华北测井勇于创新攻克水平井卡钻事故处理难题

1、华北测井勇于创新攻克水平井卡钻事故处理难题来源： 中国石化新闻网 2009-12-03 中国石化新闻网讯（李甲 柴文广）水平井钻井钻遇复杂地层时难免会出现卡钻事故，钻井专业的处理手段确认无效后，如何迅速有效地去解除卡钻事故成为钻井队所面临的难题。2009年6月份以来，华北石油局测井公司鄂尔多斯项目部与HB008队一道，在中石化大牛地气田针对水平井钻井中出现的各类卡钻事故，开拓思路、大胆创新、精心组织、规范施工，完美解除了具有代表性的3口水平井的卡钻事故，攻克了水平井卡钻事故处理的难题。6月3日凌晨，华北石油局测井公司大胆创新，利用泥浆循环加压方式，克服水平井段无动力输送等难题，一次性切割成功，

2、安全优质地完成了DP14井超长水平段钻杆切割任务，切割位置在水平段1194.21米处，创下国内水平井超长水平段钻杆切割施工纪录。该井卡钻原因为泥岩垮塌，卡钻后泥浆可以循环。8月30日上午8：00华北石油局测井公司在大牛地气田DP18井用自制简易震扣工具在泥浆无法循环输送的情况下在A点前井斜71度（卡点）处成功实施了钻杆爆炸震扣作业，优质、高效、节约地成功解除了DP18卡钻事故，创造了中石化系统新的施工记录。该井卡钻原因是钻遇复杂地层，井眼垮塌，卡钻后循环阀堵死，无法建立泥浆循环。11月28日23时48分，华北石油局测井公司大胆进行技术创新，采用连续油管输送配合压力起爆、冲击力缓冲及弱点保护、存

3、储式伽玛磁定位仪器校深定位、井口精密仪器检测爆炸频率信号等新技术，一次性安全优质地完成了DP22井超长水平段钻杆切割任务，切割位置在水平段1178米处。创下国内水平井超长水平段在无泥浆循环情况下的压力起爆钻杆切割施工纪录。该井卡钻原因为泥岩垮塌，卡钻后泥浆无法循环。这三口水平井卡钻事故的切割、松口处理，标志着华北测井通过技术创新攻克了水平井卡钻事故处理的难题，无论卡钻后泥浆循环与不循环、无论卡点在什么位置，都能迅速有效地解除事故。这三口井卡钻事故的迅速处理挽回了钻具损失，保全了井内储层的产能，同时也积累了宝贵的施工经验。在柴达木盆地东部涩北第四系疏松地层钻探水平井，专家认为具有世界级难度，在涩

4、北二号构造上处理水平井卡钻更难以想像。作为国内唯一的高原钻井队伍吐哈油田钻井二公司，解放思想，创新思维，成功战胜涩平4井卡钻双重高难度挑战。 由吐哈油田钻井二公司30600钻井队承钻的天然气水平井涩平井，位于涩北二号构造，设计井深1577米，最大井斜90度。8月26日一开钻进400米。9月1日二开，9月6日，当钻至1342.59米时，因VFD配电室突然发生故障，致使钻机无法启动、转盘无法转动、钻具无法活动，49个小时上提发现卡钻。 在241.3毫米的井眼内，在147.13米的水平段、375.46米的造斜段和30多米的直井段上，除一套组合钻具卡在井筒里，还有一根2.35米的LWD短节，一根1.4

5、5米的无磁短节，总长490.59米的18度斜坡钻杆51根，总长161.53米的加重钻杆18根，更重要的是一套从美国进口的MWD（随钻测斜仪）也同时卡在井下。如果事故不能得到解决，价值1000万元的仪器就将永远被埋在井下。 在国内外钻井行业，特别是在水平井的卡钻事故处理上，没有技术、措施、方案和资料可以借鉴。在气层埋藏较浅的第四系疏松地层，钻探水平井本身就具有易喷、易漏、易塌和缩径等多重风险和挑战。 面对空前的挑战，钻井二公司迅速组成事故处理小组，天然气钻井项目部技术骨干开赴事故现场，与钻井队一起投入紧张的事故处理中。在历时5天、连续3次浸泡柴油、解卡剂均无效的情况下，钻井二公司再次进行了深入分

6、析探讨，最终决定：把传统的事故处理方法进行综合集成，并创造性地应用到水平井上。 从9月8日起，现场所有人员心往一处想、劲向一处使，精心操作。9月12日，第一柱28.87米落鱼的成功捞出，极大地鼓舞了大家攻克世界级难题的信心。经过近19天的不懈努力，终于在月26日时，把卡在井下的最后20米钻具全部捞出，高原钻井人用智慧和毅力再次创造了奇迹。 据悉，水平井在钻井过程中成功解卡的先例，在国内尚不多见。尤其是把现有事故处理手段创造性地应用到水平井上，就更为罕见。国内首次连续油管水平井切割地面模拟试验成功2010-5-10中国石油新闻中心华北石油局井下作业公司HB特种作业队“五一”期间坚守岗位，攻破了生

7、产技术难关，完成了国内首次连续油管水平井模拟切割试验并成功切断油管。连续油管切割则是一种全新的工艺，该工艺能完成常规作业无法完成的大斜度井，水平井及一些小井眼事故处理，能够解决困扰着大牛地气田水平井卡埋事故处理的难题。随着大牛地气田水平井数量的增多，各种类型的卡钻，埋钻事故也越来越多，严重影响了大牛地气田的开发进度。而利用连续油管切割技术，能高效，安全完成此类事故的处理。2009年6月华北井下引进了美国HydraRigRC-203连续油管主体设备，11月14日，HB特种作业队在切割工具厂商技术人员的指导下，在DP12井对井内油管进行了切割，效果却不理想，原先卡死于井内的31/2油管切割后未能解卡。为了解决井内切割作业问题，HB特种作业队决定在地面模拟水平井进行连续油管切割试验。在没有经验借鉴、没有资料参考、没有技术指导的前提下，这次试验前后用了近十天时间，分三次进行。2010年4月22日进行了首次地面模拟切割试验，却以失败告终。2010年4月，HB特种作业队运用国产切割刀片正在进行第二次水平井切割地面模拟试验，结果却又令人大失所望。通过比较前两次切割试验的异同，该队找出了泵压、