熊渡电站大桥梁场第三方案

1、中铁八局集团宜都陆城至五峰渔洋关 公路改建工程第四合同段 （K26+770K28+700、ZK26+775ZK28+700） 熊渡电站大桥制梁场（中心桩号：ZK27+064、中心桩号：K27+053.5）专项方案（三）编制： 审核： 中铁八局集团宜都陆城至五峰渔洋关公路改建工程第四合同段项目经理部二零一零年三月目录1 编制依据12 工程概况12.1 工程简介12.2 现场状况12.3 进场便道22.4 工程特点23 预制场施工方案23.1 施工人员与设备配置23.2 施工工艺流程33.3 场地布置43.4 场地硬化53.5龙门吊轨道基础施工63.6台座施工63.7 场地排水施工73.8 龙门吊

2、施工83.9 附属设施施工84 材料来源95 主要工程量96 施工进度安排106.1 预制场路基施工106.2 预制场台座施工及龙门吊的安装107 质量保证措施108 安全保证措施119 文明施工及环境保护119.1 文明施工129.2 环境保护1310 附件15熊渡电站大桥预制梁场专项方案（三）1 编制依据1、湖北省陆渔公路改建工程第二、四合同段施工图；2、公路路基施工技术规范JTG F10-2006；3、公路工程施工安全技术规程JTJO76-95；4、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；5、公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004)；6、工程测量规范GB5

3、0026-2007；此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。2 工程概况2.1 工程简介熊渡电站大桥左、右线桥梁上部均为14×40米预应力砼T梁，先简支后结构连续，全桥分三联（5×40+4×40+5×40）m，左线桥梁中心桩号ZK27+064,桥梁全长568m，右线桥梁中心桩号K27+053.5，桥梁全长566m。跨径40米，共计边梁56片，中梁有84片，共140片梁，梁体混凝土标号为C50。2.2 现场状况T梁预制梁场设在陆渔公路改建工程第二合同段K19+500K19+900路基上，预制场按路基线形、坡度、左右

4、幅的高差统一布置。T梁台座在原有路基上设置阶梯形布置，T梁运输到熊渡电站大桥过程中，途经K19+500K26+700里程范围，第二合同段、第三合同段路基、桥梁、隧道尚未竣工，一定程度上影响了运梁时间，制约架梁工期。2.3 进场便道进场便道利用既有线路，与S325省道相连接，交通方便。2.4 工程特点（1） 本预制场占用路基部分，梁体预制的工期安排要结合本段路基、二标路基施工、三标张家涧大桥及熊渡1号隧道施工和熊渡电站大桥梁下部结构施工综合考虑。（2）制梁场所处位置距熊渡电站大桥0#台7.3km，运梁及架梁时间受二标、三标路基、桥梁、涵洞、隧道施工进度制约，架梁时间相应延后。（3）熊渡电站大桥位

5、于圆曲线、缓和曲线和直线段内，上部构造T梁直梁设置, 平面曲线形式通过翼缘板调整。梁长一致的T梁较少，多数T梁的梁长均不相等，通过梁端调整。T梁边梁翼缘部分均为弧形，且多数梁的外矢距不相等，施工中需严格管理，做好模板的设计工作，并组织专人进行模板改造，确保工程进度不受影响。3 预制场施工方案3.1 施工人员与设备配置为确保大桥预制梁场地的及时提交，投入本预制场主要施工的人员和设备见表1表3：表1：预制场施工管理人员配置施工负责人技术负责人质量负责人安全负责人试验负责人测量负责人伍玉良高军蒋锡龙张继诗许烈谢阳福表2：梁场作业队施工人员配置表工种管理人员技术人员技工普工合计人数32251545人表

6、3：梁场作业队设备配置表序号设备名称规格及型号单位数量备注1全站仪KTS-442套1共用2水准仪SD3套1专用3卡特挖掘机PC220台1共用4振动压路机ZY20台1共用5装载机徐工ZL50C台1共用6自卸车10T辆2专用7平板震动夯12KW台1专用8混凝土搅拌机JS500台1共用9发电机200KW台1共用10空压机1.0m3台1专用11吊车25t台1专用12钢轨P500m800专用13枕木0.5m根800专用14龙门吊75t台2专用3.2 施工工艺流程图1： 预制场生产流程图挖填路基场地清表碾压道路、供水、电力基础建设轨道基础开挖、浇筑、铺设驜预制台座基础施工材料库房、附属设施建设龙门吊安装台

7、座基础浇筑台座浇筑梁体生产3.3 场地布置熊渡电站大桥T梁预制场计划建设在K19+500K19+900段路基上靠左侧，该段路基坡度1.8%，全长400m，宽度20米，面积8000平方米。场地沿线路方向分为两部分，左侧部分用于制梁存梁，右侧4.5米用于金桥大桥架梁时运梁车辆的临时通道。K19+500K19+585段用于制梁，2排台座，每排4个，共计8个台座,月产梁32片，模板4.5套；K19+585K19+900用于存梁，设存梁台座7排，每排8个台座，采用双层存梁，最多可存梁98片（如预制梁场平面布置图及横断面图所示）。为了给二标架设金桥大桥留出4.5m宽的通道，该段路基填、挖边线需要向外拓宽4

8、m，共需征用约3亩坡地作为临时用地，工程完工后还耕，因此相应增加一定填、挖土石方。(1)临时工程预制场临时工程建设主要包括：施工场地硬化，施工供水、风、电设施布置，施工排水系统布置。(2) 施工供水、供风和供电 预制场施工供水考虑在预制场线左附近布置一个100m3的方形蓄水池，采用钢筋混凝土结构。采用潜水泵从渔洋河抽水到蓄水池。供水主管采用50的焊接钢管从蓄水池接出。各分部的用水从供水主管上接出。 预制场用风的部分少，且用风量也不大，考虑布置一台移动式空压机负责本预制场的施工用风。 施工供电从布置在便道附近的拌和站附近的配电房接线，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。(3)场地内设备

9、、设施布置预制场包含以下设施：预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间根据预制的规划面积、位置，预制台座的数量制定整体布局，预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输。另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。预制场拟定建在路基水稳层下层的路基层上，水稳层下层路基按设计要求进行碾压。预制场场地根据路基结构设计和现场实际情况设置成台阶状，台阶高程及分段布置详见熊渡电站大桥T梁预制场纵剖面图。3.4 场地硬化预制梁场用机械将场地整平，并铺设15cm厚的C15混凝土将

10、预制场地硬化，向四周有一定的排水坡度，做好场地四周的排水系统，保证预制场内不出现积水。3.5龙门吊轨道基础施工场地基底施工完毕，进行台座基础和龙门吊轨道基础施工，轨道范围为K19+500K19+900，轨道基础截面从0.6m高变到0.3m高的梯形，轨道部分抬高段基础、支撑墙采用C25钢筋混凝土浇筑。3.6台座施工 预制台座布置预制场布置40米T梁台座8个，预制场采用双轨道龙门架吊移T梁及模板安装。该预制场承担本桥140片T梁的预制任务。 预制台座结构台座均采用混凝土实心底板，采用C30混凝土浇注，因张拉时台座两端底模须承受全部梁重，所以在底端部2.0m范围内采用C25钢筋混凝土，以提高承载力，

11、钢筋网片用12按照10×10cm绑扎。台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。为了避免台座基础成型后的收缩裂缝，沿台座纵向铺设一定数量12钢筋， T型梁台座钢筋间距为20cm同时每隔1m设置箍筋一道，箍筋采用8钢筋。 预制台座施工40m预制梁底座加工成长40m、宽65cm,厚30cm，下部基础宽155cm、厚80cm30cm，（具体见附台座布置图），台座共设8个。由于预应力梁张拉以后，梁体中部拱起，整个梁体的质量由分布于底板上的均布荷载逐渐转移为支承于两端的集中荷载，形成两端为支点的简支梁。因此在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理，厚度由

12、30cm加厚到80cm，增设两层10的10cm×10cm钢筋网片。梁座间的横向间距布置为4米（中对中间距），具体见熊渡电站大桥T梁预制场纵剖面图。台座施工时，先施工下部基础，浇筑时在混凝土凝固前，注意固定好连接上部台座边缘角钢的竖向预埋钢筋，预埋钢筋长度为50cm，伸出30 cm，直径为10的I级钢筋，沿台座纵向1.5m左右各布置1根。基础台座再根据T梁底面尺寸、反拱度进行台座顶面精细设置，具体为：40mT梁台座反拱度按二次抛物线向下设置,跨中最大反拱值暂时按边跨2.5cm、中跨2cm考虑，两端为0，按二次抛物线的比例进行分配，具体设置采用预埋30x30mm角钢调整、焊接固定预埋钢筋

13、上（在台座两侧用水准仪放样，精确整平角钢顶标高，使其顶面标高与设计反拱值相符），梁顶线型与梁底保持一致。角钢设置完毕后，绑轧上部通长钢筋，支好侧模，检查无误后浇筑上部混凝土，整平、收光，形成制梁台座。T梁底面模板为用厚度10mm钢板，并与角钢焊接牢固，铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设（该处钢板单独设置），梁体吊点处设活动底板，以便脱离底模吊运。 预制台座工期安排根据预制场所占路基段的施工工期安排，计划在2010年9月1日前制作好台座，满足40mT梁预制条件；计划在2010年12月31日前制存梁50片。 3.7 场地排水施工本预制场的施工用水主要包括混凝土拌和用水、浇筑用水、混凝土养护用水，清

14、洗施工设备用水。为了保证施工区内有序、干净，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型。排水沟之间相互接通，并设置一定的排水纵坡，主排水沟接通场地外排水沟，整个预制场内不得有积水现象。 主排水沟在龙门吊轨道的内侧各布置一条30×30cm（宽×深）的主排水沟，顶面铺设钢筋网盖板，为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟坡度与该段路基坡度1.8%设置一致，保证排水通畅。 辅助排水沟辅助排水沟与主排水沟垂直，布置在预制台座的之间，断面形式15×15cm（宽×深），顶面铺设钢筋网盖板为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设1%的坡度，保证排水通畅。预制梁施工及养护

15、需要用大量水， T梁在预制完成后需要进行养护，养护用水经预制场线左附近100m3蓄水池接出，利用50供水主管从蓄水池接水，沿预制场南侧向两侧布置，全长400m，每隔41m再从供水主管上接25的供水支管至各排的台座及存梁位置，最后用软管从供水支管接水至各梁体位置，并每隔1m布置一个喷头。所有供水管路的布置不得影响T梁的预制，线路简单、方便、适用。3.8 龙门吊施工根据预制场施工要求，须配置2台各75t龙门吊，因预制场场地初定K19+500K19+900范围内路基坡度达到1.8%，轨道长400m，不利于布置龙门吊正常运行，为确保龙门吊在轨道能在自身驱动作用下安全行走和制动，施工过程中须将路基高的一

16、端轨道基础进行开挖，降低高程；路基低的一端轨道基础抬高，使轨道坡度降至1.5%，满足龙门吊自己身行走的安全要求。详细布置见熊渡电站大桥T梁预制场纵剖面图。2台龙门吊共用轨道，两轨道间距为18m， 轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，注意控制点测量，保证龙门吊能顺利运行。3.9 附属设施施工在路基上设置长50m、宽10m的钢筋棚，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。桥梁预制时需制作大量混凝土试件，为满足养护要求，在预制场附近建设面积20m2的标准养护室，专门负责预制梁的混凝土试件养护。4 材料来源首先控制好原材料的源头，购买合格规范的原材料。进入现场的材料

17、均按进场材料试验和检验程序进行试验和检验，并且经过监理站中心试验室检验合格后方能投入使用。施工材料通过325省道和1#便道进入施工区。5 主要工程量表4： 预制场主要工程量序号工程名称单位工程量备注1路基处理（石渣）m32880 2路基新增挖方m35212.93路基新增填方（包括填前压实）m3670.84场地硬化C15砼m31440 5制梁台座基础C30砼m3173.66制梁台座C30砼m362.4场内设施7存梁台座C30砼（包含基础）m357.5968龙门吊轨道基础C25砼m395 9龙门吊轨道50轨m800 购买10钢筋Kg龙门吊轨道基础钢筋Kg4706 制梁台座钢筋Kg2843 存梁台座

18、钢筋Kg1885 排水沟钢筋网盖板Kg4263 11角钢30x30Kg879 12钢板10mmKg16328 13临设10个月房屋间6 新建电力线路km1 新建蓄水池个1 新建14枕木m364 购买15龙门吊2*75t套2 租10个月16150t运梁车台2 租8个月1750m架桥机租金台1 租8个月18人工费工日12000 4个月19费用总预计元6 施工进度安排6.1 预制场路基施工预制场所占路基施工由第二合同段完成，预计时间为2010年7月31日，为40mT台座提供条件。6.2 预制场台座施工及龙门吊的安装计划2010年9月1日前完成预制梁场场平硬化，完成此段龙门吊基础浇筑和龙门吊的安装工作

19、，完成40m预制梁8个台座的施工，具备制梁条件。7 质量保证措施项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制，严把质量关。项目经理部总工程师，全权负责项目质量工作；项目部设置质检管理办，负责全项目的工程质量管理和监督。作业队设一名质量检查员，负责各工序的质量检查。严把原材料质量关，所有材料必须符合设计和规范要求，并按规范和监理工程师的要求进行抽检，确保所有进场材料均为合格材料。不合格材料不允许进场。认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。每道工序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行下道工序的施工。8

20、 安全保证措施在工程的施工期间死亡人数为零，重伤人数为零，不发生交通事故，不发生火灾事故，不发生重大机械事故。施工过程中重点强调零违章。以零违章保零事故，以零事故保零死亡。项目经理授权项目生产副经理主抓安全工作，同时，项目部的安全管理办配置专职安全人员1名，负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。路基作业队设专职安全人员1名，兼职2名，负责本队的施工现场安全工作。设立安全检查制度，安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查：项目经理部每7日检查一次，施工队安检部门每日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查：视具体情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性

21、变化、节假日前后等时要进行检查。检查中发现的安全隐患，进行书面登记、汇报，按照“三不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。9 文明施工及环境保护9.1 文明施工为了实现创建文明施工工地的目标，项目部将采取以下措施和方案： 工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工区负责，质量安全部负责监督检查。各作业队、附属企业及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本场、本班的文明施工监督。 在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文

22、明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。 设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。 合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。 施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务、身份编号。 施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。 值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲散人员玩耍。 值班人员遇到发包人、监理人检查工作时

23、，主动介绍情况。 对于施工便道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。 经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提高。 工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。9.2 环境保护 本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下：噪声、大气污染、水污染、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染。 环境保护目标在工程施工期间，对噪声、扬

24、尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。生活污水、施工废水处理后达到污水综合排放的标准。 环境保护措施. 实行环保目标责任制项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。严格执行有关法规，加强检查和监控工作贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行发包人、监理对环保的指示要求，协调好各方面的关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，不足，争创安全文明施工工地。保护和改

25、善施工现场的环境，进行综合治理采取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保部门加强联系。做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决。制定环境保护措施查纠制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染源(如掺柴油添加剂，配备催化剂附属箱等)，禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。配置对有害气体的监测装置，加强大气粉尘

26、、飘尘监测。配备洒水车，每天定时给施工路面洒水。在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路以及气候干燥季节，视路面扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。在爆破、开挖、土石料运输等作业中，采用水幕降尘器实施水幕降尘或隔尘措施，做好施工人员的劳动保护。尽量避免夜间进行强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。同时配置噪声监测设备，加强噪声监测。为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理，达到污水综合排放的标准后排放。保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。如：场地的周围及场地内，布设管渠，建立排水系统，引水导流至主要沟渠。在施工区及作业人员集中的场所，合理布置一定数量的公共厕所、垃圾收集点等卫生设施，并与食堂或水源相隔30m以上距离。厕所按照卫生要求设计，配备自来水、照明等设施，并具良好的通风、采光条件。公共厕所（包括临时公共厕所）做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。施工期间禁止施工人员进