桥梁养护维修规则(WHDT-YYGS-ZY-602-CX32)

1、 武汉地铁集团有限公司桥梁养护维修规则 1 目的规范桥梁管理，确保公司所管辖的区域内桥梁设施发挥正常的使用功能。2 适用范围适用于公司轨道交通工程所有的桥梁。3 定义无4 职责4.1 负责编制桥梁设施清单。4.2 制定桥梁设施维护保养实施计划。4.3 负责桥梁设施的日常巡查及维修保养工作。5 工作程序5.1 安全管理5.1.1 安全是地铁运营工作的生命线，轨道线路设备的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规法令，严格遵守运营公司的有关规章制度和各专业的相关的安全操作规程。5.1.2 建立、健全维修安全管理网络，在车间设专职安全员，负责本车间安全工作及监控，在各技术室、专业、班组设兼职安全

2、员，形成安全管理网络。5.1.3 维修工班必须树立“安全第一，预防为主”的思想，把安全工作放在重中之重，实行安全生产等级责任制。5.1.4 桥梁专业维修人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”、“三级施工安全措施”等基本安全生产制度。a)“三不动”：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备不动。b)“三不离”：检修完不复查试验好不离开；发现故障不排除不离开；发现异状、异味、异声不查明原因不离开。c)“三不放过”：事故原因分析不清不放过；未制定防范措施不放过；责任人与群众未受到教育不放过。d)“三级施工安全措施”：维修部、车间、班组三级施工安全措施。5.1.5

3、桥梁维修工班应严格执行桥梁设施检修、安全工作规程，经常性地对桥梁进行巡视检查，并注意收集有关桥梁重要部位及附属设施的数据和信息，及时有效制定出安全生产措施，确保桥梁正常使用。5.1.6 每月按时上报安全生产月报表。5.2 计划管理5.2.1 根据运营公司、维修部的相关规定，制定相应的下一年度的维修计划、月度维修计划、临时维修计划（包括委外维修计划）。5.2.2 生产技术室专业工程师在分解、细化、调整年度生产计划的基础上填写相应的桥梁设施维修年计划表。5.2.3 每年的年度检修计划应均衡安排，年底留有一定的余地。下一年度检修计划应由生产技术室根据运营公司及维修部的有关规章制度，在本年度规定时间内

4、完成编制、报批工作，待批准后执行。班组应根据年度计划，按月编制每月作业计划和日作业计划。5.2.4 月度检修计划应由桥梁专业工程师根据运营公司及维修部的有关规定按时完成编制工作，经车间主任批准，并报维修部计划室备案后执行。5.2.5 年度、月度检修计划应严格认真执行，未经批准不得擅自更改，因客观情况变化影响计划执行时，应按审批程序申请修改。5.2.6 在执行维修计划的过程中，应严格按维修部有关作业管理规定做好各项工作。5.3 技术管理5.3.1 维修部桥梁室应认真执行相关技术管理规程、技术标准以及规章制度，开展维修技术管理工作。5.3.2 维修部桥梁室应按维修部的要求建立桥梁设施技术档案。5.

5、3.3 维修部桥梁室积极配合技术安全部做好对所辖设备技术状态的检查工作，及时解决维修工作过程中出现的技术问题，并积极配合技术安全部解决部门间的技术接口。5.3.4 维修部桥梁室、工班应建立相应的系统、设备技术档案。档案中不仅包括设备的各项原始记录、参数等原始数据内容。桥梁专业工程师定期对桥梁设施的档案进行检查、整理、更新。5.3.5 维修部桥梁室定期对轨道线路设备的档案进行检查、整理、更新。5.3.6 所选用的维修材料、备品备件等应是国家标准器材或运营公司技术部门统一要求的器材。5.4 质量管理5.4.1 在桥梁设施维修工作的进行过程中及完成后,工班应根据桥梁养护维修规则的规定,立即对维修工作

6、质量进行检查,并做好记录。5.4.2 桥梁室根据公司的工作目标安排和设备运行实际情况,对桥梁专业维修工作质量进行检查。5.4.3 质量检查应采取多种方式包括自查、互查、专兼职质量监督检查人员的不定期抽样检查、班组互查等5.4.4 积极配合运营公司技术安全部组织进行的各类检查、鉴定、验收工作。5.5 设备管理5.5.1 桥梁管理由车间桥梁专业兼职管理员组成，负责桥梁的管理工作。5.5.2 建立健全桥梁专业所管设施的台账，及时掌握桥梁的数量、动态、技术状况、使用和安全情况。5.5.3 应根据运营公司、维修部的规定对系统、设备设施进行管理，按时填报各类报表 。 5.5.4 抓好设备设施安全使用工作，

7、及时组织处理好桥梁维修，确保桥梁经常处于完好状态，保障桥梁正常使用。5.5.5 明确桥梁设施修程及维修工作中的人力、材料、备品备件、工器具、仪表等的消耗及使用定额，并要求维修工班按规定进行作业。5.5.6 工班应做好消耗材料、备品备件、及工器具管理工作，定期向桥梁室汇报物料及工器具的使用及购置情况，完善桥梁专业工器具及材料管理细则及台账。5.5.7 每月统计各工班材料消耗、备品备件的消耗。5.5.8 每年定期送检计量器具及仪器仪表。5.6 桥梁检查5.6.1 检查制度1、检查制度包括：经常检查、定期检查、临时检查、专项检查、检定试验等。各项检查必须建立相应的责任制度和考核制度，保证各项检查工作

8、的落实。2、各有关单位应建立检查登记簿，并按规定认真填写，保证数据准确可靠，为状态分析评定和编制维修工作计划提供依据。3、为保证检查的精度，应配备必要的检测工具和仪器、仪表，并定期标定，统一计量标准。5.6.2 经常检查1、经常性检查以直接目测为主，配合简单工具量测，一般可和桥梁的小修保养工作结合进行，桥梁专业工程师每季应有计划地对管内桥梁设备进行检查，做到每年全面检查一遍。2、桥梁专业工程师对每次检查情况，应认真填写桥梁检查记录簿。发现重要病害或病害发展较快时，应及时逐级上报，必要时绘制病害示意图。3、经常性检查的项目和内容： 桥面是否平整，有无损坏； 桥面泄水管是否损坏、堵塞； 桥面是否清

9、洁，有无杂物堆积； 隔音屏是否松动,外挂板固定是否稳固； 伸缩缝是否填塞、破损、失效； 其他显而易见的损坏（病害）。5.6.3 临时检查临时检查是当设备遭受地震、台风、火灾及车辆撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，为及时得到结构物状态的信息而进行的检查。临时检查由维修部组织进行，必要时由运营公司或集团公司组织进行。5.6.4 检查重点1、对预应力混凝土梁应重点检查观测： 连续梁和刚架桥应着重检查有无因墩台发生不均匀下沉所造成的裂纹以及支座的状态。 预应力混凝土梁上拱度变化及桥面道碴厚度不匀情况。 梁体与相邻梁端是否顶紧，能否自由伸缩。2、橡胶支座应重点检查： 平板橡胶支座有无裂纹、不均匀外臌

10、，钢板外露、剪切变形超限、位置串动等情况，限位装置是否可靠。 盆式支座有无钢件裂纹、脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯板磨损、位移转角超限等情况。 支座与梁身、支承垫石间是否密贴。5.6.5、定期检查1、定期检查以目测结合仪器检查为主，对桥梁各部分进行详细检查，一般安排在有利于检查的气候条件下由桥梁管理部门委托公路桥梁检测中心（或具有这种能力的科研设计单位、工程咨询机构、组织）执行进行。2、定期检查的时间规定为每五年一次。3、桥梁定期检查应按规范程序进行，检查的项目和内容有： 伸缩缝：是否破损、结构脱落、淤塞、填料凹凸，漏水等； 排水设施（防水层）：桥面横坡、纵坡是否顺适，有无积水；泄水管有无损坏、堵塞、

11、泄水能力情况；防水层是否工作正常，有无渗水现象等。 梁式结构：主梁支点、跨中、变截面处有无开裂，最大裂缝值；梁体表面有无空洞、蜂窝、麻面、剥落、露筋，有无局部渗水等。 支座：位移是否正常；橡胶支座是否老化、变形；钢板滑动支座是否锈蚀、干涩；各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。 桥墩：墩身是否开裂，局部外鼓，表面风化、剥落、空洞，露筋；是否有变形、倾斜、沉降、冲撞损坏情况等。 定期检查中，发现难以判明原因和程度的病害应拍照记录在案。4、定期检查的外业完成后，检测单位应按下列要求写出检查报告： 概述检查的背景、组织工作过程； 提供各项检查数据；5、检测单位应根据定期检查结果，评定桥梁的技术状况。

12、报送桥梁管理部门。6、定期检查后，专职桥梁养护工程师组织对二类以下的桥梁进行针对性、预防性小修保养。7、检测单位应对三类桥梁应提出大、中修方案建议。对于四类桥梁必须向桥梁管理部门提出作特殊检查计划报告；对于难以确定损坏原因和程度的，应作出继续观察或提出特殊检查计划报告。报告应对提出检查原因和损坏部位作详细说明，连同“桥梁技术现状评定表”一起上报。5.6.6、特殊检查1、桥梁特殊检查通常按照协议（合同）交由公路桥梁检测中心（或具有这种能力的科研设计单位、工程咨询机构、组织）执行。2、桥梁特殊检查系指采用仪器、设备等特殊手段和科学方法分析桥梁病害的确切原因和程度，确定桥梁的技术状态，以采取相应的加

13、固、改造措施。一般在下列四种情况下作特殊检查： 在地震、超重车辆行驶或重大车辆撞击之后； 决定对单一的桥梁进行改造、加固之前； 桥梁定期检查难以判明损坏原因、程度及整座桥的技术状况时； 桥梁技术状况在四类者。3、进行特殊检查前，负责检查的工程师应充分收集资料，包括计算书、竣工图、材料试验报告、施工记录、历次桥梁定期检查和特殊检查报告等。专职桥梁养护工程师应给予必要的协助。4、特殊检查项目一般有： 结构验算； 静载、动载试验； 用精密仪器对病害进行现场调查和实验室分析； 混凝土裂缝外观及显微调查、混凝土碳化鉴定、氯化试验、湿度调查、强度测试、结构分析； 钢筋位置、锈蚀状态调查； 预应力钢筋现状及

14、灌浆管道状况、空隙情况调查； 桥面防水层状况调查；5、桥梁的特殊检查，应在桥梁管理部门与负责检查的单位签订特殊检查合同（协议）后进行，其内容包括： 特殊检查的工作项目和成果； 完成的期限； 特殊检查中双方应负的职责、义务。6、负责特殊检查的单位应按规定的时间完成检查任务，并作出检查报告，检查报告的项目和内容： 概述检查的一般情况，包括桥梁的基本情况、检查的组织、时间、背景、工作过程等。 目前桥梁技术状况的描述，包括现场调查、检测方法、记录以及实验室试验过程、方法、结果，桥梁技术状况类别等。 详细叙述检查部位损坏原因和程度，以及改造、加固方法，并对结构部件和总体提出改造的建议方案。7、特殊检查工

15、作由专职桥梁养护工程师负责协调监督。桥梁管理部门对特殊检查报告进行审查核定。5.6.7、状态评定为了切实掌握并改善设备状态，合理安排维修及更新改造计划，每年应结合秋季设备大检查，对桥梁建筑物进行一次状态评定。凡有表-2所列项目之一时，即评为“失格”设备。病害项目的失格标准分为两个级别，凡属一般大修及综合维修应该整治的为级，属重点大修或更新改造解决的为级。5.6.8、技术文件1、桥梁登记簿。凡属地铁集团固定资产的桥梁无应备有登记簿，记载各主要病害及检查观测结果、设备改善情况以及建筑物上发生的重要事件（如撞击等）。桥梁登记簿由桥梁养护管理单位填写和保管。2、桥梁卷宗，内容包括： 桥梁基本状况卡片；

16、 桥梁设计图、施工图； 隐蔽工程施工检验报告，材料试验报告、工程质量监理报告； 竣工图和竣工验收报告； 历次桥梁定期检查报告，桥梁技术现状评定表； 历次桥梁大、中修设计图纸和验收报告； 历次桥梁特别检查报告； 历次桥梁改善、加固工程施工图纸、施工监理报告、竣工图验收报告； 历年遭受地震、超重车辆行驶影响、损害情况。 历次桥梁大、中修工程施工原始记录和竣工图表以及验收报告； 历次桥梁经常性检查表。5.7 维修管理5.7.1 维修组织1、桥梁设备的维修管理工作由维修部*车间负责，维修部*车间应根据桥梁设备状况，设立桥梁维修工区，在维修部的统一安排下，负责设备维修。2、桥梁工区可视管辖设备情况，配备

17、相应的交通运输工具、动力机械和专用作业工具，以利检查保养和实现主要作业项目机械化。3、桥梁维修费用和人员应按管辖设备的桥梁换算长度核定。4、桥梁换算长度（m）的计算标准：维修长度每米折合0.3桥梁换算米。5、桥梁建筑物维修工作实行纵使维修和经常保养相结合的方式，以保证设备状态完好，确保行车安全。5.7.2 综合维修1、桥梁建筑物的综合维修应以整座设备进行（特大桥可分孔或分段进行），按照“预防为主，防治结合，有病治病，治病除根”的原则，做到全面整修，项目齐全。通过对桥梁设备适时预防性的修理和病害整治，恢复各部件的功能，保证整座设备质量均衡完好。2、综合维修周期：45年。3、综合维修工作范围： 梁

18、拱裂纹整治、圬工勾缝、抹面、小量喷浆和压浆，局部翻修和加固修理及局部增设防水层，排水设备的修理和部分增设。 支座整平、修正、涂油和捣垫砂浆。支座防尘罩以及各种标志的修理、更换等。 其他不属于大修范围的小量工作。 4、综合维修计划编制与实施： 桥梁综合维修年度计划（表）由桥梁养护管理单位编制，经运营公司批准后实施。 每座设备的月度维修计划（表），按照桥梁养护管理单位下达的任务，根据全项目维修的要求，以工作量调查结果编制，经桥梁养护管理单位批准后执行。 工区按照批准后的月度维修计划，制订完成计划的措施，并根据计划进度的要求，编制日计划（表），并组织实施。 5、综合维修作业应严格按照作业标准进行，实

19、行质量控制，保证达到规定的质量要求；桥梁综合维修作业标准参照铁道部相关标准执行。6、综合维修作业质量验收： 桥梁综合维修作业质量的验收，要严格执行车间、工区两级验收制，分级把关，控制质量。 作业过程中每天应在作业中及收工前进行质量自检、互检和回检，发现不符合标准的项目应及时返修达标。 每座设备 综合维修作业全部完工后，应按桥梁维修作业验收标准（表-3）的有关规定，进行质量验收评定。根据两级验收制度的要求，先由工区工班长组织工人进行全面检查，初验合格后，报请车间验收。如发现不合格处所，由工区继续整修，整修合格后再报请车间复验。 每次进行维修验收时工区、车间无应根据验收记录在桥梁综合维修验收证内填

20、写质量评定结果。 综合维修作业质量评定分为优良、合格、不合格三个等级。全部项目一次验收达到合格及以上，主要项目无达优良即评“优良”；全部项目达到合格及以上，可评为“合格”，否则为“不合格”。若出现 不合格处所，经返修复验合格，只能评为“合格”。5.7.3 经常保养1、通过对桥梁建筑物的经常保养，及时发现和消灭超限处所和临近超限处所，保持桥梁设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。2、保养工作一般以整座设备进行，也可分区段进行。保养周期应按不同设备类型的状态加以控制，原则上预应力混凝土桥梁6个月。在做好适时保养的同时，还应加强预防性的周期保养，使设备质量经常控制在保养合格状态。3、保养工作范围：

21、 桥面清扫； 各种标志的刷新和补充； 修补混凝土梁及墩台勾缝，清除梁端石碴，疏通排水管； 及时消除可能危及行车安全的病害。4、保养计划的编制与实施，应通过设备的经常检查，除将发现的超限处所及时整修消除外，对临近超限处所和预防性周期保养，由工班长编制保养月计划，经专业工程师批准后实施。工区应将实施情况如实记录在日计划（表）内。5、桥梁建筑物保养质量评定工作： 通过工区自评，车间定期评定方式进行。定期评定工作，可由专业工程师组织有关人员，对管内桥梁每年进行一次。 每座设备的保养质量评定是根据该设备各部分存在的问题，按照桥梁建筑物保养质量评定标准（表-4）的规定，根据扣分的情况来评定保养质量的优劣。

22、每座设备扣分的总和，除以该设备的维修长度（取整数）即为该设备的保养质量平均分（取小数点后一位）。保养质量每米平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格，否则为失格。 每次评定的情况，均应填写桥梁建筑物保养质量评定记录表（表），以备抽查。6 相关文件6.1 记录控制程序6.2 施工管理规则6.3 施工检修登记请销的规定6.4 接触轨旁作业安全规则7 记录7.1 桥梁检查记录表 CX-032-ZY-602-JL-0067.2 桥梁维修保养日计划及完成表 CX-032-ZY-602-JL-0077.3 桥梁建筑物保养质量评定记录表 CX-032-ZY-602-JL-0087.4 桥梁维修年度计划

23、表 CX-032-ZY-602-JL-009梁体、墩台恒载裂缝宽度限值表-1梁 别裂 缝 部 位最大裂缝值(mm)预应力混凝土梁体下缘竖向及腹板主拉应力方向不允许纵向及斜向0.2墩 台顶帽0.3桥梁建筑物状态评定标准表-2分类病害项目单位失格标准类别级别附注混凝土梁拱裂纹孔预应力混凝土梁裂纹超过表1限值未整修裂纹稳定并已作处理者不计承载能力不足孔检定承载系数K1 梁拱漏水孔结构内部渗水、漏水未处理 线路与梁跨中线偏差孔大于70mm且经检算K1梁不能自由伸缩孔相邻两孔梁端间顶死，使梁不能自由伸缩 支 座支座损坏个上下座板裂纹或断开、焊缝严重开裂、活动支座失灵 已采取措施消除病害者不计橡胶支座不良

24、个状态达到第十六条规定桥梁建筑物保养质量评定标准表-4项目保养标准扣分条件单位扣分桥面钢轨吊板2mm及以上处所不超过8%且无连三出现吊板2mm及以上处所8%或有连三出现处10伸缩调节器符合技术条件超过标准或安装位置不正确处10梁拱及墩台梁拱及墩台裂缝修补完好修补脱落延长0.5m以上处5梁端伸缩缝挡碴板完好，缝内无石碴、杂物梁端伸缩缝缺少挡碴板，缝内有石碴、杂物，影响梁体伸缩处10排水管畅通排水管失效个5表面无缺损、露筋掉块、露筋处10支座排水良好，无翻浆、流锈支座积水、翻浆、流锈个5支座清洁、润滑良好支座不洁，活动部分未涂固体油质功石墨个5上下座板与梁体及支承垫石间密贴不密贴，用1mm塞尺插入

25、深度超过50mm个10桥梁维修作业验收标准表-3分类工 作 项 目质 量 标 准优 良合 格整修更换桥 面 线路轨道几何状态符合线路维修标准同左上拱度跨中上拱度值与设计值误差不超过±2mm，轨面平顺不超过±3mm整 修 梁 拱 及 墩台 抹面抹面压实、裂纹、空响面积不超过1%，砂浆符合规定同左，裂纹空响面积不超过2%压浆1. 注浆孔位置、深度及灰浆配合比、水灰比符合要求 1. 同左 2. 不因钻孔而损坏原圬工，裂缝和空隙内经压水冲洗，并注满浆2. 同左 3. 注浆孔用砂浆填实，无裂纹，淌出灰浆清除干净3. 同左修补1. 材料配合比、工艺符合要求1. 同左2. 槽宽度误差不超过±3mm，深度不少于8mm2. 槽宽度误差不超过±5mm，深度不少于8mm3. 勾缝平实，凹凸不超过±2mm，与圬工结合牢固，无断道3. 凹凸不超过±3mm 4. 色泽协调均匀4. 同左整修更换防水层1. 垫层抹平无沆洼，与原圬工联牢1. 同左 2. 防水层平顺密实，与边墙及泄孔衔接严密，无渗漏现象2. 同左3. 保护层厚度不小于30mm，坡度不小于3%，压实抹平，无裂损和空响，与圬工边缘衔接处无裂纹3. 同左，流水坡度平顺整修更换泄水管1.管内畅通，无杂物堵塞1. 同左2.