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文档简介
1、内燃机车的运用与保养习题集一、填空1. 燃料供给系统的功用是(定质 )、(定时 燃烧室内。2. 燃料供给系统主要由(燃料输送装置 分组成3. 燃料喷射装置由(喷油泵 雾化的主要部分。)、(定量)地将柴油喷入)、(燃料喷射装置 )、(调控装置 )三部)、(喷油器)及高压油管等组成,是实现燃油4. 机车燃油的加油方法分为(机械方法5. 燃油精滤器的滤芯组由滤网、 (6. 机车燃油精滤器由四个并联的滤芯组、四个罩壳、共用滤清器下体、进油管接头、 出油三接头、 (放气7. 精滤器前后压力差小于(8. 燃油正常压力 : 动力室(9. 当燃油箱油表(裂漏10. 喷油器按结构形式可分为)和(人工方法 )、上
2、、下芯杆、下盖、压板等组成。)装置等构成。100 )千帕200300 )千帕,司机室( 150250 )或显示不清楚时,应及时进行更换清洗开式喷油器 )和(闭式喷油器冷却 )、(清洗)千帕11. 机油循环系统 , 对柴油机运动件发挥润滑、 等作用 .12. 机油系统主要由主机油泵、 (机油热交换器 )、(机油滤清器 油泵、辅助机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。13. 机车走行( 1000015000 千怕时对应清洗增压器机油精滤器)两大类。)、密封及防锈)、起动机14. 机油的加入, 根据用户的机车整备作业条件,15. 增压器机油精滤器由滤清器体、盖、 (滤清16. 油温在 25-
3、80 oC 范围,启动机油泵的供油量不少于(17. 机械式滤清器是用物理的方法把 清器。18. 离心式机油精滤器由( 转子19. 当机车走行( 1000015000)公里时或增压器机油进口油压低于 ( 300 ) , 一般在定修中检时进行清洗 .可采用 (机械方法 )或人工方法。)元件等组成。60) L/min)挡在滤芯之外, 因此也称为过滤式滤)和壳体两部分组成)公里时,应对离心精滤器清洗一次20. 据柴油机所需冷却的零部件、机油及增压空气的不同要求,冷却水系统分为高 温冷却水系统和(低温 )冷却水系统。21. 4D 客运内燃机车柴油机冷却水温度最高允许(22.23.24.26.98)C,
4、一般为 80 95C。当水箱水表玻璃( 裂漏 )或锈蚀时,应及时进行更换清洗。 开启冷却水系统( 最低 )管路上的排水阀止阀即可排净冷却水 预热系统工作时,水的循环是以预热锅炉循环(水泵)为动力预热时,预热各机组可由地面50 60Hz、220V 交流电源经机车主车架上的预热锅电源专用插头座供电,也可由机车(蓄电池组 )供电驱动。 观察水位。水位必须在预热锅炉水表( 最高)处,如水位不上升应立即25.1停炉检查。27. 预热过程中,观察排烟,若发现锅炉燃烧不好,可调节风机(进风 度,使燃烧良好。28. 机车整个电机通风冷却系统的风源来自前、后(离心)式通风机29. 运用中应注意观察安装在空滤器与
5、柴油机增压器进气口之间的风管上的脏污 指示器(颜色 )的变化30. 辅助传动装置的作用是 (启动 )柴油机, 并在机车运用中驱动机车的辅助机 械及电气设备进行工作31. 根据机车辅助机械、 传动、(液压32.)口开33.电气设备及机车总体设计的要求, 辅助传动装置采用机械)传动及直流电动机直接驱动三种不同的传动方式 机械传动装置由万向轴、启动变速箱、传动轴、静液压变速箱及各种型式 的(联轴节 )等组成 变速箱中的油位,必须保持主油尺上、下(刻线 )之间。否则,随时补油 转向架是机车的走行部分, 它除了承受车体上部部件的垂直载荷并均匀分布至 制动力 )的作用,并能承受冲击和横向34. 各轴外,主
6、要还起传递牵引力、 力的作用。35. 轴箱采用轴箱(拉杆 )定位。36. 检查齿轮箱油位,应在(油尺 )上下刻线之间;37. TQFR-3000E型主发电机的结构为卧式、单轴承结构的三相凸极(同步 电机38. TQFR-3000E型主发电机为防护式(径向进入电机,由机座上下两排风口排出)发)自通风,冷却风从端盖的进风口39. TQFR-3000E型主发电机在更换电刷时,要用指定厂家规定牌号的电刷。且一台 电机的电刷应(同时 )更换,即使个别电刷磨耗尚未到限。40. 铁路机车运用规程 ( 简称运规 )是机车运用工作的(法则 和要求)、标准41. 机车运用工作贯彻统一指挥、 (分级 )管理的原则,
7、充分发挥各级运用组 织的职能作用。42. 机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度,主要分包乘制和(轮乘 制两种形式。43. 机车交路是机车固定担当运输任务的 (周转44. 铁道部将机车分配给机务段,列入机务段的(资产 属机车45. 对机车乘务员实行运用车间、机车队、)区段,又称机车牵引区段。)台账,成为段的配班组)三级管理。946. 锤检法分为(锤击)、锤触、锤撬。47. 在使用锤检和手检的同时也要进行(目检),以确认仪表读数、部件有无变形、丢失、裂纹、折损、剥离、擦伤、烧损、火花等。48. 机车检查按时间可分为日常检查和(定期)检查。每种检查又包括(静态 )检查和动态检查。49. 机车乘务员
8、交接班作业时间对机车进行的重点检查叫(交接班检查)50.51.出勤前必须充分休息、严禁(饮酒),按时出勤按机车运用性质、在(规定)的时间内完成机车整备作业)的吻合应良好。52. 长时间停留的机车,应先“甩车”后(启机53. 各喷油泵齿条的动作应灵活,齿条拨叉座与(夹头销54. 禁止未判明原因或任意切除安全保护装置,机车整备完毕,柴油机油水温度不足(40机车挂好后,司机应检查车钩、列车管(折角 单机停放应使用(单)阀制动。自阀累计追加减压量,不得超过最大(有效换端操纵时应特别注意,先使机车(制动 列车制动机试验时,司机应注意列车制动管充、 动机)操纵的依据。55.56.57.58.59.60.(
9、强迫)启动柴油机)oC应空载加温。)塞门和风管的连结状态。)减压量。)后再进行换端。排风时间,作为本次列车(制二、选择题1. 属于燃料喷射装置的部件是_D高压油管A输油泵B燃油滤清器 C调速器D 4向气缸内提供清洁的燃油。定质定量。 C。定质,定量。 D.定时,定量。 燃油预热器,污油箱及管路外,还包括2. 燃料喷射装置中共有C对偶件。A 1B 2C 33. 燃油系统的功用是保证_BA.定势,定数,定质。B.定时,4. 燃油系统的组成,除了燃油箱,限压阀, D.B.喷油器,喷油泵,燃油泵,精滤器。D.燃油泵,粗滤器,精滤器,喷油泵,喷油器。DA.燃油泵,粗滤器,精滤器,喷油泵。 C.燃油泵,滤
10、清器,喷油器。5. 喷油器、喷油泵属于柴油机的(D )oA.固定件 B.配气系统 C.调控系统 D.燃油系统6.当机车走行D公里或燃油压力低于规定值影响柴油机正常工作时应进行清洗燃油精滤器8000 C 10000 15000 D 20000 30000A 2000 3000 B 50007. 清洗燃油精滤器所用的工具和材料有ABA清扫针、油盘、毛刷 B柴油、纸质滤纸。C密封胶D弹簧8. 清洗燃油箱油表玻璃所用工具和材料有_AA 棉丝 B 3009.机油系统的功用包括A.润滑,导热,清洗,C.润滑,冷却,吸热,毫米活口扳子 C 1417毫米开口扳子 D 200毫米螺丝刀D密封。清洗。430 r冷
11、却,密封,10.在正常情况下,当柴油机作用和其他作用。B.润滑,导热,冷却,密封,D.润滑,冷却,清洗,密封, / min,其末端机油压力不低于缓冲。 防锈B MPaA.0.01M Pa B.0.10 MPa C.0.15 MPa D.0.20 MP11.清洗干净的热交换器,按油、水通路分别进行水压试验, 油路为1.3Mpa,保压_D分钟,检查有无泄漏。A.2B.3C.4D.512.当机车走行10000公里或机油粗滤清器前后压差超过 行清洗,一般在定修、中检时清洗。A.50B.100C.150D.20013.清洗机油粗滤器所用的工具有_DA.刮刀B.尖嘴钳子14.清洗离心式机油精滤器所用的材料
12、有A.通针B胶圈15.属于冷却系统的部件是 D。A机油冷却器 B 输油泵C16. 冷却风扇修理后,必须进行静平衡试验,A.85B.100C.15017. 过检修的强化型散热器, 得有泄漏。A.2B.3C.418.预热锅炉水泵运转时,A.2B.5C.3C.手锤CD。C尼龙棒水路压力为0. 6MPaC千帕时,须对滤芯进D. T型专用拔出器D.衬纸喷油泵 D其不平衡度不得大于水泵D g cmD.200必须进行0.4MPa的气压或水压试验,延续D min ,不D.5允许下部泄水孔漏泄D.4滴/ min。21.电机电刷与换向器的接触面不应小于A.50%B.60%C.70%D.80%22.当空气阻力大于B
13、毫米汞柱时,要对空气滤清器及时清洗A.100B.200C.300D.400,否则应予以研磨。23. 静液压变速箱工作油在机车每走行D 万km时,应更换新油。A.3 5B.68C.911D.121524. 东风4型机车用闸瓦间隙调整器将制动缸鞲鞴行程调整至A.60 100 B.70100C.70120D.7425. 闸瓦厚度小于 D mm或有裂纹时,应更换。D.20“0”位,闸瓦与轮箍踏面的间隙为C mm 。C.68D.810mm时,必须报废。D.960B自通风,冷却风从端盖的进风口进入电A.10B.12C.1526. 缓解时,制动缸鞲鞴应能恢复到A.2 4B.427. 当车轮滚动圆直径达到e
14、DA.860B.88028. TQFR-3000E型主发电机为防护式机,由机座上下两排风口排出A. 轴向 B. 径向29.牵引电机换向器片间云母下刻情况:C.900C.D mm 为宜123侧向正常的换向器云母下刻深变为B mm换向片两侧0.5x45 0倒角处应无毛刺.A.0.2 0.6B.1.21.6C.1.630. 电机轴承的温升均不应超过_BCoA.45B.55C.6531. 一组乘务员在中途站驻班,替换另一组乘务组到折返站再折返回中途站,再经换班 后回本段入库,称为 _B交路。A.外段组班驻班B.中途驻班31.列车机车在区间内平均每小时走行的公里叫A.走行速度B.平均速度平均每台运用机车
15、在一昼夜内走行的公里数叫 沿线走行公里B.辅助走行公里32.A.33.34.1.9C.半循环式C。C.技术速度C。C.机车日车公里根据国家标准规定,机车直流牵引电动机在正常运行时火花不超过冲击负载时,允许火花等级不超过A 级A.2B.3C.4车钩水平中心线距轨面高度B mm.A.615790B.815890C.81535.机车无动力回送时将常用限压阀限制压力调至A.200B.250915B kPaC.30036.当柴油机爆发后, 柴油机启动完成A.50B.70转速逐渐稳定,机油压力达到C kpa后,即可松开1KA,C.10037.机车柴油机每次启动间隔时间不应少于B防蓄电池亏电过多。A.1B.
16、2C.338. 货物列车起动困难,应适当压缩车钩,但一般不应超过牵引总辆数的A.1/4B.1/3C.2/3D.1/239. 列车起不动时、主手柄在任何位置停放,不应超过A.7B.8C.940.制动时,列车管初次减压量,A.50B.70C.8041. 单阀缓解量,每次不应超过A.25B.30C.3542. 少量减压停车后,应追加减压A.50B.70C.100min,连续启动不得超过三次,以D.10不得少于D.100B kPaA kPa 。D.40C kPa 以上。三、问答题1. 燃料系统的功用是什么? 燃油系统是柴油机燃料的供给系统, 其作用是根据柴油机不同工况要求保证柴油机每 个工作循环中,选
17、择最佳时机,定质、定时、定量地向气缸内喷射雾状燃油。定质 喷入气缸的燃油必须具有良好的雾化状态 定时 按照柴油机供油提前角的要求供油并且供油持续时间与负荷适应 定量 喷入气缸的燃油量按柴油机负荷的大小而变化,各缸的喷油量要一致。2. 燃料喷射装置有哪些组成? 燃料喷射装置(也称高压油路)由喷油泵、喷油器及高压油管等组成,是实现燃油雾化 的主要部分。3. 燃料输送装置有哪些组成? 燃料输送装置(也称低压油路)由燃油箱、输油泵、燃油滤清器以及各种阀门、管 路等组成。机车柴油机中还有燃油预热装置。4. 燃油粗滤器为什么不用停机清洗?5. 清洗燃油粗滤器所用的工具?17 毫米套筒扳手、 810 毫米开
18、口扳手、 毛刷、油盘、柴油。6. 在什么情况下清洗燃油粗滤器?当机车走行 10000 15000 公里或燃油压力达不到规定值影响柴油机的正常工作 时,应对燃油粗滤器进行清洗,一般在中检或定修时清洗。安全阀调压过低; 燃油泵齿隙或齿轮与泵体间隙过大; 仪表指示不正确 ; 粗滤器太脏或棉纱装的过紧;7. 机车动力室燃油油压偏低的原因有哪些? 动力室油压偏低的原因有1)2)3)4)8. 燃油精滤器的清洗时机是怎样的?当机车走行 2000030000 公里或燃油压力低于规定值影响柴油机正常工作时应进行 清洗,纸质滤芯则应定期更换新品。9. 清洗燃油滤清器的工具和材料有哪些? 工具及材料300 毫米活口
19、扳子、1417 毫米开口扳子、禁动牌、清扫针、油盘、毛刷、柴油、纸质滤纸。10. 在什么情况下更换燃油输送泵十字橡胶联轴节?十字橡胶头老化裂损,联轴节叉部有裂纹时应及时更换11.更换燃油输送泵十字橡胶联轴节的作业顺序及方法是什么?1)断开蓄电池闸刀 ,挂上禁动牌。2)用螺丝刀松开联轴节定位螺钉,拨移联轴节,取出旧的十字橡胶头,检查联轴节叉部有无裂纹,换上新的十字橡胶头把联轴节拨回原位,紧固定位螺钉3)合上蓄电池闸刀 ,开启燃油输送泵试验 ,转动应良好。4)取下禁动牌12. 在什么情况下清洗更换燃油箱油表玻璃?当燃油箱油表裂漏或显示不清楚时,应及时进行更换清洗13. 清洗更换燃油箱油表玻璃的工具
20、及材料有哪些?200 毫米螺丝刀 棉丝 油表玻璃 油表垫14. 清洗燃油精滤器的技术标准要求是什么?精滤器前后压力差小于 100 千帕 无泄漏燃油正常压力 : 动力室 200300 千帕技术标准(1)(2)司机室 150250 千帕15. 喷油器的作用是什么?1)将燃料雾化成较细的油滴,以利于着火燃烧16.燃油系统对喷油器的要求有哪些? 喷油器应满足下列要求(1)2)使喷出的油束形状与燃烧室形状适当配合, 以形成质量良好的可燃混合气喷射出的燃油应具有一定的压力、射程、雾锥角,使燃油成微粒并均 匀地分布于燃烧室内。始喷和停喷应迅速果断,保证无滴漏现象 各缸喷油量均匀能长期在高温下稳定工作17.喷
21、油器的常见故障有哪些?1)燃油不雾化或雾化不良2)针阀偶件滴油3)喷油压力降低18.机油润滑系统的作用是什么?机油系统 ( 或称柴油机外部机油系统 )与柴油机内部机油系统连接为一体, 共同构 成完整的机油循环系统 , 对柴油机运动件发挥润滑、冷却、清洗、密封及防锈等作 用.19. 机油系统由哪些部件组成? 机油系统主要由主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、起动机油泵、辅助机油泵、 逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。20. 在什么情况下清洗增压器滤清器?机车走行 1000015000 公里时或增压器机油进口油压低于 300 千怕时对应清洗增压 器机油精滤器 , 一般在定修中检时进行清洗 .2
22、1. 在什么情况下清洗机油粗滤器?当机车走行 10000 公里或机油粗滤清器前后压差超过150 千帕时,须对滤芯进行清洗,一般在定修、中检时清洗。(3)1322. 清洗离心式机油精滤器的时机是什么? 清洗时机当机车走行 1000015000 公里时,应对离心精滤器清洗一次 一般在定修、中检时清洗23. 离心式机油精滤器由哪些部件组成? 离心式机油精滤器由转子和壳体两部分组成。转子主要由转子体、转子盖、集油管、 转子轴、衬纸、喷嘴等组成。24. 冷却系统的功用是什么?冷却水系统的作用是对机车柴油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进 行适当的冷却,使这些零部件在允许的和最佳的温度下工作,保
23、持机油正常的工作 粘度和性能,并保证柴油机发出规定的功率,提高柴油机的性能和耐久可靠性。25. 强化型管片式水空气散热器的作用是什么? 强化型管片式水一空气散热器是机车柴油机冷却水系统的重要部件。 它承担着机车柴油 机标定功率热平衡所需带走热量的传递, 通过冷却水介质把需带走的热量通过它传给空 气,其散热功能的大或小,会严重影响机车柴油机功率的发挥和正常工作,影响柴油机 的耐久可靠性。26. 冷却风扇的功用是什么? 冷却风扇是冷却水系统的重要部件、它由静液压马达驱动,对散热器中的冷却水进 行强迫通风冷却以保证柴油机工作在较好的油、 水温度范围内, 延长柴油机的寿命。27. 内燃机车为什么要设预
24、热系统? 机车预热系统是在外界气温很低,而机车又在外界长时间停机时,为保证柴油机能 在规定的油、水温度下启动,必须对柴油机机油、水进行加热而设置的。28 机车空气滤清器的作用是什么?空气滤清器的作用是对进入柴油进气缸的空气进行过滤,保证空气的清洁度符 合柴油机要求,减轻中冷器污染,降低阻力,减少有关零件磨损,延长有关零 件寿命,提高柴油机耐久可靠性。29. 东风 4D 型机车为什么设有电器柜通风系统? 为了确保电器柜中所有电器元件的触点完整接触,避免空气中的灰尘玷污触点,引起接 触不良、烧损,现把电器柜改为正压通风,阻止空气中的灰尘、油雾进入电器柜。消除 空气灰尘引起的各种隐患。30. 钢板网
25、式空气滤清器的清洗时机是什么?当空气阻力大于 200 毫米汞柱时,要对空气滤清器及时清洗;一般机车走行 1000030000 公里时清洗一次。31.辅助传动装置的功用是什么?辅助传动装置的作用是启动柴油机,并在机车运用中驱动机车的辅助机械及 电气设备进行工作32. 机车的辅助传动装置有哪几种?根据机车辅助机械、 电气设备及机车总体设计的要求, 辅助传动装置采用机械传动、 静液压传动及直流电动机直接驱动三种不同的传动方式33.机车转向架的作用是什么?转向架是机车的走行部分, 它除了承受车体上部部件的垂直载荷并均匀分布至各轴 外,主要还起传递牵引力、制动力的作用,并能承受冲击和横向力的作用。34.
26、 机车转向架由哪些部件组成的? 全悬挂转向架由构架、轴箱、轮对、牵引杆、支承装置、轮对空心轴式电动机 悬挂驱动装置、础制动装置和附件装配等组成35. ZD106 型直流牵引电机刷握的维护和保养方法有哪些?. 刷握的维护和保养1) 应经常清除刷杆表面的碳粉、油污,保持其清洁。(2)检查刷握压指是否转动灵活,弹簧压力是否在30.4 ± 3N范围内。( 3) 电刷在刷盒内应上下活动自如,电刷与刷盒方孔的间隙应符合规定值,发现 电刷与换向器接触面处产生偏磨呈 U 形状,说明毛刷与刷盒的配合太松,应查 找原因予以处理( 4) 电刷与换向器接触表面的接触面积应不小于电刷截面积的 80,否则电刷应
27、 予研磨。研磨时最好采用专用研磨工具,如采用玻璃砂纸手工研磨时,应注意 将砂纸紧贴换向器表36. 机车运行时对切除故障电机有何规定?15切除故障电机运行时,要防止其它电机过载,降低功率维持运行。并注意:一台机车甩掉牵引电动机不应超过 2 台;同一转向架上不允许同时甩掉 2 台牵引电动机37. 机车附挂运行时电器方面要注意什么?附挂运行时,禁止做电器动作试验,方向转换开关的位置应和机车运行方向相同, 16C主接触器的主触头必须断开。38. 什么是外段驻班交路? 由于机车交路长,乘务组因劳动时间长不换班不能立即折返,需要有一斑乘务员驻在 外段担当立即折返的任务。当机车小修时乘务员才全部回段,称为外
28、段驻班交路其中包括机车39.机车乘务员一次出乘的连续工作时间标准是什么? 一次出乘的连续工作时间是指从出勤起到退勤止所经历的全部时间, 整备和等候列车的时间。客运列车一般不超过8h;货运列车一般不超过10h。便乘时间不计人连续工作时间(随货运列车或无卧铺客运列车除外 ) 。40. 什么是机车乘务制度? 机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度,主要分包乘制和轮乘制两种形式。41 .什么是机车日车公里?机车日车公里平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数。42. 什么是机车技术速度?技术速度列车机车在区间内平均每小时走行的公里。1)2)43. 机车检查应做到“五禁止”内容是什么? 禁止反方向锤击螺母及螺栓; 禁止锤击带有压力的管子、细小管接头或M 1 4以下螺母及螺栓;禁止用检查锤触、拨电器部件;4) 禁止锤击光洁面摩擦部件;5) 禁止用手触及带电和运动部件。44. 机车检查的类型分几种? 机车检查按时间可分为日常检查和定期检查。每种检查又包括静态检查和动态 检查。1)2)3)4)45. 机车日常检查的内容有哪些? 全面检
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