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文档简介
1、加油泵操作规程一、主要参数一)设备名称:干油站设备名称1. 加油干油泵2. 润滑干油泵 二、岗位职责二)设备主要技术性能:规格型号 电机功率YS71240.37 KwAD71140.55 Kw(一)负责本岗位润滑设备及附属设备的操作、维护、点检、检修配 合及试车验收工作。二)保证润滑系统处于良好状态。三)搞好本岗位设备、现场卫生等工作。四)搞好安全文明生产。三、操作指导(为保证设备良好状态,只执行润滑泵逐点加油)(一)加油泵操作(此油泵在正常状态下应使其处于自动位)1、准备工作1.1 确认各设备、管道等设施处于完好状态。1.2 确认油桶内油量充足。2、加油泵开机操作2.1 手动开机操作2.1.
2、1 将操作开关打到“手动”位置2.1.2 现场开启油泵。2.1.3 待油泵运行平稳后,检查各管道是否泄漏2.1.4 检查润滑泵油位杆是否上升、加油是否正常2.2 手动停机操作 现场按“停止”按钮进行停机。2.2 自动开机操作2.2.1 将操作开关打到“自动”位置2.2.2 现场开启油泵。2.2.3 待油泵运行平稳后,检查各管道是否泄漏2.2.4 检查润滑泵油位杆是否上升、加油是否正常2.2.4 检查润滑泵油位杆上升到最高位后是否自动停止。2.2 自动停机操作 现场按“停止”按钮进行停机。(二)润滑油泵操作1、准备工作1.1 确认各设备、管道等设施处于完好状态。各支路截止阀至少有 一个是打开的。
3、1.2 确认润滑泵加油桶内油量充足。1.3 确认加油泵加油桶内油量充足。加油泵处于开启自动状态。2、润滑油泵开机操作2.1 手动开机操作2.1.1 将操作开关打到“手动”位置2.1.2 现场开启油泵。观测油泵运行的噪音和振动情况有无异常。2.1.3 待油泵运行平稳后,检查各管道是否泄漏2.1.4 检查各润滑点出油是否正常(管道终端旋开部分即可)2.1.5 检查润滑泵油位杆到达低限位时补油泵是否自动补油(补油 泵自动位情况下)2.2 手动停机操作 现场按“停止”按钮进行停机。2.3 手动开机逐点加油操作(岗位执行此操作周期为 2 周)2.3.1 将支路管道截止阀开启第一个需要加油的截止阀,其余截
4、止 阀全部关闭。2.3.2 将操作开关打到“手动”位置2.3.3 现场开启油泵。观测油泵运行的噪音和振动情况有无异常。2.3.4 待油泵运行平稳后,检查各管道是否泄漏,持续打油 2min。2.3.5 检查各润滑点出油是否正常2.3.6 检查润滑泵油位杆到达低限位时补油泵是否自动补油(补油 泵自动位情况下)2.3.7 关闭油泵。2.3.8 开启支路管道第二个需要加油的截止阀,关闭其余截止阀。2.3.9 重复执行 2.3.1-2.3.8 的操作,直至所有加油点完成。2.4 自动开机操作2.4.1 将润滑泵操作开关打到“自动”位置2.4.2 现场开启加油泵、润滑油泵。2.4.3 待润滑油泵运行平稳后
5、,检查各管道是否泄漏2.4.4 检查润滑泵油位杆到达低限位时补油泵是否自动补油、高位 时是否自动停止补油2.5 自动停机操作现场按“停止”按钮进行停机。四、注意事项1、任何情况下,严禁润滑泵加油桶内出现缺油现象。2、当混合机托轮轴承出现过量加油时,应调低加油时间防止过量 润滑。3、对检查轴承油量不足的加油孔,适量增加加油时间。4、未经机动科同意不得更换油脂。5、每月从加油孔查看轴承内部是否油脂的充油情况。6、每半年提出一次开盖检查轴承拆检计划。五、应急处理 如在巡检中发现轴承的声音不再柔和、均匀、稳定、单一,温度明显升高(相对环境温度超过 40 C或者设备温度超过75C),振动幅 值增加或周期
6、性振动等现象,应根据原因较快的进行分析、判断,并 及时处理和汇报。1如因润滑不良原因引起,温度冷却至 80C以下。应缓慢一边注 油(单点加油 1-2min 约 150-350g )一边听声音,一旦声音状况开始好 转,应立即停止加油,观察一段时间后如声音又恢复原态,继续重复 上述做法,且要间断进行,绝不可轴承声音变好后继续注油,更不可 将油一次性加足,否则将会进一步引起温度升高。另外查看加油记 录,如可以确认内部有油,不得采取加油处理方法;控制轴承内部总 油量不得超过空腔的 50%;2 做上述处理的过程中,加油前应将注油嘴上脏污清除,防止脏 污被带入轴承内,如因排除异物、废油的需要加油过多时,应
7、开盖除 去多余的油脂,以 30%填充量为宜,不要超过 60%。运行后观察温度。3 如因负载变化、振动、冲击、轴承寿命等原因引起,采取辅助降 温措施后,轴承温度如能稳定在 80C以下,可继续观察运行(每10min 测温一次),然后择机停运处理;4 如因轴承间隙较大、跑内外圈等原因引起,采用辅助降温措施 后,应尽快停运处理;5任何情况下温度超过110C应立即停机,岗位作静态降温处理, 维修人员进行开盖检查。6 出现严重振动、断裂、裂纹等现象的,立即停机,岗位作静态 降温处理,期间严禁转动,待维修人员检查更换处理 .6、运行中轴承温度异常升高的原因:1 润滑不良,主要是由于缺油、油被污染、油中含硬物、混油、 过度加油、润滑脂劣化、润滑不充分等引起。润滑的目的是阻止轴承 表面在滚动及滑动中金属对金属的直接接触以及阻止轴承表面的腐 蚀,因此一旦润滑不正常轴承很快会出现问题;2 冷却不畅,主要是环境温度高和散热不良引起;3 轴承异常,主要是由于保持架磨损、滚柱损伤、滑道损伤引 起;4 轴承使用年限过长,金属疲劳引起轴承劣化;5 旋转体中心或负载中心发生偏移造
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