城市轨道交通三权移交接管总体方案

1、城市轨道交通三权移交接管总体方案xxxx2018年1月目录一、总则7二、交接基本条件71、交接总体条件 72、停车场及所属设施设备交接基本条件 8.3、正线轨行区及行车设备交接基本条件 9.4、控制中心交接基本条件 105、电客车交接基本条件 11三、交接工作原则11四、组织机构与职责 121、领导机构 122、领导机构工作职责 133、专业交接组134、 专业交接组总体工作职责 135、各专业交接组工作职责 14五、交接制度161、例会制度162、文件管理制度 17六、交接准备工作171、交接前总体工作172、外单位施工组织 183、现场危险源辨识18七、交接程序181、交接程序192、其它

2、交接事项 20八、 问题处理211、一般遗留问题 212、重大问题 21九、 交接后工作安排 22十、附则22城市轨道交通三权移交接管总体方案一、总则为保障XXXX线工程三权移交接管工作顺利、平稳、有 序，确保按期开通试运营，特制订本方案。本方案主要是对 正线、停车场、控制中心等区域的调度指挥权、 设备使用权、 属地管理权（以下简称“三权”）的移交接管工作进行规。二、交接基本条件1、交接总体条件1）停车场及所属设施设备在 “三权”移交前完成（子） 单位工程验收，正线轨行区及行车相关设备、正线车站、控 制中心在“三权”移交前完成项目工程验收；2）无法完成验收的项目应明确完工期限，涉及轨行区 的工

3、程项目应完成施工作业，影响试运行及行车安全的问题 应整改完毕；3）建设单位应提供各专业设计文件、工程图纸、操作 手册、主要系统设备技术功能规格书、维修手册、设备移交 清单，并完成现场设备的实际操作培训；4）应急抢险等设备配置到位，各专业所需的备品备件 配置到位；5）停车场各单体建筑、正线车站、变电所、控制中心在移交接管前完成消防验收；6）验收中已明确的甩项项目，不在移交接管围。2、停车场及所属设施设备交接基本条件1）综合楼、运转楼具备生产办公条件， 控制中心（OCC 和DCC合并）、联合车库、洗车库、食堂公寓楼、杂品库、 汽车库、污水处理房、材料棚、各种库门可正常投入使用；2）停车场生活设施水

4、、气与市政接驳到位，通风空调、 低压配电与照明、给排水设备完成安装调试，并正常投入使 用；3）停车场接管区域线路、充电轨及其他轨旁设施应经 限界检查合格，完成冷、热滑试验，充电轨验收合格，可正 常投入使用，签署停车场电力调度协议，所有与本线相关的 轨道具备行车条件；4）停车场围线路、行车、安全标志全部安装完成，并 完成验收，必备消防器材、应急设备等配置到位，安防系统正常投入使用；5）联合车库接管区域充电轨供电分区间的隔离网栅安 装完毕并投入使用；6）信号系统实现微机联锁、微机监测系统功能，停车 场信号联锁取得独立安全认证机构出具的第三方检测报告或证明；7）通信系统完成安装及单系统调试，数据承载

5、网、无 线通信系统、系统、广播系统、时钟系统、视频监视系统、 乘客信息系统、信息网络系统及电源系统系统达到设计功能， 可正常使用；8）供电系统安装及单系统调试完成，已带电安全运行48小时以上；9）各工程车、停车场工艺设备集成包中的设备，完成 各项检查、试验，各项功能实现且通过预验收；10）停车场具备配属列车停放、静态调试的条件；11）停车场及所属设施设备交接的其他必要条件。3、正线轨行区及行车设备交接基本条件1）正线线路轨道及整体道床结构稳定，限界检查合格，施工残料及垃圾清理完毕，轨槽的沙土清理完毕，无影响结 构功能的裂纹、沉降、缺损、渗漏水等重大问题；2）站至汽车客运站间设置的护栏、人行阻拦

6、等设备设施完好;3）开通线路终端设置便于拆装的临时车挡；4）接管区完成冷、热滑试验，充电轨验收合格，可正 常投入使用，低压配电具备正常供电功能，变电所具备电力 监控功能；5）通信系统完成安装及单系统调试，数据承载网、无 线通信系统、系统、广播系统、视频监视系统、乘客信息系 统、电源系统系统达到设计功能，可正常使用；6）正线信号系统完成安装及单系统调试，并取得独立 安全认证机构出具的第三方检测报告或证明；7）站台护栏、站牌、座椅、垃圾桶等设备设施安装完 毕，站台乘车标识标线齐备，可正常使用；8）站台PIS、站台广播、站台监控、站台完成设备安 装及调试功能，达到设计功能，可正常使用；9）正线轨行区围线路、行车、安全标志全部安装完成， 并完成验收。区间变电所必备消防器材、应急设备等要配置 到位；10）正线轨行