制动轮的检修3. 制动 器安装调整的检修4. 制动臂 与弹簧的检修5. 制动器3.制动轮与瓦衬的中心线偏差不得大于4 制动器检修制动轮直径200300400间隙0.70.70.82mm制动轮与瓦衬间隙调整量见表单位:mn调试70° C,轴承温升不得超过 40° C,并且绝对值不 得咼于80° Co1. 制动器瓦衬磨损量不得超过厚度的50%固定

6、铆钉低于瓦衬 1mm2. 当制动轮直径磨损 4mm以上时必须更换。连接销孔直径磨损椭圆度超过1mm的必须更换。外表有裂纹的必须更换。4. 制动臂销孔直径磨损 1mm时必须重新 修配;且制动臂、弹簧不得有变形、裂纹。5. 应灵敏、可靠。1. 解体检查吊钩、轴承横梁并进展清洗润滑2. 危险断面磨损检修3. 吊钩 试验吊钩1. 吊钩、横梁不得有裂纹,螺纹局部不得有滑丝,轴承完好。否那么进展更换。2. 磨损超过原高度的10%寸更换新吊 钩。3. 大修后吊钩在1.25倍的额定载荷下 悬吊10分钟,开口度不得超过原尺寸的 0.25%, 卸载后不得有永久变形或裂纹。6 钢丝绳1.检查2.径向磨损3.绳的变形

7、断丝钢丝钢丝1. 一个捻距断丝数量超过钢丝绳总丝数的10%应报废。2. 钢丝径向磨损超过丝径的 40%寸,钢丝绳报 废。3. 钢丝绳有打结、芯子外露、断股时,应报废。7滑轮组1.修滑轮组2.检查3.修解体检滑轮槽装配检1.滑。2.30%或槽3.不超过滑轮不得有裂纹。并清洗、加油润滑轮槽、径向磨损超过钢丝绳直径的事壁磨损超过壁厚的 30%寸应报废处理。装配后,应用手转动灵活,侧向摆动D/1000;1.卷筒1.卷筒外表不得有裂纹和明显的失圆,外表的检修压板螺钉不应松动。8卷筒2.卷筒轴中心线与小车支撑面要平行,2.装配1m长偏差不大于1mm两轴端中心线偏差不大于检修0.15mm。1.径向1.在中心

8、线无倾斜时,联轴器安装的径向位移不位移检杳大于0.8mm。9联轴器2.检杳不同心引2.外齿圈轴线倾斜角允许0.6 ° ;起的倾斜序号零部件名称大修工程技术标准机械传动局部1.联轴1.符合联轴器的安装要求。器检修2.在轴承座处的允许偏差每米不大于2.卷筒3mm中心线与减速机被动轴中心线检杳3.小车3.由小车轮量出的小车轨距偏差为起升机构与小轨距偏差± 2mn,且主动与被动轮相对差不大于3mm10车局部4.不大于3mm4.小车轨道标高偏差5.接头上下、左右偏差不得大于1mm5.小车轨道接头偏差6.统一轮径,主动轮偏差0.1mm,被动6.小车论偏差0.2mm;车轮端面的水平偏差不

9、大于轮检修L/1000,L-测量长度;且两个主动轮偏斜方向7.小车轮滚动面的检修相反。车轮端面垂直度偏差不大于L/400。小车轮轨距允许偏差4mm7.差不得大于象。所有车轮滚动面必须在一个平面,偏0.3mmo小车运行不得有“三条腿'现1.大车1.水平度、垂直度冋于小车轮。轮的偏差2.装在同一平衡梁上的两个车轮的对称2.同一平面应在冋垂直平面。允许偏差不得大于1mm平衡梁上的车轮检3.不得大于8mm大车运行机构修11检修3.由车4.偏差不得大于 10mm轮量出的跨度偏差4.由车轮量出的对角线偏差1.上拱度1.跨中上拱度为L/1000 ;允许偏差为检查上拱度的20%2.下挠度2.满载跨中弹

10、性下挠量小于L/700,空检查载跨中下挠量不应超过0.6L/1000。12主梁几何形状3.水平旁弯不得大于L/2000 ;3.跨中水平旁弯检查4.金属结构不得有裂纹或开焊现象,否那么进展4.裂纹检检修处理。查3、桥吊轨道安装规3.1. 轨道不得有裂纹等各种制造缺陷。3.2. 压板紧固螺栓必须采用方垫圈与双螺母防松;拧紧力矩符合?连接螺栓拧紧力矩?。3.3. 轨道连接处斜接头 45°,对接间隙12mm上下与侧向错位小于1mm3.4. 轨道安装直线度偏差每2m围测量不应超过2mm全长不得超过10mm3.5. 轨距偏差不应超过:3.5.1. 跨度w 10m时,轨距偏差=± 3mr

11、p3.5.2. 跨度10m时,轨距偏差=±3+0.25 X跨度 m-10mm;36 同一截面两条道轨的相对标高每2m围测量不应超过 2mm全长不应超过10mm3.7.同一侧道轨的相对标高允许偏差为1.5mm/2m;全长不得超过10mm3.8 .轨道底的调整垫铁安放位置与轨道底面平齐,外露局部不得超过20mm斜垫铁数量不得超过2层,斜垫铁必须成对配合使用。3.9.道轨安装验收合格后,所有垫铁必须用电焊与道轨层层焊接为一体,以防止垫铁脱落。 压板按要求压紧后,方形垫圈必须与轨道压板点焊与一体。4、电气局部大修工程与技术标准:序号零部件名称大修工程技术标准电气部分1.拆检1.新装电机定子绝

12、缘电阻应大于电动机,清洗轴承2MQ,转子绝缘电阻大于0.8 M Q;使用中的电并换润滑脂测量定机,定子绝缘电阻大于0.5 M Q,转子绝缘电阻应子、转子绝缘电阻大于 0.15 M Qo2.电机1电动机检修轴的检查2.大修后电机轴不得有裂纹,弯曲度不应超过0.2mm,3.绕组3.绕组不得有损伤,保持涂漆完好。在的检修修理时不准用汽油、机油、煤油等液体清洗。4.冋一台电机上碳刷压力应一致,滑4.滑环、碳刷不得有烧损并且接触良好,否那么进展修环、碳刷检修磨等处理。1.拆开清1.控制器手柄转动灵活,不得卡塞。2控制器与接触理2.触头正常压力11.7Kg,触头磨损不器2.调整检得大于2mm触片不应大于

13、1.5mm=修触头3电阻器检修1.清理、维修1.去除氧化层,拧紧螺钉,校正间距。电阻丝片有裂纹、断裂者更换。4限位开关1.清理、检修磨1.更换磨损件,拧紧螺钉,动作灵敏、可靠。损件、调整5导线1. 更换老 化和绝缘不好的导 线,更换损坏的套 管2. 测量绝 缘电阻1. 根据实际情况更换导线和套管。2. 导线与地面之间的绝缘电阻大于0.5 M Qo6电控柜1.检修更换损坏件、磨损件1.更换损坏件保证平安可靠。7警示、照明等1.检修更换损坏件1.更换损坏件保证平安可靠。4、大修后试验4.1. 空负荷试验4.1.1. 小车行走:往返三次,行走平稳,限位灵敏可靠,无“三条腿现象,不啃轨。4.1.2. 大车行走:往返三次,每次行走距离在30米以上,运行无噪音,无打滑、啃轨、跑偏现象。4.1.3. 空钩升降:上下三次,制动器、限位灵敏可靠。4.2. 静负荷试验将小车开到跨中起吊负荷说明:负荷必须分四次加到额定负荷分别为5: 2: 2: 1,每次加载后必须测量上拱度;当未满额定负荷而主梁弹性下挠度从水平线算起超过0.5L/1000时,该起重机必须作出降级使用的标示,离地面100300mm时,停留10

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