精品资料（2021-2022年收藏）科学大道保通方案

1、郑州高新区科学大道（西四环贾鲁河桥）改造工程保通方案二八年四月十七日郑州高新区科学大道改造工程保通方案细则 根据郑州高新区科学大道改造工程施工方案的相关要求，经现场实地勘查现制定如下保通方案：一、工程概述改造后的科学大道（西四环贾鲁河桥）全长6.2公里，双向8车道，有一座跨引黄干渠桥和一座下穿铁路立交桥。科学大道（西四环贾鲁河桥）工程西起西四环东至贾鲁河桥西，沿线与檀香路、腊梅路、长椿路、春藤路、石楠路、雪松路、桃花里、银屏路、金梭路、瑞达路等现状道路相交，是连接城市西三环与西四环快速通道的主要交通干道，设计行车速度50公里/小时，交通饱和设计年限为20年，道路等级为城市级主干道，道路标准横断

2、面设计为50米（红线）9米（3米人行道+4米非机动车道+2米绿化带）14米（机动车道）4米（中央花坛）14米（机动车道）9米（3米人行道+4米非机动车道+2米绿化带）。二、保通方案科学大道（西四环贾鲁河桥）工程施工期间采取两侧封闭中间通行的组织形式（中间预留12米通道，双向6米4米快车道+2米非机动车道），重要路口如：腊梅路、长椿路、雪松路、银屏路、金梭路、瑞达路及郑大、信大门口等重要路段施工时，采取短时间交通管制（晚2100凌晨0600），在封闭交通前，先在两端出入口设立提示牌，以将部分准备进入该区间的车辆进行分流，具体根据相应路线说明调整行车路线。1、 工期计划：总工期计划5个月，两侧花坛

3、、非机动车道改造和新建非机动车道、新建人行道铺装计划110天完成，中间快车道施工及花坛计划工期40天（08年5月15日进场08年9月5日两侧封闭中间通行，08年9月6日08年10月15日两侧放行中间封闭）。2、 保通细则：首先在西三环、西四环施工现场两端200米处外缘开始设置施工提示牌（前方施工，请绕行），利用反光塑料安全锥对车道进行压缩和引导；在各通行路口处安装2盏夜间施工警告灯，并全段每公里设置一处限速牌(全段40公里/小时，路口及重点路段30公里/小时)。在距施工点100米处设置限高(3.6米)、限宽(4米)等标志，并在距施工点前方50米处分别设置限高门架，摆放砼预制块进行硬性隔离，并在

4、两端各设2名值班人员及1辆巡逻车进行值班和巡逻，发现超限车辆及时引导其下道，在限高门架通道处设立反光标志、红灯及彩旗，以防个别驾驶员因疲劳驾驶或恶劣气候条件下视线不清等原因闯入施工区域，以确保限高门架的安全。根据施工进度，确定部分路段的交通管制措施，并提前向社会发布公告，需占用部分行车道的，应提前设置好绕行标志线，引导车辆正常通行，在西三环设置吊车1辆，以备出现事故进行疏导及清理。西三环至西四环施工段采取中间用安全隔挡隔出12米通道供车辆及行人通行，并用塑料安全锥及反光隔离带将行人与机动车辆隔开，具体形式如下：1米2米4米4米2米1米花坛花坛12米应提前与公交公司联系科学大道通行线路绕行问题。

5、各路口断行可从邻近路段绕行，采取分流措施进行分流并及时告知： 檀香路科学大道交叉口禁行，在檀香路玉兰街口设置“前方道路施工，请绕行”蓝底白字标志牌，将过路车辆由玉兰街东西分流。 腊梅路科学大道交叉口设“限30公里/小时”限速牌，限制车辆进入路口通行速度，并承担檀香路分流来车辆，路口中央设置一座太阳能临时信号灯，路缘外挡板悬挂夜间警示灯，指示夜行司机路口通行区范围，凌晨700晚2100车流高峰时段，安排一名交通协管员（配一部对讲机），指挥疏导可能发生的交通拥堵。 长椿路科学大道交口设“限30公里/小时”限速牌，限制车辆进入路口通行速度，并承担檀香路、春藤路、石楠路分流来车辆，路口中央设置一座太阳

6、能临时信号灯，路缘外挡板悬挂夜间警示灯，指示夜行司机路口通行区范围，凌晨700晚2100车流高峰时段，安排四名交通协管员（配一部对讲机），指挥疏导可能发生的交通拥堵。 春藤路科学大道交叉口禁行，在春藤路枫杨街口设置“前方道路施工，请绕行”蓝底白字标志牌，将过路车辆由枫杨街东西分流。 石楠路科学大道交叉口南北方向均禁行，在石楠路玉兰街口设置“前方道路施工，请绕行”蓝底白字标志牌，将过路车辆由玉兰街向东分流。 雪松路科学大道交口设“限30公里/小时”限速牌，限制车辆进入路口通行速度，并承担石楠路、桃花里分流来车辆，路口中央设置一座太阳能临时信号灯，路缘外挡板悬挂夜间警示灯，指示夜行司机路口通行区范

7、围，凌晨700晚2100车流高峰时段，安排两名交通协管员（配一部对讲机），指挥疏导可能发生的交通拥堵。 桃花里科学大道交叉口禁行，在桃花里玉兰街口设置“前方道路施工，请绕行”蓝底白字标志牌，将过路车辆由玉兰街向东分流。 银屏路科学大道交口设“限30公里/小时”限速牌，限制车辆进入路口通行速度，并承担桃花里分流来车辆，路口中央设置一座太阳能临时信号灯，路缘外挡板悬挂夜间警示灯，指示夜行司机路口通行区范围，凌晨700晚2100车流高峰时段，安排一名交通协管员（配一部对讲机），指挥疏导可能发生的交通拥堵。 金梭路科学大道交口设“限30公里/小时”限速牌，限制车辆进入路口通行速度，路口中央设置一座太阳

8、能临时信号灯，路缘外挡板悬挂夜间警示灯，指示夜行司机路口通行区范围，凌晨700晚2100车流高峰时段，安排两名交通协管员（配一部对讲机），指挥疏导可能发生的交通拥堵。 瑞达路科学大道交口设“限30公里/小时”限速牌，限制车辆进入路口通行速度，路口中央设置一座太阳能临时信号灯，路缘外挡板悬挂夜间警示灯，指示夜行司机路口通行区范围，凌晨700晚2100车流高峰时段，安排四名交通协管员（配一部对讲机），指挥疏导可能发生的交通拥堵。沿科学大道两侧企事业单位、学校、宾馆原则上各预留一个主入口通道，通道宽度依据各单位上报交通流量确定，挡板应保证司机安全视线，并悬挂夜间警示灯，提醒路过车辆。各通行路口施工时

9、应采取临时交通管制措施，长椿路、瑞达路等重要路口应先修建临时通行便道，然后再断行施工。两侧放行后可保证每方向9米机动车道，7米非机动车道，保通压力将大大减轻。三、成立保通领导小组组 长：贺炳岱副组长：穆勇 张家德 时连渠成 员：孙君甫 高彦夫 李建国 侯克帅下设办公室：综合协调组四、各级任务分工1、领导小组负责提出任务和协调施工组织，及时调整施工保通计划。2、公安、行政执法、交警部门积极落实领导小组有关指示精神，负责保通方案的制定、组织、落实、督促和检查，协调相关部门及时处理交通事故及其他紧急情况。3、行政执法、交警大队负责施工期间车辆分流、交通疏导、处理交通事故、清理事故现场、纠正违章、清除

10、故障车辆、督促安全设施的摆放、对施工人员及施工车辆驾驶人员进行安全教育、监督施工单位安全施工等工作。4、交警部门在施工保通期间需成立事故处理小组，及时对交通事故和突发事件进行处理。5、施工单位负责安全标志标牌的安装、摆放、巡查和整理、疏导施工车辆，并负责对施工车辆驾驶人员进行安全教育。 6、在安置道路两侧的隔离设施后，应加强对附近村民、施工人员及其他车辆的控制，设置临时标志及隔离措施，保证正常行车秩序不受干扰。 7、施工单位应配备足够的安全管理及保通人员并听从交警、行政执法人员的指挥和管理，密切配合交警、行政执法人员保证进行车辆及施工现场人员和车辆的安全。五、保通岗位人员、车辆的配置1、公安行

11、政执法调用巡逻车2台、清障车2台，人员10人。2、施工单位通勤车辆2台，吊车1台,装载机1台，人员15人。六、保通岗位职责 参加保通工作的人员按照要求对作业现场、交通控制区域进行定期或不定期巡逻，负责指导施工单位布置作业现场、交通控制区，对作业人员进行必要的安全教育，对施工人员的着装、作业车辆的标志和作业现场安全情况进行严格监督检查，并及时按照保通方案疏导保通区域的车辆，保证良好、安全的通行状况，并做好文明服务，注意礼节礼貌，树立良好的形象。七、保通人员行为规范 根据工作需要，为加强管理，提高效率，保证安全、畅通，快速处理突发事件，规范以下行为： 1、保通区每半小时巡逻一次(由保通员执行)，主

12、要任务是：检查交通标志是否完好、整齐、规范，保通点是否畅通，路面是否完好。 2、保通车辆在执行任务时必须开警灯，警笛、有安全措施。 3、保通人员必须坚守岗位，发现问题及时处理、及时汇报，严防交通堵塞，对警惕性不高，擅离职守、处理问题不及时、不得力,造成影响者，根据情节轻重追究当事人责任。 4、保通人员对违章车辆原则上以当场批评教育为主，对严重违章车辆要及时处理交有关部门依法处罚。八、施工单位安全管理 1、与施工单位签订施工安全协议书，使施工安全管理责任落实到人。 2、对施工单位作业人员进行安全教育，使他们了解科学大道的特点及有关安全规定。 3、施工单位要按规定摆放、安装各种施工标志标牌。 4、

13、施工单位要成立“施工安全管理小组”，监督检查施工现场安全管理工作，并在施工现场设交通安全员，负责施工区域安全工作。 5、在道路上进行施工作业人员，要穿着统一的标志服装，夜间必须穿着反光标志服。 6、作业人员不得走出作业区或随意穿越道路通行区，不得将任何施工机具伸到或放到作业区外。 7、严禁作业人员在路上拦截、搭乘过往车辆。 8、施工场地各种材料。机具、设备等物品应摆放整齐、有序；车辆停放时，严禁停放在应急车道及施工便道内。 9、施工结束后，施工单位应对现场彻底清理，确保道路良好的通行状况。 10、施工单位未按操作规程造成重大责任事故的，按照签订的施工协议给与处罚。九、车辆通行管理 1、所有行驶

14、双向行驶路段的车辆应严格按照标志标牌指示行驶。 2、严禁车辆超速、超车、逆行、调头、停车等。 3、管制路段出现突发事件时所有车辆要听从交通管理员的指挥。 4、严禁施工单位使用的拖拉机、农用三轮等技术性能不符合要求的施工车辆进入保通区。 5、施工车辆在作业面一律实行顺向进出，严禁逆行、掉头。 6、因工程作业影响施工车辆出入时，须有保通人员提前设置交通标志并现场指挥绕行。 7、所有施工车辆尾部必须悬挂车用施工标志，并接受交警、行政执法人员的指挥。 8、施工车辆在双向路段行驶时一律限速行驶，在不实行交通管制的地方严禁违反道路行车规定。 9、对于施工车辆的违章行为将视其情节轻重给与罚款、没收施工通行证

15、等处理。 10、施工车辆在进入施工区域前，应办理“施工通行证”，并在有关部门登记备案。十、保通期间特殊情况的处理 1、如有交通事故发生时，保通小组人员应及时协助交警指挥车辆并清理事故现场。处理一般单方事故不超过半个小时，一般双方事故待交警勘查现场完毕半小时内撤离；重大事故的处理一般不超过一个小时；遇有特大交通事故视其情况以最快的速度撤离现场。 2、因事故造成人员伤亡时，保通人员应立即拨打120求救电话，并组织人员一方面维持交通秩序，一方面对受伤人员进行力所能及的救护。 3、因大雨、大风造成标志标牌损坏时，保通人员应及时向上级领导汇报，并加强该路段巡查，采取必要措施进行补救，尽快恢复。 4、遇能

16、见度低于50米及其它恶劣天气影响道路行车安全时，及时与交警取得联系，根据实际情况采取部分路段封闭等措施，加强安全巡逻，保证道路的安全。 5、遇临时车辆过境任务时，应提前通知施工单位进行妥善安排，保障全段道路的畅通。十一、安全措施 为保证施工期间的行车安全，应采取一下措施对过往车辆进行提醒、宣传： 1、在媒体上刊登公告，公告应将工程施工具体时间、施工区域、管制方法、交通管制区域及时间等向社会公布。 2、各施工区域按照过境设置安全区，安全区标志应明显易警； 3、保通人员应指挥车辆严格按规定安全行驶。十二、奖惩 由保通领导小组办公室制定措施对责任心不强，指挥不力，造成交通堵塞及其他不良影响的人员，进

17、行处罚；对保通中提出合理化建议，表现突出者，给予表扬和奖励。附件:关于科学大道改扩建工程施工保证通车应急预案一、 方针与目标 坚持“安全第一、预防为主、保证顺利通行，保证顺利施工的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进的原则。保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作地无序和混乱而延误事故地应急救援；有效地避免财产损失；帮助实现应急行动地快速、有序、高效；充分体现应急预案的“应急精神。二、应急预案工作流程图 根据工程的特点及施工工艺的实际情况，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操

18、作人员应急能力，减少突发事件造成的损失和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见附图：突发事件的评价保通指挥部成立应急抢险小组配备应急物资、设备组织相关部门实施应急预案未发生定期评审组建抢险队、抢险车进行评审、修订发生上报三、突发时间风险分析和预防 为保证正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生造成交通堵塞，影响正常通车。事先做好充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度的减少施工对通车的影响，避免不必要的经济损失：1、 突发事件、紧急情况分析根据本工程施工特点确定可能造成交通堵塞的因素是：车流量过大造成交通堵塞，通行车辆发生机械故障造成交通堵塞，通行车辆发生交通事故造成

19、交通堵塞，施工机械作业时侵占通行道路造成交通堵塞等。2、交通堵塞事故的预防措施及处理方案 针对以上可能造成交通堵塞原因，拟采取以下相应有效的预防措施，减少交通堵塞的事件的发生机率： 、每个单车道行驶方向通车时设置专人二十四小时值班，疏导交通，指挥车辆有序通行。预留紧急通行车道(由同方向非机动车道临时承担)，配备必要的清障机械及专门的通讯设施，当车辆发生机械故障和交通事故时，及时与交管部门取得联系，快速做出反应将故障车辆、事故车辆拖离，保证道路畅通，如不能及时处理，开通紧急通行车道并派专人协助交管部门疏导交通。 、加强施工管理，严格按即定的施工方案进行标准化、规范化作业。施工中派专人进行巡查，发

20、现问题及时处理。 四、应急准备 1、成立抢险领导小组，明确责任分工。 项目部应急预案领导小组及其人员组成 组 长： 副组长： 组 员： 职责：研究、审批应急预案；组织、协调和方应急抢险的人员、物资、交通工具等；保持对外通讯联系，及时发布现场信息。 组长职责： 1、决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控制。 2、复查和评估事故(事件)可能的发展方向，确定其可能的发展过程。 3、指导设施的部门停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员、物资调配，并确保应急措施顺利实施。 4、与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录和作业

21、安排。 5、在施工路段内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。 6、在紧急情况结束后，开展对受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(现场管理员)职责； 1、评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保应急抢险措施行之有效。 2、协助组长做好现场指挥工作。 组员职责：1、 确保通讯设施和设备处于良好状态。2、负责应急过程的记录与整理及对外联络。 3、提出抢险及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 4、指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 5、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 6、设置事故现场警戒线，维持工地内抢险救护的正常运作。 7、保持抢险救援通道的通畅，引导应急抢

22、险人员及车辆的进入。 2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具。主要应急机械设备储存表序号设备名称单位数量规格型号性能指标现在何处司机联系方式1清障车台22吊车台13装载机台1 3、组建抢险队，进行应急知识教育培训 项目部组建抢险队，队长 副队长：发生事故首先抢险队进行抢险，需要较多人员时可由工区及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。3、 进行应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时迅速处理，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，有抢险小组副组长全面负责，演练事件安排在项目部施工相对空闲的时间。五、应急响应施工过程中施工现场需要紧急处理时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、交警部门。有安全办公室收集、记录、整理紧