液压传动的辅助装置

1、第八章液压传动系统的辅助装置。第一节油箱0第二节蓄能器、第三节滤油器、第四节管件及密封件第八章液压传动系统的辅助装置液压系统中的辅助装置，如油箱、蓄能器、滤油器、热交换器、管件等，对 系统的动态性能、工作稳定性、工作寿命、噪声和温升等都有直接影响，必须 予以重视。其中油箱须根据系统要求自行设计，其它辅助装置则做成标准件， 供设计时选用。油箱80 %时的容积）应根据液压系统发热、 ,油箱的有效容积可以按液压泵的第一节一、油箱容积的确定1. 油箱的有效容积（油面高度为油箱高度 散热平衡的原则来计算。但对于一般情况来说额定流量 QB（L / min）估计。例如，适用于机床或其它一些固定式机械的估算式

2、为V = Pb式中：V 油箱的有效容积（L）;©与系统压力有关的经验数字：低压系统 压系统 =10122.油箱的容积也可以根据实践经验确定。油面高度为油箱高度的 积v近似为：.3(8 1)=24，中压系统=57,咼80 %，油箱的容(8 2)、（m3） <t t 2式中：H液压系统的总发热量1KW=860Kcal/h ;11 长期连续工作后的油温（C）；t2 周围空气的温度（C）；H 二 N 1 -860N液压系统的总功率（n 液压系统的总功率。、油箱的结构液压系统中的油箱有整体式和分离式两种。图81所示是小型分离式油箱的简图。设计油箱结构时，应注意以下要求：1. 箱壁在保证强

3、度和刚度的情况下要尽量薄，以利于散热，通常油箱用2.55mm钢板焊接而成，箱盖、箱底可适当加厚，箱底有适当 的倾斜，并设有放油孔。2. 吸油管和回油管的安装距离应尽量远， 并加隔板隔开，以利于冷却、沉淀杂质和释放气体。式中:kw)(8 3 )3空气过滤器4 回油管7、9 隔板 8 放油塞81油箱的结构1 吸油管 2 加油滤忘5 顶盖6 油面指示器3. 吸油管端应设有粗滤器，过滤能力应为油泵流量的两倍。吸油、回油管距45 ° 坡口箱底要大于二倍内径，距箱壁要大于三倍内径，且管端成4.箱盖上设有加油、通气孔和安放温度计的孔。5.根据需要可在油箱的适当部位安装冷却器和加热器。第二节蓄能器一

4、、蓄能器的工作原理，面对箱壁。蓄能器的工作原理由图8 2表示。、蓄能器在液压系统中的应用1作辅助动力源蓄能器将储存的能量释放就像一个动力源，往往作 压泵的手一辅助动力源使用，可以能。238 4)i图8 4吸收冲击压力脉动原理1 安全阀2 换向阀3 蓄能器如图83所示液压机原理 2.保压和补漏 3.缓冲及消除压力脉动（图丄图83液压机原理1 泵2 单向阀3 蓄能器4 模具5 工件6继电器 7 电机'T *图8-2蓄能器工 作原理1 弹簧2活塞3缸体4下腔 5 油口 6 截止阀7单向阀三、蓄能器的类型1. 重锤式蓄能器（图8-5 ）2. 弹簧式蓄能器（图8-2 ）3.充气式蓄能器(1)气瓶

5、式（图8-6）气囊式（图8-7）活塞式（图8-8）蓄能器壳体3 气囊图8 7气囊式 1 气门芯 2 4 限位阀WA图85重锤式蓄能器压力油图8 6气瓶式蓄能器1 压缩空气2 气门芯滤油器21图88活塞式蓄 能器1 活塞2缸筒a 油口;| /8-9)8-10图8 9纸质滤油器1 滤芯 2 壳体第三节一、滤油器的作用及类型（一）纸质滤油器 （图（二）网式滤油器图（图图8 10网式滤油器1 过滤网2 骨架（三）线隙式滤油器（图 8 11 ）（四）金属粉末烧结式滤油器（图8 12 ）图8-11为XU线隙式滤油器R入鬥小+ +二亠4、亠护1 外壳2 线隙滤芯3端盖图8 12金属粉末烧结式滤油器1 外壳

6、2 滤芯 3 端盖 4、5 上下垫圈二、对滤油器的基本要求-1.要有足够的通油能力。2. 过滤精度应满足系统提出的要求。其过滤精度与系统工作压力有关，它们 的相互关系如表8 l :表8-1过滤精度与工作压力的关系P ( Pa)V 70 X 10 5> 70 X 105> 320 X 1050 210 X 105颗帀粒直径颗旦径（mm0.05V 0.0250 0.010 0.0053. 滤芯抗腐蚀性好。4. 滤芯有足够的机械强度，不会因液压力而破坏。5. 其他要求。三滤油器在液压系统中的安装位置.1安装在液压泵的吸油口。2安装在液压泵的岀口。一3安装在系统的回油路或分支回油路上。4安

7、装在独立的过滤系统上。5安装在重要元件的前面第四节管件及密封件一、油管|1. 油管的种类及选用2. 油管的内径及壁厚（1）油管的内径 d可根据管中的流量和允许的流速来确定。d=(8-4)（7按受拉伸的簿壁金属圆管的公式计算:7 = 7b/n ,7 b为管材抗拉强度，n为安全系数对于钢管pv 75 x 105 Pa取n二875 x 105 Paw p< 175X 105 Pa取n二6p> 175 x 105 Pa取n二4对于铜管取w 250 x 105 Pa式中:p油液在管内的最高压力（Pa）;7 管材的许用拉应力（Pa）,图813卡套式管接头1 接管2卡套3螺母4 接头体5组合密封

8、圈图8-14扩口式管接头1 接管2导管3螺母4 接头体式中：Q通过油管的流量（m3/s）;v管内油液允许流速（m/s）。具体数值可查手册。 （2）油管壁厚、管接头管接头的种类很多，下面介绍液压系统 中常用的几种管接头：（一）卡套式管接头（图813）（三）焊接式管接头（图8-15）1 一2 314"1图8-15焊接式管接头1 接管2螺母30型密封圈4接头体5 组合密封圈（四）快速管接头（图8-16）图8-16快速管接头1挡圈2、10接头体3、7、12弹簧4 11单向阀阀芯5O型密封圈6 外套8钢球9弹簧圈图8-仃 可拆式橡胶软管接头图8-18扣压式橡胶软管接头1胶管2外套3接头体4 接

9、头螺母1 胶管2外套3接头体4 接头螺母图8-20活塞环密封件图8-19间隙密封（五）橡胶软管接头（图8-17）, 图 8-18为扣压式橡胶软管接头三密封件（一）间隙密封（图8-19）（二）活塞环密封（图8-20）（三）密圭寸圈密圭寸密封圈按形状分有O形和唇型密封圈（包括丫形、Yx形、v形等密封圈） （1） O形密封圈（图8-21a）a)图8-21 O型密封圈b)c)图 8-22H图8-23 Y型密封圈图8-24 Y型密封圈的安装及支撑环结构当受较高压力油作用时，要加挡 圈如图8-22C所示。（2） 唇型密封圈Y型密封圈（图8-23）为了防止Y型密封圈的翻转，应加支承 环固定密封圈，支承环上有小孔，使压力 油经小孔作用到密封圈唇边上，以保证良 好密封，如图8-24所示。Y型密封圈（图8-25）I图8-25 Yx型密封圈a）孔用 b）轴用V形密封圈（图8-26）所