南坪快速路涉及220kV欢西线改迁工程--停电方案20151028

1、 第一章 适用范围及工程概况本方案适用于110kV及以上电压等级停电施工作业。1.1 工程概况1.1.1 工程简述工程名称：南坪快速路涉及220kV欢西线改迁工程建设单位：深圳交通运输委员会设计单位：深圳供电规划设计院有限公司监理单位：深圳市威彦达电力工程监理有限公司施工单位：广东省源天工程有限公司计划工期： 2015年1月28日 开工，2015年12月30日竣工。质量标准：满足国家施工验收规范、优质工程标准，达标投产。承包方式：施工总承包，包工包料。1.1.2 工程规模改迁原因深圳市南坪快速路二期工程采用高架桥方式建设，路面设计标高与现状110kV仙热线N28塔和N29塔档间导线不满足安全运

2、行要求，需改迁；同时该规划道路占用220kV欢西线N19-N22段线路路径，因此将该段线路迁改至临近的110kV仙热线路径走廊，并将110kV仙热线N23-N30段架空线路改为电缆走线。本工程建设规模如下：1、220kV欢西线新建改迁线路H1欢西线N23长度21.169km，原线路重新紧线（欢西线（N17H1）段长度20.614km。2、拆除原线路双回路耐张塔2基（欢西线N19塔、欢西线N22塔），双回路直线塔2基（欢西线N20塔、欢西线N21塔），重重约72T。拆除原线路导线（LGJX-630/55）重量约27T，拆除原线路地线（LGJX-95/55）重量约0.7T。3、本次改迁线路挂有1根

3、OPGW，本期更换欢西线N17欢西线N23段光缆，新建光缆路径长度1.783km。4、新建铁塔均需挂“三牌”，更换约14基双回路铁塔杆号牌。1.1.3 工程承包范围1、 线路本体工程、基础护坡挡土墙、线路参数测试、三牌（塔号牌、警示牌、相序牌）、杆塔横担色油漆、施工临时占用地及施工道路的青苗赔偿、接地线铺设的青苗赔偿、光缆架设及接续。2、 本工程施工材料均有我司负责采购提供。3、塔基占地征及青苗赔偿、架线工程的青苗赔偿。4、竣工验收、工程移交。5、施工验收后至投产试运行期间的线路维护保管。6、配合系统调试，保证线路畅通。7、竣工后施工资料整理并移交建设单位。1.1.4 地质及地貌状况1.1.4

4、.1地形划分本工程位于深圳市西南部，原始地貌类型属滨海滩涂及残余丘坡地，沿线海拔6.020.8m，地形略有起伏。现因铁路及公路等开发建设，地形改变较大。 1.1.4.2地质情况根据临近工程岩土勘察资料，工程区地层主要分布有人工填土、淤泥质土、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩。1.1.5 交通情况本工程改迁线路位于北环大道深南立交东北侧，场区分布有北环大道、深南大道等市政道路，交通交通条件良好。 1.2 工程技术特性1.2.1 设计特点铁塔1、本工程铁塔采用LTA、ZTB、JTB、DTB四种塔型，共有新建铁塔8基，铁塔用塔材采用Q235、Q345、Q420钢，其质量标准符合碳

5、素结构钢（GB/T7000）、低合金高强度结构钢（GB/T1591）的要求。2、铁塔螺栓：采用4.8级和6.8级普通螺栓，其质量标准符合紧固件机械性能（GB3098.1-GB3098.2）的要求。3、铁塔防腐：本工程全部铁塔的结构构件，均采用热镀锌防腐。4、铁塔防盗、防松：从基础面算起铁塔9米以内加装防盗装置，铁塔下层横担底以上部分采用防松装置。架线1、导线型号：本工程导线采用JL/GIA-630/55型钢芯铝绞线；2、地线型号：本工程地线一根采用JL/GIA-95/55型钢芯铝绞线，一根采用24芯OPGW光缆；3、绝缘配合根据广东电网公司广东电力系统污区分布图（2012版）及本工程设计审查意

6、见，本工程按d 级污区进行绝缘配置。本工程220kV欢西线迁改线路悬垂串采用防污型玻璃绝缘子U100BLP-2型，按117片U100BLP-2组合；耐张串采用普通型玻璃绝缘子U160BM型，按216片U160BM组合；跳线串采用防风偏复合绝缘子FYTX-220/100-0.8-NT型，按1FYTX-220/100-0.8-NT组合。4、接地：杆塔逐基接地，接地装置的型式为环形加射线，射线水平敷设，接地装置的埋深为1.0m。5、防雷：本工程全线架设采用双地线，220kV欢西线新建H3、H4、H6均安装线路型避雷器。置台W人业绩1.2.2工程特点组塔1、根据本工程地形特点和塔型结构及地理位置，机械

7、就位也较为方便，拟采用吊车进行分解组立铁塔及内悬浮抱杆分解组立铁塔的施工方法。2、为保证施工人员登塔和塔上作业安全，组立施工时应在铁塔上安装垂直、水平攀登自锁装置。3、施工前须熟悉设计文件和铁塔图纸，组织详细的现场调查，针对塔型特点及地形条件，选择最佳施工方案，编写施工作业指导书；编写施工作业指导书要根据塔体强度及稳定进行校验，塔材部件的安装应力应小于容许应力，对所用工器具受力状况进行全面分析、计算，以受力最大值作为选择工器具的依据。4、根据安全文明施工的要求和铁塔结构，配备相应的安全设施。架线1、对于架空线路工程，采用张力放线架设。2、本工程线路新建H1-H2、H5-H6跨越平南铁路，拟采用

8、搭设跨越架及封网的安全措施，详见跨越施工方案。H6-原欢西线N23跨越前进路，N17-H1段新架设光缆拟采用封网跨越施工措施，详见封网跨越施工方案。 3、架线施工中施工段长度不得超过8公里及20个放线滑车为原则，牵、张场地位置应选择便于牵张设备和材料运输的布置，牵、张场两侧杆塔允许作直线锚线。4、用于张力架线的导线，使用前应先进行检验保证质量，不得因质量问题在张力放线过程中产生松股、断股、跳股、背股、开焊、鼓包、扭曲等现象。5、耐张塔单侧紧线时，按设计要求安装临时拉线平衡对侧导线的水平张力；耐张段金具组合形式应适合耐张塔附件安装作业；耐张段长度较小时，过牵引需要验算耐张塔。6、制定科学合理的架

9、线施工方案，采取切实可行的技术措施，防止导线编花、互相缠绕、损伤等现象，提高弧垂观测的施工技术，保证施工质量；导、地线在展放过程及通过跨越架的跨越点时，采取有效措施，防止导、地线磨坏。1.2.3影响施工的主要和特殊环节分析施工条件和自然条件施工对策自然条件地形地质地貌气侯1.本工程位于深圳市西南部，原始地貌类型属滨海滩涂及残丘坡地，沿线海拔6.020.8m，地形略有起伏。现因铁路及公路等开发建设，地形改变较大。1. 本工程所在地深圳市属亚热带海洋季风气候，年平均气温20，冬暖夏凉，四季常春，夏季漫长（约4月中旬至10月下旬）炎热，无冬季。1. 施工时应根据地形因地制宜地修筑施工现场道路和小运运

10、输道路，减少生态环境破坏；2. 本工程在进行桩基础施工时，须处理好泥浆的排放，不可造成环境的污染，从而引起不必要的青苗问题。3. 在基坑开挖时，应防止基坑塌方，开挖过程中应做好设置挡土板等防塌方措施。4. 在施工中应密切与气象部门联系，并做好预防台风的预应急方案。自然条件交通运输工程区位于北环大道、深南立交东北侧，场区分布有平南铁路、北环大道、深南大道等市政道路，交通条件较好。制定详细的物资、设备运输计划，避免因物资、设备运输进度延误工期。线路本体施工组塔施工本工程铁塔采用ZTB、JTB、DTB三种塔型，新建6基铁塔均为角钢塔。1. 组塔施工前，认真校核基础施工数据，确保各腿基础根开、高差等施

11、工尺寸准确；2. 在施工力量投入，施工机具配置上进行有针对性的调整，铁塔组立施工方案编制时必须对每一种塔型及不同的部位详细论证验算其施工方案，同时根据地质情况对地锚进埋设进行验算，不允许超过起吊机具的额定起吊负荷进行起吊。线路本体施工架线施工本工程导线采用JL/GIA-630/55型钢芯铝绞线，地线型号：1根采用24芯OPGW光缆，1根采用JL/GIA-95/55型钢芯铝绞线。1. 施工时需详细勘察现场，合理选择牵张场，尽可能减少场地占用和植被损坏；2. 对于等级公路和电力线等跨越物，我公司将提前与公路和电力部门协商与沟通，并根据现场特点，编制针对性的安全技术措施，施工时派专人进行监护，并在相

12、关单位的协调配合下进行跨越施工，确保安全、高效地完成跨越施工。3. 架线施工时应采取临时接地等防止感应电伤人措施。附件施工1.本工程220kV欢西线迁改线路悬垂串采用防污型玻璃绝缘子U100BLP-2型；耐张串采用普通型玻璃绝缘子U160BM型；跳线串采用防风偏复合绝缘子。1. 加强绝缘子运输的保护工作，做好绝缘子的外观检查等检验工作；2. 绝缘子串施工安装前应进行组装和带张力长度测量，注意选择高度偏差较小的绝缘子，绝缘子串长度严格控制在偏差范围之内；3. 加强绝缘子、金具等材料的检验工作，杜绝不合格材料流入施工现场。施工外部环境地方关系本工程线路经过深圳市南山区的深南大道、北环大道、南山大道

13、、前进路、平南铁路，沿线走廊以滨海滩涂及残丘坡地为主，如何正确处理与政府和当地居民之间的关系，是工程施工的关键环节。1. 制定相应的规章制度，强调地方关系的重要性，以确保工程施工顺利进行。2. 施工中创建爱心工程，建造和谐的社会环境。协调工作本工程架空路径跨越深南大道1次、平南铁路2次、前进路1次、10kV电力线1次、220V电力线1次。 加强与业主、地方政府及各相关单位的沟通协调，严格按照建设单位和各主管部门要求进行安全文明施工策划和管理，并正确处理施工过程中发生的各种问题，顺利完成本工程施工任务。施工外部环境材料供应施工建设材料均由施工单位负责提供。1. 及时、经常与供应商联系，请供应商按

14、施工进度及时供应施工材料，确保供应计划能与施工进度相协调；2. 合理安排运输方式和运输时间，确保材料、施工机械快速运至工地。根据施工实际情况合理进行施工力理的调配，确保本工程进度、质量、安全、成本、服务等目标的圆满实现。第二章 编写依据表2-1 编写依据序号引用资料名称1深圳市南坪快速路二期相关设计图纸2架空送电线路导地线液压施工工艺规程（SDJ226-87）3跨越电力线路架线施工规程（DL5106-1999）410kV500kV输变电及配电工程质量验收与评定标准5110500kV送变电线路施工质量及评定规程（第1部分：送电工程）(Q/CSC 100173.1-2007)6GB50233-20

15、05 110kV-500kV架空电力线路施工及验收规范7GB772-2005 高压绝缘子瓷件技术条件8DL/T875-2004 输电线路施工机具设计、试验基本要求9DL/T5168-2002 110500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程10DL/T5092-1999 110500kV架空送电线路设计技术规程11SDJ226-87超高压输电线路张力架线施工工艺导则12DL5009.2 电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）13DL-408-91 电业安全工作规程（送电线路部分）14Q/CSG213071-2011输变电工程达标投产考核标准15110kV-500kV送变电工程质量检验及评定

16、标准第1部分送电工程16中国南方电网公司十项重点反事故措施17CSG/MS0406-2005电力生产事故调查规程18电力建设工程安全和环境管理设施规范应用手册19Q/CSG 1 0002-2004 架空线路及电缆安健环设施标准20安全生产工作奖惩规定21安全生产监督规定22安全生产工作规定23施工图纸24施工承包合同25施工组织设计第三章 作业流程3-1作业流程图内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔作业流程架线施工作业流程第四章 施工现场组织机构4.1 施工组织机构线路二队 队 长董大验线路三队 队 长邓小辉材料站 站 长罗尚锋监理公司：深圳市威彦达电力工程监理有限公司总监：张晓民广东省源天工程公司项目

17、经理部项目经理：黄思斯项目总工室总 工：罗凌云工程部部长：林永弟质安部部长：钟春连综合部部长：董大轮线路一队 队 长曾焕祥建设单位：深圳交通运输委员会项目负责人：陈明施工组织机构网络图4.1.1 组织机构设立4.1.1.1本工程实行项目经理负责制。为确保工程安全、优质、按期完成，我公司选派精干人员组成项目部，公司各部室按照各自职责对项目部各部门的工作给予支持配合。4.1.1.2按照项目经理制度的要求，授权项目经理代表我公司履行合同，全面负责工程施工。公司本部与项目经理部有责任确保工程正常实施，以保护项目法人和我公司的利益。4.1.2施工主要人员职责总指挥负责人：黄思斯（/p>

18、 ）副总指挥负责人：关则旺（）技术负责人： 罗凌云（）质量负责人： 钟春连（）安质负责人； 蔡跃生（）材料负责人: 罗尚锋 ()现场负责人： 陈德铭（）、王银祥1） 指挥、副总指挥： 代表项目部全权处理跨越过程中的各项事务。 协调、调度、安排施工队及相关部门有关人员。 总体协调内、外之间的工作关系，及时解决影响施工的各种问题。 及时向有关部门落实停电期间一切事宜，并及时向上反映施工期间工程进展情况。2） 技术负责人

19、： 负责施工措施的落实和执行。 负责所有参建人员进行施工技术交底。 负责跨越过程中各项技术指标的检查。 做好有关现场各种数据记录。3） 安全负责人： 负责向所有参建人员进行安全技术交底。 检查现场、安全命令票以及各种安全措施的落实。 负责施工现场的安全检查，全面监控停施工前后的接地操作程序。 及时向项目部反映现场有关的安全情况。4） 质量负责人： 负责检查改线跨越线路的装置是否完好。 核实交叉跨越的各项技术指标。 负责施工后的一切质量检查。5） 现场负责人： 听从现场总指挥的统一安排，及时安排施工，随时和调度进行沟通。 落实施工各项命令票制度。在施工过程中，协助总指挥做好现场协调。 全方面检查

20、安全、技术等各项指标的落实。第五章 施工现场停电施工示意图第六章 作业准备6.1 施工准备施工准备是施工阶段的组成部分，是搞好工程建设及管理的前提，必须按计划、有步骤的落实、监督，本项目工程准备工作内容见表6-1：施工准备工作内容 表4-1序 号工 作 内 容责 任 者1项目部成立项目经理2准备人员进场项目经理3驻点及材料站选址，建立各项管理制度项目经理、项目总工4地方关系协调、通道部分清理项目经理、综合部5工程策划公司策划部6编制施工组织设计、施工资料等项目总工、工程部7人员培训交底工程部、安质部8提交正式竣工报告项目经理6.1.1 技术资料准备施工技术资料的准备工作由项目总工负责组织安排，

21、工程部和质安部负责施工技术资料的编制。在各分部工程开工前需将本工序的作业指导书及施工技术资料编制完毕。各分部工程需要编制的技术资料有：铁塔组立作业指导书、导地线架设作业指导书、导地线压接作业指导书、OPGW光缆架设作业指导书、附件安装作业指导书等。在技术资料准备阶段，工程部和质安部应负责同项目建设单位、监理工程师和设计院联系，及时取得有关的施工图纸和项目法人对工程的要求。同时要对参加工程施工的职工和民工进行技术培训及安全教育。确保每一个参加施工的人员都了解工程的质量目标、施工方法和安全措施，从技术上为工程的顺利开工做好充分准备。施工技术准备工作是工程技术管理的重要组成部分，是施工准备工作的核心

22、，更是工程质量、安全的保障，因此，项目经理部主要从以下几个方面做好技术准备工作。6.1.1.1 熟悉、审查施工图纸和有关的技术资料a、项目法人按计划交付施工图纸和其它技术资料后，由项目总工组织各级技术人员认真审阅设计图纸及有关的技术文件等，将疑问、建议、错误或遗漏进行自审记录。b、参与项目法人组织的图纸会审，将自审记录中的问题以及对设计意图的了解提出共同探讨，统一认识，形成“图纸会审纪要”，指导施工。6.1.1.2施工技术资料根据质量、安全、进度、成本管理目标，结合项目管理特点、工程特点、采用的施工方法及现场调查情况，由公司经营副经理负责组织公司各相关职能部门，依据公司质量体系程序要求，进行工

23、程策划并形成会签记录，由项目经理和项目总工组织技术管理人员依据策划记录及设计、现场情况等资料，按施工技术管理制度，准备工程技术资料。6.1.1.3 技术交底与培训执行项目部施工技术管理制度的规定，建立技术交底责任制，技术交底必须以书面的形式进行，在各分部、分项工程施工前的准备阶段均须进行此项工作。6.1.2 材料准备本工程杆塔材料、导地线、绝缘子等材料由建设单位委托施工方采购，采购的主材如导线、绝缘子、塔材等必须是在深圳供电局有限公司系统里备案的公司。供应部负责材料组织、供应工作，自购材料准备工作必须于停电施工前全部落实完成。6.1.3 通讯设施准备项目经理部用电话、传真机与项目法人、项目监理

24、部、公司本部及各施工队联系。在施工现场，由于地形复杂，为防止移动手机的信号较弱或信号中断，必须使用无线对讲机进行施工通讯。通信设施配置见表6-3：通 信 设 施 配 置 表6-3序号机具名称单位数量使用部位进退场时间1固定电话部3项目部、施工队2014.12-2015-122传 真 机台1项目部2014.12-2015-123移动电话部50项目部、施工队2014.12-2015-124对 讲 机部36项目部、施工队2014.12-2015-126.1.4 施工场地准备6.1.4.1 内容：办理允许施工的注册手续及塔基征地、青苗赔偿、树木砍伐及施工跨越等工作。6.1.4.2以综合部为主体，设置各

25、级地方关系协调员，制定本项目的地方工作计划及措施，明确各级职责，完善监督体系。6.1.4.3施工场地占用与清理措施a、严格执行国家、地方有关法规和项目法人对本工程的规定、要求，线路通道的清理满足电力线路运行防护规程及安全防护规程的要求。b、此项工作应在项目法人、监理工程师和地方政府的支持下进行。开工前，召开地方工作会议，听取各方的意见和建议，制订出切实可行的补偿办法。c、加强各级管理及施工人员的素质教育，在思想上、行动上保持一致。d、所有清理及占用场地均应签定协议，协议中应明确清理内容、费用及支付方式。通道清理协议文件由综合部负责按电网公司档案管理要求进行整理，以备移交。e、保持施工场地、材料

26、站、生活驻地干净整齐，施工后的施工场地、临时用地，施工中损坏的道路、桥梁及其它公用设施，均应清理修复和赔偿。f、调查线路通道两侧危及运行安全的高大树木状况，向项目法人提交一份调查报告。6.1.5 施工机械准备项目供应部、工程部为机具设备的归口管理部门，负责机具设备的使用申请、租赁、配置、维修、保管、标识等工作，并制订施工机具管理办法。对所有投入的施工机械和工具以及施工车辆由送往公司指定维修部门进行必要的维修保养，绝不带病进入施工工地，所有计量器具由公司计量室纳入年检计划，主要设备应有专人负责，专用机械、设备执行“三定”制度。施工机械配置各工序所使用机具设备在各分部工程开工前520天由我公司机具

27、物资部负责运到中心材料站。主要施工机械设备表工序名 称规 格单位数量备注铁塔组立钢抱杆50050030(含配套工具等)套6机动绞磨3t台6吊车16t台2吊车50t台1钢丝绳各规格t20钢管抱杆（小抱杆）114mm6mm6m133mm6mm9m套9起重滑车10kN160kN个20手搬葫芦3t个10链条葫芦6t个20钢锚、钻锚30kN150kN个20扭矩扳手各种规格把10架线工程牵引机SPW-16套1小牵机SAQ75套1张力机B1600/102套1小张机SAZ-151套1导线轴架配套个2一牵二走板SZ2B-13只2双分裂导线提升器套20地线提升器套10三轮放线滑车WQS-916只100光缆滑车SH

28、GL-660只50光缆滑车SHGL-916只20地线滑车SHL-150只40转向滑车916只20接地滑车铝质付4单轮滑车10t、5t、3t、1t只30单头连接网套LGJ-630条4双头连接网套LGJ-630条4抗弯连接器5t、13t只各10旋转连接器5t只10导引绳13km100牵引绳25km30导线卡线器LGJ-630个30地线卡线器LGJ-120、LGJ-70个各10光缆卡线器专用个6牵引绳卡线器25个10压接管保护套LGJ-630个30手板葫芦3t、6t个各60液压机及泵200t套20钢模各种规格套各9运输车辆5t台2吊车8/16t台各1对讲机台20注：施工机具的配备根据现场实际情况进行

29、调整6.1.6 人员配置表本工程投入技术力量由项目总工全面负责，下设工程部、质安部、质检部和综合部，各设部长1名，技术、质量、安全各设专责工程师1名；施工队每队配备技术员1名、质检员1名；另外，对于特殊工种人员，基础施工队根据需要配备测工2人、焊工2人，配备压接工6人，牵张机手4人等。表 43施工力量安排计划序号工程阶段施工力量工程技术人员特殊工种人员技工民工高级中级初级测量焊接压接牵张机手1工程准备2411/2杆塔组立102011121/3架线施工202011221444自检验收及消缺51011111/5验收投产移交51011111/注：施工力量配备可根据现场实际情况进行调整。第七章 作业方

30、法7.1 施工安排1、停电线路名称：220kV欢西甲乙线。2、本次停电工作涉及的变电站名称： 220kV西乡变电站、220kV欢乐变电站3、计划停电时间：220kV欢西甲线： 2015 年12月 2 日08：002015年12月21日18:00（共 20 天）220kV欢西乙线： 2015 年12月 2 日08：002015年12月21日18:00（共 20 天）4、停电工作内容概述及工作安排：本工程实施停电时，220kV欢西甲乙线停电，220kV西乡站仍有220kV紫荆至西乡双回线路运行供电，不会造成西乡站全站停电。停电工作内容及工作安排工作计划时间工作天数施工人数工作内容2015年12月2

31、日8:0018:00第一天施工1班（22人）1、在220kV欢西甲、乙线N17塔验电、挂接地；2、在220kV欢西甲、乙线N18挂滑车，N17-N19拆除间隔棒施工2班（25人）在220kV欢西甲、乙线N19-N22段拆除间隔棒工作，N20、N21挂滑车施工3班（25人）1、在220kV欢西甲、乙线N24塔验电、挂接地；2、部分人员N22-N23拆除间隔棒2015年12月3日8:0018:00第二天施工1班（22人）1、在220kV欢西甲、乙线N18挂滑车，N17-N19拆除间隔棒2、部分人员H1铁塔地面组装施工2班（25人）1、在220kV欢西甲、乙线N19-N22段拆除间隔棒，准备落线工作

32、，N20、N21挂滑车施工3班（25人）1、部分人员N22-N23拆除间隔棒,并将N23塔导线落至塔身锚固2015年12月4日8:0018:00第三天施工1班（22人）1、组立H1（塔型：DTB2268-27，塔高：45.8米）铁塔组立工作，吊车就位安装塔腿施工2班（25人）1、在220kV欢西甲、乙线N19-N22段落线工作施工3班（25人）1、N22-N23段N22塔导线落至塔身锚固，拆除N22塔头2015年12月5日8:0018:00第四天施工1班（22人）1、组立H1（塔型：DTB2268-27，塔高：45.8米）铁塔组立工作，吊车就位安装塔腿施工2班（25人）1、在220kV欢西甲、

33、乙线N19-N22段落线及收线施工3班（25人）1、H6铁塔组立2015年12月6日8:0018:00第五天施工1班（22人）1、组立H1（塔型：DTB2268-27，塔高：45.8米）铁塔组立工作，吊车就位安装塔腿施工2班（25人）1、在220kV欢西甲、乙线N19-N22段落线及收线施工3班（25人）1、H6铁塔组立2015年12月7日8:0018:00第六天施工1班（22人）1、组立H1（塔型：DTB2268-27，塔高：45.8米）铁塔组立工作，吊车就位安装塔腿施工2班（25人）1、新建H1-H2导地线展放施工3班（25人）1、H6塔铁塔组立完成，铁塔自检检修，H6塔挂滑车2015年1

34、2月8日8:0018:00第七天施工1班（22人）1、H1（塔型：DTB2268-27塔高：45.8米）铁塔检修2、H1-H2段在H1塔挂后卫施工2班（25人）1、新建H1-H2导地线展放施工3班（25人）1、准备H5-H6-N23段放线前工作，张力机、牵引机就位，导引绳展放等工作2015年12月9日8:0018:00第八天施工1班（22人）1、H1-H2段在H1塔挂后卫，H1-原N18段在H1塔紧线施工2班（25人）1、新建H1-H2段H2小号侧紧线施工3班（25人）1、H5-H6-N23段放线2015年12月10日8:0018:00第九天施工1班（22人）1、H1-H2段在H1塔挂后卫，H

35、1-原N18段在H1塔紧线施工2班（25人）1、新建H1-H2段H2小号侧紧线施工3班（25人）1、H5-H6-N23段放线，N23塔挂后卫2015年12月11日8:0018:00第十天施工1班（22人）1、H1-H2段在H1塔挂后卫，H1-原N18段在H1塔紧线施工2班（25人）1、新建H1-H2段H2小号侧紧线施工3班（25人）1、H5-H6-N23段放线，N23塔挂后卫2015年12月12日8:0018:00第十一天施工1班（22人）1、H1塔跳线制作施工2班（25人）1、H2塔跳线制作施工3班（25人）1、H5-H6-N23段H5塔紧线2015年12月13日8:0018:00第十二天施

36、工1班（22人）1、H23塔跳线制作施工2班（25人）1、H5塔跳线制作施工3班（25人）1、H6塔附件安装，部分人员准备N17-N23段展放光缆前工作2015年12月14日8:0018:00第十三天施工1班（22人）1、H5-H6-N23段自检、消缺施工2班（25人）1、原N17-H2-H5自检、消缺施工3班（25人）1、N17-N23段展放光缆2015年12月15日8:0018:00第十四天施工1班（22人）1、N17-H2段配合光缆紧线施工2班（25人）1、原N17-H2-H6-N23段配合光缆中断接续施工3班（25人）1、H2-N23段配合光缆紧线2015年12月16日8:0018:0

37、0第十五天施工1班（22人）H4-N23上午施工单位自检、监理验收；消缺施工2班（25人）N18-H3上午施工单位自检、监理验收；消缺2015年12月17日8:0018:00第十六天施工1班（22人）输电部、监理验收、施工单位消缺整改2015年12月18日8:0018:00第十七天施工1班（22人）1、施工单位消缺整改2、输电部、监理复检3、参数测试2015年12月19日8:0018:00第十八天2015年12月20日8:0018:00第十九天2015年12月21日8:0018:00第二十天施工1班（23人）拆除接地线、摇绝缘、核相序、投产送电7.2 主要工序施工方法组立铁塔本工程将根据铁塔型

38、式及地形特点及地形物点，选用500mm500mm钢抱杆内悬浮抱杆外拉线施工方案进行铁塔的组立，采用悬浮式内抱杆外拉线组立铁塔的施工方法在我公司具有成熟的施工经验，施工人员比较熟练，加上采用比较大的抱杆能够增加起吊重量，具有比较高的施工效率和安全性。1 工艺特点(1) 外拉线也称落地拉线，即抱杆拉线通过地锚固定在铁塔以外的地面上。地面外拉线具有易控制、操作灵活等特点。(2) 适用于较平坦地形。1 现场布置(1) 内悬浮外拉线抱杆分解组塔可根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件，采用塔身分片吊装、横担分段吊装或分片吊装。塔身分片吊装的现场布置如下图所示。(2) 内悬浮外拉线抱杆分解组塔布置应遵循下列规

39、定：、承托绳固定在铁塔主柱的节点上，四根承托绳应等长，承托绳与塔身的固定宜通过事先安装在塔材上的施工板(孔)联接, 对角两承托绳之间的夹角应不大于90。、抱杆拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45的延长线上，离基础中心的距离应不小于塔高的1.2倍。当场地不能满足要求时，应验算各部受力并采取特殊的安全措施。、抱杆拉线和地锚应经过计算后选择，吊装前拉线应可靠固定。、牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，牵引装置及地锚与铁塔中心的距离应不小于塔全高的0.5倍，且不小于40m。1抱杆拉线；2抱杆；3承托绳；4牵引绳；5地滑车；6控制绳；7吊件；8起吊滑车组；9吊点绳；10卸扣；11“V”形控制绳；12补强木

40、；13控制地锚；14抱杆拉线地锚；15动力地锚。(3) 内悬浮外拉线抱杆分解组塔布置应遵循下列规定：、承托绳固定在铁塔主柱的节点上，四根承托绳应等长，承托绳与塔身的固定宜通过事先安装在塔材上的施工板(孔)联接, 对角两承托绳之间的夹角应不大于90。、抱杆拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45的延长线上，离基础中心的距离应不小于塔高的1.2倍。当场地不能满足要求时，应验算各部受力并采取特殊的安全措施。、抱杆拉线和地锚应经过计算后选择，吊装前拉线应可靠固定。、牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，牵引装置及地锚与铁塔中心的距离应不小于塔全高的0.5倍，且不小于40m。1 主要工艺(1) 抱杆组立、地形条

41、件许可时，采用倒落式人字抱杆将抱杆整体组立。、地形条件不许可时，先利用小型倒落式人字抱杆整体组立抱杆上段，再利用抱杆上段将铁塔组立到一定高度，然后采用倒装提升方式，在抱杆下部接装抱杆其余各段，直至全部组装完成。(2) 塔腿吊装、根据塔腿重量、根开、主材长度、场地条件等，可以采用单根吊装或分片扳立方法安装塔腿。、分片扳立塔腿时，抱杆和其他工器具应按整体组立铁塔施工进行计算。塔腿组立时应选择合理的吊点位置，必要时在吊点处采取补强措施。、单根主材或塔片组立完成后，应随即安装并紧固好地脚螺栓或接头包角钢螺栓（对插入式基础的铁塔）并打好临时拉线。在铁塔四个面辅材未安装完毕之前，不得拆除临时拉线。(3)

42、提升抱杆、铁塔组立到一定高度，塔材全部装齐且紧固螺栓后即可提升抱杆。由于抱杆较重，应采用两套滑车组加一套平衡滑车组进行提升。抱杆提升现场布置如图所示。1拉线调节滑车组；2腰环；3抱杆；4抱杆拉线；5提升滑车组；6已立塔身；7转向滑车；8牵引绳；9平衡滑车；10牵引滑车组；11地锚。、提升过程中应设置不少于两道腰环，腰环拉索收紧并固定在4根主材上，两道腰环的间距不得小于6m。抱杆高出已组塔体的高度，应满足待吊段顺利就位的要求。外拉线未受力前，不应松腰环；外拉线受力后，腰环应呈松弛状态。、在塔身两对角处各挂上一套提升滑车组，滑车组的下端与抱杆下部的挂板相连，将两套滑车组牵引绳通过各自塔腿上的转向滑

43、车引入地面上的平衡滑车，相互连接，平衡滑车与地面滑车组相连，利用地面滑车组以“2变1”方式进行平衡提升，道腰环及顶部落地拉线控制抱杆。、抱杆提升过程中，应设专人对腰环和抱杆进行监护；随抱杆的提升，应同步缓慢放松拉线，使抱杆始终保持竖直状态。、抱杆提升到预定高度后，将承托绳固定在主材节点的上方或预留孔处。、抱杆固定后，收紧拉线，调整腰环使腰环呈松弛状态。调整抱杆的倾斜角度，使其顶端定滑车位于被吊构件就位后的结构中心的垂直上方。(4) 塔身吊装、塔身吊装时，抱杆应适度向吊件侧倾斜，但倾斜角度不宜超过10，以使抱杆、拉线、控制系统及牵引系统的受力更为合理。、在吊件上绑扎好倒“V”形吊点绳，吊点绳绑扎

44、点应在吊件重心以上的主材节点处，若绑扎点在重心附近时，应采取防止吊件倾覆的措施。、“V”形吊点绳应由2根等长的钢丝绳通过卸扣连接，两吊点绳之间的夹角不得大于120。(5) 抱杆拆除、铁塔组立完毕后，抱杆即可拆除。、收紧抱杆提升系统，使承托绳呈松弛状态后拆除，再将抱杆顶部降到低于铁塔顶面以下，装好铁塔顶部水平材。、在铁塔顶面的两主材上挂“V”形吊点绳，利用起吊滑车组将抱杆下降至地面，逐段拆除，拉出塔外、运出现场。“V”形吊点绳位置应选在铁塔主材的节点处。、拆除时应采取防止抱杆旋转、摆动的措施。架线施工本工程导线放线采用张力放线流水作业。我公司已建立了一套人力展放导引绳、张力展放导地线、直线塔紧线

45、等比较成熟的张力放线施工工艺。(1) 地线（或OPGW）采用张力牵引放线法放线。人力展放13牵引绳后，其一端用50kN旋转器加单头蛇皮套与地线头连接，用张力进行张力放线。OPGW复合光缆的施工采用专用光缆蛇皮套利用光缆张力机展放。(2) 导线展放采用“一牵二”张力放线方法，即1台牵引机从1台张力机出来的2根子导线，用1牵2走板以及三轮放线滑车配合放线。导线一般在直线塔紧线。(3) 在张力放线前，根据现场情况确定放线段的划分和牵张场的选择；经过实地调查和计算论证，编写严密完善的放线施工技术措施，采用图表结合的方法编制指导架线现场施工的技术文件（提供牵张机牵引力、张力整定值，导引绳、牵引绳、导地线

46、弛度曲线，上扬点、滑车数量、跨越物及控制点，弛度观测点，压接管位置等），并作好新型工器具的配置和试验、导地线压接及拉力试验、岗位培训等工作，施工中严密监视导地线过滑车、交叉跨越物等处的情况，切实作好导地线保护工作，控制好放线施工工艺质量。(4) 前期准备：架线施工队对基础和组塔工序质量进行重点检验，特别是铁塔倾斜、缺件、杆位高程等；对牵张场、道路及通道进行调查，对施工现场进行修筑、平整、加固、清理等。(5) 导地线展放：对牵张系统的构成庆合理布置，一般牵张机应顺线行布置，受地形限制，牵引场可通过转向滑车转向布场，张力场不宜转向布场。展放导地线时应密切注意走板、滑车、导地线对跨越物跨离情况，采取

47、措施预防和处理好导地线跳槽、上扬、走板翻转等故障情况，通讯联络必须通畅。(6) 导地线连接：采用在张力场集中液压连接，导线地线液压管加钢外套保护。(7) 紧线：以放线区段做为紧线单元，并在选择牵、张场时尽量避免牵张场两侧邻近耐张塔，而利用直线塔紧线，可充分利用牵张场的工机具；施工人员相对固定和专业化，有利于流水作业和均衡施工。紧线施工时，要严格按照施工要求耐心和细心调整弛度，以保证施工应力与设计应力之差不超过允许范围。(8) 附件：为防止导线产生鞭击，紧线后应以最快速度完成附件安装。每一个附件安装工作点都应当在工作前装好临时工作接地；起吊导线时对导线可能磨损处均应将导线外套胶管。架线施工安全措

48、施我公司在项目施工中，始终贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，建立健全安全生产保证措施。预防安全事故的发生，做到“防微杜渐，防患于未然”，加强劳动保护。坚决把“关注安全，关爱生命”作为安全生产工作的理念，树立“除人力不可抗拒的自然灾害外，通过努力，所有事故都可以预防，任何安全隐患都可以控制”的信念。本工程导地线及光缆架设主要施工管控点有以下3处：1、 原欢西线N18新建H1段光缆架设需跨越深南大道；2、 新建H1H2、H5H6段导地线及光缆需跨越平南铁路；3、 新建H6N23段导地线及光缆需跨越前进路；4、 针对以上3处施工难点，主要采取的安全施工保证措施如下：（1）原欢西线N17新建H

49、1段利用导线封网跨越施工措施由于深南大道日车流量很大，车速快，岔道交叉多，而且存在多处高架桥，无法搭设跨越架。针对以上特性，我司组织有力的组织管理机构人员、专业的施工班组，在不影响交通、确保通畅的条件下，采用在N17H1段导线之间织网封网的安全施工措施。本次施工运行线路停电封网，在施工过程中，采用迪尼玛绳带封网主绳，封网及放线施工期间，每个作业点处必须设专人监护。封网及放线施工的注意事项：作业前，由现场施工负责人向参加施工的全体人员进行技术交底，使每个人都明确跨越施工的工作内容、重要性、安全注意事项及本人所负责任。 严格限制在管理部门批准的施工区域内作业，在作业前，应在管理部门派出监护人员的指

50、导监护下，应按规定穿着安全标志服，并在施工场地周围应设围栏或警示标志等必要的安全防护设施。在作业过程中，施工车辆及人员不得发生超出施工区域施工的情况，因工作需要横穿公路时严格执行“一站、二看、三通过”的规定，思想高度集中，密切注意来往车辆情况。封网施工时，应选择在过往车辆较少的时间段内进行，且应严防发生网绳掉落事故。加强设备、机具的检查、试验、维护工作。不合格的工器具严禁使用。作业人员严禁饮酒,高空作业必须穿软底鞋绑安全带。岗位人员必须坚守岗位,听从指挥精力集中进行工作,严禁未经允许,擅自离开工作岗位。遇到浓雾、雷雨、5级以上大风等恶劣天气时停止作业。施工人员必须遵守施工组织纪律,明确分工,一切听从指挥,遵守劳动纪律,精神集中,坚守岗位,尽心尽责,完成好本岗位工作,遵守技术纪律,按工程规范办事,坚持按设计图纸施工,按工艺设计操作。所有工器具在施工前都必须经认真检查,所使用的工器具必须按施工方案的要求进行选择,严禁擅自以次充好或以小代大,需要以小代大时,必须经技术负责人验算后确