钻孔灌注桩的施工质量控制修改

1、开 题 报 告 3摘 要 4工程概况 51.1.地形情况： 51.2.地质情况：. 51.3.在钻孔工程中遇到的技术问题： 52. 成孔质量控制2.1 平整场地. 62.2 放样. 62.3 埋护筒. 72.4 泥浆制备. 7泥浆的作用与指标 7. 72.5 钻机就位. 82.6 钻进. . 82.7 清孔. 82.8.水下混凝土的浇筑 .92.8.1. . . 92.8.2. . . .92.8.3. . . 92.8.4. . . 92.9水下砼灌注桩的故障处理：9 2.9.1. . 92.9.2. . . 92.9.3. . . 93. 成桩质量控制3.1 钢筋的制作与吊装 10钢筋 .

2、 . 103.1.2 钢筋笼的制作. 103.1.3 钢筋笼的吊装. 103.1.4 钢筋笼制作和吊放的允许偏差 103.2 灌注砼. . 11 砼材料. . 113.2.1.1 水泥. 113.2.1.2 集料. 113.2.1.3 水. . 113.2.2 导管. . 113.2.3 砼的拌合. . 113.2.4 砼的灌注. . 123.2.5 破桩. . 124. 结论. . 12参考文献. 12钻孔灌注桩施工工艺框图 13开 题 报 告学号30姓名峨旺庆热专业道路桥梁工程技术题目钻孔灌注桩施工质量控制文献综述、选题的目的和意义、研究方案、计划进展一文献综述近年来，随着国家对公路桥梁建

3、设投资力度的加大，我国的公路桥梁工程建设十分迅速。在桥梁工程中钻孔灌注桩得到了广泛应用。但是钻孔灌注桩属于隐蔽工程，出现断桩等事故后无法修复，所以钻孔灌注桩又是桥梁工程质量控制的关键。本文通过对大武河中桥桩基础施工过程的简述，结合相关资料，就钻孔灌注桩的施工工艺提出自己的见解认识并分析其特点。二选题的目的和意义钻孔灌注桩在桥梁工程中很常见，但其质量的控制却不容大意，稍有不慎就会出现事故，造成较为严重的经济损失。为了更好地保证钻孔灌注桩的质量，我结合实际对如何控制其施工质量进行分析|、论述。三研究方案由“成空”、“成桩”两大工序入手，细致入微，对各施工环节进行简要论述，重点提出严格的质量控制措施

4、及施工中应注意的事项。四计划进展第一阶段（3月1日3月20日）文献资料收集、分析和完成开题报告第二阶段（3月20号4月9号）完成论文初稿第三阶段（4月10日25号）论文修改定稿第四阶段（4月26号5月5号）提交毕业论文第五阶段（5月10日）参加答辩指导教师的意见 签字： 年 月 日摘 要钻孔灌注桩由于其施工速度快，质量稳定，受气候环境影响小，在公路工程中被广泛利用。但钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，施工过程无法观察、监督，成桩后，虽可进行声波无破损检测，但一旦施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此控制施工中的各项

5、工序，是确保灌注桩施工质量的施工的关键。本文通过分析大武河中桥的施工管理，就保证钻孔灌注桩施工质量提出了个人见解。关键词：钻孔灌注桩 施工 质量Summary Construction of bored fast because of its stable quality, low environmental impact of climate in the road project to be widely used. However, the construction of bored piles carried out mostly in the water, the construct

6、ion process can not observe, monitor, into a pile, even though no damage can be detected sound waves, but once the construction of any link problems will directly affect to the quality and progress of the project to investors, causing huge economic losses and adverse social impact. Hence, the contro

7、l of the construction process is to ensure the quality of construction of pile construction key. This paper analyzes the major force in the river bridge construction management,To ensure the construction quality of bored made a personal opinion.Keywords: Bored Pile Construction Quality 钻孔灌注桩的施工质量控制1

8、. 工程概况大武河中桥该桥全长2，共3跨，设计为钻孔桩基础，T型梁桥，桩径为1.20m。1.1.地形情况：工程所处的地貌为河漫滩，河谷形态呈“宽浅”形式，上下游均为漫滩分布，地形较为平坦。1.2.的圆砾，其下为卵石，强风化砂岩，中风化砂岩。1.3.在钻孔工程中遇到的技术问题：钻进期间发生漏水漏浆，应采取以下两点措施：因钻头碰碎上部管，应先封堵渗漏处，再重新开钻；因孔壁土体松散不能形成孔壁，可加大泥浆粘度、减慢钻进速度；护筒下口漏水，可用粘土掺少量水泥在护筒外壁处夯实。由于本工程正处于下部结构的施工，除了漏水漏浆以外，无遇到其他技术问题的发生。2. 成孔质量控制2.1 平整场地根据本工程的地理情

9、况，对桥位上游进行截流改道，墩台处形成无水岩滩，清杂（淤），夯打密实。2.2 放样对桩位放样前，对导线控制点应进行复测。在复测时发现0#墩附近的一个控制点发生偏移，随即进行补测。在一块巨石上设置了临时控制点，从相邻的一个控制点处引测临时控制点的坐标。为防止出错，测量由两个人进行，并相互检核，作出测量和检查核对记录，保证了墩台桩位的准确性。桩位确定后，应加设跨马桩，以便恢复墩台中心位置。2.3 埋护筒根据工程的实况，采用直径为1.2m，以满足施工期间筒内外的水头差。护筒定位后应及时复核护筒的位置，严格控制护筒中心与桩位中心的桩位中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。2.4 泥

10、浆制备泥浆的作用与指标 泥浆在孔内产生较大的静水压力，可防止坍孔；其次，泥浆向孔外土层渗透，由于钻头在钻进过程中的活动，孔壁表面形成一层胶泥，起到了护壁作用，同时胶泥将孔内外水流切断，稳定了孔内水位；再者，泥浆比重大，利于钻渣排出。泥浆泥浆应选用高塑性粘土或膨润土制作，采用集中配制的方法。根据该工程所处地层情况，其性能指标应满足下表的要求。比重粘度（S）静切力（MPa）含砂率（%）胶体率（%）失水率（ml/30min）酸碱度19-283-58-496158-10泥浆池的布置泥浆池及沉淀池的设置应以不影响桩基施工为原则，设于地表面，并在附近设置储浆池。集中配制泥浆与各储浆池用分浆沟相连，分浆沟应

11、有专人打捞沉渣。2.5 钻机就位钻机安装的平衡直接影响桩基的倾斜度，所以钻机的安装一定要平衡，保证在钻进中不产生位移或沉陷。钻机安装就位时，应详细测量定位，底座应用枕木垫实塞紧保持基座稳定，顶端应用缆风绳固定，钻机的顶部起重滑轮槽缘，冲击锤和护筒中心，三者应在同一竖直线上，并保证平面偏位不大于2cm。2.6 钻进应以小冲程开钻，以使初成孔坚实、竖直、圆顺并起导向作用，当钻进深度超过钻锥全冲程后才能施行正常冲击。若遇坚硬薄卵石层，可采用中、大冲程。随时检测，钻孔作业应分班连续进行，认真填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。钻孔过程中应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时

12、，应及时改正。同时注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，保存记录，并与地质剖面图核对，以检查设计方案的可行性。应经常检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将护筒拔出，调整后重新钻进。应勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况，预防安全质量事故的发生。2.7 清孔清孔的主要目的是清除孔底沉渣，使混泥土与岩基完好联结，提高桩基承载能力。当钻孔深度达到设计标高时，首先对孔位、孔深、孔径、倾斜度进行检查，符合质量检验评定标准的要求后方可清孔。标准如下表：项 目允许偏差孔中心位置群桩100mm，单排桩50mm孔径不小于设计桩径孔深比设计深度超深不小于50cm倾斜度1%清孔是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底

13、部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清干净。在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔；清孔后应从孔底提取泥浆试样，进行性能指标试验，其必须满足规范要求，即含砂率2%，比重为1.03-1.1，粘度为17-20S，胶体率为95%，同时还要进行孔底沉淀厚度的检查，其值不大于5cm。若泥浆性能指标和孔底沉淀指标和孔底沉淀厚度不符合上述要求，应进行第二次清孔。2.8.水下混凝土的浇筑 2.8.1对检查验收合格并已清好的孔即可进行钢筋笼的安放焊接，骨架吊装前对骨架进行全面的检验。2.8.2导管吊装采用吊车或浮

14、吊进行，导管接头卡口应牢固，并涂满黄油保证其不漏水透水。 2.8.3第一批混凝土浇筑按设计要求计算储量，混凝土拌和运至浇筑点时间不大于半小时，防止其离析结块，并检查其和易性和塌落度。2.8.4钻孔桩水下混凝土浇筑连续进行，并配备能满足浇筑混凝土时所用全部用电功率的发电机一套，配备混凝土运输设备及其它相应设备待用，防止发生因停电或其它设备事故使浇筑中断时间过长造成混凝土浇筑质量事故2.9水下砼灌注桩的故障处理： 2.9.1首批砼灌注后若导管进水，可将已灌注的砼清出，杳明原因并采取措施处理后重新进行灌注。 2.9.2灌注中若发生导管堵塞地可用长杆捅捣或用振动器振动导管进行疏通。 2.9.3灌注桩开

15、始不久发生故障，用前述方法处理无效时，及时拨出导管和钢筋骨架，将已灌注的砼清出，然后重新清孔，再吊装骨架，灌注砼。 3. 成桩质量控制3.1 钢筋的制作与吊装钢筋 制作钢筋笼所使用的钢筋种类、型号和直径应符合设计图纸的规定。其级钢筋的力学性能符合钢筋砼用热轧带肋钢筋（GB1499-91）之规定；级钢筋的力学性能符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-91）之规定。 钢筋笼的制作本工程所用钢筋笼均进行整体安装。制作钢筋笼时，对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。钢筋笼的主筋尽量为整根，需要连接时，均采用搭接焊，搭接长度不小于5d。接头应错开，保证在50cm范围

16、内接头数量不超过截面主筋根数总数的50%。为保证钢筋笼外砼保护层的厚度，按设计要求加设钢筋“耳环”。 钢筋笼的吊装钢筋笼吊装时应对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落，防止碰撞孔壁。当吊放受阻时，不能加压强行下放，应停止吊放并寻找原因，如果因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放，如果是成孔偏斜而造成的，则要求进复钻纠偏。 钢筋笼制作和吊放的允许偏差根据公路桥涵施工技术规范（JTJ-2000）：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层百度±20mm；骨架中

17、心平面位置20mm；骨架顶端高程20mm，骨架底面高程±50mm。3.2 灌注砼 砼材料3.2.1.1 水泥砼所用水泥符合GB175-85的规定。本工程采用青海省大通县水泥厂生产的425号普通硅酸盐水泥，进场时均附有出厂合格证，并经项目部委托的试验单位检验合格。3.2.1.2 集料本工程选用的粗集料为级配良好的砾石，其最大粒径不应大于导管内径的1/6-1/8和钢筋的最小净距的1/4，同时不应大于40mm；砂采用级配良好的中砂。3.2.1.3 水本工程选用大武河河水（经调查，此水为饮用水）。 导管导管直径不得小于250mm，分节长度应便于拆装和搬运并小于导管提升设备的提升高度，中间节一

18、般长1-2m，下端节一般为2-4m，导管端部有法兰盘，用螺栓连接，连接前应刷洗干净并涂抹黄油，相邻两节导管的法兰盘间垫以4-5mm厚的橡胶垫圈，以防漏气、漏浆。 砼的拌合本工程桩基砼标号为25号，配比设计时水灰比为0.44，砂率为38%，坍落度为180-220mm。拌制砼前，先精确称量每盘砼所需的砂石材料，拌合用水以搅拌机上的计量器控制，水泥按每袋50kg计，搅拌时间从所有料进鼓加水到出料，不小于2-2.5分钟。为保证灌注砼的连续性，备用应急搅拌机一台。 砼的灌注灌注砼前，应先探测孔底泥浆沉淀厚度。若大于规定，要再次清孔。运至桩位的砼应检查均匀性和坍落度，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和和仍达不到要求时不能使用。首批灌注砼的数量应能满足导管首次埋置深度（）和填充导管底部的需要。在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2-6m，以满足破桩需要，保证砼强度。 破桩桩头砼强度达到设计值的25%时，立即拆除护筒并凿除桩头多余砼，残余桩头应无松散层。破桩采用人工凿除的方法，不得采用其他影响桩身质量的方法。4. 结论综合上述，为了不断提高钻孔灌注桩的质