灰土施工指导意见

1、1苏州新区通安分区西部路网一期工程石灰土施工指导意见根据道路施工图设计、公路路基施工技术规范(JJJ033JJJ033-95-95)、公路路面基层施工技术规范(JJJ03JJJ03 什 9393),并结合我监理组施工 经验，提出如下指导意见：一、材料及试验1 1、石灰(1) 石灰应采用符合皿级以上的消石灰或生石灰；( 2 2)石灰应在用于工程前，应按公路工程无机结合料稳定料实 验规程( JJJ057JJJ057 9494)及试验项目，检测标准频率一览表 (监理 组发)进行检验及报验。2 2、水 水应洁净，不含有害物质，对水质有怀疑时应按公路工程水质 操作规程检验。3 3、土土宜采用塑性指数 1

2、5152020 的粘性土或亚粘土。 颗粒最大粒径不 得超过 15m15mm m,有机质含量不得超过 10%10%。4 4、石灰土原材料试验项目 详见试验项目,检测频率标准一览表 (监理组发)二、 施工方案及工艺1 1、准备下承层( 1 1)石灰土的下承层应表面平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度应小于 20mm20mm,压实度按设计文件执行。2a a、如下承层没有在验收后立即进行石灰稳定土施工，必须采用12-15T12-15T 三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（ 3-43-4 遍），若受 雨水浸泡,则须重新检测压实度。在碾压过程中,如发现土过干,表 面松散应适当洒水,如土过湿,发生

3、弹簧现象,应采用挖开晾晒,换 土,掺石灰或粒料等措施进行处理。b b、应逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求，下承层的标 高误差应符合 +20mm,-20mm+20mm,-20mm 的要求。c c、在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔 10m-30m10m-30m 应交错开挖泄 水沟。2 2、施工放样（1 1 ）在土基上恢复中线, 直线段每 20m20m 设一桩,平曲线每 10m10m 设 一桩,并在两侧边缘外时指示桩。（2 2） 进行水平测量,在两侧指示桩上用红铅油标记出石灰土边缘 的设计高 （虚铺） 。3 3、集料,拌和,闷料（1 1 ）采集集料前,应先将树木,草皮和杂草清除干净。（2 2）

4、 将生石灰运至拌和场地,根据含水量掺入 1%1%3%3%的生石灰 或部分消解的石灰 （消解程度视土的含水量而定） ,用挖掘机翻拌 1-21-2 遍后,码成规则形状的土堆。（3 3） 对于沟槽回填及台背回填的灰土应提前制备,沟槽可以考虑按 1 1 3%3%灰剂量闷料,台背回填可以考虑按 3%3% 5%5%灰剂量闷料。4 4、消解石灰生石灰应在使用前 7 71010 天应充分消解，一般每吨生灰加 600600 800Kg800Kg 的3水。使用前应过 10mm10mm 的筛子。5 5、上土、布灰利用土方在闷灰处理后， 直接用挖掘机甩到路基上， 外借土方则 须从土场用自卸汽车运至现场， 根据每车的运

5、土量， 计算好布土间距， 打上网格，卸在网格内。然后用推土机按侧设的标高大致整平，用轻 型压路机稳压一遍后用平地机初平。 布第一层土时， 表面应形成 2.0%2.0% 的横坡。初平后，用白灰线画出方格网，计算出方格灰剂用量，用数 量和厚度双向控制石灰剂量， 检查无误后开始用人工洒布石灰， 洒布 石灰时，扣除在取土场加入的石灰剂量。洒布时一定要均匀，不能有 灰底。6 6、摊铺，拌和（1 1）布灰后先用旋耕机拌和 2 23 3 遍，再用五铧犁翻拌 1 1 遍，然 后重复上述操作， 直至拌和较为均匀、 为止，最后用宝马路拌机拌和， 拌和遍数根据试验段而定，土颗粒须符合设计要求。（ 2 2）拌和时应设

6、专人跟随拌和机检查拌和深度，配合拌和机操 作人员随时调整拌和深度。拌和破坏下土层表面 1cm1cm 左右，以利于 上下层粘结。拌和应充分，严禁灰土层与下承层之间残留素土夹层， 但也应防止反翻挖过深，过多破坏下承层。（ 3 3）拌和过程中，应及时检查含水量，使混合料的含水量略大 于最佳含水量（ 1%1%左右）。混合料过干时应及时洒水，洒水距离应长 些，水车起洒处及另一端掉头处应超过拌和段 2 2m m 以上。洒水车不应 在正在拌和以及当天计划拌和的路段上停留， 以防止局部水量过大，拌和应紧跟在洒水车后面进行拌和。尤其在纵坡大的路段上， 应紧密 配合，以减少水分流失。4（4 4）在洒水、拌和过程中

7、要配合人工拣出超尺寸颗粒、局部过 分潮湿之处，以及灰条、灰团、灰窝。（ 5 5）拌和完成的标志是混合料颜色一致，没有灰条、灰窝和表 面没有粗细集料窝，且水分均匀合适。7 7、整型，轻压（ 1 1）混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整型，在直线 段及无超高曲线段由两侧向路中心进行整平， 在有超高曲线段由内侧 向外侧刮平，需要时再往返刮 2 2 遍。（2 2）用振动压路机立即在初平的路段上快速碾压 1 1 遍，以暴露 潜在的不平整。（ 3 3）再用平地机如前述那样整平，因振动压路机碾压后表面比 较光滑，在整平前先用齿耙把局部低洼处的表层 5cm5cm 以上耙松，避 免在较光滑的表面产生薄层找补

8、，脱皮现象。（ 4 4）用上述碾压设备再碾压一次，用齿耙把局部低洼处的表层 5cm5cm 以上耙松必如时用新拌成的石灰土混合料进行找补， 然后用平地 机再整平一次。（ 5 5）每次整平都要按照要求的坡度和路拱进行。特别要注意接 缝处的整平，务必使接缝顺适平整。（6 6）石灰土表面低洼处，尽量不用薄层找补，因为薄层找补极 易在使用中脱皮压碎，导致表层破坏，因此在石灰土摊铺和整平时， 要严格掌握纵向坡度和路拱，摊铺时，一定要“宁高勿低”的原则， 终平时，一般要按“宁刮勿补”的原则处理。8 8碾压5整型后，当混合料处于最佳含水量 2%2%时，可以进行碾压，如 表面水分不足应该适当洒水。在摊铺和整型完

9、成后， 用 12T12T 以上的三轮压路机或振动压路机在 路基全宽内进行碾压，直线段和无超高的曲线段由两边向中间碾压， 有超高的平曲线段， 由内侧向外侧路肩进行碾压， 碾压时后轮应重叠 二分之一轮宽， 后轮必须超过两段的接缝处， 后轮压实路基全宽是即 为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止，同时表面无明显轮迹， 一般需要碾压 6 68 8 遍 （具体碾压遍数根据试验段而定） ，防止碾压 过度。头两遍，宜采用 1.51.51.7km/h1.7km/h 的速度进行碾压，以后用 2.02.0 2.5km/h2.5km/h，路面的两侧应多压 2 2 3 3 遍。严禁在已经完成的正在碾压路 段上调头或急

10、刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。在碾压过程中， 石灰土层的表面应该始终保持湿润， 如表面水分 蒸发的快，应该及时洒少量的水，如有“弹簧”松散，起皮现象，应 及时翻开重新拌和，或采取其他方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，再用平地机终平一次，使其纵向顺适，路拱和 超高符合要求， 终平要仔细进行， 必须将局部高出之处刮平并扫出路 外，对局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层结构层时处理。9 9、接缝和调头处理两工作段的搭接部分，应采用对接方式，前一段拌和后，留5 58 8 米不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行 拌和。当石灰土做至顶层时， 拌和机械及其他机械不宜在已

11、经压成的石 灰土层上“调头” ，如必须调头应采取措施（如覆盖一层 10cm10cm 厚的 砂），保护调头部分，使石灰土表层不受破坏。6石灰土层的施工应该尽可能的避免纵向接缝， 必须分两副或多幅 施工时，应将纵向接缝设置在绿化带内。 施工时，纵缝必须垂直相接， 不应斜接，。同时施工上层灰土时，应留宽度不小于 20cm20cm 的台阶。 纵缝应按下述方法处理：A A 、在前一副施工时， 靠近中央一侧用木方或挂板做支撑， 木方 或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。B B 、混合料拌和结束后， 靠近支撑木板的一条带， 应人工进行补 充拌和，然后进行整型碾压。c c、在铺筑另一幅时，或在养生结束后，

12、拆除支撑木（或板）。D D、在第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的另一条带，应人 工补充拌和，然后进行整型和碾压。1010、养生和交通管制 石灰稳定土在养生期间， 应采取保湿措施， 保持石灰稳定土碾压 时的含水量，不让其变干，石灰稳定土的含水量减少，很容易产生干 缩裂缝，采用洒水法养生，应该注意勿使石灰表面过湿，养生期一般为 7 7 天左右。 在养生期间，未采取覆盖措施的石灰土层，除洒水车外，应尽量封闭交通；不能封闭交通时，应限制车速不超过 30km/h30km/h。 养生期结束后，应尽快铺筑其上的结构层， 不让其产生收缩裂缝。 三、施工注意事项1 1灰土正式施工前，须做不小于 150150

13、米的试验段，确定以下技 术参数：(1)(1) 确定布土及混合料的松铺系数；(2)(2)确定碾压设备的配置及碾压组合；(3)(3) 确定混合料达到要求的压实度的各种压实设备的碾压遍数；(4)(4)确定旋耕机及宝马拌和机的的数量及拌和遍数；(5)(5) 确定每一作业段的合适长度；7(6)(6)检验各项检测指标能否满足设计要求。 2 2须挂线施工，保证虚铺厚度及压实厚度。 3 3必须将石灰土混合料拌和均匀，不允许出现集料窝及灰窝。4 4工地气温低于 5 5 摄氏度时工程应暂停施工，一般情况下，石 灰改善尽量避免雨季施工。5 5石灰土的下承层必须经过检验合格后，方可以进行石灰土层的施工。6 6.石灰土

14、施工的压实厚度，每层不超过 20cm20cm，压实厚度超过规定值，应分层铺筑，每层最小压实厚度为 10cm10cm。7 7石灰土层碾压完成后，必须保持养生，不使改善土层表面干燥，也不应该过分潮湿。8 8、 石灰土层未铺圭寸层、养生期未到时，禁止开放交通，当施工中需要临时开放交通时，也应采取保护措施，不使表面破坏。9 9、 在料场闷灰时，必须保证排水畅通，不能积水。1010、 在所有管线及其配套设施全部完工后， 才能施工最后一层灰 土。四、施工质量控制及检验附表、石灰土路基检查项目项次检杳项目规定值或允许偏差检查方法、频率1 1压实度（% %）符合图纸要求按试验项目、检测标准、频率一览 表（监理组发）检测2 2平整度（mmmm） 20203M3M 直尺：每 200200 米 2 2 处