SGB420-22B说明书课件

1、SGB420/30(B)、SGB420/22(B)刮板输送机 使 用 说 明 书执行标准：MT/T105-2006 湖北煤矿机械有限责任公司出版日期：2010-01-20厂址：湖北省咸宁市长安大道27号网址：销售热线：07158321409 07158321419传 真：07158321418 安全警示 1. 使用本机前，请仔细阅读本使用说明书；2. 输送机运转时，人员不得从输送机上跨越；3. 禁止输送机在负荷工况下停机，避免短时间内频繁起动；4. 停机前应先停止供料，然后各机按料流次序停机；5. 各转动部位要定期进行润滑；6. 各密封点要定期检查，有泄漏的要及时清污更换密封件；7. 禁止带电

2、检修；8. 各安全装置处于完好状态；9. 凡与本机配套使用的机件、电器设备属安全标志管理的必须拥有有效的安全标志证。受控元件明细如下表：序号受控元件名称规格型号1输送机用隔爆型三相异步电动机YBS-40（380/660）2矿用隔爆型真空电磁起动器QBZ-200/660(380)3输送机用减速器JS404矿用高强度圆环链14×50C5矿用圆环链用开口式连接环14×506液力偶合器YOXD400目录一、 概述-3二、 主要技术特征-3三、 主要结构及其性能-3四、 安装与运转-7五、 使用和维护-8六、 附表-10七、 附图-14SGB420/22B型 SGB420/30B型刮

3、 板 输 送 机 说 明 书一、 概述SGB420/22B型、SGB420/30B型刮板输送机(以下简称B420/22B型、B420/30B型) 按MT/T105-2006刮板输送机通用技术条件标准设计制造，参数合理,结构先进。主要适用于缓倾斜薄煤层爆破采煤工作面输送煤炭，也适用于不宜使用中、重型刮板输送机的中厚煤层爆破采煤工作面。适用煤层采高下限可到0.6m，倾角不大于25°，顶底板较稳定；能满足工作面单产每月0.81.6万吨煤的能力要求。还可与小型采煤机配套实现薄煤层普通机械化采煤。这些产品用于顺槽时可配置挡煤板。型号含义：S G B 420/30电动机总功率(kw)中部槽宽度(

4、mm)边双链型刮板输送机B420/22B型、B420/30B型为边双链型系列化产品。其型式和主要性能参数（见表一）完全符合煤炭部标准MT15矿用刮板输送机型式与参数的规定。产品具有很高的通用化、标准化水平。与性能相近的单链刮板输送机相比，边双链型产品更适合输送硬度大、块度较大的煤炭。它的短条型刮板链在工作面长度变化时加长或缩短输送机更为方便。但它的自重稍大一些，存在两条链受力不均、因而对铺设的可弯曲度有一定的限制。产品整台安装时，各部件安装位置如（图1）所示。二、 主要技术特征产品主要技术特征列于表一。三、主要结构及其性能（一） 传动部（图2）产品的传动部主要由电动机、液力联轴器、减速器、传动

5、链轮，紧链器、肓轴和机头架等部份组成。电动机、减速器与机头架平行布置。隔爆电动机将动力经液力联轴器传递给减速器，再经减速器传递给传动链轮。表一术特征主要技术参数型号SGB420/22BSGB420/30B输送量t/h8080出厂长度m80100刮板链速度m/s0.77机头高度mm633紧链方式摩擦紧链器(闸带式)电动机型号YBS-40功率kw40转速rpm1470电压V380/660刮板链圆环链规格mm14×50刮板链中心距mm310圆环链标准破断拉力kN250刮板链每米质量kg/m11刮板间距mm900中部槽长×宽×高mm1200×420×1

6、50每节质量kg75总质量kg863510350传动部座在滑靴式的推移梁上，以便于传动部在工作面底板上推进和锚固。推移梁两端均有联接用孔，可与推进装置相联接。为适应薄煤层采高低的特点，传动部在工作面上安装的总高度633mm。1、电动机B420/22B、B420/30B型的配套电动机分别为YBS-40型隔爆电动机。为满足负载启动的要求，电动机的启动转矩和最大转矩均为额定转矩的2.5倍。2、液力联轴器在电动机与减速器之间用液力联轴器YOXD400联接，22、30千瓦电机时液力联轴器的注液量分别是6、6.25升。其结构形式、运行特性及使用要求详见其说明书。3、减速器（图3）B420/22B型、B42

7、0/30B型采用JS40型减速器。减速器的第一级为弧齿锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮。第三级为圆柱直齿轮。各级齿轮的技术参数见表二。表二：减速器齿轮参数减速器型号齿轮副级数齿数小/大模数mm螺旋角传动比单级比总比JS-40第一级11/29ms7.75 7.7536°212.63624.564第二级17/54m 512°463.176第三级15/44m 70°2.933减速器与输送机平行布置，其总减速比为1：24.564。为保证轴承正常运转，轴承轴向游隙应调整为第一轴不大于0.06毫米,第二轴轴外端轴承与轴承盖端面、第三、四轴均在0.080.15毫米之间。第一轴挡油环腔

8、内注入2/3空腔的GB7324中的2号锂基润滑脂，第四轴密封壳体空腔内注满ZBE36001中的ZGN-2钙纳基润滑脂，轮齿部分用GB5903中的N460中负荷工业齿轮油润滑，其注入量为淹没大弧齿锥齿轮齿宽。减速器箱体为上、下对称可翻转180°使用，以适应井下左右工作面使用的需要，注意：不论在左或右工作面上使用，务必将透气塞装在减速器上部检查孔盖上，放油塞装在下部检查孔盖上。4. 机头架（图4）机头架是整体焊接结构件。有传动链轮轴线孔即为安装减速器或肓轴的定位孔。机头架两侧有定位平键，用以支承减速器的重量。两侧板上缘有插挂紧链钩的孔。机头架上装有可拆卸的固定架、拨链器。用销轴将拨链器联

9、接在机头架侧板与固定架之间。拨链器可使运动中的刮板链条在链轮上的奔离点强制脱开链轮，以避免链轮“卷链”而造成事故。5. 传动链轮（图5）传动链轮由链轮、半滚筒、定位套组成。用M20×70螺栓将半滚筒组装为一体。而链轮分别安装在减速器输出轴探头和肓轴探头上，链轮与滚筒以环状扣边在轴线方向相联接。并以平键保证两个链轮相位相同，同时平键将传动扭矩从减速器第四轴传递给半滚筒，再由另一平键传递给肓轴上的链轮。须注意：两个链轮在装配时，其基准齿（齿形面上划有8浅窝者）应对准，不得错开，以免两链轮牙错位，产生跳链。使用中应经常检查半滚筒组装螺栓是否紧固可靠。 6.紧链装置（图6）B420/22B型

10、和B420/30B型输送机采用的MCS-190型摩擦紧链器，主要由紧链器罩、制动轮、闸带、摩擦偏心轮、弹簧、拉杆、套等组成。通过偏心轮和拉杆拉紧闸带来实现机器的制动，并与紧链挂钩配合，完成输送机的紧链工作。7.盲轴（图7）盲轴主要由轴、油封、轴套、轴承座、压盖和轴承组成。盲轴作用主要是支承传动链轮。（二） 中间部分。1. 过渡槽（图8）B420/22B型和B420/30B型产品在中部槽与机头架之间设有过渡槽。其作用在于使刮板链和所运送的煤炭逐渐向机头架爬升。过渡槽与中部槽、机头架相接的槽帮端头均镶焊有耐磨板或耐磨端头。过渡槽与机头架用螺栓联接。2中部槽（图9）中部槽是输送煤炭的通道，又是刮板链

11、的导轨。中部槽的槽帮采用M15型热轧槽帮钢。槽的高度低，在薄煤层内对减轻攉煤难度很有好处。溜槽的槽帮端头和中板端头均作耐磨处理。相邻中部槽用插销定位，水平面内和垂直面内可相互偏转3°。用于顺槽运输的中部槽两侧焊有支座，以供联接挡煤板用。（三） 刮板链（图10）为便于在薄煤层工作面拆装和维修，刮板链采用短边双链结构。每条圆环链有17个环，长度850mm。刮板采用煤炭部标准MT72规定的型热轧型钢，并经热处理以提高其强度。连接环采用传统的开口式结构，按煤炭部标准MT71规定的“C”级制造。连接环与强度为8.8级M16螺栓和8级螺母配套使用。（四） 机尾机尾是刮板链的返回导向装置，它由机尾

12、架和机尾轴等部分组成。因配置的机尾结构不同分为外支承机尾（图11a）和内支承机尾（图11b）。机尾轴有外支承结构机尾轴（图12a）和内支承结构机尾滚轮轴组件（图12b）。使用机尾为卸煤端时需选用外支承结构。内支承结构在运行中机尾芯轴不转动，仅仅是导向滚筒转动。内支承结构较外支承结构简单，但它的承载能力较小。用户选用何种结构的机尾轴须在订货合同中注明。（五） 、电器装置。产品所配置的电器装置为QBZ-200隔爆真空磁力启动器。四、安装与运转1. 在下井之前，机器应在地面安装试运转。并检查整机各零件部件是否齐全，对运输过程中出现的零部件变形或损坏应予修复或更换。经检查确认各零部件完好后，机器方可下

13、井。2. 在机器下井之前，应制定好在工作面安装的顺序和装配组件的解件工作。3. 在井下工作面安装前，应先将各部件按安装顺序和装配位置分别编号依次运至井下安装地点。安装使用的工具以及各种联接零件应按规格、品种分类带至井下安装地点。4. 传动部的安装顺序：1) 机头架与推移梁在安装地点联接好。2) 减速器、联接罩、液力联轴器和电动机可先联成一体，然后再与机头架相联接。也可以在减速器与机头架联接好后再安装联接罩、液力联轴器和电动机。减速器应安装在机头架采空区一侧。减速器输出轴的密封壳体定位轴颈应与机头架支承孔吻合紧密。透气塞的位置应在减速器上检查孔盖上。3) 在机头架另一侧链轮轴孔内安装肓轴。肓轴轴

14、承座的定位轴颈应与机头架支承孔吻合紧密。4) 分别在减速器输出轴和肓轴的轴伸上安装链轮。然后装上半滚筒。半滚筒与链轮之间的平键须吻合好。5) 安装拨链器和舌板。拨链器与链轮，舌板与链轮滚筒均不许有摩擦现象。6) 在传动部的减速器第二轴轴伸上安装紧链器。注意紧链器纵手把方向须朝上。5 安装过渡槽，并在下槽体内安装刮板链。注意刮板链的方向，其联接环螺母应朝向运行方向的后方。圆环链不许打扭，圆环链立环有焊缝的一边不得与溜槽中板接触。在机头的下链端头应接上二至数段长度适当的调节链，以便在紧链时，能顺利取下长出的链条。6 依次安装下刮板链和中部槽。下刮板链也可以在顺槽里接长后用预先穿在下槽体内的钢绳拽进

15、去。接链时须注意将连接环上的螺栓、螺母拧紧。拧紧力矩约为90-180N·m。7 在下刮板链和中部槽依次安装完毕并接上机尾后，在铺设全长度上安装上槽内的刮板链。8当工作面倾角大于10°时，机尾处应采取防滑措施。倾角过大就应另行安装防滑装置。9 接通电源、试验电机的运转方向。10 在减速器箱体内注入GB5903中的N460中负荷工业齿轮油。11 张紧刮板链。紧链时一定要使用紧链钩和紧链装置，紧链时先从机头架下面伸出的刮板链末端搭在机头链轮上，将紧链钩上两个相同的挂钩分别插入机头架两侧板的大孔内，而另一端挂钩分别插入刮板链同一距离的立环中，反车点动，将刮板链张紧，停车的同时立即拔

16、动紧链器扳杆，使紧链器闸带抱紧减速器二轴上的制动轮，输送机处于安全的制动状态，然后去掉多余链条，将刮板链两端选装上适当长度的调节链，并用连接环连接刮板链两端环，形成循环无极链，松开紧链器抱闸，再点开正车去掉紧链挂钩，即可试运转。观察链条张紧程度，张紧程度为刮板链在机头链轮下方稍有下垂为宜。要注意的是截链或接链时一定不要松动紧链器扳杆，否则会发生事故。12 刮板链接好后，使刮板链空运转一至三周，仔细检查刮板链安装是否正确，刮板有无刮卡现象，传动部运转是否正常。检查并调整各部正常后，应开车连续空运转半小时，进一步检查安装中的问题，并进行调整与排除，以达到正常。该机即可投入试用或生产使用。五、使用和

17、维修1. 运转1) 一般情况下输送机溜槽应紧靠煤壁。在溜槽与煤壁间不应有支柱。2) 在每班开始运转前，在工作面全长上巡视一遍，检查各部分及其联接处有无不正常现象。在溜槽内不得有支护器材或冒落的大块矸石，确认无问题后方可投入使用。3) 根据采煤工艺和工作面的实际情况，确定分段爆破落煤长度，以能使输送机能正常启动为原则。4) 工作面输送机启动之前，应先启动顺槽输送机。5) 输送机启动之初，应先点动试转，以防刮卡和闷车情况出现。正常后即可正式开动。6) 输送机运行时，司机和跟班维护人员，应坚守生产岗位，注意机器运行情况，随时检查电动机，减速器和各轴承部位的温度、音响等是否正常。如发现异常情况应立即停

18、车，作进一步详细检查。排除故障后方可继续运行。7) 输送机运行中，遇异常负荷或刮板链被卡住时，将会发生液力联轴器喷汽，此时应先停机检查，排除故障，然后将液力偶合器的热水全部放出，换上新的常温下的水。液力偶合器的热保护油塞不许用油堵代替。8) 在运行中随时注意刮板链与链轮的啮合状况，如发现刮板链过松或过紧，须拆开刮板链重新紧链。9) 机头与下顺槽转载机搭接处，应保持适当的卸煤探头长度。避免探头过短，下刮板链拉回头煤，或探头过长煤抛到地上。10) 当机器下滑后，可在下机头卸去一节调节槽（或中部槽），在上机头增加一节调节槽（或中部槽），以保持机器的正常位置和适当的转载探头长度。11) 减速器温升不得

19、大于70，电动机温升不得大于85。如发现温度增加过快，或温升超过允许值，应停机检查是否有异常情况。排除异常情况后方可继续运行。12) 停机。应将输送机溜煤槽上的煤炭全部拉出再空运转2分钟后方可停机，停机的顺序是先停工作面输送机，然后停顺槽输送机。13) 移机。在工作面每采完一排柱距后，输送机就应随工作面向前推进一排柱距。可采用整体推移方式，无须拆开输送机重新安装。可用调度绞车或其它工作面牵引设备将传动部移至新的位置，中部槽可以人工用撬扛或单体千斤顶（支柱）等工具推移。机头、机尾移至新位置后，须打好固定支柱。2. 日常维护、注意事项1) 运行中，经常注意各传动部件是否安全可靠、刮板链的张紧程度、

20、各联接口处是否有松动或错口、刮板链有无刮卡等现象。2) 传动链轮的滚筒螺栓须每日检查一遍，确保紧固可靠。如发现螺栓等紧固件损坏应立即更换。3) 刮板链在运行期间须每日检查一遍螺栓的紧固状态，松动的须拧紧。弹簧垫圈失效后应及时更换。维护时，新换的刮板螺栓、螺母强度等级须符合本说明书的要求。4) 各密封部位和轴口应经常检查密封状况，如发现渗漏情况，严重者必须在维修班内及时更换，一般者可在计划检修日内更换。5) 电动机、减速器的各轴承、机尾（肓轴）轴承、以及减速器油池应定期注油或换油。（见图13润滑系统图）6) 在工作面全长上输送机不能有过大的弯曲，以防止掉下链。7) 相邻溜槽的弯曲度应保持在允许的

21、范围内。遇断层或底板起伏过大时，应对底板做适当的处理，以免溜槽折弯过大导致刮板被卡阻。推进溜槽时，不得有局部过份凸出超前或落后，以免溜槽脱节。3. 可能出的故障及排除方法。见表三。4. 润滑部位、润滑油品质及润滑注油周期。见表四和润滑系统图13。六、附表1. 产品（主机）轴承一览表2. 产品（主机）密封件一览表3. 工具一览表4. 输送机备件一览表表三 输送机易出现的故障及排除方法序号故障原因排除方法1电动机启动不起来（1）负荷过大（1）减轻负荷，将上槽煤去掉一部份。（2）电气线路损坏（2）检查电气线路，更换损坏零件。（3）拉回煤过多（3）把输送机头与顺槽输送机尾搭接（4）刮板链被大块煤或矸石

22、卡死位置放正确（4）排除卡死刮板链的大块煤或矸石。2电动机及端部轴承部位发热（1）超负荷运转时间太长。（1）减轻负荷，缩短超负荷运行时间。（2）通风散热情况不好（2）清除电动机周围浮煤及杂物。（3）轴承缺油或损坏。（3）注油，检查轴承是否损坏。3电动机声音不正常（1）单相运转。（1）检查单相运转原因。（2）接线头不牢。（2）检查接线。4减速器声音不正常（1）齿轮啮合不好。（1）调正和改善齿轮啮合条件。（2）轴承或齿轮过渡磨损或损坏（2）更换损坏或磨损的轴承和齿轮。（3）减速器内的油有金属杂物。（3）清除减速器油中的金属杂物。（4）轴承游隙过大。（4）检查第一轴的润滑，调整好轴承 间的游隙量。5

23、减速器油温过高（1）润滑油不合格或润滑油不干净。（1）按规定更换新润滑油（2）润滑油过多。（2）去掉多余润滑油。（3）冷却不良散热不好（3）清除减速器周围煤粉及杂物。6减速器漏油（1）密封圈损坏。（1）更换损坏的密封圈。（2）减速器箱体接合面不严，（2）拧紧箱体接合面和各轴承盖螺栓各轴承盖螺栓拧的不紧。 7肓轴轴承温度过高（1）密封被破坏，润滑油不干净。（1）更换密封圈，清洗轴承，更换新油。（2）轴承损坏。（2）更换轴承。（3）油量不足。（3）注油。8刮板链在链轮上跳牙或掉链（1）圆环链拧麻花。（1）清除链条的拧麻花现象。（2）两条链长度超出规定的公差，（2）更换超差的圆环链和刮板。刮板弯曲过

24、度。（3）更换链轮。（3）链轮过度磨损。（4）重新紧链。（4）刮板链过度松弛。（5）予以清除。（5）链轮齿卡进金属物。9刮板出槽（1）刮板链过松。（1）重新紧链。（2）刮板弯曲严重。（2）换新刮板。（3）中部槽错口或张口过大。（3）检查错口原因，减少弯曲角度。10相邻中部槽错口、弯曲过大（1）中部槽局部推移过大。（1）控制推移距离为600毫米。（2）中部槽联接销脱落。（2）以合格中部槽替换之。11摩擦紧链器失灵闸带损坏更换闸带12液力偶合器打滑（1）液力偶合器充液量不足；（1）按规定注入；（2）中部槽内煤过多，超过负荷；（2）清出槽内的部分煤炭；（3）刮板链卡往；（3）处理被卡往的刮板链；（4

25、）紧链器处于紧链位置。（4）松开制动闸。表四 输送机润滑部位、润滑油品质及润滑油注油周期序号润滑部位润滑油牌号注油量注油周期1肓轴轴承ZBE36001中的ZGN-2钙钠基润滑脂充入轴承腔空间2/3每周检查注油每两个月更换一次2减速器第四轴密封壳体ZBE36001中的ZGN-2钙钠基润滑脂充入迷宫腔空间3/4每周检查注油3减速器油池GB5903中的N460中负荷工业齿轮油淹没弧齿锥齿轮齿宽每周检查注油每两个月更换一次4减速器第一轴挡环腔GB7324中的2号锂基润滑脂充入腔内空间2/3每周检查注油5电动机轴承GB7324中的2号锂基润滑脂充入轴承腔空间2/3检查注油6机尾轴承ZBE36001中的Z

26、GN-2钙钠基润滑脂充入轴承腔空间2/3每周检查注油每两个月更换一次附表1 产品（主机）轴承一览表序号代号型号每台使用量安装部位1GB292-83463122减速器第一轴2GB286-6436123减速器第一轴一套减速器第二轴二套3GB286-6436142减速器第三轴4GB286-6435222减速器第四轴5GB286-6436161肓轴6GB286-6435112内支承机尾轴GB286-6436132外支承机尾轴附表2 产品（主机）密封件一览表序号代号名称及规格每台数安装部位1GB9877.1-88油封SD55×80×121减速器第一轴2GB9877.1-88油封SD80×105×121减速器第一轴3GB9877.1-88油封SD60×85×121减速器第二轴4GB9877.1-88油封SD100×130×121肓轴5GB9877.1-88油封SD120×150×142减速器第四轴6GB9877.1-88油封SD55×80×122机尾滚轮（内支承）GB9877.1-88油封SD85×110×122机尾链轮（外