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文档简介

1、宝钢的技术创新之路多年来,宝钢坚持技术创新,持续加大研发投入,大力推进体系能力建设, 积极探索机制和管理创新,广泛开展技术创新活动,拥有一批具有自主知识产权 的技术和成果,至2012年,宝钢拥有授权专利8711件(其中发明专利1668件), 一批重大创新成果获得国家、省市和行业表彰,其中 "宝钢高等级汽车板品种、 生产及使用技术的研究"项目获得国家科技进步一等奖,"一种安全环保资源化的 炼钢熔渣粒化新技术"、"钢铁企业副产煤气利用与减排综合技术"等项目获得国 家科学技术奖二等奖,“低温高磁感取向硅钢制造技术的开发与产业化”项目荣 获2

2、012年中国冶金科学技术奖唯一特等奖。作为国家首批创新型企业,宝钢技术创新工作得到国家和社会的广泛认可, 近年被授予“中国企业自主创新TOP100工业)”前3强(2010年)、“中国工业大 奖” (2011年)、“国家技术创新示范企业” (2012年)等荣誉称号。技术创新体系建设宝钢技术创新体系发展纲要 明确了技术创新体系发展的方针、目标和任 务,提出了建设"研究开发"、"工程集成"、"持续改进"三大技术创新子体系的目 标。经过多年的努力,三大体系已初具雏形。2012年,宝钢集团正式组建中央研究院,进一步强化中央研究院为核心的研发体系

3、建设,支撑集团技术创新工作。 宝钢率先提出管理人员和技术人员的 “双通道”发展模式,为一线员工设置技能 专家和首席操作岗位,打开了普通工人职业发展上的“天花板”。宝钢建立“产学研用”一体化的机制和平台,用有效的评估和激励手段来催化企业的创新氛围。 奖励从小到10元的“合理化建议提出奖”,到高达100万元的“技术创新重大成 果奖”,宝钢每年还会评选“十佳合理化建议”、“十佳个人”、“曾乐创新奖”等。产品研发与技术服务宝钢坚持"精品+服务"的技术创新模式,形成技术领先优势。精品来自于技 术创新和对市场需求的正确判断,服务来自于对市场经济的真正理解和坚持数年 的持续投入。形成了汽

4、车板、硅钢、能源用钢、航空航天用钢等一批钢铁精品, 支撑了国民经济和国家重大工程的材料需求。前沿技术研究高度重视钢铁前沿技术的研究,开展了薄带连铸、纳米技术、非高炉炼铁、 喷射成形及真空镀膜等前沿技术的研究,2012年,正式启动薄带连铸工业化线 建设。瞄准战略性新兴产业、技术热点,积极培育未来的竞争优势,在新能源、 新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域, 积极开展技术寻源和甄别,策划启 动一批"蓝海"项目。知识产权战略在央企中率先颁布实施知识产权战略蓝本,系统构建了知识产权创造、 防御、进攻体系,形成了特色的知识产权管理模式。不断加强标准与知识产权的 结合,实现标准与知识

5、产权的良性互动, 加快新技术的标准化速度,发挥标准的 引领作用,提高了宝钢在行业标准方面的话语权。产学研用战略合作坚持"开放式自主集成创新道路",积极推进集群式产学研合作,与上海交大、 东北大学、北科大、钢铁研究总院等八所院校开展了战略合作,与美国科罗拉多 矿业学院、瑞典皇家工学院等大学、科研院所建立起合作关系。建立宝钢一澳大 利亚联合研发中心,实现研发资源国际化配置。不断加强与用户的战略合作,与汽车、家电、能源等行业签订长期的技术合 作协议,建立"应用技术联合实验室"及技术创新联盟,构建"产学研用"产业链创 新体系。钢铁联合研究基金

6、"钢铁联合研究基金"是由基金委和宝钢共同发起设立的。采用"科学民主、 平等竞争、鼓励创新"的运行机制,面向全国,重点资助我国钢铁工业发展迫切 需要的冶金新技术及有关工艺、材料、能源、环境、装备、信息等方面具有重要 科学意义和应用价值的基础研究项目。 是宝钢支持钢铁行业技术发展,积极融入 国家技术创新体系的重大举措。技术创新做法和成效(一)以全国科学技术大会精神和国家中长期科技发展规划纲要为指导,制订实施宝钢技术创新体系发展纲要,全面提升宝钢技术创新体系能力。全国科学技术大会召开后,宝钢认真组织学习大会精神和国家中长期科技发 展规划纲要,结合企业战略发展需

7、要和技术创新实践, 研究制订了宝钢技术创 新体系发展纲要,并在2006年4月宝钢技术创新大会上正式颁布实施。宝钢 技术创新体系发展纲要着重解决生产关系如何适应和推进生产力发展问题,把 提高技术创新能力作为优化产品结构和加快公司发展的中心环节,通过体系建设促进创新能力提升,实现企业技术创新工作的可持续开展。宝钢技术创新体系发展纲要确定的宝钢今后5-15年技术创新体系发展指导方针为“提升创新体 系能力,不断满足用户需求,追求技术持续领先,实现重点领域突破”。宝钢将 加快公司技术资源的整合,按照公司战略发展的要求,通过体制变革和机制创新, 创建具有宝钢特色的技术创新体系,形成以研究院为核心,产销研和

8、产学研紧密 结合的研究开发体系;以工程项目为载体,生产、研发、设计和制造四位一体的 工程集成体系;以生产现场为主体,以稳定提高和精益运营为特征的持续改进体 系。三个子体系协同互动,并以研究开发体系的完善为突破口, 发展宝钢技术创 新体系。通过提升技术创新体系统筹策划、技术创新体系组织保障、技术成果转 化和固化、外部技术资源利用、研发条件保障、知识产权战略运作、技术标准战 略实施、科技人员综合素质、创新文化渗透、激励机制导向等十方面能力,来发 展宝钢技术创新体系能力,并造就一批支撑宝钢发展的具有行业领先水平的核心 技术人才。(二)以宝钢中长期技术创新规划为抓手, 加大科技投入,加强战略产品开 发

9、和重大、共性、前沿技术研究,推进自主集成创新。国家规划纲要确定目标的实现,离不开钢铁工业的坚强支撑。规划纲要确定的重点领域和优先主题,很大一部分与钢铁密切相关,如制造业优先主 题中的基础件、可循环钢铁工艺流程与装备、 大型海洋工程技术与装备,交通运 输业主题中的交通运输基础设施与养护技术及装备、高速轨道交通系统、低能耗 与新能源汽车、高效运输技术与装备,城镇化与城市发展中的建筑节能与绿色建 筑等。宝钢组织力量对国家规划纲要确定的内容进行认真研究、梳理和对接, 并结合宝钢新一轮发展战略,以满足市场现实和潜在需求为导向,聚焦主导产品 和关键技术,立足当前,着眼未来,编制了宝钢 2007-2012年

10、技术创新发展规 划,着重突出创新体系建设、突出自主创新领域的聚焦、突出了重点领域的突破、 突出了对行业热点的关注。通过规划实施,宝钢将拥有一批具有自主知识产权的 钢铁精品和世界一流技术;拥有在世界钢铁界具有一定影响力的重大专有技术; 形成核心技术的集成和转移能力,满足公司跨越式发展的要求,最终建成以开放 式自主集成创新为特征的创新型企业。(三)以自主知识产权培育为核心,提升知识产权战略运作能力,促进科技 成果快速转化为生产力。2006年,宝钢启动了知识产权战略蓝皮书编制工作,旨在通过知识产权战 略的实施,推进知识资产工作实现三大转变,即在公司知识资产管理单位规模上 由小向大转变;在专利发展重点

11、上由重数量向量质并重转变;在知识产权业务定位上由单纯的生产型向生产、防御、进攻全方位战略型转变。为促进科技成果快速转化为生产力,发挥公司整体上市后一体化管理的协同 效应,宝钢聚焦分、子公司单元技术提升的系统目标, 策划并建立了技术推广管 理机制,实施技术资源的共享和移植。通过产品一贯制项目的技术推广, 优化公 司的品种结构,提高了公司产品的整体赢利能力。通过信息系统建设技术推广, 有效地导入现代化管理,提升了公司软实力。2006年实施产品一贯制技术推广22项,由宝钢分公司向梅钢、不锈钢分公司等单元移植了包括IF钢、X管线钢及铁道用钢等中高档钢种26个,通过产品技术的推广带来的产线新增效益 12

12、.6 亿元。(四)以产学研战略合作为导向,探索产学研合作新模式,加强国内外技术 交流和合作。宝钢清醒地认识到,要实现企业的发展战略和规划目标, 必须要充分利用好 外部资源。2006年,根据企业科技发展需求和院校的优势学科建设,宝钢和上 海交大、东北大学、北科大、钢铁研究总院等开展战略合作,建立更深层次、更 高起点上的长期、稳定的科研和人才培养合作关系,共同打造产学研联盟可持续 发展的新品牌,探索和实践产学研合作新模式。在与上述单位签署战略合作协议 的同时,组织双方专家根据行业发展趋势、 围绕宝钢技术创新需求,有针对性地 制订了中长期科研合作项目指南,力求把产学研合作落到实处。近年来,宝钢不断加

13、强国际合作,重点推进与亚太区域、北美区域、欧洲区 域三大板块的技术交流和合作。2006年宝钢聘请了 8位在相关领域享有国际声 誉的国内外专家作为首批“宝钢教授”,提升宝钢技术创新水平和国际化合作层 次。宝钢充分利用国际钢铁协会(IISI )在全球视野下所搭建的项目研发和活动 平台,积极参加IISI项目,分享项目信息及研究成果,提高自主创新能力。2006 年,宝钢先后参加了二十一世纪维护项目、汽车用钢项目、印度2020项目活动,举办“中外钢结构住宅高层技术论坛”,协助承办 Livi ng Steel上海会议,与 IISI联合举办2006年秋季“生命周期评估论坛”。同时由于在合作项目中的卓 越表现

14、,宝钢的国际影响力得到了提升。此外,宝钢积极跟踪行业技术发展趋势, 开展技术合作与交流,举办了第二届宝钢学术年会和产学研合作论坛, 有力地促 进了宝钢产学研工作的开展。(五)以发挥企业技术创新主体作用为己任,积极融入国家技术创新体系。国家明确了企业是技术创新的主体,极大地鼓舞了企业投入国家技术创新体 系建设的积极性。2006年,宝钢申报国家科技支撑计划、“863计划”、上海市科技攻关等各类政府计划项目明显增多。 针对国家“十一五”科技支撑计划重大 项目“新一代可循环钢铁流程工艺技术”, 宝钢牵头申报了 “钢水快速精炼技术 集成”和“基于氢冶金的熔融还原炼铁新工艺开发”两个子课题,参与东北大学牵

15、头申报的“节约型钢材减量化轧制技术”子课题。“两片 DI钢罐持续减重的 研究(DI材厚度从0.245mm减薄到0.230mn)”申报财政部2006年包装行业高 新技术研发资金项目。2006年,宝钢共争取主承担国防科工委“十一 五”军 品配套研制项目5项,参加23项。在前两轮合作取得良好效果的基础上,宝钢继续与国家自然科学基金委开展“钢铁联合研究基金”第三轮合作, 并在项目资助和管理方式、申报指南编制等 方面进行了创新。“钢铁联合研究基金”是国家自然科学基金委和中国企业共同 设立的第一个面向全国的联合研究基金, 设立6年来,双方已各投入1900万元, 分两期资助了 146个项目,取得了丰硕成果。通过该基金培养了 180余名博士、 300多名硕士。依托基金项目申请并获国家发明专利授权达47项,发表学术论文840余篇,参加国内外学术交流会议160余人次,出版了 8部学术专著。2006 年11月,宝钢与国家自然科学基金委员会签署了第三期“钢铁联合研究基金” 合作协议,计划在3年内投入经费3600万元,持续支撑中国钢铁及相关行业的 基础性研究。目前宝钢已有职工经济技术创新小组近 8000个、自主管理小组近1.5万个,

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