桥梁施工课件课件

1、桥 梁 工 程 1.桥梁定义：跨越桥梁定义：跨越各种障碍物各种障碍物、建筑物、建筑物; 2.桥梁在工程上桥梁在工程上 3.桥梁在经济、战争中具有非常重要的地位桥梁在经济、战争中具有非常重要的地位; 4.桥梁是一种空间艺术桥梁是一种空间艺术立交、高架立交、高架.1.1 桥梁概述桥梁概述 桥梁工程是土木工程中属于桥梁工程是土木工程中属于结构工程的一个分支学科，结构工程的一个分支学科，是用砖石、木、混凝土、钢是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。造的结构工程。 桥梁既是一种功能性的结构桥梁既是一种功能性的结构物，又是一座立体的造型艺物，又是一座立体的造

2、型艺术工程，也是具有时代特征术工程，也是具有时代特征的景观工程，桥梁具有一种的景观工程，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。凌空宏伟的魅力。法国米月高架桥法国米月高架桥所谓所谓“五大部件五大部件”是指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载是指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。五大部件：五大部件：1）桥跨结构）桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构或称桥孔结构、上部结构)。路线遇到障碍（如江河、山谷。路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）的结构物。或其他

3、路线等）的结构物。2）支座系统。）支座系统。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。3）桥墩。）桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。4）桥台。）桥台。设在桥的两端；一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则设在桥的两端；一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做

4、一些防护工程。防护工程。5）墩台基础。）墩台基础。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。因而遇到的问题也很复杂。前两个部件是桥跨上部结构，后三个部件是桥跨下部结构。前两个部件是桥跨上部结构，后三个部件是桥跨下部结构。 所谓所谓“五小部件五小部件”，是直接与桥梁服务功能有关的，是直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造。部件，过去总称为桥面构造。五小部件：五小部件：1）桥面铺装桥面

5、铺装(或称行车道铺装或称行车道铺装)。 铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求甚严。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求甚严。2）排水防水系统排水防水系统。应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。漏水现象。3）栏杆栏杆（或防撞栏杆）（或防撞栏杆）。它既是保证安全的构造措施，又是有利。它既是保证安全的构造措施，又是有利于

6、观赏的最佳装饰件。于观赏的最佳装饰件。4）伸缩缝伸缩缝。桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。5）灯光照明灯光照明。现代城市中，大跨桥梁通常是一个城市的标志性现代城市中，大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑，大多装置了灯光照明系统，构成了城市夜景的重要组成部建筑，大多装置了灯光照明系统，构成了城市夜景的重要组成部分分。 桥面构造桥面构造灯光照明灯光照明1.2 1.2

7、 桥梁的分类桥梁的分类1 1、按使用性质：、按使用性质：公路桥、铁路桥、公铁两用桥公路桥、铁路桥、公铁两用桥人行桥、机耕桥、过水桥人行桥、机耕桥、过水桥芜湖长江桥芜湖长江桥:我国跨度我国跨度最大的公铁两用桥最大的公铁两用桥渡槽桥渡槽桥（过水桥）（过水桥）2 2、跨径大小和多跨总长分：、跨径大小和多跨总长分：特大桥：特大桥：L500mL500m，L L0 0100m100m； 大桥：大桥：100mL100mL500m500m，40m L40m L0 0 100m 100m ； 中桥：中桥：30m30mL L100m100m，20m L20m L0 0 40m40m； 小桥：小桥：8mL30m8m

8、L30m，5m L5m L0 0 20m20m； 涵洞：涵洞：L L8m8m， L L0 0 5m5m。0LLHL L：多孔跨径总长：多孔跨径总长L L0 0：单孔跨径：单孔跨径3 3、行车位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥。、行车位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥。上承式桥梁上承式桥梁位于湖南省洞口县淘金村位于湖南省洞口县淘金村中承式桥梁中承式桥梁旧金山的金门大桥旧金山的金门大桥下承式桥梁下承式桥梁4 4、按承重构件受力情况：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、按承重构件受力情况：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。梁桥梁桥该桥（汉江桥

9、）该桥（汉江桥）位于陕西紫阳位于陕西紫阳县，主跨为县，主跨为45452 250504545米预应力混凝米预应力混凝土形简支梁，土形简支梁，边跨为边跨为4 43030米预应力混凝米预应力混凝土形简支梁，土形简支梁，全桥全桥390390米，米，薄壁空心墩高薄壁空心墩高5858米，于米，于19871987年建成。年建成。该桥（龙脑桥）位于四川省泸州，建于明代洪武年间该桥（龙脑桥）位于四川省泸州，建于明代洪武年间( (公元公元年）。桥高米、长米，宽年）。桥高米、长米，宽1.91.9米，共孔，由块米，共孔，由块长长3.63.6米的青石板组成。中间个桥墩上分别雕有龙、象和麒麟的头像，米的青石板组成。中间个

10、桥墩上分别雕有龙、象和麒麟的头像，石雕艺术精湛，造型别致，布局奇特。因石雕中有个龙头故名龙脑石雕艺术精湛，造型别致，布局奇特。因石雕中有个龙头故名龙脑桥。桥。 龙头龙头绍兴纤道桥为石绍兴纤道桥为石板石墩组成的梁板石墩组成的梁式长桥，其主要式长桥，其主要作用为纤夫拉纤作用为纤夫拉纤用，此外也可用用，此外也可用于风浪大时船只于风浪大时船只的避风。清同治的避风。清同治年间（年间（1862-1862-18741874年）重修。年）重修。 全长全长386.2386.2米，米，115115跨，每跨净跨，每跨净2 2米，桥面用三块米，桥面用三块条石拼成，宽条石拼成，宽1.51.5米，桥墩用米，桥墩用条石干砌

11、。该桥条石干砌。该桥为全国重点文物为全国重点文物保护单位。保护单位。拱桥该桥位于云南省昆明市至玉溪公路该桥位于云南省昆明市至玉溪公路75.375.3公里处的玉溪新街坡。单孔跨径公里处的玉溪新街坡。单孔跨径3.553.55米，米，斜石拱桥，采用条米厚的拱肋错位斜石拱桥，采用条米厚的拱肋错位叠砌而成。叠砌而成。1m厚的石拱肋厚的石拱肋钢结构桥钢结构桥雁荡方洞的吊桥雁荡方洞的吊桥组合体系桥组合体系桥明石海峡大桥明石海峡大桥9898年建，年建，长度长度3910m3910m，墩距，墩距1990m1990m米约大桥：世界上第二高的桥米约大桥：世界上第二高的桥梁，全长达梁，全长达2.462.46公里，但只用

12、公里，但只用7 7个桥墩支撑，其中个桥墩支撑，其中2 2、3 3号桥墩号桥墩分别高达分别高达245245米和米和220220米，是世米，是世界上最高的两个桥墩。如果算界上最高的两个桥墩。如果算上桥墩上方用于支撑斜拉索的上桥墩上方用于支撑斜拉索的桥塔，最高的一个桥墩则达到桥塔，最高的一个桥墩则达到343343米，超过法国巴黎著名的埃米，超过法国巴黎著名的埃菲尔铁塔菲尔铁塔2323米。米。5 5、按使用年限：永久、按使用年限：永久性桥、半永久性桥、性桥、半永久性桥、临时桥。临时桥。6 6、按材料类型：木桥、按材料类型：木桥、圬工桥（含砖、石圬工桥（含砖、石和混凝土砌块桥）、和混凝土砌块桥）、钢筋混

13、凝土桥、预钢筋混凝土桥、预应力桥、钢桥。应力桥、钢桥。该桥在日本。木材容易腐烂，历史上保存至该桥在日本。木材容易腐烂，历史上保存至今的木桥极少。日本保存的今的木桥极少。日本保存的5 5孔锦带木拱桥，孔锦带木拱桥，跨度跨度27.5m27.5m，始建于，始建于16731673年。年。木桥木桥扬州瘦西湖五亭桥，又名莲花桥。该桥为中国古典园林中亦扬州瘦西湖五亭桥，又名莲花桥。该桥为中国古典园林中亦常见石拱桥，即起交通引路作用，更与园林景色有机结合。常见石拱桥，即起交通引路作用，更与园林景色有机结合。飞云江桥位于浙江省瑞安县、跨飞云江。是中国最大跨度的预应力混凝土简支梁飞云江桥位于浙江省瑞安县、跨飞云江

14、。是中国最大跨度的预应力混凝土简支梁桥。桥全长桥。桥全长17211721，分跨为，分跨为181851515 56262141435(35(），最大跨度），最大跨度6262，梁高，梁高2.852.85，高跨比，高跨比1/21.751/21.75；混凝土标号；混凝土标号R60R60；桥面宽；桥面宽1313钢桥钢桥南京长江大桥南京长江大桥上部结构通过上部结构通过支座与墩台连接支座与墩台连接上部结构上部结构 1.2 1.2 桥梁的结构形式桥梁的结构形式梁式桥的组成梁式桥的组成梁式桥是在竖向移动式荷载梁式桥是在竖向移动式荷载作用下无水平反力的结构体作用下无水平反力的结构体系。是最常见而又最基本的系。是最

15、常见而又最基本的桥梁。桥梁。梁式桥：梁式桥：受力特点：梁作为受弯构受力特点：梁作为受弯构件由梁跨两端支座（桥墩件由梁跨两端支座（桥墩或桥台）支撑着。或桥台）支撑着。梁式桥梁式桥梁式桥受力特点：桥梁上部结构的荷载梁式桥受力特点：桥梁上部结构的荷载(垂直垂直)支承支承下部结构下部结构两个支承之间的桥面是受弯构件，承受很大的弯矩。两个支承之间的桥面是受弯构件，承受很大的弯矩。梁式桥类型：梁式桥类型：简支梁式：在桥墩上简支梁式：在桥墩上不连续。是目前应用不连续。是目前应用最广的梁桥。最广的梁桥。连续梁式：在桥墩上连续梁式：在桥墩上连续连续悬臂梁式：在桥墩上悬臂梁式：在桥墩上连续，在桥孔内中断，连续，在

16、桥孔内中断，线路在桥孔内过渡到线路在桥孔内过渡到另一根梁上。另一根梁上。 梁式桥梁式桥连续桁架梁桥。连续桁架梁桥。支承在三个支点支承在三个支点以上的桥梁。以上的桥梁。简支梁桥简支梁桥伸臂梁桥伸臂梁桥锚梁锚梁悬臂悬臂挂梁挂梁梁式桥截面结构形式梁式桥截面结构形式实心板梁实心板梁箱型梁箱型梁短肋板梁短肋板梁空心板梁空心板梁梁式桥梁式桥施工特点施工特点123引桥桥墩完成引桥桥墩完成引桥主梁吊装引桥主梁吊装拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，在桥面竖向移动荷载拱桥的主要承重结构是拱圈或拱肋，在桥面竖向移动荷载作用下承受的是根据其拱形斜向的压力，拱的弯矩和变形作用下承受的是根据其拱形斜向的压力，拱的弯矩和变形

17、都比较小，桥墩或桥台要承受水平推力。都比较小，桥墩或桥台要承受水平推力。 采用的材料：砖、石、混凝土和钢筋混凝土。采用的材料：砖、石、混凝土和钢筋混凝土。跨越能力大，外形美观，修建拱桥经济合理。跨越能力大，外形美观，修建拱桥经济合理。拱上建筑（拱上结构）包括桥面拱上建筑（拱上结构）包括桥面系和向主拱圈传递荷载的构件或系和向主拱圈传递荷载的构件或填充物。分为空腹式、实腹式。填充物。分为空腹式、实腹式。拱式桥拱式桥 拱式桥拱式桥空腹式拱桥空腹式拱桥实腹式拱桥实腹式拱桥拱式桥与梁式桥的区别拱式桥与梁式桥的区别拱式桥类型拱式桥类型 上承式拱桥：上承式拱桥：桥面在拱肋上方桥面在拱肋上方 下承式拱桥：下承

18、式拱桥：桥面在拱肋下方桥面在拱肋下方 中承式拱桥：中承式拱桥：桥面桥面在桥面桥面在拱肋中间拱肋中间吊杆立柱吊杆立柱系杆拱式桥拱式桥广州丫譬沙珠江大桥广州丫譬沙珠江大桥中承式系杆拱桥中承式系杆拱桥世界最大钢管混凝土拱桥，世界最大钢管混凝土拱桥，跨度跨度360m360m重庆万县长江大桥重庆万县长江大桥上承式拱桥上承式拱桥世界最大钢筋混凝土箱拱桥，世界最大钢筋混凝土箱拱桥，跨度跨度420m420m外形与梁式桥相似，但是上部结构外形与梁式桥相似，但是上部结构与下方支脚部分是完全刚结在一起与下方支脚部分是完全刚结在一起的，是梁和柱整体结合的桥梁结构。的，是梁和柱整体结合的桥梁结构。刚架桥刚架桥桥墩与桥跨

19、桥墩与桥跨刚性连接刚性连接桥墩与桥跨通桥墩与桥跨通过支座连接过支座连接标准的梁式桥，标准的梁式桥，梁和桥墩的结构梁和桥墩的结构分开分开受力特点：在竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱受力特点：在竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力，受力状态介于梁式桥和拱桥之间。脚处有水平推力，受力状态介于梁式桥和拱桥之间。Hv刚架桥刚架桥刚架桥的类型：刚架桥的类型：T T形刚架桥、连续刚架桥、斜腿刚架桥形刚架桥、连续刚架桥、斜腿刚架桥连续刚架桥，有连续刚架桥，有较好的抗震性能。较好的抗震性能。斜腿刚架桥。造斜腿刚架桥。造型轻巧美观。型轻巧美观。T T形刚架桥，便于施形刚架桥，便于施加预应力，加挂

20、梁加预应力，加挂梁后，跨度很大。后，跨度很大。挂梁挂梁湖北黄石长江大桥：特大公路桥，建于湖北黄石长江大桥：特大公路桥，建于19961996年。年。桥全长桥全长2580m2580m，双向四车道。，双向四车道。该桥是一座建于风景区的预应力混凝土该桥是一座建于风景区的预应力混凝土V V形墩刚构桥。主形墩刚构桥。主跨和分孔为跨和分孔为67.5m67.5m95m95m67.5m,67.5m,主孔悬臂长主孔悬臂长27.5m27.5m，挂梁长，挂梁长40m40m，斜腿倾角，斜腿倾角4545，长，长12m12m。整座桥型线条流畅，轻巧别致，桥景相融。整座桥型线条流畅，轻巧别致，桥景相融。 斜拉桥斜拉桥 受力特

21、点：梁受力特点：梁索索塔塔基础基础桥面体系（加劲主梁）受压，支承体系（斜拉索）受拉桥面体系（加劲主梁）受压，支承体系（斜拉索）受拉斜拉桥斜拉桥斜拉桥材料：主梁和塔柱采用钢筋混凝土或型钢，为减少梁斜拉桥材料：主梁和塔柱采用钢筋混凝土或型钢，为减少梁的截面和自重，主梁常采用预应力混凝土；斜索采用高强度的截面和自重，主梁常采用预应力混凝土；斜索采用高强度钢材。钢材。斜拉桥的类型：斜拉桥的类型：根据跨度大小的要求和经济上的考虑分为：根据跨度大小的要求和经济上的考虑分为： 单塔式、双塔式、多塔式单塔式、双塔式、多塔式根据纵向斜缆布置分为：辐射式、扇形、竖琴形、星形根据纵向斜缆布置分为：辐射式、扇形、竖琴

22、形、星形斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥有更大的跨越能力，斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥有更大的跨越能力，拉索的自锚性及斜拉桥良好的力学性能和经济指标已成为拉索的自锚性及斜拉桥良好的力学性能和经济指标已成为大跨度桥梁最主要的桥型，在跨径大跨度桥梁最主要的桥型，在跨径200200800m800m范围占据优范围占据优势，在跨径势，在跨径8008001100m1100m特大桥梁中扮演重要角色。特大桥梁中扮演重要角色。斜索是桥的生命线，如何确保其寿命，是当今桥梁工程界斜索是桥的生命线，如何确保其寿命，是当今桥梁工程界关注的课题。关注的课题。辐射形辐射形竖琴形竖琴形扇形扇形斜斜拉拉桥桥的的索索型型来宾

23、红水河，位于广西红水河，是我国修建的第一座预应力混凝土铁来宾红水河，位于广西红水河，是我国修建的第一座预应力混凝土铁路斜拉桥。全长路斜拉桥。全长398398，主跨，主跨4848969648(48(），索型采用双塔竖琴型。），索型采用双塔竖琴型。型式多种多样型式多种多样独独柱柱世界上最高的桥梁世界上最高的桥梁米约大桥（墩米约大桥（墩343m343m，桥高，桥高270m270m）A A型型倒倒Y Y型型倒倒Y Y型型H H型型施工特点施工特点1 1、主塔施工、主塔施工2 2、主梁施工、主梁施工3 3、合拢、合拢4 4、竣工、竣工悬索桥悬索桥悬索桥悬索桥: :桥面支承在悬索上的桥，或叫吊桥，是一种古

24、老桥面支承在悬索上的桥，或叫吊桥，是一种古老桥型。桥型。早期制索材料为藤条、竹子、皮革、铁链等。早期制索材料为藤条、竹子、皮革、铁链等。现代悬索桥结构组成：主缆、塔架、加劲梁和锚碇。现代悬索桥结构组成：主缆、塔架、加劲梁和锚碇。主缆：广泛采用高强度钢缆绳，以期发挥优异的抗拉性能。主缆：广泛采用高强度钢缆绳，以期发挥优异的抗拉性能。塔架形式：门式塔架形式：门式E E架，材料用钢和混凝土架，材料用钢和混凝土加劲梁：钢杭架梁和扁平钢箱梁加劲梁：钢杭架梁和扁平钢箱梁锚碇：有重力式锚碇和隧道锚碇，重力式锚碇居多。锚碇：有重力式锚碇和隧道锚碇，重力式锚碇居多。著名的古代竹索桥著名的古代竹索桥 “安澜桥安澜

25、桥”，坐落在四川省灌县都江堰市区西岷坐落在四川省灌县都江堰市区西岷江上，横跨在内江和外江的分水处。江上，横跨在内江和外江的分水处。被誉为中国古代五大桥梁，是都江被誉为中国古代五大桥梁，是都江堰最具特征的景观。堰最具特征的景观。“安澜索桥安澜索桥”是世界索桥建筑的典范是世界索桥建筑的典范 犹如十三条巨蟒横空出世犹如十三条巨蟒横空出世四川大渡河的泸定铁索桥：四川大渡河的泸定铁索桥：建于公元建于公元17051705年，桥净跨约年，桥净跨约130130米，桥宽米，桥宽2.82.8米，每根铁链长约米，每根铁链长约127127米，桥身由十三根碗口粗的铁链组成，其中扶手四根，米，桥身由十三根碗口粗的铁链组成

26、，其中扶手四根，底链九根，上横铺木板，纵铺走道板，两岸石砌桥台，锚定铁链，上有美丽底链九根，上横铺木板，纵铺走道板，两岸石砌桥台，锚定铁链，上有美丽的桥屋的桥屋 。19351935年年5 5月月2929日，中国工农红军在长征途中英勇飞夺泸定桥一战，日，中国工农红军在长征途中英勇飞夺泸定桥一战，打开了北上抗日的通道，毛泽东同志为此写下了打开了北上抗日的通道，毛泽东同志为此写下了“大渡桥横铁索寒大渡桥横铁索寒”的壮丽的壮丽诗句，泸定桥自此名扬中外，诗句，泸定桥自此名扬中外，19611961年月日，泸定桥被国务院首批确定为年月日，泸定桥被国务院首批确定为全国重点文物保护单位。今天的泸定桥已成为中外游

27、人瞻仰、缅怀先烈和观全国重点文物保护单位。今天的泸定桥已成为中外游人瞻仰、缅怀先烈和观光、旅游的胜地。光、旅游的胜地。 现代悬索桥现代悬索桥受力特点：桥面受力特点：桥面吊索吊索主缆主缆桥塔桥塔基础基础在力的传递过程中吊杆和在力的传递过程中吊杆和主缆均承受很大的拉力，主缆均承受很大的拉力，此拉力由两岸桥台后修筑此拉力由两岸桥台后修筑的巨型锚碇平衡。个别也的巨型锚碇平衡。个别也有固定在刚性梁的端部者，有固定在刚性梁的端部者，称为自锚式悬索桥。称为自锚式悬索桥。悬索桥受力示意悬索桥受力示意悬索桥优点：能充分发挥钢缆材料优越的抗拉性能。因此结悬索桥优点：能充分发挥钢缆材料优越的抗拉性能。因此结构自重轻

28、，可以获得比斜拉桥更大的跨径，跨径可达构自重轻，可以获得比斜拉桥更大的跨径，跨径可达1000m1000m以上；成卷钢缆便于运输，也便于无支架悬吊拼装，适合在以上；成卷钢缆便于运输，也便于无支架悬吊拼装，适合在大江、湖海或跨越深沟、深谷时采用。悬索桥优美的造型和大江、湖海或跨越深沟、深谷时采用。悬索桥优美的造型和宏伟的规模，常被称为宏伟的规模，常被称为“桥梁皇后桥梁皇后”悬索桥悬索桥大贝尔特东桥悬索桥大贝尔特东桥悬索桥锚碇施工锚碇施工主缆施工主缆施工施工特点施工特点1 1、主塔施工、主塔施工2 2、主缆施工、主缆施工3 3、桥面施工、桥面施工4 4、竣工、竣工日本明石海峡大桥日本明石海峡大桥（世

29、界最大跨度（世界最大跨度1991m1991m）大桥主缆、加劲梁施工大桥主缆、加劲梁施工大桥的加劲钢箱梁用了钢材大桥的加劲钢箱梁用了钢材9000090000吨。吨。这是架设钢箱梁的情况这是架设钢箱梁的情况江阴长江公路大桥：江阴长江公路大桥：是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是也是2020世纪世纪“中国第一、世界第四中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥，是江苏省境内跨越大钢箱梁悬索桥，是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥。位于靖江市十圩村与江阴市间，大桥全线建设总长江南北的第二座大桥。位于靖江市十圩村与江阴市间，大桥全线建设总里程为里程为5.1

30、765.176公里，总投资公里，总投资36.2536.25亿元。大桥全长亿元。大桥全长30713071米，索塔高米，索塔高197m197m，两根主缆直径为两根主缆直径为0.870m0.870m，桥面按六车道高速公路标准设计，宽，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.833.8米，米，设计行车速度为设计行车速度为100100公里公里/ /小时；桥下通航净高为小时；桥下通航净高为5050米，可满足米，可满足5 5万吨级轮万吨级轮船通航。大桥于船通航。大桥于19941994年年1111月月2222日开工，日开工，19991999年年9 9月月2828日竣工通车。日竣工通车。江阴长江公路大桥江阴长江公

31、路大桥香港青马大桥：香港青马大桥：主桥跨度达主桥跨度达13771377米，两座吊塔，每座高米，两座吊塔，每座高206206米，离海面米，离海面6262米，是全世界最长的公路、铁路两用吊桥。其主跨长度比美国三藩市的米，是全世界最长的公路、铁路两用吊桥。其主跨长度比美国三藩市的金门桥还要长。青马大桥连接青衣和马湾岛屿，大桥桥塔和主缆宏伟壮观，金门桥还要长。青马大桥连接青衣和马湾岛屿，大桥桥塔和主缆宏伟壮观，横跨马湾海峡，气势如虹。主缆本身由数以千计的钢线组成，其长横跨马湾海峡，气势如虹。主缆本身由数以千计的钢线组成，其长1616万公万公里，足以环绕地球四次。里，足以环绕地球四次。主塔施工情况主塔施

32、工情况主塔高度主塔高度206m大桥主缆施工大桥主缆施工大桥安装钢箱梁的情况大桥安装钢箱梁的情况大桥刚建成情况，大桥刚建成情况，桥面具有桥面具有6 6个车道个车道珠江黄埔大桥：珠江黄埔大桥：采用悬索桥与斜拉桥结合的方式，悬索桥主跨采用悬索桥与斜拉桥结合的方式，悬索桥主跨11381138米米全省第一。大桥主跨通航净高全省第一。大桥主跨通航净高6060米，可以保证米，可以保证5 5万吨海船通过；而采用的万吨海船通过；而采用的独塔斜拉桥主跨独塔斜拉桥主跨383383米，更是全世界同类桥型最长的。塔高米，更是全世界同类桥型最长的。塔高200200米顶天立米顶天立地，悬索桥所需要借力的混凝土地，悬索桥所需

33、要借力的混凝土“锚碇锚碇”估计重达估计重达2020万吨，设置在江心小岛万吨，设置在江心小岛上，面积几乎是一个足球场，长上，面积几乎是一个足球场，长8080米、宽米、宽4040米，高米，高6060多米。多米。综合体系桥综合体系桥桥墩和桥台是桥梁的支承结构，桥台是两端桥头的支承结桥墩和桥台是桥梁的支承结构，桥台是两端桥头的支承结构，是道路的桥梁的连接点；桥台是多跨桥的中间支承结构，是道路的桥梁的连接点；桥台是多跨桥的中间支承结构。构。 桥墩与桥台桥墩与桥台埋置式埋置式桥台桥台桥墩的类型桥墩的类型桥墩的组成：墩帽、墩身、基础桥墩的组成：墩帽、墩身、基础桥墩的作用：在桥的中间，支承桥的左右两跨通过支座

34、传来桥墩的作用：在桥的中间，支承桥的左右两跨通过支座传来的竖直力和水平力；由于桥墩建筑在江河中，因此还要承受的竖直力和水平力；由于桥墩建筑在江河中，因此还要承受流水压力、水面上的风力和可能的冰压力、船只等的撞击力。流水压力、水面上的风力和可能的冰压力、船只等的撞击力。桥墩设计要求：结构上有足够的强度和稳定性，布设上考虑桥墩设计要求：结构上有足够的强度和稳定性，布设上考虑与河流的相互影响，在空间上应满足通航和通车要求。与河流的相互影响，在空间上应满足通航和通车要求。公路桥梁常采用的桥墩类型按结构形式分为：公路桥梁常采用的桥墩类型按结构形式分为： 实体式（重力式）桥墩实体式（重力式）桥墩 空心式桥墩空心式桥墩 桩或柱式桥墩桩或柱式桥墩重力式重力式桥墩的类型桥墩的类型（2 2）空心式桥墩：克服了实体式桥墩在许多情况下材料强）空心式桥墩：克服了实体式桥墩在许多情况下材料强度得不到充分发挥的缺点，而将混凝土或钢筋混凝土桥墩做度得不到充分发挥的缺点，而将混凝土或钢筋混凝土桥墩做成空心薄壁结构等形式。成空心薄壁结构等形式。优点：节省圬工材料，减轻自重优点：节省圬工材料，减轻自重缺点：经不起漂浮物的冲击缺点：经不起漂浮物的冲