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文档简介
1、常 州 轨 道 交 通 工 程承包单位: 中铁十二局集团有限公司 合同号: GD-GC-15006 监理单位: 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号: 技术交底记录 B3.12工程名称常州市轨道交通1号线TJ08标文化宫站土建工程交底部位钻孔灌注桩工序名称成孔、钢筋、混凝土等交底提要: 本交底对常州市轨道交通1号线文化宫站钻孔灌注桩成孔、钢筋、混凝土等施工中各个工序及注意事项做详细交底说明。交底内容:一、施工准备:平整场地、场地准备,清除杂物,换除软土,夯打密实,统一规划泥浆池。在临近既有管线旋挖钻桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内地上、地下管线和构筑物,及时与有关单位协商,经同意后方可进行管
2、线改移或加固处理,施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。二、施工工序:定位放线开挖泥浆池护筒埋设钻机就位校正钻孔、掏渣清孔成孔检查下放钢筋笼及导管灌注混凝土拆、拔护筒孔口回填桩头剔凿清理桩体检测成桩养护。1、定位放线根据施工图纸及现场导线控制点,使用全站仪测定桩位,并打入木桩;以“十字交叉法”引到四周用短钢筋作好护桩,见图2.1。2、开挖泥浆池、泥浆制备 泥浆原材为:优质粘土、复合钠基膨润土和少量纯碱。钠基膨润土制备泥浆具有制作简单、快速,作用时间长的特性。可在不稳定地层中可形成薄而致密的泥皮,同时泥浆稳定性好,悬浮渣能力强,新鲜泥浆比重一般在1.03左右,成
3、孔时土、砂颗粒可以马上混入泥浆中并曾大泥浆比重到1.11.2。钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报项目监理机构一份备案。常 州 轨 道 交 通 工 程承包单位: 中铁十二局集团有限公司 合同号: GD-GC-15006 监理单位: 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号: 技术交底记录 B3.12工程名称常州市轨道交通1号线TJ08标文化宫站土建工程
4、交底部位钻孔灌注桩工序名称成孔、钢筋、混凝土等交底提要: 本交底对常州市轨道交通1号线文化宫站钻孔灌注桩成孔、钢筋、混凝土等施工中各个工序及注意事项做详细交底说明。交底内容:3、埋设护筒 护筒采用板厚为46mm的钢板焊接整体式钢护筒,直径1.2m或1m,埋深2.0m。可利用人工配合钻机开挖,挖坑直径比护筒大0.20.4m,坑底深度与护筒底同高。护筒上设2个溢水口,埋设时,筒的中心应与桩中心重合,其偏差不得大于20mm;并严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%,同时其顶部高出地面0.20.3m。护筒位置正确固定后,四周均匀回填最佳含水量的粘土,并分层夯实,确保成孔的质量。护筒调整到位并固定稳后,周边
5、用黏土均匀回填并分层夯实,并将护筒架设牢固,以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。见图2.2。 图2.1围护桩定位示意图 图2.2 埋置式护筒示意图技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报项目监理机构一份备案。常 州 轨 道 交 通 工 程承包单位: 中铁十二局集团有限公司 合同号: GD-GC-15006 监理单位: 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号: 技术交底记录 B3.12工程名称常州市轨道交通1号线TJ08标文化宫站土建工程交底部位钻孔灌注桩工序名称成孔、钢筋、混凝土等交底提要:
6、本交底对常州市轨道交通1号线文化宫站钻孔灌注桩成孔、钢筋、混凝土等施工中各个工序及注意事项做详细交底说明。交底内容:4、 钻进成孔 钻进时,边钻进边注入泥浆进行护壁,保持泥浆面始终不低于护筒顶下0.5m,钻进过程中随时检测垂直度,并随时调整。成孔后泥浆比重控制在1.25以内,成孔时做好记录。5、 清孔 第一次清孔:桩孔成孔后,在钢筋笼放入孔内前,进行第一次清孔,用孔内钻斗(带挡板的钻斗)来掏除钻渣,如果沉淀时间较长,则用水泵进行浊水循环,使密度达1.2左右。 第二次清孔:钢筋笼、导管下好后,用气举法进行第二次清孔,第二次清孔时间不少于30min。6、钢筋施工 在钢筋加工场地集中制作,现场绑扎,
7、加工尺寸严格按设计图纸及规范要求,钻孔灌注桩主筋接头采用电焊满焊,焊条用E50型,焊接长度为10d,接头位置相互错开;螺旋箍与主筋点焊,C161500加强箍必须电焊成封闭箍,加强环箍必须与主筋焊接。若分段制作,钢筋笼连接应采用焊接,接头需错开,接头间距必须大于35d,在接头的两侧各设1A16加强箍筋,最低一道箍筋应对准主筋底端焊牢。最后施工钢筋笼的箍筋,施工前先在主筋上分出箍筋间距,然后将箍筋缠绕于钢筋笼骨架上。主筋、箍筋焊接成钢筋笼骨架,钢筋笼在制作、运输和安装过程中应采取措施,以防止产生不可恢复的变形。钻孔灌注桩主筋净保护层厚度为70mm,并应每隔3m设C12的护壁环,以保证保护层均匀。加
8、工成型的钢筋笼需垫放在坚实平整的地面上,防止变形粘泥污染。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报项目监理机构一份备案。常 州 轨 道 交 通 工 程承包单位: 中铁十二局集团有限公司 合同号: GD-GC-15006 监理单位: 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号: 技术交底记录 B3.12工程名称常州市轨道交通1号线TJ08标文化宫站土建工程交底部位钻孔灌注桩工序名称成孔、钢筋、混凝土等交底提要: 本交底对常州市轨道交通1号线文化宫站钻孔灌注桩成孔、钢筋、混凝土等施工中各个工序及注意事项做详细交底
9、说明。交底内容:吊放钢筋笼入孔时,起吊应保持平稳,避免钢筋笼在起吊过程中变形,下笼时由人工辅助对准孔位,保持钢筋笼垂直,轻放避免钢筋笼碰撞孔壁,下放过程中若遇阻碍立即停止,严禁强行冲放。7、混凝土浇筑二次清孔结束后,立即浇筑混凝土。混凝土设计等级为水下C35,入槽时坍落度控制在180220mm范围内。混凝土灌注采用直径300mm、壁厚3mm的导管,圆形螺旋快速接头,导管使用前应进行水密性试验并验收合格。水下灌注混凝土施工顺序见图2.3. 图2.3 水下灌注混凝土施工顺序示意图技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组
10、各留一份,报项目监理机构一份备案。常 州 轨 道 交 通 工 程承包单位: 中铁十二局集团有限公司 合同号: GD-GC-15006 监理单位: 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号: 技术交底记录 B3.12工程名称常州市轨道交通1号线TJ08标文化宫站土建工程交底部位钻孔灌注桩工序名称成孔、钢筋、混凝土等交底提要: 本交底对常州市轨道交通1号线文化宫站钻孔灌注桩成孔、钢筋、混凝土等施工中各个工序及注意事项做详细交底说明。交底内容: 浇筑时计算初灌量,加工好漏斗,防止大粒径石块进入导管造成堵管形成断桩事故,为保证首罐混凝土有一定的冲击能量,导管下沉渣挤出,并能把导管下口埋入混凝土,深度不小于
11、1m,漏斗下口另需设置放料闸口。混凝土浇初灌前安放垫板作隔水栓,当混凝土装满漏斗后,打开放料闸口混凝土即下入到孔底,排开泥浆,混凝土浇筑连续进行,随混凝土浇灌随拆管,拆管前必须对混凝土顶面高度进行测量,避免导管拔出造成断桩。拆除导管的中途停息时间不超过15分钟,以免中途停顿造成断桩事故。在整个浇筑过程中,导管在混凝土中埋深13米,利用导管内外混凝土的压力差使混凝土的浇筑面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高1m。三、施工监测及质量控制1)、灌注桩成孔后应逐孔检查,包括孔位偏差,孔深,孔径,孔的垂直度,孔底沉渣厚度及泥浆的主要指标。2)、混凝土浇筑前,清孔后孔底沉渣厚度不得大于5c
12、m。3)、成孔后,钻孔灌注桩桩位偏差不大于50mm;桩身垂直度不大于1/200。4)、钻孔灌注桩主筋接头采用电焊满焊,焊接长度为10d,主筋接头应间隔错开且间距1000mm,同一连接区段内钢筋接头面积百分率不得超过50%。钢筋笼直径允许偏差为10mm,安放后,顶面高程允许误差为±50mm。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报项目监理机构一份备案。常 州 轨 道 交 通 工 程承包单位: 中铁十二局集团有限公司 合同号: GD-GC-15006 监理单位: 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编
13、号: 技术交底记录 B3.12工程名称常州市轨道交通1号线TJ08标文化宫站土建工程交底部位钻孔灌注桩工序名称成孔、钢筋、混凝土等交底提要: 本交底对常州市轨道交通1号线文化宫站钻孔灌注桩成孔、钢筋、混凝土等施工中各个工序及注意事项做详细交底说明。交底内容:5)、钢筋笼下放完毕,经检查无误则立即浇注混凝土,间隔时间不超过4小时,以防止泥浆沉淀和塌孔。6)、钻孔灌注桩实际灌注高度应高出设计桩顶标高,高出的高度应根据桩长、地质条件和成孔工艺等因素合理确定,不应小于桩长的3%,且不应小于1m。设计桩顶标高接近地面时桩顶混凝土泛浆应充分,凿去泛浆后桩顶混凝土强度应满足设计要求。7)、桩孔深度应不小于设
14、计深度,桩顶浮浆及松散的混凝土应凿除干净。 8)、混凝土坍落度应为180220mm,具有良好的和易性;混凝土浇筑时,导管不得横向移动,导管提升速度与混凝土的上升速度相适应,始终保持导管在混凝土中的插入深度不小于2米,也不能使混凝土溢出漏斗。9)、导管使用前做水密承压和接头抗压实验,严禁用压气试压,进行水密试验的水压不小于孔内水深的1.3倍的压力,也不小于导管壁和焊缝承受混凝土时最大内压力的1.3倍。10)、混凝土必须连续灌注,严禁有夹层和断桩,桩的充盈系数不小于1.1,也不宜大于1.3。成孔需用优质泥浆,以防泥皮过厚。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报项目监理机构一份备案。常 州 轨 道 交 通 工 程承包单位: 中铁十二局集团有限公司 合同号: GD-GC-15006 监理单位: 江苏盛华工程监理咨询有限公司 编 号: 技术交底记录 B3.12工程名称常州市轨道交通1号线TJ08标文化宫站土建工程交底部位钻孔灌注桩工序名称成孔、钢筋、混凝土等交底提要: 本交底对常州市轨道交通1号线文化宫站钻孔灌注桩成孔、钢筋、混凝土等施工中各个工序及注意事项做详细交底说明。交底内容:四、安全控制1)、所有作业人员进入施工现场必须戴好安全
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