(完整版)汽轮机检修规程(新编制)

1、1 机组的技术规范及主体结构 31.1 机组的技术规范 31.2 1#、2#汽轮机主要技术规范 31.3 3#汽轮机主要技术规范 41.4 1#、2#汽轮机辅助设备技术规范 61.5 3#汽轮机辅助设备技术规范 101.6 汽轮机组的结构性能使用说明 131.7 3#汽轮机组结构性能使用说明 212 汽轮机本体检修 23 2.1 汽缸的检修 232.2 隔板及隔板套的检修 272.3 轴承的检修 282.4 汽封的检修 322.5 转子检修 342.6 联轴器找中心 362.7 盘车装置检修 383 油系统检修 .39 3.1 油箱清洗与检修 .403.2 冷油器检修403.3 油管道及阀门检

2、修:414 汽轮机调节部件检修424.1 作用：.424.2 要求：调速系统的安装或检修，必须满足下述各项基本要求。 424.3 调节部件检修注意事项： 435主汽门及操纵座的检修431.1 主汽门操纵座检修431.2 主气阀的检修45 1.3 调节汽门及连杆的检修461.4 调速系统的检修476 辅机部分检修:486.1 凝汽器的检修48 6.2 加热器及除氧器检修496.3 热网加热器的检修506.4 疏水器的检修506.5 除氧器的检修516.6 水泵检修 516.7 气动泵的检修:536.7.1 总述53- -6.7.1.1 给水泵536.7.1.2 驱动小汽轮机53 -6.7.1.3

3、 一般说明53 -7 阀门及管道的检修587.1 阀门的检修 58-7.2 阀门的研磨597.3 填料和衬垫597.4 管道的检修608 机械设备的日常维护保养及验证标准618.1 设备的检查618.2 保养的类别619汽机检修职业危害629.1 职业危害的定义： 629.2 职业危害分类629.3 汽机检修职业危害控制措施65word范文1机组的技术规范及主体结构1.1 机组的技术规范1.1.1 1#、2#汽轮机铭牌参数型号：C15-4.9/0.49型式：次高压、单缸、单抽凝汽式汽轮机额定功率：15000kW取人功率：16000kW额定转速：3000r/min临界转速：1820r/min旋转

4、力向：从机头端向发电机看为顺时针转排气压力：0.0059MPa抽汽压力：0.49MPa制造厂家：武汉汽轮发电机厂1.1.2 3#汽轮机铭牌参数产品代号：DTF126产品型号：N15-4.90/ (0.490) (470 C)额定功率：15000kW额定转速：3000r/min临界转速：1514r/min旋转力向：顺汽流方向看为顺时针排气压力：0.007MPa (绝对)制造厂家：青岛汽轮机厂1.2 1#、2#汽轮机主要技术规范蒸汽初压（MPa）4.9蒸汽初温（C）470冷却水温（C）24排汽压力（MPa）0.0059额定功率（kW）15000最大功率（kW）16000额定车t速（r/min）30

5、00额定进汽量（t/h）95最大进汽量（t/h）112额定抽汽重（t/h）50最大抽汽量（t/h）75给水加热及除氧抽汽级数3级回热系统1GJ+1CY+1DJ凝汽器冷却面积（m2）1200轴承中心距（mm）3612汽轮机本体总长（mm）6452抽汽压力调节范围（MPa）0.390.69速度不等率4.5%压力不等率10%危机保安器动作转速（r/min）(3345 ±15)r/min汽轮机总重（不连凝汽器）（t）62.5汽轮机转子（连联轴器）（t）7.9汽轮机上半汽缸（连隔板）（t）16.9汽轮机上半汽缸（不连隔板）（t）9.8汽轮机下半汽缸（连隔板）（t）21.9汽轮机下半汽缸（不连隔

6、板）（t）14.81.3 3#汽轮机主要技术规范1.3.1 主要技术数据产品代号DTF126产品型号N15-4.90/ (0.490) (470 C)额定功率（kW）15000额定转速（r/min）3000额定进汽压力及变化范围（MPa）4.90+0.2-0.29 (绝对)额定进行温度及变化范围（C）470+10-15额定进汽量（t/h ）70.8一级非调整抽汽压力（MPa）0.5一级非调整抽汽额定温度（C）254一级非调整抽汽量（t/h ）12二级非调整抽汽压力（MPa）0.49冷却水温（C）正常：27最(Wj: 33额定排汽压力（MPa）0.007 (绝对)给水回热级数3级给水温度（C）1

7、50额定工况保证汽耗率（kg/kw.h ）4.72临界转速（r/min ）1514额定转速时振动值（mm）<0.03 （全振幅）临界转速时振动值（mm ）<0.15 （全振幅）汽轮机安装时最大件重量（t）15汽轮机检修时最大重量（t）15册 ( t)7.101汽轮机外形尺寸（运行平台以上）（m）5.687 X3.110X2.350(LXWXH)汽轮机中心标高（距运行平台 ）（m）0.751.3.2 调节保安润滑系统技术参数转速摆动值（r/min ）<15转速不等率4.5±0.5%调速迟缓率<0.5%空负荷同步器调速范围-4 +6%主油泵压增（MPa）0.883

8、I路脉冲油压与主油泵进口油压差（MPa）0.294II路脉冲油压与主油泵进口油压差（ MPa）0.294危急遮断器动作转速（r/min ）33003360轴向位移保安装置动作时转亍相对位移值（mm）1.0润滑油压（MPa）0.08 0.12汽轮机油牌号GB11120-89L-TSA32#1.3.3整定值高压电动油泵自动启动时，主油泵出口压力（MPa）0.55（表）高压电动油泵自动关闭时，主油泵出口压力（MPa）0.75（表）轴向位移遮断器正常位置时控制油压（MPa）0.62（表）轴向位移遮断器动作时控制油压（MPa）0.245（表）报警0.055（表）润滑油压低压电动油泵投入0.04（表）降低

9、保护停机0.03（表）（MPa）电动盘车/、得投入0.015（表）轴承温度报警65（回油温度）85（轴瓦金属温度）升高保护（C）停机70（回油温度）100（轴瓦金属温度）1.4 1#、2#汽轮机辅助设备技术规范1.4.1 高压加热器技术特性表名称指标管程壳程设计压力（MPa）8.51.57设计温度（C）200350最高工作压力（MPa）8.51.57工作温度（C）170-192270-320, ,，一一一2换热面积（m ）80型号JG-801.4.2 低压加热器技术特性表名称指标管程壳程设计压力（MPa）0.780.1设计温度（C）90135工作压力（MPa）0.690.048工作温度（C）8

10、5135. 一.2换热面积（m ）401.4.3 凝汽器技术特性表word范文型号N-1200一.一2冷却面积（m ）1200设计冷却水量（t/h ）3200水道数（道）2设计冷却水温（C）25循环水阻力（MPa）0.032管制数目（根）34321.4.4 冷油器技术特性表冷却面积（m2）42冷却水量（m3/h）95水侧阻力（MPa）0.1 （水量为 95 m /h时）油侧阻力（MPa）0.12 (油量 650L/min 时)油压(MPa)0.25最大进口水温（C）33出口油温（C）451.4.5 汽封加热器技术特性表型号JQ-17蒸汽耗量（kg/h）250蒸汽温度（C）120蒸汽压力（MPa

11、）0.1最大水压力（MPa）0.61.4.6 射水抽气器技术特性表射水压力（MPa）0.392水消耗量（t/h）143.5抽出干空气量（kg/h）6.21.4.7 旋膜除氧器技术特性表型号XMC-100设计压力（MPa）0.2设计温度（C）250运行压力（MPa）0.02运行温度（C）104汽源压力（MPa）0.25汽源温度（C）170-250设计补给水温度（C）15额定出力（t/h）100水箱功效容积（m ）40水封动作压力（MPa）0.0351.4.8 热交换主要技术参数名称型号采暖面积2（m ）一.一3需环水重（m ）电机功率（kw）暖热交换设备MEQJN-100001000025121

12、.4.9 水泵的主要技术参数序号水泵名称型 号流量m3/h扬程m汽蚀余量m转速r/min轴功率KW制造厂1.1#、2#电动给水泵100DG-100 X7669877365652900286山东博山水泵厂2.3#电动给水泵DG85-80X9857204.52950256.3山东日照水泵厂3.1#机组射水泵KQW125/185-30/2150445.5296030上海凯泉泵业有限公司4.2#机组射水泵KQW125/185-30/2150445.5296030上海凯泉泵业有限公司5.3#机组射水泵6sh-9A144405290030上海连成泵业有限公司6.胶球泵125SS-9669.57.29602

13、.45青岛同力锅炉辅机有限公司7.1#、2#循环水泵24SA-18A3000236.4988211长沙水泵厂8.3#、4#循环水泵SLOW500-520 ( I )A3088234.8980250上海连成泵业有限公司9.1#机组凝结水泵6N690681.48295025.3山东博山水泵厂10.2#机组凝结水泵6N69060/295037上海连成有限公司11.3#机组凝结水泵6N690681.45295037上海连成泵业有限公司12.工业水加压泵ILR100-160A94.828.83.2729309.58山东日照水泵厂13.疏水泵ISR80-5-20050502.529009.87山东博山水泵

14、厂14.1#机组高压油泵100AY-120B8.8953.8295027.5沈阳耐蚀合金泵厂15.1#机组交流油泵80AY-60B4038329506.9沈阳耐蚀合金泵厂16.1#机组直流油泵80AY-60B4038329506.9沈阳耐蚀合金泵厂17.2#机组高压油泵100Y-120B23.3944.5295045上海水泵厂18.2#机组交流油泵80Y-60B39.5383295011上海水泵厂19.2#机组直流油泵80Y-60B39.5383300010上海水泵厂20.3#机组高压油泵80Y100A45853.1295019.85沈阳水泵厂三分厂21.3#机组交流油泵80AY60B4038

15、3.029506.9上海连成泵业有限公司22.3#机组直流油泵80AY60B49383.0295010上海连成泵业有限公司23.化学供水泵IS80-50-2005050329409.87博山水泵厂24.循环供水泵IS100-80-160100324294011.2博山水泵厂25.工业水泵IS80-50-20050502.529409.87博山水泵厂26.消防水泵IS125-80-250160804.8297055博山水泵厂27.3#立式加压离心泵SLR100-160A94.828.84.5295011上海连成泵业有限公司28.1#热网补水泵KQL25/160-1.5/24322.329601.

16、5上海凯泉泵业有限公司29.2#热网补水泵KQL25/160-1.5/24322.329601.5上海凯泉泵业有限公司30.1#热网循环水加压泵KQL50/160-3/212.5322.329603上海凯泉泵业有限公司31.2#热网循环水加压泵KQL50/160-3/212.5322.329603上海凯泉泵业有限公司32.3#热网循环水加压泵KQL50/160-3/212.5322.329603上海凯泉泵业有限公司1.4.10 水泵配套电机的主要技术参数序号设备名称型号功率kw电压v电流A转速r/min结线绝缘等级制造厂11#、2#给水泵Y355-2355630039.22900YF张店电机厂

17、23#给水泵Y400-2355630039.22950YF济南生建电机厂31#机射水泵Y2-200L1-23038055.52950AF中龙电机有限公司42#机射水泵Y2-200L1-23038055.52950AF中龙电机有限公司53#机射水泵Y2-200L1-23038056.92950AF浙江浦东电机有限公司6胶球清洗泵Y132M1-643809.4960AB江苏贝得电机厂71#、2#循环水泵Y3556-6250630030988YF张店电机厂83#、4#循环水泵Y3556-6250630030985YF江苏青江电机厂91#机凝结泵Y20979-23738069.82950AB博山电机厂

18、102#机凝结泵Y2-200L2-23738067.92950AF山东华力电机集团113#机凝结泵Y200L-237380702950AB浙江浦东电机公司12工业水加压泵60MZ-21538029.42930YB山东电机厂13疏水泵Y160M2-21538029.42940AB博山电机厂141#机高压油泵Y250M-255380102.62950AB衡水电机厂151#机交流油泵Y160M1-21138021.82950AB河北电机厂161#机直流油泵Z2-511022053.83000并励B西安电机厂172#机高压油泵Y250M-255380102.62950AB安徽皖南电机厂182#机交流油

19、泵Y160M1-21138021.82950AB安徽皖南电机厂192#机直流油泵Z2-511022053.83000并励B上海虹光电机厂203#机高压油泵Y200L1-23038056.92950AB开封博达有限公司213#机交流油泵Y132H2-65538012.6960AB德州恒力电机公司223#机直流油泵Z2-511022054.83000并励B上海新亚电机厂23化学供水泵Y160M2-21538024.42940AB博山电机厂24循环供水泵Y160M2-21538024.42940AB博山电机厂25工业水泵Y160M2-21538029.42940AB博山电机厂26消防水泵Y250M2

20、-255380102.62970AB山东防暴电机厂271#热网补水泵配电机KQY2-90S-21.53802.72960FF上海凯泉泵业有限公司282#热网补水泵配电机KQY2-90S-21.53802.72960FF上海凯泉泵业有限公司291#热网循环水加压泵配电机Y2-100L-233805.42960FF上海凯泉泵业有限公司302#热网循环水加压泵配电机Y2-100L-233805.42960FF上海凯泉泵业有限公司313#热网循环水加压泵配电机Y2-100L-233805.42960FF上海凯泉泵业有限公司1.5 3#汽轮机辅助设备技术规范1.5.1 高压加热器技术特性表名称指标型号J

21、G-80-1形式表向式台数1. 一.2传热面积（m ）80汽侧设计压力（MPA）1.5 （绝对）水侧设计压力（MPA）9.8 （表）管子材料20-1管子规格（mm ）19X1.51.5.2 低压加热器技术特性表名称指标型号JD-40形式立式U型管表面式台数（台）1. 一.2传热面积（m ）40汽侧设计压力（MPA）0.2 （绝对）水侧设计压力（MPA）0.6 （表）管子材料HSn70IA管子规格（mm ）15 X11.5.3 汽封加热器技术特性表名称指标型号JQ-17台数（台）1. 一.2传热面积（m ）20水侧压力（MPA） （max）0.981冷却水量（t/h ）50抽气器工作烝汽参数压力

22、（MPA）0.5881 1.18温度（C）260435流量（kg/h ）36冷却管材料1Cr18Ni9Ti冷却管规格（mm ）15 X11.5.4 凝汽器技术特性表名称指标型号N- 1250形式表向式一.一2冷却面积（m ）1250蒸汽压力（MPA）0.007 （绝对）蒸汽流量（t/h ）64循环水量（t/h ）3400冷却水温（C）27冷却水压力（MPA） （max）0.6 （表）管子材料HSN70-IA管子规格（mm）20 X1无水时净重291.5.5 冷油器技术特性表名称指标型式-L 2 0 1台数（台）2一.一2冷却面积（m ）20冷却油量（L/min ）400冷却水量（t/h ）56

23、冷却水温（C）（max）33冷却管材料HSn70IA冷却管规格（mm ）12X1 X1499新增一台冷油器技术特性表名称指标型式LY-40台数（台）1一.一2冷却面积（m ）40冷却油量（T/H）42冷却水量（T/H）50冷却水温（C）三33进油温度（C）50 60设计压力（Mpa ）1.61.5.6 射水抽气器技术特性表名称指标型号CS 7.5台数（台）1工作水压力（MPA）0.392 （绝对）工作水流量（t/h ）1051.6 汽轮机组的结构性能使用说明1.6.1 1#、2#汽轮机组结构性能使用说明1.6.1.11#、2#汽轮机热力系统简述1#、2#汽轮机为C15-4.9/0.49型次高压

24、单缸单抽凝汽式汽轮机，额定功率为15000kW ,其有一级压力为 0.49MPa的工业抽汽额定抽汽量为 50t/h ,可同时供电和供热，机组的电负 荷和热负荷可按用户需要进行调节，亦可长期作凝汽式运行。来自锅炉(蒸汽母管)的新蒸汽经电动隔离门、主汽门后，分两路进入高压蒸汽室，通过高压调节阀进入汽缸，若带热负荷，则作过部分功的抽汽由蒸汽口抽出供热网，余下部分继续膨胀做功后进入凝汽器，聚集凝汽器热水井的凝结水，由凝结泵送往轴封加热器回收热量后，进入低压加热器，最后进入除氧器，由给水泵将除氧器水箱内的水经高压加热器送往 锅炉。在汽封加热器后有一凝结水再循环管，在低负荷或开机时，将凝结水送往凝汽器以保

25、持热水井水位。1.6.1.2 1#、2#汽轮机主机结构简述(1)汽轮机本体为高、中、低压三段组成的单汽缸结构，通流部分有一个复速级和11个压力级组成。其中第一级和第六级分别为高、中压段的调节级。高压段配汽采用提板式调节阀控制，中压段配汽采用带平衡室的旋转隔板。结构较紧凑，热效率较高。(2)配汽设计，前汽缸蒸汽室中有八只提升式调节阀，分别控制五组喷嘴。旋转隔板为平衡室式，装在中缸内，操纵旋转隔板的油动机安装在中缸下半的右侧，旋转隔板的喷嘴分为四组。中汽缸为筒形结构，三级抽汽口布置其下方。(3)转子有十二级叶轮套装组成。 转子最大直径。1896mm，末级平均直径为。1561mm, 叶片为335mm

26、扭曲叶片，临界转速约 1820r/min 。(4)前后轴承为圆柱轴承，推力轴承每块工作面推力瓦后均有钳电阻温度计。(5)前轴承座内装有调节保安部套及径向推力联合轴承等其它部套。油路采用板式结构，结构紧凑。调速器安装在轴承座的上面，高压油动机通过配汽杠杆与调节阀连接，调节器安 装与轴承座右侧面。(6)采用刚性连轴节，盘车装置为蜗轮蜗杆结构，由电动机传动；可以自动退出工作 位置。采用低速盘车。(7)后缸两侧有座架支托，纵向横向有定向滑销。后缸中部为汽缸死点。(8)前缸由“猫爪”与前轴承座连接，并由定位用膨胀滑销。(9)前后汽封，隔板汽封均为梳齿结构，检修方便，有轴封抽汽装置。(10) 1 9级叶轮

27、据有径向汽封片。(11) 2-9级隔板为焊接结构，10-12极为铸入式结构隔板，旋转隔板的转动盘材料采 用球墨铸铁。(12)抽汽管路设有单项关闭汽阀，由抽汽阀联动装置自动控制。(13)调整抽汽管路具有脉冲式安全阀。1.6.1.3 1#、2#汽轮机调节保安系统汽轮机的调节保安系统的作用是控制机组的转速、抽汽压力，从而保障机组的稳定运行，并可调整电负荷或热负荷大小。 在异常情况发生时，迅速关闭主汽门、调节汽门和旋转隔板， 实现紧急停机。调节系统主要可以实现在正常运行时对机组的转速或负荷，抽汽压力或抽汽量的控制， 而保安系统可以实现在出现异常情况下的紧急停机。基本原理调节系统包括调速和调压两部分。通

28、过开大和关小调节汽阀和旋转隔板以改变蒸汽流量，从而调整机组的转速和负荷，抽汽口压力或抽汽量，以适应负荷的变化，调速部分和调压部分安一定的自整要求设计，当电负荷和热负荷中的一个变化时，调节系统基本上能保证另一个不变(20%勺变化允许)。调节系统原理参看调节保安系统图，调速部分的感受元件为径向钻孔泵，直接与汽机主 轴相联，产生1#脉冲油压信号，由执行元件高压油动机控制调节汽门开度，从而控制汽轮 机进气量。调压部分的感受元件为波纹管，抽汽口蒸汽压力通到波纹管底部作为压力脉冲信号。由 执行元件中压油动机控制旋转隔板的开度，从而改变汽轮机低压部分的蒸汽流量。当汽轮机转速降低时，径向泵出口油压下降，压力变

29、换器滑阀下移，开大了它的泄油窗 口，使1#、2#脉冲油压下降，高、中压油动机活塞下移，同时开大调节汽门和旋转隔板， 同时，高、中压油动机的反馈窗口关小，1#、2#脉冲油压恢复，错油门滑阀回中，转速升高，系统稳定在新的平衡工况，当汽轮机转速升高时，则动作方向相反。当抽汽口压力降低时， 调压器滑阀下移，1#脉冲油泄油口面积增大，1#脉冲油油压下降， 2#脉冲油油压上升，高压油动机错油门滑阀下移，高压油动机活塞下移，开大调节气门；中压油动机活塞上移，关小旋转隔板。同时，高压油动机反馈油口关小中压油动机反馈油口开大，使高、中压油动机错油门滑阀回中，抽汽口压力高，系统稳定在新的平衡工况。调节系统的运行操

30、作（a）调节系统投入负荷（电负荷、热负荷）前的准备工作机组启动之前，关闭通往调压器脉冲室的蒸汽信号管阀门。手动调压器上的手动切除阀，使调压器切除。在空负荷状态下，利用主气门维持机组 3000r/min ,调节高压油动机错油门弹簧预紧力， 使1#脉冲油压压增为0.294MPa ,然后摇同步器手轮， 使高压油动机达到纯冷凝额定负荷位 置，即设计值67.07mm。缓慢开启2#脉冲油路至中压油动机之针形阀，并适当开启调压器上的节流阀，直至中压油动机刚刚动作。调整中压油动机弹簧预紧力，使2#脉冲油压压增0.294MPa,然后开大调压器上的节流阀，使中压油动机位置达设计值，即全开，并锁紧节流阀上的锁紧螺母

31、。在上述基础上，可进行调节系统的静态试验。（b）冷凝工况下的调节系统工作情况本机组启动之前，关闭通往调压器脉冲室的蒸气信号管阀门，使调压器切除，压力油把 调压器滑阀顶起，调压器从系统中切除。然后，关闭2#脉冲油路到中压油动机之针阀，中压油动机错油门下移，中压油动机把油动机活塞压到最低位置，旋转隔板全开，这样，机组与纯冷凝机组一样了。调节系统只调整机组的转速（或电负荷）。1.6.1.4 投入热负荷的操作步骤当机组并入电网，带一定的电负荷后（一般约为1/3额定负荷以上）就可以供汽，此时调压器手轮全松开，抽汽量为零的位置，（否则亦应调整到这一位置），绝不可空负荷投入抽 汽。又当电负荷减至一定量时，要

32、停止抽汽。投热负荷过程：首先将调压器脉冲室内灌满凝结水，排尽空气，再缓慢打开通至抽汽口的阀门。（注意，应缓慢打开，否则脉冲室压力增加太快易损坏波纹管）.缓慢开启2#脉冲室至中压油动机之针阀，中压油动机徐徐关小旋转隔板，使抽汽压力逐渐上升，（如果旋转隔板全开时抽汽压力已经高于供汽压力，那么必须降低电负荷， 然后进行供汽的投入操作）c在手动切除阀使调压器投入，缓慢调整调压器手轮使抽汽室压力略高于热网压力（约0.04MPa）。在调整过程中注意保持工作稳定和相互配合问题。这时，就可以缓慢开启抽汽阀，开始供汽，机组就能向热网供汽。热负荷的增减可以操纵调压器手轮来执行。调压器切除时应先缓慢向上松动调压器手

33、轮，渐渐关小抽汽电动阀，直至调压器手轮完全松开，抽汽门完全关闭，此时手动调压器切除阀，使调压器切除，慢慢关小节流孔，使脉冲 油压逐渐降低，这样油动机徐徐打开旋转隔板，直至针阀全部关闭，旋转隔扳全部打开为止，此后关闭调压器通至抽汽口的阀门。1.6.1.5 汽轮机在抽汽工况运行时，调节系统工作情况当调压器投入运行后，系统就由纯冷凝工况转为抽汽工况同时对机组的转速或电负荷及 抽汽口压力或抽汽量进行调节。当外界电负荷瞬时增加，引起转速降低（单机运行或电网周波降低），使脉冲油压下降，二个油动机活塞均向下移，调节汽阀及旋转隔扳打开，机组运行按静态特性调至新的稳定工况，由于电负荷减少而引起的变化与上述相反。

34、当抽汽量增加而引起抽汽口的压力下降时，由于作用于波纹管内压力下降，使滑阀下移，关小调压器2#脉冲油路排油口，使#2脉冲油压增加，关小中压旋转隔板，同时开大 1#脉冲油路排油口，使其压力降低，开大调节阀，抽汽口的压力就按静态特性，调到新的稳定工况，由于抽汽量减少而引起的变化与上述相反。1.6.1.6当突然甩去电负荷时调节系统的工作当纯冷凝工况下，突然甩去电负荷后，系统的工作情况与一般的凝汽机一样（原因是调压器及中压油动机均已从系统中切除，抽汽口的压力变化对系统并不发生影响）。在抽汽工况下，系统较凝汽工况多个调压器，安置一个电磁阀，它们控制通至调压器使超速限制滑阀动作，高压油通过下腔室的高压油，当

35、甩负荷时油开关跳闸，经辅助接点,关闭器直接进入错油门底部， 瞬时将错油门滑阀推到顶部，关闭调节汽门和旋转隔板， 经过2.5S（时间继电器可调）超速限制滑阀复位，关闭器复位，调节汽阀维持空转，但由于调节汽word范文阀关闭，抽汽口压力迅速下降，使调压器滑阀下移，使#1脉冲油路油压下降，而产生使汽阀以电信号使控制调压器的电磁阀动开大的反调作用，为消除此影响，在油开关跳闸的同时,作，高压油瞬时将调压器滑阀推至上端，将调压器切除，抽汽口的压力变化不会使调压器起反调作用。1.6.1.7 保安系统的说明保安系统包括有机械安全装置及电动液压安全装置,保安系统的作用是在收到威胁到机3345 ± 15

36、r/min组安全的信号后，迅速动作，关闭主汽门，调节汽门旋转隔板，同时油开关跳闸。在汽轮机转子前端装有一套偏心环式危急遮断器，当汽轮机转速达到 时，偏心环飞出，打在危急遮断油门挂钩上，使安全油泄掉，同时高压油进入错油门底部，将错油门滑阀顶起，从而关闭主汽门和调节汽门实现停机，当需要开机时，则需拉出车头前“复位”手柄，使机组恢复到正常状况。当汽轮机轴向位移超过1.4mm,润滑油压降至 0.02MPa,转速升至 3420r/min,真空降至0.06MPa,支持轴承和推力轴承油温达75 C时，都使磁力断路油门动作，同时主油门和调节汽阀亦动作，主汽门，调节汽阀 漩转隔板同时关闭，实现停机。压力调节器作

37、为低油压保护。当润滑油压低于0.055MPa时，起动交流电动油泵；当润滑油压低于0.04MPa时，起动直流电动油泵，当润滑油压低于0.015MPa时，停止盘车装置。当机组需要手动紧急停机时，在机头侧面装有手动危急遮断油门，取下红色保险罩向里推人滑阀，即可实现停机，重新开机时再将滑阀向外拉回。若机组以凝汽式运行，最大进汽量为65.5t/h ,因此超过此值可能造成机组通流部分出现超负荷，在电气系统中装有低压缸流量限制回路，当第八级后压力超过 0.156MPa（绝对压力）时，电节点压力表动作，使同步器电机反转，从而使低压缸流量受到限制。当机组安装和大修后，第一次启动时，危急遮断器除了做升高转速的试验

38、外，还需做注 油试验。将汽机升到2900r/min左右，打开保安操纵箱将注油阀旋到注油位置，高压油注入偏心环，用同步器升速，引起偏心环飞出，动作转速为2900r/min左右。机组正常运行时，不得动注油阀。1.6.2供油系统说明1.6.2.1 油系统概述供油系统包括油泵组及射油器，冷油器和滤油器，在系统中油泵组是由一个径向钻孔泵 和一个后弯式离心泵组成，供给调速器、调压器、油动机及其它安全装置用油，并供给射油器及轴承的用油。射油器由二级并联组成。第一级以0.25MPa的压力油经冷油器冷却后，供给机组的润滑系统，第二级以0.12MPa的压力油供油泵组进口。二个油动机的回油 排入油泵组进口 ，这样即

39、使由于甩负荷或保安系统动作而引起油动机 快速动作（大量耗油）时，仍可维持射油器的工况不变。系统中共有三只辅助油泵，一只为高 压交流电动油泵，供开停机使用；一只为交流电动润滑油泵；另一只为直流电动油泵。1.6.2.1 机组启动和停机时的工作情况在启动和停止时，调节系统的高压油，由交流电动辅助油泵供给，润滑油是通过一级射 油器供给，因此与正常运行时情况相同，启动时，由于汽轮机转速逐步升高，主油泵的压力大于电动辅助油泵压力后便开始供油，这时电动油泵的出口阀门就可以逐渐关小最后停止。系统中有一个交流电动润滑油泵和一个直流电动油泵，其压力油经过冷油器滤油器直接供润滑系统用油，在润滑油系统中有压力调节器。

40、当润滑油压降至0.08MPa时，表盘上发出声光信号；当润滑油压降至0.055MPa时，启动交流电动润滑油泵；当润滑油压降至0.04MPa 时，启动直流电动润滑油泵；当润滑油压低于0.02MPa时停机；当润滑油压降至0.015MPa时,停盘车装置。 1.6.3部套结构原理说明1.6.3.1 油泵组说明油泵组是由一个径向钻孔泵和一个后弯离心油泵组成。油泵右端以螺纹与危急遮断体连接，由汽轮机主轴带动。径向钻孔泵的出口油压压增为 0.8829MPa,通过压力变换器底部并分别经节流孔 1#、2# 进入脉冲油路，1#、2#脉冲油增为 0.29MPa。后弯离心泵的出口油压压增为 0.98MPa。一 路通过逆

41、止阀分别进入油动机作为驱动油动机的工作油，一路通往各保安部套，一路通往射油器作为喷射用油。油泵入口油由射油器供给，压力变换器、调压器及二个油动机排油也直接引入油泵入口。1.6.3.2 射油器说明射油器是二级并联组成，悬挂于油箱盖板上，它们都以主油泵（即后弯离心泵）压力油做为喷射油源，此油经过喷嘴形成高速油流，因而带动箱内静止的油共同进入扩散管，第一级0.25MPa供给润滑系统，第二级以 0.12MPa供油泵组进口用油。 1.6.3.3调速器及油动机说明调速器是由压力变换器（包括同步器卜错油门及高压油动机组成，并装在焊制的壳体内 （l#脉冲油路之节流孔也布置于此壳体内），壳体由壳板和筋板间隔成压

42、力油，二条脉冲油路、回油及排油等四种腔室。压力变换器为第一级脉冲放大装置（继流式）并装有同步器。压力变换器套筒开有保持脉冲油压为常数的矩型溢油窗口，二条脉冲油分别经过溢流窗口流向主油泵进口， 滑阀上带有凸缘，具有自动对中的作用，它的上端为球形支点来支承弹簧座，这种结构可以减少作用在滑阀上歪斜力，因而减小压力变换器的不灵敏度。径向钻孔泵出口油压直接作用在滑阀底部，当转速升高时，滑阀上移，关小二条脉冲油路矩型溢油窗口，脉冲油压上升，关小调节汽阀及旋转隔板，当转速下降时动作相反。同步器动作是通过 改变传动机构的静态特性平移系统静态特性曲线束来完成的。可转动同步器手轮以移动心杆的位置或用电动机通过蜗杆

43、移动心杆的位置，改变弹簧的紧力，以达到机组转速的改变或并电网以后增减机组负荷的要求，同步器工作范围为额定转速的 -5 %+7 %。用电动机操纵时，芯杆作上下移，用手轮操纵时，使固定键上之舌形凸肩脱离心杆上的滑键槽，因而心杆旋转并作上下移动。错油门为第二级脉冲放大装置 （断流式）。高压油通过套筒中部的圆孔流经上部四个矩形 窗口，可通往油动机活塞下腔，而流经下部四个矩形窗口，可通往油动机活塞上腔，滑阀下端与脉冲油路相通，上端与主油泵入口相通，脉冲油压与主油泵入口油压之差由弹簧力平衡， 当机组负荷稳定时， 滑阀处于中间位置， 将通往油动机活塞上下腔的矩形窗口关闭，当机组负荷增加（减少）时，脉冲油压随

44、之降低（升高），滑阀下移（上移）打开通往油动机活塞上腔（下腔） 的窗口，使调节汽阀开大（关小），油动机动作时，活塞的上腔或下腔的排油通过错油门的窗 口，回至主油泵的入口， 滑阀上带有凸缘，具有自动对中作用，脉冲油可通至滑阀上端间隙， 加强滑阀自动对中作用，滑阀边缘作成锯齿形，增加调节稳定性。如在稳定工况时，作用在滑阀底部的脉冲油压与主油泵入口之差不符合设计值 0.294MPa时，可用调节错油门弹簧的紧度来达到。高压油动机（及反馈）在本系统中，是采用双侧进油活塞式油动机，活塞上下腔各有窗口与 错油门相通，在反馈套筒上 ，开有和脉冲油路相通的反馈窗口，脉冲油经此窗口流入主油泵 入口，当脉冲油压随着

45、负荷的增加（减少）而降低（升高）时，错油门滑阀下移（上移），开启通往油动机活塞上腔（下腔）的窗口，油动机活塞在压力油作用下向下（向上）移动，开大（关小）调节汽阀，同时反馈窗口也随之关小 （开大），使脉冲油压上升（下降），恢复原来的整定值，错油门恢复 到中间位置，使整个系统达到新的平衡。在活塞上装有密封活塞环，将压力油与主油泵入口油隔开，下端的活塞环把压力油与脉 冲油隔开，同调节汽阀连接的球形头拉杆系与球面文承的内球面接合，这种结构灵活，球形连接用黄油润滑，错油门下部装有一个“关闭器”，正常状态是脉冲油通过关闭器作用于错油 门滑阀底部，当高压油进入保安油路时，高压油即推动关闭器小阀，切断进入错油

46、门滑阀底部的脉冲油，直接作用在错油门滑阀底部将滑阀推至顶部，从而关闭调节汽阀。中压油动机是由中压油动机错油门及壳体，中压油动机活塞，反馈组成，其原理与高压 油动机相同，只不过是控制旋转隔板的开度，改变流经的汽量。1.6.3.4 调压器说明本系统的调压器 （2#脉冲油路节流孔布置在内）控制旋转隔板，调节抽汽口的压力0.3920.687MPa（绝对压力）。当抽汽量增加时，压力下降，作用在波纹管（波纹管周围充满清洁水，使高温气体不与其接触，防止破坏波纹管并增加稳定性）的压力随之下降，滑阀在自重和上部弹簧作用下下移，使1#脉冲油路矩形窗口开大，2#脉冲油路矩形窗口关小，引起1#脉冲油压下降，作用在高压

47、油动机错油门下油压下降，错油门滑阀下移，则油动机活 塞下移，开大调节汽阀，又使2#脉冲油路油压增高关小旋转隔板，从而使抽汽口压力恢复正常，当抽汽量减少时，压力增加，动作与上述相反。若改变抽汽压力，可旋转作用在弹簧 上部的手柄，以改变弹簧力，与作用在滑阀上的新的蒸汽压力平衡，达到所要求的抽汽口压力。调压器滑阀所控制的1#、2#脉冲油路的回油均回到主油泵入口。另外，在调压器下腔室与电磁阀控制压力油相通，当甩负荷或需将调压器切除时，接受电信号使电磁阀动作，将调压器滑阀顶起，调压器即被切除。1.6.3.5 流量限制和超速限制装置说明流量限制是指对低压缸的流量限制，实质上它也是功率限制，当第八级后压力超

48、过0.156MPa（绝对压力）时，电节点压力表动作，使同步器反转，达到减少多余流量的目的，从而减少总进汽量，达到流量限制作用。超速限制装置，它由时间继电器和超速限制电磁阀组成。当油开关跳闸时，其上辅助触 点闭合，经时间继电器使电磁阀动作，让高压油迅速通往高中压油动机错油门的关闭器，将错油门滑阀推到上限位置，因此，油动机的以最快速度关闭阀门，经过2.5秒后，(具体数值现场整定，断开电源，电磁阀复位，将进油面积堵死，这时，保安油经危急遮断油门滑阀泄油孔排出，使油压降低，关闭器滑阀复位，油动机错油门滑阀亦复位，汽机维持空转。1.6.3.6 危急遮断油门、手动危急遮断油门及磁力断路油门说明危急遮断油门

49、，手动急遮断油门及磁力断路油门是安全系统的三个紧急停机用油门。它们的共同作用是当滑阀动作时，通往主汽门的安全油立即泄掉，使主汽门关闭，同时高压油迅速通往高中压油动机错油门下的关闭器，将滑阀推到上限位置， 关闭调节汽阀及旋转隔板而停机。不同之处是它们动作原因不同。(1)危急遮断油门是依靠危急遮断器偏心环动作后的出击力打在拉钩上，使拉钩转动，使油门活塞脱扣，弹簧将滑阀顶起而实现停机的。 复位是靠手拉复位注油阀来实现的， 高压油 克服弹簧力把滑阀压下，这时拉钩依靠扭弹簧的作用重新复位。(2)手动危急遮断油门是当运行人员发现任何监视表计不正常或由于机组故障发出警报，按照操作规程需进行紧急停机时，打动手

50、柄来实现，复位是以手拉出手柄来实现的。(3)磁力断路油门是依靠电的安全装置动作后，接通电磁阀，使其动作，另外在操纵盘亦装有按钮，可以人工接通电路 ，使磁力断路油门动作。1.6.3.7 危急遮断器说明在本机组转子前端装有偏心环式危急遮断器，用来防止汽轮机转速升高，以保证机组运 行安全。当机组转速升高超过允许的最高转速时，偏心环在离心力作用下立即飞出，使危急遮断油门动作，立即关闭主汽门、调节汽阀及旋转隔板，使机组停机，其主要数据如下：飞出转速：3345r/min复位转速：3055r/min打击力：205.8N当作超速试验时，如发现飞出去的转速不符合要求则可以改变弹簧预紧力，螺母每转45。出击转速应改变约 50r/min 。另外，在偏心环上装有二个对称布置的月牙式的油囊，在做注油试验时用以存油，以增加偏心环的偏心质量，而使之在正常转速下动作，当停止喷油后，油囊中的油就借离心力从油囊顶部的小孔溢出，偏心环就随之复位。在