港城工业园区11号道路延伸段工程现浇箱梁支架安全专项施工方案(3)

1、目 录一、工程概况 . - 4 -二、编制范围及依据 . - 6 -2.1 编制范围 . - 6 -2.2 编制依据 . - 6 -三、施工计划 . - 7 -3.1 施工准备 . - 7 -3.2 施工进度计划 . - 8 -3.3 施工组织 . - 8 -3.3.1施工设备配置 . . - 8 -3.3.3材料用量及采购计划 . . - 9 -四、施工工艺技术 . - 9 -4.1 施工工艺 . - 9 -4.2 工艺流程 . - 10 -4.3 施工方法 . - 12 -4.3.1基础施工 . . - 12 -4.3.2满堂支架地基处理 . . - 14 -4.3.2钢管等原材料资质量要

2、求 . . - 14 -4.3.3支架搭设 . . - 15 -4.3.4非弹性变形处理 . . - 18 -4.3.5模板的安装 . . - 20 -4.3.6钢筋与波纹管制安 . . - 22 -4.3.7混凝土浇筑及养护 . . - 25 -4.3.8预应力张拉与管道压浆 . . - 28 -4.3.9模板及支架拆除 . . - 34 -4.4 检查验收 . - 35 -五、安全生产保证措施 . - 36 -5.1 危险源识别 . - 37 -5.1.1危险源的识别与监控 . . - 37 -5.1.2事故发生的原因 . . - 38 -5.1.3危险源的控制措施 . . - 38 -5

3、.2 组织保障 . - 39 -5.3 技术措施 . - 41 -5.5 应急预案 . - 42 -5.5.1 应急救援组织管理机构 . . - 42 -5.5.2 应急救援小组成员组成 . . - 42 -5.5.3 应急反应组织系统的职责 . . - 43 -5.5.4 应急救援器材、物资的准备、维护、保养 . - 44 -5.5.5 通讯联络 . . - 45 -5.5.6 应急措施 . . - 45 -5.6 监测监控 . - 51 -5.6.1 支架预压监控量测措施 . . - 51 -5.6.2 箱梁砼浇筑监控量测措施 . . - 52 -六、劳动力计划 . - 53 -七、附件

4、. . - 54 -一、工程概况1工程概况重庆市港城工业园区位于重庆长江北岸、江北区唐家沱镇上坪、 庆坪、胜利村境内,是重庆市主城北部新区唐家沱组团的一部分。规 划区南靠渝长高速公路(319国道 ,北邻渝北区、东接桂花湾立交, 西至于赖溪河,总面积约 4.90平方公里。重庆市港城工业园区 11号道路二期工程位于园区内,起于与 16号路交叉口稍前方(约 20m 处 ,向东南方向延伸,穿过银联工业园 区,跨越洞梁河,止于与 12号路交叉口前方(约 10m 处 。道路等 级为城市支路 I 级,设计车速 30km/h,全长约 507.479m ;道路标准 路幅宽度为 16米,双向两车道。洞梁河桥位起点

5、 K1+637.000至 K1+689.000处,全长 52m 。桥梁 上部结构采用 42m 预应力混凝土简支箱梁,桥宽 16.0m 。桥台为重力 式 U 型桥台接桩基础。在主梁与桥台之间设计一道 40型浅埋式伸缩 缝。主梁采用斜腹式单箱双室等截面箱梁,顶板宽为 15.8m ,底板宽 为 10.0m 。 翼缘外挑 2.4m , 梁高 2.2m 。 箱梁顶板厚 25cm , 底板厚 22cm , 腹板厚 50cm 。端横梁两侧各 6.0m 范围内,顶底板、腹板需加厚,其 值为:顶板由 25cm 渐变为 45cm, 底板由 22cm 渐变为 42cm ,腹板由 50cm 渐变为 100cm 。栋梁

6、河桥处于缓和曲线上,桥台与道路中心线斜交布置, A0桥 台斜交角角度 72°, A1桥台斜交角角度 82°。桥梁投影位置栋梁河现水面宽度约 15-16m, 梁底至现水面的距离 约 15m, 水深在 1.7m 左右,河底淤泥层约 1.7m 厚,以下为砂岩层。 现河道正值枯水期,流水十分缓慢。桥梁位置行人稀少,干扰因素较 小,但桥梁左右幅均有一根过河的 10KV 的输电线(施工时可断电 。 输电线离地面高度约 7m, 另 A0、 A1桥台左幅各有一污水过河管道的 构筑物,与桥台平面位置约 2m 。如下图所示:2地形地貌该工程项目勘察区位南温泉背斜北倾未端近轴部, 无大型断层等

7、构造通过勘察区, 勘察区内地层为为第四系全新统人工填筑土层、 第 四系全新统残坡积层和侏罗系中上统沙溪庙组岩层,基岩岩性稳定。 据现场调查,勘察区内未见滑坡、泥石流等不良地质现象,勘察区域 内填筑土体现状稳定,未见有开裂变形迹象。勘察场地现状稳定。 场区地质构造简单,未发现断层及破碎带,无滑坡、危岩及泥石 流等不良地质作用,岩体层位分布稳定,水文地质条件简单,地下水 总体较为贫乏,局部较丰富。场区地层稳定、连续,无滑坡、泥石流、崩塌、危岩等不良地质 现象。二、编制范围及依据2.1 编制范围本施工方案仅针对港城工业园区 11号道路二期工程预应力现浇箱梁 施工工艺及技术措施进行编制。2.2 编制依

8、据2.2.1港城工业园区 11号道路延伸段工程招标文件、图纸、技术规范、 参考资料、补疑、答疑等2.2.2公路桥涵施工技术规范 (JTG/TF 50-20112.2.3公路工程质量检验评定标准 (JTGF 80/1-20042.2.4建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 (JGJ 166-20082.2.5建筑结构荷载规范 (GB 50009-20122.2.6城市桥梁工程施工与质量验收规范 (CJJ 2 20082.2.7重庆市城市桥梁工程施工与质量验收规范 (DBJ 50-086-2008 2.2.8混凝土结构设计规范 (GB 50010-20102.2.9建筑施工模板安全技术规范 (JGJ

9、162-20082.2.10 桥 梁 预 应 力 及 索 力 张 拉 施 工 质 量 检 测 验 收 规 程 (CQ JTG/TF81-20092.2.11重庆市市政基础设施工程预应力施工质量验收规范 (DBJ 50-134-20122.2.12公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-952.2.13建筑机械使用安全技术规程 (JGJ 33-20122.2.14施工现场机械设备检查验收技术规程 (JGJ 160-2008 2.2.15建设工程施工现场消防安全技术规范 (GB 50720-2011 2.2.16施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ 46-20052.2.17危险性较大的分部

10、分项工程安全管理办法 (建设部 200987号2.2.18建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ 130-2011 2.2.19 生 产 经 营 单 位 安 全 生 产 事 故 应 急 预 案 编 制 导 则 (AQ/T9002-20062.2.20建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ 80-912.2.21钢管满堂支架预压技术规程 (JGJ/T194-20092.2.22跨越式施工支架技术规程 (DBJ 50-112-20102.2.23批准的港城工业园区 11号道路延伸段工程施工组织设计 三、施工计划3.1 施工准备技术准备:根据本工程的特点及箱梁的工程量,在熟悉相关规范和设 计

11、图纸的基础上编制的切实可行、 经济合理的施工方案。 施工方案报监理、 建设单位审核审批后,提前做好施工前的技术交底和安全技术交底。技术 人员按时到岗、到位熟悉施工环境以及图纸和方案等重要信息。现场准备:施工便道、下河便道的修筑,施工所需水电的接入,尤其 是地基的处理应符合规范要求,支架施工创造条件。测量准备:施工前,布设桥梁控制桩,根据现场环境,可设于现有天 燃气管道桥台上以便于进行整个桥梁建设的测量控制。用全站仪检测桥台 位置及高程等检测指标,同时在地基处理好的地面上划分出支架搭设范 围。支架预压结束后,调整箱梁预拱度值。在底模上放出梁板中线,边线 及内模位置,指导模板安装。材料准备:提前购

12、买或租赁竹胶模板、钢管、贝雷梁、木枋、型钢、 碗扣支架等施工用材。钢材必须有出厂合格证、质量保证书并抽样检测, 满足要求方能使用。焊接用焊条应有出厂合格证,强度应与母材匹配。 3.2 施工进度计划我部计划于 2月 15日前组织施工, 6月中旬以前完成箱梁主体施 工,拆除支架,详见施工进度计划网络图(附后 。3.3 施工组织3.3.1施工设备配置根据工程量及工期要求,拟配置设备如下 3.3.3材料用量及采购计划对工程所需钢筋按工程进度和现场条件分批进料,并提前做好材料送 检工作。砼拟采用商品砼,待现场模板和钢筋验收合格后,及时与商品砼 公司联系。对于施工用的材料,根据施工需要合理组织材料进场,保

13、证施 工现场材料充分利用,不出现窝工、停工及材料浪费等现象。箱梁主要施工材料数量详见工程数量表(附后四、施工工艺技术4.1 施工工艺本工程的现浇箱梁为预应力砼现浇箱梁。采用钢管桩贝雷梁形成跨河 支架平台,然后在贝雷梁上搭设满堂碗扣支架形成底模板。钢管底部采用 混凝土扩大基础,为减小对河道的影响及施工、清理安全方便,扩大基础 位于现栋梁河枯水期水线边缘。基础嵌入河底岩层。基础采用筑土围堰的 方式进行施工。钢管支架平台采用 8排钢管桩立柱支撑,靠河的 4排钢管立柱采用 820*10钢管,每排 3根钢管,间距 360+360cm。靠 A0桥台及 A1桥台各两 排钢管立柱,的 4排钢管采用 529*1

14、0钢管,每排 2根钢管,间距 360cm 。 820刚管柱顶横向设置 3I56b 分配梁, 529钢管柱顶横向设置 2I56b 分配 梁。纵向布设贝雷梁片,贝雷梁总长 36m ,跨径布置为 12m+15m+9m。 碗扣支架采用 48×3.5满堂式碗扣支架,为保证施工安全,翼缘板 以及箱梁空心部分立杆间距采用 60×60cm, 其余腹板实心部分及隐形梁为 60×30cm ,步距均为 60cm 。碗扣式支架底托坐落于 100×100mm 木枋基础 上,顶托横桥向上安放截面尺寸为 120×120mm 的木枋,然后顺桥向上铺 48×3.5的钢

15、管(间隔铺设 50×100mm 木条 ,上铺现浇箱梁底模、并安 装侧模。箱梁内模支架按立杆间距 90×90cm ,步距 60cm 布置,分配梁体 系与箱梁支架相同。钢筋在钢筋棚内集中加工,汽车吊起吊入模,人工绑扎。混凝土采用 商品混凝土,砼罐车运输,并用臂架泵泵送入模,插入式振动器捣固,浇 筑至梁腹板倒角位置,然后再拼装顶板支架及模板,浇筑顶板砼,洒水养 生。在混凝土强度达到设计要求及养护时间后,采用预应力张拉设备进行 张拉,真空压浆机压浆。待张拉、压浆完毕,封锚结束后满足要求后即可 拆除模板,同时拆除碗扣式支架及钢支架平台。4.2 工艺流程箱梁施工工艺控制重点有:放样、测

16、量、基础的稳定性、支架的稳定 性、模板安装、箱梁钢筋绑扎、箱梁砼浇筑、预应力张拉等工序内容。其 详细工艺见流程图。 4.3 施工方法4.3.1基础施工靠河的 4排 820钢管立柱采用了 4个独立的尺寸为 2m*9.2m*1.5m的 C30扩大基础,平面位置均在现河道水线边缘,需筑岛施工。根据我部实地勘察, 现桥下河水最深处在 1.7m 左右, 水面宽度约 16m, 为避免施工时堵塞河道,围堰施工分两阶段进行,第一阶段施工靠 A1桥 台的两个基础,施工完成后安装一部分钢管立柱,然后再拆除靠 A1桥台 的围堰,转入对 A0桥台的钢管基础施工。下河便道设置:由于河道较为狭窄, 现正值枯水期, 水位较

17、低, 本工程采用筑土围堰, 并在迎水面辅助以土袋的方式进行施工。河岸地势陡峭, A1桥台下河便道绕行右幅既有桥台锥坡, A0桥台下 河便道由于管网限制, 则需绕行右幅绿化带。 便道宽 4.5m ,按路基处理并 于便道上浇筑一层 20cm 厚 C25混凝土,以便施工车辆下河。 (详见下河便 道布置图围堰尺寸参数:围堰顶宽不小于 4m, 堰高 2.7m, 堰顶高出水面 1m, 堰内、 外侧边坡均按 1:1放坡。迎水面外侧用防水布包封,然后再沿坡堆码一层 1.5m 厚的土 袋。围堰施工方法围堰土方优先采用桥台开挖的表层粘土,剩余部分由业主指定的取土场用自卸车运至围堰填筑地点, 再由挖机向河道推碾填筑

18、。 由于地形限制, 围堰由下游往上游合拢并达到设计的标高和顶宽,超出水面之后碾压夯 实,填筑完成后,在围堰迎水面铺一层防水布,防水布的堰顶端和河床端 用土袋压牢。然后在围堰迎水面坡脚外 1.5m 位置打导向钢管,钢管采用 普通 48*3.5mm钢管,间距 60cm 一道交叉钢管,钢管需打入河床,保证稳 固。土袋采用粘土人工装袋,每袋装土为袋容量的 75%左右,并用麻绳或 绑扎缝好袋口,土袋投放前尽可能清除河床的乱石、树根等杂物,以减小 渗漏,投放土袋时不宜采用抛投,应顺坡滑溜至坡脚。土袋上下错缝,且 尽可能堆码整齐,必要时用一带木制钩子的杆子调整溜入水中的土袋。 为保证围堰结构的稳定性,安全性

19、,围堰结束后,应派专人定时对堰 体进行观察、测量,发现问题及时采取加固措施。扩大基础施工围堰抽水完成后,为防止污染园区内环境,河床淤泥用挖掘机挖除至 岸边晾晒后,用自卸车运至业主指定的弃土场。在围堰内凿取 3个 1m*1m的集水坑, 深度应比堰内最低点深 1m 以上, 集水坑内用 3台 200mm 以上的泥浆泵抽水。 820钢管桩采用了 4个条形 基础,结构尺寸为 9.2*2*1.5m,其余小钢管立柱均为独立基础(详见附 后施工设计图 。扩大基础需嵌入岩层中 50cm, 基坑采用炮机破碎开挖, 基底必须保证 平整,开挖完成后立即浇筑一层 10cm 厚垫层混凝土。然后立模板现浇基 础。 施工前应

20、将基底清理干净, 重点控制扩大基础平面位置、 尺寸及预埋件的位置。基础施工完成后先安装第一节(6m 钢管立柱。然后再拆除部 分围堰转入 A0桥台围堰的建设。基础施工时, 在围堰内坡脚, 岩壁顶部边缘内 1.5m 位置 均搭设一排 1.2m 高的钢管竹跳围挡(详见附图 ,以保证堰内施工人员的安全。 4.3.2满堂支架地基处理由于桥梁位于缓和曲线上, 邻近 A0、 A1桥台的部分碗扣支架无法落于 贝雷梁支架上,搭设前,须先处理该部分的基础。根据邻近桥台位置的地质情况,承台基坑开挖后,该部分基地大部 分为岩层。 岩层部分先清除剩余覆土, 凿平岩层, 然后在其上浇筑一层 10cm 厚的 C20混凝土垫

21、层找平封水。土层部分先清除软土层,并整平压实,如 遇不良地质情况,需先进行地基处理,再浇筑一层 15cm 厚的 C20垫层混 凝土。立杆底部下垫一块木板,木板厚度不小于 5cm ,宽度不小于 30cm , 沿横桥向通长布置。基础原地面坡度较大的,须按立杆间距模数合理开挖 台阶后,再进行地基处理或用条石浆砌挡墙,挡墙高度控制在 1.5m 高, 厚度 60cm 。 挡墙内均采用透水性良好的砂性土填充压实。 在砼层上按照安 装满堂碗扣支架立杆所对应的位置铺设木枋基础。在地基处理好后,按照 施工图纸进行放线,便可进行支架搭设。地基周围设置排水沟,将雨水等 地表水排出地基外,防止因浸泡而对地基承载力产生

22、不利影响。4.3.2钢管等原材料资质量要求碗扣支架杆件采用外径 48mm 、 壁厚 3.5mm 的钢管, 其力学性能应符合 国家现行标准碳素结构钢 GBT700中 Q235A 钢的规定,使用的钢管应平 直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺等,禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、 裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。冲压件不得有毛刺、裂 纹、氧化皮等缺陷。扣件不得有裂纹、气孔;不宜有缩松、砂眼或其它影 响使用的铸造缺陷;并应将影响外观质量的粘砂、浇冒口残余、披缝、毛 刺、氧化皮等清除干净。扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢 管扣

23、紧时接触良好。扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间 隙小于 1mm 。当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于 5mm 。扣件 表面应进行防锈处理。碗扣支架的上顶托和下底托必须符合检验质量要 求。4.3.3支架搭设满堂式支架搭设本支架采用满堂支架, 其结构形式如下:梁端隐形梁及箱梁底部位立 杆间距 60×30cm , 步距 60cm 。 翼缘板部分立杆间距 60×60cm , 步距 60cm 。 使所有立杆联成整体(可详见附图 。纵横向立杆允许搭设偏差±5cm ,立杆垂直度允许搭设偏差±10cm 。 下部设扫地杆, 扫地杆距离地面高度小于 3

24、0cm 。 如遇台阶型基础时,须将 高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定。立杆底配置可调底座或固 定底座, 立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于 40cm 。 支 架搭设的架体高宽比应 2。立杆之间满设双向水平杆,纵横水平杆步距 60m ,确保其在两个方向 都具有足够的设计刚度,一根横杆两端的高差不能超过 2cm 。架体按加强型设置剪刀撑, 在架体外侧四周及内部纵、 横向每 3-3.2m由底至顶设置连续竖向剪刀撑,并在架体顶部设置连续水平剪刀撑。剪刀 撑用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上,旋转扣件中心线至主节 点的距离不大于 150mm 。部分梁体支架碗扣模数有变,须用普

25、通钢管进行 支撑加固锁定。支架安装好后,在可调顶托上横桥向铺设 12×12cm 木枋。然后在其 上铺设顺桥向 48×3.5mm 的钢管(间隙设置 5cm 小木方于底模上,以便 固定底模板 ,按间距 15cm 铺设。对于翼缘部份,根据翼墙底板坡面加工 楔块。箱梁箱室内支架用 48×3.5钢管按 90×90cm 间距, 步距 60cm 搭设 顶板底模支架 , 支架上同样铺设纵横分配梁,横桥向采用 10×10cm 木枋 , 纵桥向采用 48×3.5mm 钢管,支撑顶板底模。立杆底配置可调底座或固 定底座, 立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆

26、的长度不得大于 40cm 。 在 安装顶板钢筋及模板时于距梁端 L/4处预留人孔, 人孔尺寸为 60×120cm, 方便人员及材料进出箱室。平行箱室需布置人孔时,应交叉布置。支架搭设完成后,在河道上游设置拦河网,并设置专人打捞漂浮物, 防止洪水季节上游漂浮物撞击钢管对支架造成破坏。洪水季节应当加强对 支架的观察量测,并安排专人及时掌握天气和水文变化趋势,当河道水深 超过 8m ,水流速度超过 1.5m/s时,应暂停施工。钢管立柱贝雷梁组合支架搭设本次支架立柱共采用了 12根 820*16mm和 8根 529*10mm的钢管 立柱。由于现场场地较为受限,钢管堆放需放在汽车吊起吊范围内,

27、 且注意不能堆于过河架空输电线下。 钢管之间采用法兰连接, 两根钢管支架沿竖向每 4m 设置一道横联及斜撑以增强钢管的整体稳定性。 钢管之间采用 325钢管作为横联和斜撑, 820钢管柱顶采用 3根 I56b 分配梁, 529钢管柱顶采用 2根 I56b 分配梁,单根 56工钢之间上下 翼缘每隔 1cm 焊接 20cm ,并在与钢管柱顶接触位置焊接牢固,所有 型钢支架焊缝要求满焊, 无漏焊缺焊现象, 焊缝平滑, 无气孔, 夹渣。 为增加安全系数, 在 820柱顶以上的贝雷梁立杆采用槽钢加强 (具体 加强位置及方法详见施工设计图。顺桥向无连接的钢管立柱须设置缆风绳。 钢管立柱施工时, 在立 柱底

28、部预埋钢板上设置固定卡, 缆风绳固定于钢管立柱底部预埋钢板 上, 每股缆风绳采用两根 16ZAA6×19W+NF1770ZZ190钢丝绳, 安装时, 须将钢丝绳绷紧,消除余缆。钢管采用 70T 吊机起吊安装, 安装时, 测量人员应进行监控并随时与 安装工人保持互动,及时调整钢管立柱平面位置及垂直度。安装完成后需 复核立柱标高,须保证每根钢管立柱顶面均在同一平面上。贝雷梁总长 36m ,于 A1桥台附近的拼装场地拼装后起吊,最大跨径 为 15m , 单片最大跨径 15m , 单片梁最大重量为 1.5t, 首次贝雷梁安装须两 片连接后才能起吊,总重 3t , 50t 汽车吊完成能够满足要

29、求。起吊时每组 贝雷梁必须设置 2个吊点,并且等距离分布,保证吊装过程中保持平衡, 以免在产生扭曲应力使贝雷梁受损。贝雷架每片之间采用铁销连接锁定, 每片贝雷架之间的连接架必须安 装, 组装完成后应挨个检查连接是否牢固。 起吊时, 在梁端系一根揽风绳, 辅助安装和避免起吊过程中贝雷架旋转毁坏邻近构筑物和伤人。为便于操作和保证施工安全,贝雷梁上满铺 5cm 厚木板。贝雷梁顶每 60cm 设置一 道横向 I25分配梁, 工钢每边比翼缘板宽出 1.2m , , 边缘设置一道 1.2m 高 的防护栏杆, 栏杆设置 2层横杆, 并外挂密目安全网, 作为施工操作平台。 I25与贝雷架之间每米设置一道 U

30、型卡固定, 并保证 25工钢与每根贝雷梁 接触紧密,最后在其上搭设满堂碗扣支架。支架安装人员必须是专业的吊装工人,随安装进度采用钢管搭设 2m 宽的操作脚手架,其上满铺模板并外挂密目安全网。4.3.4非弹性变形处理为了消除支架系统的非弹性变形及预测弹性变形值, 便于准确控制梁 底标高,必须对支架系统进行预压。根据工程设计及支架施工特点,预压 采用砂袋进行加载。 (编写箱梁支架预压专项方案1、施工方法支架顶部铺纵横分配梁,上垫 15mm 桥梁胶合板作为底模,然后安放 水袋,水袋须模拟箱梁浇筑时的堆载情况安放均匀,严禁集中堆载,灌注 采用抽水机从河中抽水。在模板上设立观测点,观测点沿顺桥向每 5m

31、 一 个断面,每个断面布置 3个观测点,沿桥轴线对称布置,观测点设于箱梁 底模上, 并作好标记。按箱梁自重的 110%进行预压,预压前用水准仪观察 观测点原始标高,并作好记录,每加载一级均须观测支架变形量,在加载 110%荷载后每 2-8小时用水准仪检测标高变化,在连续 48小时检测标高 无明显变化后,再卸载。然后隔 6小时再检查标高的变化,测算出支架的 弹性和非弹性变形,借以调整底模的标高。预压时每个基础上至少设置 3个观测点,随时观测到基础的变形。2、预压注意事项(1支架预压加载采取三次加载方法:第一次加载梁体荷载的 60%, 第二次加载梁体荷载的 80%,第三次加载梁体荷载的 110%。

32、(2预压过程中检查支架的工作情况,杆件有无压弯或变形,方木 有无压裂等。(3预压材料堆载应层层递增,不得集中堆载过高。堆载应按照砼 浇筑顺序进行,预压尽量模拟砼浇筑过程及梁体成型后支架受力工况。注 意保留监控量测点点位。(4支架卸载顺序应与加载顺序相反,层层卸载。3、支架标高调整架体预压前, 支架按照设计标高调整。 预压后基本消除基础塑性变形 和支架的非弹性变形。通过预压,观测计算得出支架弹性变形数值,调整 梁底模板标高。梁底立模标高 =设计梁底标高 +设计预留拱度 +支架弹性变 形值。支架预压应注意的安全措施:(1施工前编制专项安全施工方案,有计算书,并经过审批。(2施工前,应对相关人员进行

33、详细的技术交底。(3支架基础必须达到设计地基承载力。(4搭设过程中严格按照施工技术方案给定参数进行搭设,禁止私 自对搭设尺寸、搭设结构进行调整。(5加强材料的检查验收。(6施工前对高空作业人员进行检查,禁止不适合的人员时行高空作业。(7加强安全教育及安全检查。(8作业层严格按照相关专项措施及安全规范要求设置围挡防护。(9在搭设或拆除时,严禁高空抛投构配件,应通过安全通道进行 构配件的上下运送。(10 作业层禁止多人同时操作作业, 防止操作不当产生的碰撞或闪 失等事故的发生(11在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天下,应当 停止施工。4.3.5模板的安装模板安装顺序是先立底模, 再立侧模

34、, 待底板钢筋绑扎完毕后再安装 内模。首先清理底模,然后拼装腹板模板,并调整标高及线形,立好加固 支撑等,最后处理模板缝。待第一次砼浇筑完成后,再进行顶板模板的安 装。箱梁模板拟采用 15mm 厚桥梁胶合板。在模板具备安装条件后将模板 运至施工现场后,在现场木工棚中加工制作。模板安装时严格按照放出的 边线进行控制。侧模每隔 25cm 设置一道 5*10cm的木方背肋,横向采用双 钢管穿以拉杆固定。腹板利用木枋加固后,通过设立碗扣顶托对其竖向背 方每 60cm 间距设置 2道斜撑加固,连于支架上,确保由于砼浇筑时腹板 模板收到侧压力时模板的强度及刚度。模板拼装时应注意保证拼缝的密封 性和钢筋骨架

35、的保护层,模板间隙用海绵条及双面胶堵塞,防止漏浆和露 筋。预应力管道锚垫板处,间隙大时用海绵泡沫堵塞,以防止漏浆。支座及箱梁处的底模用方木配合三角木楔加固,拆模时可先将木楔打掉,再抽 出方木。模板安装的截面尺寸应严格控制在规范要求的误差范围内,表面 平整,接缝严密,错台不得超过 2mm 。模板安装时的注意事项:1. 模板安装前,需清洗干净;2. 检查方木与模板、顶托间的密贴情况,如空隙过大则会引起砼浇 筑后模板变形;3. 模板接缝处要粘贴海绵条,防止接缝漏浆,造成蜂窝和空洞;4. 安装完成后,测量检查模板尺寸和平面位置、高程是否符合设计 要求;模板安装应注意的安全措施:(1模板的安装必须按模板

36、的施工设计进行,严禁任意变动。(2模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严 防倾覆。(3 支模应按施工工序进行, 模板没有固定前, 不得进行下道工序。(4模板安装完毕,必须进行检查验收后,方可进行下道工序。(5模板拆除前必须确认砼强度达到规定,并经拆模申请批准后方 可进行,要有砼强度报告砼强度未达到规定,严禁提前拆模。(6模板拆除前应向操作班组进行安全技术交底,在作业范围设安 全警戒线并悬挂警示牌,拆除时派专人(监护人看守。(7在拆模板时,要有专人指挥和切实的安全措施,并在相应的部 位设置工作区,严禁非操作人员进入作业区。(8工作前要事先检查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必须用

37、 绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。 (9遇六级以上大风时,要暂停室外的高处作业,有雨、雪、霜时 要先清扫施工现场,不滑时再进行作业。(10 在临边和有预留洞口的地方, 须在相应的部位做好安全防护栏 杆。(11 每人要有足够工作面, 数人同时操作时要明确分工, 统一信号 和进行。4.3.6钢筋与波纹管制安钢筋在加工场集中下料,在底模上先绑扎成型底、腹板钢筋, 并按设计坐标调整、固定底板及腹板内波纹管。安装并调整内模, 并调整、固定腹板内波纹管和锚垫板。安装外模并调整各部分尺寸, 最后绑扎顶板钢筋。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分 别堆存,不混杂,

38、且设立识别标志。钢筋在运输过程中,避免锈蚀 和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚内,本工程钢筋棚设置在 A1桥台 外的砖砌围挡区域,棚内地面需硬化封水,露天堆置时,垫高并加 遮盖。钢筋表面洁净,不含油污、锈皮等污垢,不得有裂纹及其他 损伤,钢筋进场应具有合格证,进场钢筋要进行抽样检查,检验合 格后方可进场使用。钢筋绑扎与焊接严格按设计文件及技术规范进 行,均匀布置垫块以保证砼有足够的保护层,钢筋骨架支撑稳固, 预埋件埋设数量和位置准确,确保在砼浇筑过程中不移位变形。 钢筋绑扎前,应先在模板上弹线标出钢筋骨架位置,为使预应 力筋位置和端部构造满足设计要求,非预应力筋应避让波纹管及埋件,部分钢筋间距需调整

39、。波纹管定位钢筋预先按设计图加工,跨 中向两端随非预应力钢筋同时绑扎。安装波纹管时应使之穿入锚垫板内,波纹管应位置准确,弯起 平顺,固定可靠,管道定位筋在直线段间隔为 1m ,曲线段为 0.5m 。 波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置控制。所有管道沿长 度方向每 50100cm 设一“ #”字形定位钢筋并与箍筋绑扎,不容许 用铁丝定位,以确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。焊接管 道定位钢筋时应采取防护措施,避免管道被电焊渣烧伤,浇筑混凝 土前派专人对管道进行仔细检查,尤其应注意检查管道是否被电焊 烧伤,出现小孔。在砼浇筑过程中应经常抽拨塑料管,防止漏浆后卡管。波纹管 连接时,接头波纹

40、管的规格可比孔道波纹管的规格大一级,其长度 一般为 200-300mm , 旋入后接头要严, 两接头处用塑料胶布缠裹严密, 防止漏浆。(1在铺好的底模上进行标高复核,轴线测设,并经监理验收 合格后再进行钢筋施工。(2根据中心轴线和边线进行钢筋下料。钢筋下料必须在钢筋 棚内进行。钢筋绑扎严格按照图纸和规范进行。加工钢筋骨架片时, 必须在工作台上或硬化的场地上进行,同时在工作台或场地上放出 钢筋大样和骨架片大样,并且焊接牢固,避免骨架片在运送、吊装 和浇注过程中松散、变形和移位。(3 钢筋施工时要注意砼垫块的位置, 损坏的垫块要及时更换, 确保钢筋有足够的保护层。钢筋之间互相干扰时,若需调整,需在

41、 征得设计和监理工程师的同意后方可进行。调整的原则是:构造钢 筋让位于主钢筋,细钢筋让位于粗钢筋,普通钢筋让位于预应力钢 筋。钢筋施工中的一些注意事项 :1 、放样要准确。2 、放出钢筋骨架位置线,以及钢筋结构尺寸线。3 、 最外层钢筋净保护层厚度不小于 3-5cm , 垫块应与钢筋绑扎 牢固,且其绑丝的丝头不应进入保护层内。垫块在结构或构件侧面 和底面所布设的数量应不少于 4个 /m2。4 、模板的接缝必须严密,不发生漏浆。5 、骨架的制作和安装须满足质量验收标准。钢筋施工应注意的安全措施:(1 、进入施工现场必须戴好安全帽,保证安全施工。(2 、施工作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业。(3 、

42、施工人员必须遵守现场安全管理制度、不违章作业;做 到三不伤害:不伤害自己、不伤害别人、不被人伤害。(4 、施工用电应达到三相五线制,接地线必须连接紧固。(5 、施工用电及线路接拆必须由专职电工操作。(6 、钢筋制作时,制作场地要平整,钢筋加工机械按工序传 递安装牢固,工作台要稳固,防护罩齐全。(7 、拉直钢筋,安全防护是大事,卡头要牢固,地锚要坚实。 在拉筋区域 2米内禁止非作业人员通行及围观。搬运钢筋过程中, 防止散落伤人。(8 、钢筋绑扎时,绑扎基础钢筋时应按施工设计规定摆放放 进支撑不得任意减少。施工马凳及时放置,不得踩踏钢筋造成位移。 施工时注意脚下安全。(9 、使用钢筋机械时,切断机

43、待运转正常后方可断料,手与 刀口距离不得少于 15cm 。切断料时,操作配合好动作一致,切短料 时,不得用手垂直接送取料。切断机旁要设料台,严禁在运转中清理刀口附近的料头。弯曲机要紧贴挡板,注意回转方向,弯长料要 有专人配合,防止碰伤他人。对焊机要设在干燥、平整、接地可靠、 绝缘良好的场地上。4.3.7混凝土浇筑及养护采用混凝土臂架泵车泵送入模。浇筑混凝土时按梁的断面水平 分层浇筑,每层浇筑厚度不超过 30cm 。在混凝土浇筑过程中,注意 使混凝土入模均匀,避免大量集中入模。派有经验的混凝土工负责 振捣,振捣采用插入式的振动器,振动棒避免碰撞模板、钢筋、预 应力管道和其他预埋件。浇筑完毕用土工

44、布或塑料膜盖,养护期不 少于 7天。为了减少砼的收缩裂缝,砼浇筑完成,顶板砼收水结束后达到 初凝即用土工布覆盖并洒水养护。为了把箱体内的水能尽快排出, 不产生附加荷载,砼浇筑前在箱梁底板设泄水孔。1、浇筑准备(1检查振动器、砼泵车等设备的完好状态,为防偶然故障, 机械设备及电源应做好备份,保证砼梁连续浇注。(2提前联系商品混凝土供应商制定商品混凝土供应计划,配 备足够的混凝土运输车。(3修好浇筑连续梁附近场地和便道,保证泵车和输送车的正 常运输。2、浇筑前的各项检查(1 检查模板各部尺寸是否符合设计要求, 连接部位是否牢固。(2检查钢筋、支座、波纹管是否按设计图规定的位置布置, 并确保在砼浇筑

45、过程中不移位,并且浇注砼时,应保持锚垫板及锚 下加强钢筋网位置的正确和稳固。(3底模掉落有木片、钢筋头、焊渣等异物,用压风机的高压 风吹扫,清除干净,经监理工程师同意后在浇注砼。3、浇筑程序混凝土竖向分两次浇注,第一次浇筑底板和腹板,施工缝设于 腹板与顶板截面变换处,对于腹板及横梁部位砼必须分层浇筑,一 般每层浇筑 30cm 。 待砼强度达 2.5Mpa 以后, 必须进行凿毛并用清水 冲洗干净,不得采用拉毛方式处理。待顶板支架模板安装完成后进 行第二次浇筑。进行砼浇筑原则上从一端向另一端浇注,从低处向 高处浇筑。4、混凝土浇注(1选用砼泵车浇灌。输送泵浇筑方量大、冲击力大、控制出 料口高度,每

46、层厚度 30cm 左右 , 严格执行浇注程序,控制连续梁模 板与支架发生的变形在允许范围内。(2浇筑作业中应注意的事项:混凝土进入现场后,须立即进行塌落度实验,合格后方可进 行浇筑作业。混凝土浇筑时按规范要求制作试块(包括抗压与弹模 ,随梁 养护作为检查混凝土质量和拆模、张拉的依据。由于箱梁砼方量比较大,在混凝土中掺加缓凝剂,初凝时间 不小于 16小时。在砼浇筑过程中派专人观察模板钢筋的情况,一旦 发现有模板漏浆、走动、钢筋松动、变形、垫块脱落等现象及时处 理。安排测量人员观测支架的沉降情况,做好记录。5、振捣作业(1本桥连续梁全部采用泵车输送,配备数量足够的振捣能力 高的振捣器,使其振动能力

47、大于砼灌注能力。连续梁浇灌时,由专人统一指挥振动,配 5 6名熟练振捣工,使用 50型插入式振捣器 时,垂直等距离插入到另一层中 5 10cm 左右,考虑到振动器的有 效半径,其间距以不超过 40cm 为宜。(2振动时间的控制,不仅要注意砼不在沉落,而且要一直振 捣至表面出现灰浆和水光、使砼达到均匀为止。根据现场气温,对 已浇注的砼必须进行二次复振,间隔时间以 15 30min 为宜。 (3振捣作业中应注意的事项:振捣砼时,振动棒快插慢提,抽出后不得留有空隙。现场备足够的振动器,万一出现故障,可以迅速更换。 振动器若直接触到布置在模板内的钢筋上,则会使钢结扎松 劲、脱落、不能保证钢筋的准确位置,所以不得利用钢筋振动进行 振捣。对锚垫板下及横梁钢筋密集处砼一定要认真振捣密实。 还应注意锚具处及板端处混凝土震捣密实。所有新浇注砼根据气温情况,在时间间隔 15 30min 的时间 内必须进行一次复振。振捣砼时,严禁振捣棒碰到波纹管,导致波纹管漏浆。 6、混凝土养护(1混凝土浇筑完成后的裸露面最易脱水、干裂,使混凝土硬 化受到影响,因此,必须及时养护