德浪河谷战役：改变越战走向的七分钟

1、德浪河谷战役：改变越战走向的七分钟本文导读：本文节选自战地记者乔瑟夫·盖乐威 (Joseph L.Galloway)同穆哈尔三星中将(Hal Moore) 所著越战忠魂一书。描写了 1965 年德浪河谷战役的最初时刻。这场战役不仅奠定了越战的基调，甚至也改变这场冲突的走向。三角洲连队 (Delta Company)的雷 ·勒费布尔上校的战斗步兵徽章，银星勋章和紫心勋章都是在这七分钟的战斗后获得的。他回忆到， “当我们进入战区时， 从我们左侧的山里出现大量火力攻势。我们在高山林线附近降落。从树林里来的攻击火力也很猛。“飞机悬停的时候，子弹击中了塔沃阿达的手部。“我刚要解开座椅

2、安全带时脖子后面就被子弹擦伤了。“我转头发现坐在右边的无线电操作员头部已经中枪。 我在这一轮攻击中只擦伤了脖子，他却牺牲了。“尼可拉斯就这么倒下了， 安全带都还没解开。 小伙子当时才 20 岁，来自纽约州的尼亚加拉瀑布。我跳出了飞机。“枪林弹雨从山里面喷射而出。 我们三四个人向树林里枪声传来的方向移动了 45 米到 70 米左右，在地面的一处洼地里停了下来。 ”和克兰达尔同乘黄蛇3 号 (Serpent Yellow 3)的是两名一级准尉：来自康涅狄格州哈特福德、34 岁的里卡尔多 ·J·隆巴尔多 ;来自华盛顿州西雅图、43 岁的阿列克斯 ·S·杰凯尔。

3、杰凯尔有九个孩子。二战时期，刚满20 岁的杰凯尔就曾驾驶B-24 战斗机从英国出战。 战后他驾驶过B-29 战斗机，直到 1950 年退役。 1952 年杰凯尔再次入伍，从 1963 年起他就一直驾驶直升机。越南德浪河谷的战斗行动， 1965 年 11 月。少校布鲁斯·P·克兰达尔的 UH-1D 直升机在运送完步兵后向天空爬升。这群步兵将执行搜索并消灭越共游击队的任务。图片来源：网络隆巴尔多当时坐在飞行员座位上，他回忆起那次降落时说：“飞机向战场靠近我看到硝烟越来越浓。 我让杰凯尔和我一起操控飞机。起落橇触地后，士兵们纷纷跳下飞机。我看到他们卧倒在地面上。我听到也感觉到座椅

4、后面子弹的砰砰声。我看了杰凯尔一眼，发现他眼睛瞪得像盘子那么大，直盯着前方，嘴巴大张。我往前方看去，发现一个人站在在离我们约 45 米远的降落区边缘。他就那样毫无遮掩地站在那里，用枪指着我们。我还以为那是我们的人，但是有点不太对劲。他穿着卡其色的军服，而且没有带头盔。“我还没看清楚枪口的火焰， 挡风板上就已经被射穿了三个洞。我心里想， 这个杂种怎么会朝我开枪 ?那个人出现了一下又立马消失了。我马上起飞向右侧倾斜爬升，期间火红的枪火不停射向飞机。到那时内部通讯系统里谁也没有说话。我还没来得及说话， 杰凯尔打开内部通讯说， 二战的时候我驾驶 B-24 飞机执行了 31 次任务，但是今天我差点丢了命

5、。 那一次是我最后一次运送士兵到降落区。“隆巴尔多的休伊直升机损伤严重， 挣扎着飞回了波来梅。在那儿简单修补了一下之后飞到霍洛威营地接受进一步修理。里卡尔多和杰凯尔那天下午喝着啤酒收听战术收音机里的战报，没有再出任务。 ”中尉罗杰 ·K·比恩当时驾驶一架休伊直升机，参加了克兰达尔之后的第二波运输。“降落之前我在艾德·弗里曼上尉的右翼飞行。我们都遭到了火力攻击。第四号飞机当时看起来无法飞离 “X光”着陆区了。我当时坐在飞行员座位，吉恩 ·梅什上尉坐在左侧座位。 AK-47 的子弹朝我们打来时我正向后观看第四号飞机的情况。一排子弹从吉恩面前射入门内，从我的飞行头盔后面穿进去，在我头顶一侧打了个洞，然后又从头盔前面飞出去了。 我当时血流如注， 飞行头盔被打歪了，耳机罩住了我的眼睛。一开始我还以为自己瞎了。这把我吓坏了，因为我还开着飞机。吉恩接过我驾驶飞机，舱门机枪手帮我包扎了伤口。后来特种部队军营给我做了 X 光检查，缝合了伤口，随后我又回到了自己的分队。 ”第一波飞行的八架休伊直升机里有好几架被击中，但是没有一架坠毁， 没有一