尊重场地特征创造特色景观_以合肥黄山路与怀宁路交叉口城市公园

1、87【摘要】通过对合肥黄山路与怀宁路交叉口城市公园规划方案的介绍,阐述了设计师在景观改造设计中,没有简单的将场地夷为平地,而是充分考虑并尊重现状、巧妙利用,以此营造经济而又独具特色的绿地景观。【关键词】场地特征;特色景观;改造;城市公园ABSTRACT: Based on the planning of park at Huangshan road and Huaining road cross, this paper explains how the planners fully use the current land conditions to make economical and f

2、eatured green land-scape instead of razing the original buildings.KEYWORDS: site characteristics; feature landscape;renovation; city park随着城市的发展,城市功能日臻完善,城市面貌日新月异。在这个变化过程中,景观设计师自然功不可没,他们不仅要为新区景观绘制蓝图,同时还面临着越来越多的更新改造项目,除了公园、绿地等本身的更新改造,还有如工业、交通等用地转变为城市绿地的改造,在后者这类项目中,如何利用场地现状特征,以最小的干预,创造新景观是值得设计师们思考与尝试的

3、课题。本文通过介绍浙江院参加的合肥市黄山路与怀宁路交叉口城市公园修建性详细规划国际招投标的方案,谈谈利用场地特征创造特色景观的一些体会。1项目背景与概况合肥市在20世纪末建设黄山路时,因资金紧张,而避开第二水厂的污泥排放池(又名五爪塘,在黄山路与怀宁路交口采用了弯道设计,但随着城市的发展,需要改善黄山路的景观形象,要求对该段路进行取直改造,并对改造后的路口用地进行城市公园设计,提升城市环境品位。本次规划用地即为取直后的道路交叉口四周用地,总用地面积约20hm 2。在规划用地范围内,怀宁路东西各有一处第二水厂的污泥池,占地约5hm 2。黄山路规划红线55m ;怀宁路规划红线48m (图1。2场地

4、特征分析本次规划用地原本是道路用地和市政设施用地,规划将其定性为城市公园,这将使其功能发生转变。2.1人工痕迹的遗留用地以取直后的黄山路为界,分南北两部分。北部为原黄山路弯曲段,双向四车道,中央为18m 宽绿带,两侧为1.5m 宽机非分车绿带,弧形的道路线型使场地呈现带状特点,道路废弃后遗留较大面积的硬质路面。2.2自然地貌特征南部为废弃的污泥池,该污泥池又被怀宁路尊重场地特征创造特色景观以合肥黄山路与怀宁路交叉口城市公园规划为例沈欣 映图1用地范围与现状Fig.1 Land-use boundary and status quo【作者简介】沈欣映(1969-,女,浙江省城乡规划设计研究院高级

5、工程师。【收稿日期】2010-08-09【文章编号】1002-1329(2010增刊-0087-04【中图分类号】T U 985.12【文献标识码】A尊重场地特征创造特色景观沈欣映HEFEI CITY PARK PLANNING: WITH PARK AT HUANGSHAN ROAD AND HUAINING ROAD CROSS AS AN EXAMPLESHEN Xinying城市生态规划E c o l o g i c a l P l a n n i n g 88VOL.34 SUPPLEMENT 20102010年第34卷增刊城市规划CITY PLANNING REVIEW分为东西两部

6、分,东部水面较大,西部已淤积,野生植被丛生,其西南还有部分农田。整个黄山路以南用地基本呈自然状态,但生态系统已受破坏。2.3用地分散的特征规划用地被两条宽阔的城市道路分割成4块,城市公园的完整性受到破坏。2.4文化特征合肥是一座绿色城市、生态城市,早在1992年就成为国家首批园林城市之一。黄山路是合肥的主要城市景观轴之一,它西接大蜀山森林公园,东通向马鞍山路,与巢湖旅游区连接,是一条将山水联系起来的园林景观大道;规划用地处在通往新城区和大蜀山森林公园的重要节点上,犹如景观轴上串着的“明珠”。黄山路又是一条“学府路”、“科技路”,中国科技大学、合肥工业大学、安徽大学等多所学府均在此,文化与学术氛

7、围较浓。3主要设计思想作为黄山路景观轴中的一个重要节点,规划以“绿色、自然、健康、休闲”的理念贯穿整个公园,力求打造城市“绿岛”、城中“森林”,景观轴上的一颗“绿明珠”;为城市的人们开辟一处优美、舒适、接触自然的公共空间,为周边的居住、商业提供休游憩、健身、交流等活动的场所,还“自然与绿色”于民(图2。4尊重场地特征重塑环境特色在对场地特征进行分析和对项目的构思有了明确的方向后,方案结合设计思想和场地特征进行功能布局,基本以黄山路为界划分为以北商业休闲片和以南自然休闲片两大区片,并着重从以下3方面体现对场地的尊重和新环境的塑造。4.1利用废弃路段创造文化休闲空间黄山路取直后原来的弯曲段将如何处

8、理?是否继承原有的线性空间?路基全部翻掉重新来,还是利用现有路面改造,进行功能转换,使之成为全新的活动场地?遗留下来的路段,硬质路基面积较大,如果全部铲除,设计方案可以不受约束,但会增加建设的成本,并产生大量的建筑垃圾。最理想的建设方案是利用线性空间和原路基,改造成为文化休闲、户外娱乐、交流的公共场所。本方案设想将遗留路段打造成为一条文化和艺术氛围浓厚、绿化层次丰富、轻松休闲的步行街。新建商业建筑沿原黄山路北侧布置,商业内容主要以艺术、休闲为主题,如书屋、画廊、咖啡图2规划总平面Fig.2 Master plan89馆、小酒吧、茶馆、西饼屋、花店等小型而亲切的店铺,并利用原人行道使室内空间向外

9、延展,内外有机结合,营造都市休闲氛围。原硬质路面作为铺装地面的基础,面层选用不同的铺装材质形成各种活动场所、休息空间和步行空间;原18m的绿带以阵型种植庭荫类乔木,形成连续的林带或林下空间,安排多个休息小空间;利用较窄的机非分车绿带进行开挖,设计成旱喷带和光带,点缀雕塑、地刻、造型灯柱等小品,体现艺术气息和环境个性;林带、喷泉、花钵、树池、灯柱、光带、座椅、导引设施等形成丰富的街道空间(图3-图6。如此全新的空间,为附近学府的师生和新区居民提供了休闲场所。4.2利用废弃的泥塘营造野态自然景观黄山路取直后,由于路基的填埋,将占去污泥池约2/5的面积,在怀宁路两侧还剩约3/5的水塘,是继续填埋还是

10、保留?有道是“仁者乐山,智者乐水”,水是造景中不可缺少的元素,而黄山路又是连山连水的纽带,水元素的出现更是让人近水望山,强调城市轴线、景观大道的功能;方案设想利用余下的部分污泥池,新建人工湿地,再现湖泊、林地,在城市中营造野态的自然景观,重塑生态系统,为居民提供在家门口接触大自然的场所,还“绿色”于民。在水形态上的处理, 东西两块绿地各有侧重。图3步行街局部平面Fig.3 Pedestrian street plan 图4遗留路段断面改造前后对比Fig.4 Road sections before and after the reconstruction图5效果Fig.5 Rendering

11、图6效果Fig.6 Rendering图8效果Fig. 8 Rendering怀宁路以西用地是4块用地面积最大的一块,污泥池淤积面积也较大,水的形态设计为蜿蜒的溪流、沼泽和湖面,这样既避免大面积的清淤与开挖,又保留较大的陆地面积进行活动和设施的安排,溪畔结合多样的湿生植物,形成自然野趣的景观(图7。怀宁路以东用地基本为水塘,规划将其改为纯景观湖,宁静开敞的水面为游人提供各种水上活动和景观,人工岸线进行调整、软化,以流畅的曲线、自然地驳岸构成丰富的水岸线,岸边水生植物的种植增强水体净化能力,并再次呼应自然生态的立意(图8。4.3利用立体通道将分散的用地有机联系由于场地条件限制,整个公园处在道路交

12、叉口的4块用地,这对公园的整体性和通达性不利,设计师在处理这个问题上给予交通与景观上的综合考虑。首先是建造景观人行天桥,以提升高度来解决穿越黄山路的交通问题,桥身造型通透轻盈,桥的南端连接不同标高的观景平台,北端联接一座玻璃景观塔,使得这一组构筑物既可将南北用地联系起来,又使其成为黄山路的一个标志性景观,同时也为游人提供一个从不同角度感受公园、感受黄山路、远眺大蜀山的场所。其次在穿越怀宁路的联系上,设计师以地下尊重场地特征创造特色景观沈欣映城市生态规划E c o l o g i c a l P l a n n i n g 90 VOL.34 SUPPLEMENT 20102010年第34卷增刊

13、城市规划CITY PLANNING REVIEW通道的方式加以解决,避免路口出现过多的高架桥。这样通过上跨下穿的方式将分散的地块巧妙地组织成一体(图9。5结语正是因为对场地现有特征的尊重和利用,及对功能布局的有机融合,使本方案在招投标竞赛中脱颖而出拔得头筹。笔者深深体会到,场地特征是景观设计的重要源泉,作为景观设计师不应只按自己的审美观和理想化让场地来适应方案,而应充分利用场地原有的景观要素,创造适合的景观形式,一方面可以节约建造成本和资源这符合经济美观的设计原则,另一方面可使场地特征得以发展延续,并营造更具特色的环境,又何乐而不为?(该项目由合肥市规划局组织国际招投标,六家单位被选中参加,分别是美国PSA 建筑设计公司、美国东肯国际有限公司、澳大利亚JBP建筑设计有限公司、德国D+J 建筑规划设计