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文档简介

1、项目工作成果之六:三年发展规划报告报告版本:定稿完成时间:报告执笔: * 督导: *发送 : 北京 xxxx 公司刘玉奇先生及相关人员京 xxxx 公司年发展规划报告长城企业战略研究所报告目录一-机械式停车设备制造业发展环境及竞争态势1.1机械式停车设备特点1.2机械式停车设备市场分析1.3机械式停车设备制造业发展环境1.4机械式停车设备业竞争态势1.5加入世贸后影响分析XXXX公司现状分析2.1公司市场营销2.2公司生产管理2.3公司知识资产XXXX发展规划5长城企业战略研究所报告目录三、XXXX公司发展总体战略及发展模式分析3.1战略目标及战略选择3.2xxxx公司的商业模式分析3.3以虚

2、拟制造为基本模式3.4以客户增值扩展市场3.5以知识资产为核心能力3.6借资本市场实现快速增长3.7三年中重点工作列表机械式停车设备制造业发展环境及竞争态势1一 机械式停车设备制造业发展环境及竞争态势1.1机械式停车设备特点目前,我国城市的停车场主要有三种形式,即平面停车库、自行式立体停车库、机械式全自动立体停车库。比较而言机械式立体停车库具有如下的优点:充分利用空间,节省占地面积机械式停车设备可以向空中和地下发展,占地面积仅是平面车场的1/21/25,比建筑自行式停车楼节省空间达 75%以上,也比建筑自行式地下车库用地面积少 50%以上,这在寸土寸金的大城市显得尤为重要。造价低机械式停车设备

3、每个泊位投资约 212万元,而建筑自行式停车楼每个泊位在 2040万元,平面停车场在某些地 段仅土地使用费就要4万元/泊位。使用方便机械式停车设备操作十分简单,存取车辆所用的时间也不长。按照机械式停车设备设计要求,每次存取车时间不超过120秒,一般不能出现存取车排队的现象。增加汽车防盗性和保护性目前,我国每天有300辆汽车被盗,轮胎、反光镜等配件经常丢失,挡风玻璃被砸碎、车体被划伤的情况也时有发生,而机械式停车设备一般不会出现这种情况。机械式停车设备制造业发展环境及竞争态势但机械式停车场(库)也存在如下不利因素:一次性投入仍然很高,同时投资回收时间比较长对于普通消费者来说,由于机械式停车设备每

4、个泊位至少也要几万元,一般人暂时是不会购买机械式停车泊位的; 同时,租用一个泊位每月也至少需要几百到几千元,而在城市的非中心地带租用一个平面式停车位的费用要低于机械 式停车设备。对于停车场开发经营商来说,建造一个有 50个车位的机械式停车场(库)需要五年左右的时间收回投资,如果开 发商想取得较高的投资回报率就需要提高收费标准,这样社会又不能承受。应用范围较窄,市场需求有限由于大部分的中、小城市土地价值不是很高,大城市的周边地带土地征用费也并不高,在这样的地带建造和使用平 面式停车场(库)投资都比较少,所以机械式停车设备仅局限在大城市的土地价值高的中心地带,市场需求量是有限 的。设备的技术壁垒不

5、高机械式停车设备是钢质结构为主的机电一体化设备,虽然生产上较难完成,但产品的技术含量不是很高,而且,在 现阶段我国机械式停车设备的技术大多数是从日本引进的,所以进入行业并不难。1.2机械式停车设备市场分析由于机械式停车设备具有平面停车库、 自行式立体停车库无法与之相比的优势,所以越来越被社会各界看好,在今后大城市的停车场(库)建设中将广泛地采用机械式停车设备。但也应看到机械式停车设备自身存在的不利因素,对于市场需 求正确分析,不能盲目乐观。开发、建设新建筑的需求由于一些大城市要求建设商业中心、体育场馆、高档旅馆、办公楼、车站、大型娱乐场所以及住宅小区都必须建有 配套的停车场(库),在建筑面积有

6、限的情况下,这些建设项目中的停车场(库)就要向地下和空间发展。由于机械式 停车设备具有较多的优点,所以,在这样的停车场(库)建设中对机械式停车设备的需求量很大,尤其是建设住宅小 区必须有绿化面积的要求,对于机械式停车设备的需求就更大。改造原有建筑及空间布局的需求城市的商厦、宾馆、酒店等等服务场所,有的是在城市的原有建筑上发展起来的,有的在设计建筑时没有考虑到停车 场建设,或者配套的停车场过小。随着我国汽车工业的发展,私人拥有汽车的增加,这些商家为了自身经济效益就需要 新建停车场或改造原有的停车场来吸引更多顾客,在这种工程项目中,也将大量地使用机械式停车设备。一些经济效益好的企事业单位、以及资金

7、充裕的政府机关随着规模的不断扩大,原有的办公空间逐渐狭小,为了扩大 办公区就要开发一切能利用的空间。一些单位会利用机械式停车设备节省占地、造价低的优势,采用机械式停车设备对 原有的停车库进行改造。1.3机械式停车设备制造业发展环境各级政府制定的有关政策促进和保护了我国机械式停车制造业的发展停车问题是城市交通里重要的方面,已经引起了各级政府部门的重视。国家计委已将发展城市停车场作为支持 基础设施建设的重点之一,明确机械式立体车设备及城市立体停车场为国家重点支持的产业;国家海关总署也明确将 自动化停车场设备列入国内投资项目中不予免税的进口商品目录,以保护国内停车设备行业的发展;国家经委已把城 市停

8、车场和机械式停车设备作为今后重点支持的行业;国家科委也为发展机械式停车设备设立不少科研课题,提供科 研经费。各级地方政府也重视城市停车问题,制定优惠政策以鼓励发展立体停车场和机械式停车设备。舆论的宣传也起到了积极作用国内的各大报纸、杂志、电台、电视台都不断发表文章或者制作节目,揭示目前城市停车难的问题,提出如何 发展立体停车场和机械式停车设备的建议,也对停车设备制造企业进行大量的宣传报导。大量的宣传工作促使各级政 府和建设单位更加重视停车场和机械式停车设备的发展及建设;使社会各界尤其是使用部门对机械式停车设备的了解 不断加深;为机械式停车设备行业的科研院所、制造企业指明了发展的方向。尚未形成统

9、一的技术标准制约了行业发展我国的机械式停车设备虽然在近几年有了较快的发展,但仍处与起步阶段,尚未形成完整行业标准和国家标准,使产品的质量和可靠性难以得到保证,在使用中经常出现故障影响设备的正常运行,有的甚至出现冲顶砸车等现象, 使设备形象受到损害。XXXX发展规划9长城企业战略研究所机械式停车设备制造业发展环境及竞争态势对静态交通的管理不力也限制了行业发展停车法规的不健全、收费标准不统一以及政府有关部门执法不严的情况造成大量机动车占道停放,使投入大量 资金建造的停车场(库)无人问津,影响了开发商的投资热情。舆论的宣传以及行业进入较易,也影响了行业良性的发展舆论的宣传和技术壁垒不高使许多企业不充

10、分考虑自身的条件就一哄而上,进行机械式停车设备的生产制造,由于 企业并不具备一定的经济条件、技术条件、管理水平和经营能力,很快就面临经营上的困难,从而导致这些企业降价 抛售产品,影响了行业发展的正常秩序。XXXX发展规划#长城企业战略研究所机械式停车设备制造业发展环境及竞争态势1.4机械式停车设备业竞争态势国内尚处于起步阶段,但也形成了一定的竞争我国的机械式停车设备是在八十年代开始研制和使用的,最初是从国外进口产品,接着引进技术,然后才逐渐自己 开发。产品不成系列、品种少、规格少。在我国最早进入这个产业的是建设部下面的祥业公司;较早进入且发展较大 的企业有天同、徐继、银天、万强、远东等几家。进

11、入九十年代,随着汽车制造业和建筑业两大支柱产业的发展,我 国的停车设备行业有了较快的发展,步入了引进、开发、制造、使用相结合的阶段。由于企业界认识和了解机械式停车库的人越来越多,在这方面找出路的企业已接近百家,通过这几年的发展,无论 在产品品种以及市场价格上已经形成了市场竞争的局面。但是真正具有一定生产能力的企业为数却寥寥无几,全国 1998年的产量不过7000个车位左右,与形成规模的产业还有很大的距离。由于我国机械式停车产业规模一般很小, 技术来源又很不一致,而且各行业之间的也协作较少,交流少,这给基础配套带来了困难,也给自己带来了困难。国外企业已经进入中国市场,加剧了竞争形势机械式停车设备

12、在国外发展已有 30多年的历史,已形成比较完善的行业。发展较快的有日本、德国、法国、意 大利、美国、韩国以及我国的台湾省等。目前,在国内市场日本和台湾的企业较多。国外的产品,特别是台湾产品的 进入,一方面促进了我国技术的发展与进步,给我们带来了不少新的思路和样品;但另一方面占领了我们的市场,制 约了我们的发展。日本的机械式停车设备品种多,质量好,产品可靠性很强,但价格比较贵,除非特殊需要一般的停车场(库)很少 采用,所以,对我国的停车设备制造业影响不大。台湾的机械式停车设备从质量以及价格上同我国的产品基本相当,但由于台湾已经形成较完善的行业技术标准,许多用户从产品可靠性方面考虑愿意购买台湾的产

13、品,对国内的企业影响很大。1.5加入世贸后影响分析刺激停车设备制造业快速发展随着我国入关谈判进程的不断加速,特别是在和美国入关协议的签定,我国入关形势已日趋明朗化,入关已近在咫 尺。入关以后,由于汽车、汽车零部件进口的平均关税将降到10%,并取消汽车进口配额,国外汽车必将大量涌进国内市场,中国的私人轿车拥有量必将会迅速上升。对于压力重重的城市静态交通来说,无疑是雪上加霜,国家势必会 采取行政措施来解决这一问题,这对我们停车设备厂家来说,无疑是个历史机遇。另一方面,国外同行公司的进入也为我们学习先进技术和管理经验提高了更多的机会,从而使我们的停车设备制造 业迅速发展起来,也会加进我们形成完善的行

14、业标准的速度。竞争将进一步加剧入关以后,随着进口关税的不断递减,国家对国内企业保护作用越来越小,国外和台湾省的企业以及产品将大量涌 进中国市场,这些企业无论在资金或在产品技术含量上都占着绝对优势,这对我们国内刚刚起步的停车设备制造行业 来说,无疑是个巨大的考验。XXXX发展规划11长城企业战略研究所XXXX公司现状分析xxxx公司现状分析北京xxxx公司成立于98年7月,注册资金1200万,具有独立法人资格的民营股份有限责任公司;98年被北京市科学技术委员会授予的“民营科技企业”,99年又被授予“高新技术企业”。公司现有员工52人,大专以上学历占70%。公司本部25人,其中高级工程师7人,中级

15、职称14人。装配总厂现 有职工27人,其中一线工人16名。公司主要从事机械式立体停车设备产品的开发、研制、组装以及售后服务。核心产品TC81700属国内首创,产品技术为日本90年代水平,公司已独家买断,并对产品进行改造。该产品已获中国国家专利局专利批准,并在中国国家商标局 注册;经国家建设部、国家机械局新产品鉴定合格;最近又被国家计划委员会批准列入“国家高技术产业化推进项目”。公司采用模块式配套协作的生产组织管理,目前已同十六家企业合作,其中包括跨国公司(德国SEW公司等)、大中型国有企业、民营高科技公司、乡镇企业等,拥有批量生产能力。公司又在昌平县流村镇购置土地11000M2作为停车设备的生

16、产和研发的基地,目前基地建设正在紧张进行中,预计明年五月份将正式投入使用。公司同北京市科学技术委员、北京市交通管理局有密切的合作关系,而且同北京市规划局、规划院、城市建设委员会 有广泛联系;是中国重型机械协会仓储及停车设备分会副主任单位,是中国道路交通安全协会会员。xxxx发展规划15长城企业战略研究所XXXX公司组织结构如下2.1公司市场营销公司很重视市场营销,制定了“靠政府、走主渠道、做大市场、全员销售”的营销策略和“一年打基础、两年上规模、 三年产值达亿元”的营销目标。市场营销工作在比较艰难的情况下取得了很大的成绩,形成了以公司专家组(国家经济 指导部门人员)、全体员工和15家协作单位为

17、主的内部营销网络以及北京建筑设计院、市政规划专业设计院、北京市停车管理公司以及一些房地产商的外部营销网络。在北京市场树立了几个成功的范例,如工人体育场、中关村、法制报社、亚运小区等,同时正在深圳、重庆、广州等大城市积极地开展工作。但是,公司把精力过多地关注于大项目、大工程中。大项目、大工程确实能把大量产品迅速推销出去,但同时也必然要 占据公司绝大部分的资源,包括人力资源、资金、产品等等,从而忽略了终端市场的开发。当我们完成大项目、大工程 实现了短期的经济效益后,我们可能丢失了真正的市场。对有需求的市场群体未进行大范围开发。对于具有潜力的市场消费群象效益好的、私有汽车拥有量大的企、事业单位,应当

18、采取强有效的营销工作。总结法制日报社的经验,真正的市场消费群是他们,所以应加强对这类单位的信息收 集和调查研究工作,采取适当的手段进行营销,尽可能地使产品在这一系统内部得到广泛的推广。住宅小区、商业场所、 大的娱乐场所、宾馆酒店的建设,也是具有潜力的市场。公司在建设规划前期未能积极主动地介入并且对该项目进行跟 踪,同时,对工程中的招投标工作以及一些能够树立企业形象、对企业进行宣传的展会也未积极主动地响应。由于市场部现在只有二个人,力量非常薄弱,公司应尽快完善市场职能化的工作,以使市场营销工作顺利地开展起来。XXXX公司现状分析2.2公司生产管理XXXX公司生产采取外包式生产的形式,把零部件的生

19、产全部外包给专业厂家,总装调试以及现场施工的工作则由公司 的装配总厂来完成。公司生产计划部负责组织协作厂零部件的生产、装配总厂的总装调试以及现场施工等工作的协调和 管理。公司通过这种“部分虚拟制造”的方式,减少了资金投入、降低了管理成本、提高了运作效率,将公司的有限精 力投到市场营销、产品研发等方面来。目前,公司已同十五家企业进行合作,其中包括跨国公司、大中型国有企业、民营高科技公司、乡镇企业等,拥有了批 量生产的能力。十五家协作企业如下:首钢冶金机械厂浙江锐狮集团北京重型机械厂铁道部十六局直属处北京铅丝网厂铁道部十六局结构分厂德国SEW公司北京红狮油漆厂日本住友株社会社成都飞机设计研究所科思

20、达公司河北三河链条厂京海计算机公司北京施力强公司中化十三建公司XXXX发展规划17长城企业战略研究所XXXX公司现状分析一 公司领导层非常重视质量管理,质量检查直接对总经理负责,具有一票否决权。质量检查(保证)部负责公司的质量管 理工作,在质量管理工作中坚守“质量是制造出来,而不是检查出来的”,同时对产品质量的检验标准都高于国家规定的有关标准;从事质量检验工作的人员分别具有高级工程师和工程师技术职称,年龄都在五十以上,具有多年开发设计、生产制造以及产品质量检验的经验。质量检验有24字原则。对于协作厂的质量控制方法:提供图纸、检验标准f协作厂制定生产工艺f总工室及质检部审定合格f批准生产;要求协

21、作厂家在生产加工过程中严格贯彻执行加工工艺,加强质量管理,同时公司配置质检员对产品进行抽检;产品验收时要求协作厂家出示原材料合格证、质量检验卡、出厂检验合格证、复验合格证,否则不予验收。质量部制定的对协作厂家质量控制规定(文件)如下:XXXX公司质量检验卡说明;关于对协作厂提供的不合格零部件的处理办法;安装质量验收标准说明;产品部件出入库管理制度;质量检验工作流程;各部门、厂各部门责任制度、责任范围。关于加强各协作配套件厂质量控制的规定;XXXX公司现状分析生产计划不规范。公司对装配总厂的生产计划的制定、下达、监督,很多停留在口头上,缺乏书面的要求。由于生产计划经常有变动,所以 公司应该制定相

22、应的管理制度,以使生产装配工作有序地进行。生产过程管理善待完善。装配总厂生产上没有一整套规范化的、有效的管理制度。在现场安装时,装配总厂还要有一部分人编入临时性的安装队, 而这部分员工的行为不是靠制度来规范,而是根据领导的命令或要求来执行,具有很大的随意性。未形成完善的质量保证体系。由于质量检查监督人员少、力量薄弱,虽然制定了完善的质量管理制度但对于生产过程缺乏有效的监督。一些协作厂生产 的零配件质量无法得到保证;同时,对装配工艺的实施及装配误差的标准也缺乏有效的监控,使装配总厂的装配质量无法 得到保证。XXXX公司现状分析2.3公司知识资产公司对从日本引进的技术并不局限在简单的生产上,在技术

23、引进后就有针对性地进行改造。到目前为止,总工室对TC81700已经进行了大小1000多处改进,比原设计减低了噪音、加强了抗震和抗风能力等。同时,公司也从市场上收集 有关的信息、从行业会议上获取信息以及市政部门提供的信息,经过市场部汇总整理,总经理确定方向,由总工室制定 开发新产品的计划。公司同许多科研单位建立了良好的合作关系, 其中包括北京市建筑设计院、北京市市政规划专业设 计院、成都飞机制造公司研究所等。公司重视知识产权和无形资产管理工作,核心产品申请到国家专利,并取得多项资质。公司引进后改进的技术获得了国家专利;国家商标局批准企业注册商标(黑白及彩色);TC81700通过建筑机械检测中心质

24、量检验; 北京市科技情报所对产品作出“国内首创”的报告;TC81700由中保财产保险公司给予承保;通过国家起重机械质量监督检验中心企业标准检验;被列入北京市重大科技成果推广计划;中国重机协会停车设备分会副主任委员单位;北京市科委授予民营科技企业;被中国道路交通安全协会批准为会员单位;荣获朝阳区99年科技进步一等奖;中国重机协会立体仓储及车库设备分会将“ xxxx公司牌” 立体停车库列为行业推荐名牌产品;列入国家级重大科技成果推广计划;被北京市科委批准为高新技术企业;TC81700被朝阳区科委任命为9899年度科技 新产品;被北京市火炬计划办公室列为火炬计划项目;公司被昌平县列入重点扶植企业。X

25、XXX公司现状分析公司从成立以来就注重人才的引进,先后引进了一批具有丰富经验的高级工程师、工程师从事新产品的研发以及生产、 质量管理,同时也从政府机关或大企业引进高层管理者从事公司的管理工作。公司的人力资源以前由总经理兼管,为了加强对人力资源管理的力度,最近又成立了人力资源部,设立了专职的人力资源经理,同时也正在不断地完善有关人力 资源管理方面的制度。公司现有人员的数量不能满足公司业务发展的需要。市场、质量检查等部门处于人员较少,力量非常薄弱的状态,使一 些计划和制度不能够落实或执行。同时也存在人才结构不合理的现象,如年龄普遍偏大,人员层次较少等。另外,由于 公司属于典型的个人创业,同时正处在

26、起步阶段,所以公司内形成了家族企业的氛围, 公司一定要妥善处理好这方面的 情况,避免一些员工由此而产生抵触情绪。XXXX公司发展总体战略及发展模式分析三、xxxx公司发展总体战略及发展模式分析3.1战略目标及战略选择战略目标:公司三年总战略目标xxxx发展规划21长城企业战略研究所XXXX公司发展总体战略及发展模式分析数字指标:形成年产300台以上规模;实现销售收入11000万元。三年分阶段战略目标:2000年激活潜在市场,提高产品知名度;完善生产管理;实现品种多样化;数字指标:年产量100台,实现销售收入3600万元;2001年引入风险投资;扩大市场占有率;扩大对虚拟企业影响力;数字指标:年

27、产量180台,实现销售收入6500万元;2002年完成融资计划;在香港创业板上市;数字指标:年产量300台,实现销售收入11000万元。XXXX发展规划23长城企业战略研究所XXXX公司发展总体战略及发展模式分析战略选择:战略选择出发点可选择道路以投资方式扩大生产规模以兼并形式进行扩张<以扩大虚拟影响力进行市场拓展.I I以投资的方式扩大生产规模会造 成更大的资产存量,增大投资风 险。以兼并的方式扩大品牌和产品目 录,需要投入大量资金。与协作企业建立战略联盟关系, 同时通过具有高增值的产品来扩 展市场并控制和带动配套企业的 -发展。xxxx发展规划27长城企业战略研究所XXXX公司发展总

28、体战略及发展模式分析1一 ”3.2 xxxx公司商业模式分析农业时代的资本形态是土地,谁控制了土地,谁就控制了农业时代;工业时代的资本形态是机器、厂房、原料和劳动力, 谁控制了机器、厂房、原料和劳动力,谁就控制了工业时代。知识经济是建立在知识和信息的生产、分配和使用之上的经 济。知识经济时代的资本形态是知识资本,谁控制了知识资本,谁就控制了知识经济时代!xxxx公司发展模式应适合知识经济时代,同时也应结合自己的现有能力,选择正确的道路来实现公司的战略目标。xxxx公司的商业模式为:以虚拟制造为基本模式; 以客户增值扩展市场; 以知识资产为核心能力; 借资本市场实现快速增长。XXXX公司发展总体

29、战略及发展模式分析 3.3虚拟制造为基本模式总结对协作厂虚拟制造的已有经验,深化完善虚拟制造体系。制定协作厂家选择标准,建立一套协作厂家由浅入深的分级管理的合作体系。争取用信息技术对协作过程进行系统化的管理。XXXX公司应建立完备的网站、协作厂商的数据库以及其他管理软件,同时要求级别高的协作厂商具有相应的数据库管 理软件,通过电子邮件和权限登陆进入公司网站进行沟通和管理。公司对同一零部件的生产要掌握多个协作厂家,其中包括一个主厂家,及两到三个副厂家,使各协作厂家产生竞争意 识。协作厂家之间的竞争能够促使各厂家通过创新不断地改进其产品的性能,会自觉地加强对生产过程的监督以提高零部 件的质量,也使

30、协作厂家的交货时间有了保障;同时,由于零部件产品的质量和交货时间得到保证,公司就可以减少 零部件的库存量,以降低生产中的成本,也为公司实现大批量生产提供可能。组装调试集聚了公司核心能力,建立柔性的、适合定制的、零配件虚拟制造与其配合的组装调试管理体制、运行机制 和相应的制度。现场安装是完成虚拟生产的重要过程,要及时总结安装中的经验教训,选定固定的现场安装队以适应公司大规模的生 产,同时培训出若干施工监理和督导人员。XXXX公司发展总体战略及发展模式分析3.4以客户增值扩展市场在客户心目中,产品是他们遇到的难题的解决方案,客户购买设备是购买能实施这些方案的手段。 产品给客户提供了一个增值服务的平

31、台,是使客户价值不断得以丰富的基础。所以公司应以产品能够使客户不断地增加价值为核心,来进行市 场的拓展。由于市场需求有三种模式:企事业单位自用非经营性质的模式、经营性停车场的模式、建筑配套设施模式,所以公司的 市场营销应围绕这三种模式展开,包括以下工作(详见附件一):在一些大城市开展区域推广工作。在市场布局上有选择、有重点地进行开发,首先要开发出北京市场,在深圳、重庆、广州等特大城市设立代理商或办 事处。在区域推广工作中要不断地完善经销商的选择标准、评审制度以及管理手段等,要重视经销商的售后服务能力。有重点地开展行业推广。积极地、有选择地参加工程建设中的招投标,扩大公司的影响力,进而实现同建筑

32、业的合作。同某些企事业(如医院、 邮局等一些经济效益好、资金充裕、往来车辆多或私有车拥有量大的单位)最高层机构合作,使产品在这一系统内得 以广泛地推广。同政府有关部门及金融业进行联合推广。在产品推广中,可以寻求政府有关部门的支持。以产品可解决停车难并节省占地面积、减低成本等等因素,采取同科 委、建委、交管局等部门联合下文的方式,同时争取与银行进行合作,以按揭贷款的形式推出产品,以使产品得到很 快地推广。样本工程示范,加强社会效益宣传。对已运行设备进行总结,包括对市场最终客户经济效益进行分析,加大产品产生的社会效益宣传力度。同时也应尽可 能多地参加各种展览会,以扩大企业和产品的知名度。XXXX公

33、司发展总体战略及发展模式分析3.5以知识资产为核心能力现阶段知识资产的核心是对已有产品的稳定和提高。机械式停车设备是集声、光、电一体化的高新技术产品,其品质的稳定性和功能的可靠性,决定其生命力和市场周期。 因此,持续地进行XXXX公司系列产品品质稳定性和改进的研究, 进行产品功效的长期研究,即可不断提升产品的内涵, 又是增加市场竞争的工具和手段。新产品开发要实现美观化和网络模式。公司首先应加大对新产品研发的投入力度,包括资金投入以及技术投入。在新产品的研发中,可采用全封闭或半封闭 的形式,对新产品进行外部包装,使其美观、漂亮;同时要抓住网络模式,例如停车刷卡方式,争取得到政府认同, 抢先占领这一领域的市场。建立广泛的研发网络,促进公司知识资产的发展。由于

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