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文档简介

1、 (2火花塞积碳和油污的清除方法 v 用细铁丝将火花塞内外电极环槽中积碳刮尽, 放入开水中煮5min,再用旧牙刷刷尽电极间 积碳和油污,完全晾干后再使用。用此方法 火花塞可反复使用较长时间。 (3消声器积碳和油污的清除方法 v 将消声器放在火上烧至无油烟冒出,冷却后 再用细铁丝刮除消声器内积碳。也可将消声 器内注入汽油或煤油,堵住排烟口用力晃动, 使积碳和油污溶解后将油放尽,待消声器内 残油完全挥发后再使用。 汽油机使用时间较长,出现功率不足、转 速上不去 v v v v v v 气路方面,气缸压缩力较差的换活塞环为主; 油路方面,一般需进行清洗; 电路方面,要对火花塞、点火线圈、断电器、电容

2、器进行检查,并作调 整。 启动前,先将消音器取下,缸体排气孔处的积碳应清除掉,并检查消音 器是否堵塞。 检查化油器油针调整是否正常,油面是否过低,否则会引起功率不足, 转速上不去。若按上法仍修不好,则要检查曲轴箱油封是否漏油、漏气。 检查时先将缸体等取下,用干净汽油倒入曲轴箱内,一手拿活塞,另一 手转动曲轴,看油封和曲轴接合处是否有汽油渗出,如有,说明油封磨 损,需要更换。 汽油机运转中,化油器倒喷 v v v v v v 首先检查消音器是否堵塞,缸体排气孔处是否有积碳,因排气不畅,进气量是 否减少。 其次是活塞环、缸体磨损后产生窜气,曲轴箱内负压减少,不能将化油器喉管 处的混合气吸入,部门混合气从喉管处吸入,造成倒喷现象。 修理时,应将消音器、缸体排气孔处积碳清除掉,对磨损严重的活塞环和缸体 应更换。 汽油机运转时,化油器不停地漏油,实际上不是倒喷现象,而是化油器针阀失 灵,油路不能关闭,由于油箱高于化油器,使浮子室里油过满,从化油器通气 小孔中溢出。 修理时,主要是排除针阀失灵。拆下浮子室按动针阀支架两只和浮子接触的压 脚,将针阀上下行程调至1.52mm左右,若行程太大,将针阀支架和销的连接 部分弯头处,用尖嘴钳向里弯一下,反之向外弯。另外要检查一下浮子是否漏 油,内孔是否有毛刺,当浮子抬到最高位置时,上平面不能和杆相碰。 最

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