工程项目管理成本控制_以某高速公路某合同段为例

1、序号原合同金额成本、利润章节原合同金额变更后合同金额单价承包成本利润利润率100章656860465686046396029172575200章7255589852016835437913578225478300章282022124598623085247-625385400章81942958820840087086510211218906清单合计1638876811431293091241377351899157413.27其他成本支出未计入单价测算的成本1结构物土石方开挖53000×4+30000×125720002C15、C20片石砼实际配合比中水泥用量大于定额配合比

2、,增加成本36817053质量安全进度奖罚及文明施工迎检费用5500004设备使用及设备租赁费(26个月5584067土石方设备、报废留用设备、砂石拌和系统费用一、案例(一工程概况某高速公路某合同段,全长7.5km 。路基宽24.5m,路基长5.55km;中桥75m/1座、大桥2023m/7座;钢筋砼盖板涵10道。合同净价16388.7681万元。主要工程量路基挖方:77.7万m 3;填方:55万m 3;钢筋:7979T 钢绞线:720T;砼:26万m 3(包括19.5万m 3片石砼浆砌石:5万m 3路面石灰土碎石垫层:83912m 2级配碎石垫层:40600m 2水泥稳定级配碎石垫层:785

3、93m 2水泥混凝土面板(被交路:17339m 2(二建立项目成本控制体系成本控制贯穿于工程项目施工的全过程,而成本控制的各项指标有着其综合性和群众性,所有的项目管理人员,特别是项目经理,都要按照自己的业务分工各负其责,只有把所有的参建人员组织起来,共同努力,才能达到成本控制的目的。因此该项目部根据本合同段施工内容建立了以项目经理为核心的项目成本控制体系。具体成本控制体系如下:(三施工项目目标成本管理与控制本项目路基土石方工程为自营,其它项目采取劳务分包的方式。结合以往自营项目成本管理的经验,本项目成立路基施工队,按内部承包经营管理的模式。这样,能够控制作业队总成本,项目经营情况能够做到心中有

4、数。目标成本的测算采用单价法及总成本法,在不同的阶段跟踪项目进展情况进行测算,及时预计、调整测算水平,分析成本增加的原因,并采取控制措施。建立成本控制与管理制度、各种物资统计台帐、现场各种机械使用台帐以及消耗台帐。(四确定成本控制目标成本预测是成本计划的基础,为编制科学、合理的成本控制目标提供依据。因此,成本预测对提高成本计划的科学性、降低成本和提高经济效益,具有重要的作用。加强成本控制,首先要抓成本预测。成本预测的内容主要是使用科学的方法,结合中标价根据各项目的施工条件、机械设备、人员素质等对项目的成本目标进行预测。该项目部根据各施工队伍劳务承包单价、材料市场价格、砼配合比(按定额配合比计算

5、,按照单价法测算各施工项目成本,以及在单价测算中未进入单价成本的结构物挖基、 机械折旧、大修、人工工资、工资附加、各项管理费、财务费用、以及其它必须支出的各项费用,对整个项目进行了综合成本分析。经过初步分析结果为:上缴利润率-2.94%(详细计算见下表。工程项目管理成本控制以某高速公路某合同段为例四川成名高速公路发展有限公司姚英摘要所谓施工项目的成本控制,是指在项目成本的形成过程中,对整个工程施工过程中所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制,及时纠正施工项目实施中发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本的范围之内,以保证成本目标的实现。目前,施工企业要适应改革开放、搞活

6、经济的新形势新环境,在市场经济的大潮中寻求时机,敢于竞争,以自身的优势占领大市场中的一席之地,在激烈的市场竞争中求生存,求发展。所以,提高施工项目的成本控制水平是转换企业经营机制的关键。施工项目成本控制的目的,主要是降低项目成本,提高企业的经济效益。本文是一篇案例型的毕业论文。论文以某高速公路某合同段为背景,以案例的形式分析了该段项目部根据现场实际情况采取各种措施降低施工成本,总结了该项目部在施工项目的成本控制的较成功的经验,分析了该项目部在施工中对存在的问题,及时采取应对措施进一步降低成本实现利润最大化的一些思路。论文分为两部分:第一部分是案例正文,对某高速公路某合同段工程概况及影响成本的因

7、素进行了描述;第二部分是案例分析,通过举例对该段项目部针对影响成本的因素及现场实际及时采取应对措施控制并降低施工成本进行了分析。关键词工程管理成本控制目标成本预测汇总表580序号项目名称单位数量实际配合比单价定额配合比单价价差增减金额(万元(实际-定额备注1C15片石砼m 399627160.65138.1522.5224.1608材料价均按目前市场价计算2C20片石砼(桥梁m 313602168.82153.2915.5321.12393C20片石砼(挡墙m 379128168.82153.2915.53122.8858合计368.17056设备进场及修理费用8000007职工工资及工资附加

8、费4971200平均100人计算9管理费开支:100000元/月×26个月260000010场地硬化建设、临时道路养护修建及临时征地费45000011钢材、中粗砂涨价价差:47666012架桥机架设T 梁费用130900013交验路床、路面底基层及竣工资料费20000014其他加班工资及支出60000015财务费用1400000其他成本小计23194632-23194632-16.21合计147332367-4203058-2.94序号项目名称单位毛料购买价砂石加工费(估算单价m 315250.6元/t.km22.51047.5运费运距(km 单价金额12机制砂(砌体、C30及以下标

9、号砼使用碎石面对这个成本预测结果,该项目部领导及管理人员都为之一怔,难道1.6个亿的项目最终结局会是个“亏损”二字吗?!这样的项目经营成果肯定是不行的,但从中也客观反映出项目经营存在着很大的风险。(五分析影响成本的因素1.砂石骨料价差影响。投标时细砂为60元/m 3,中粗砂135元/m 3,碎石为28元/m 3,而实际施工市场价格细砂为75元/m 3,中粗砂155元/m 3,碎石为61元/m 3,根据本段工程量计算,骨料若全部外购,仅骨料价差亏损达1000万元。2.砼配合比影响成本。实际配合比中C15、C20片石砼配合比比定额配合比高,仅配合比价差亏损达368万元。3.项目部管理人员偏多(已进

10、场130人,管理费用较高,需精减人员,降低管理费。4.履约保证金交纳数额较大,公司计取财务费用较高。面对项目存在的经营风险和现场施工实际情况,项目部上下群策群力,认真进行技术研讨,达成一致共识:必须进行施工组织方案优化,实施科学、合理的设计变更策略以及采取行之有效的经营成本控制手段,是降低施工成本、提高施工工效、增加项目净收益、防范项目经营风险的根本办法和途径。二、案例分析采取调整砼、建立砂石厂等措施有效控制并可降低成本针对成本预测结果和分析影响成本的因素,该项目部组织工程技术人员、经营管理人员,通过熟悉施工设计图进行图纸会审,认真研究、分析合同文件和技术规范,初步制定:采取调整砼、建立砂石厂

11、等措施有效控制并可降低成本,经过初步测算通过以上措施降低成本后能够达到的预期利润率为5.26%;具体措施如下:1.建立砂石加工系统,采用购买毛料加工砂石,能够降低成本493.068万元。详细如下:1.1购买毛料加工砂石单价组成序号项目名称单位数量外购单价自采单价综合单价增减金额(万元1机制砂(砌体、C30及以下标号砼使用m 3734297547.575×10%+47.5×90%=50.25(50.25-80×73429=-218.4513(单价测算中外购价为80元/m 32碎石m 32260226147.561×10%+47.5×90%=48.

12、85(48.85-61×226022=-274.6167合计-493.06801.2因前期(6个月尚未建立砂石厂,根据实际施工进度,考虑2万方砼材料全部外购,则剩余18万方C30以下(含C30砼,按机制砂:细砂7:3,优化砼配合比设计(实际为外购砼材料10%,自采90%,可降低成本493.068万元:2.C20、C25、C30砼目前实际配合比比定额配合比单价约低,可降低成本25.5189万元。序号项目名称单位数量实际配合比单价定额配合比单价价差增减金额(实际-定额备注1C20砼m 3198209.39247.19-37.8-0.7484材料价按目前市场价计算2C25砼m 315230

13、.6242.31256.47-14.16-21.56653C30砼m 34188.3260.7268.35-7.65-3.2040合计-25.51893.C15、C20片石砼可通过优化配合比设计达到定额水平,减少成本支出368.1705万元;(下转第582页581(上接第581页水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点。随着水泥混凝土路面技术的日臻完善,混凝土路面的发展极为迅速,特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展。水泥混凝土路面为刚性路面,行车的舒适性不如沥青混凝土路面,而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。为了提高水泥混凝土路面的平整

14、度,世界上许多国家都做了深入的研究,水泥混凝土滑模摊铺技术应运而生。采用水泥混凝土摊铺机施工的水泥混凝土路面,平整度非常好,但是水泥混凝土路面滑模摊铺施工在我国属新型工艺技术,有待逐步完善和发展,而且其设备投资相当大,因此,水泥混凝土滑模摊铺技术还没有广泛应用。在今后相当长的一段时间内,采用中、小型机械仍然是水泥混凝土路面施工的主要方法,但这又难以控制路面的平整度,本文结合多年来的水泥混凝土路面工程施工实践谈谈水泥混凝土路面平整度的控制。1施工工艺简介205省道吴东段一级公路水泥混凝土路面采用三轴式水泥混凝土摊铺机施工,其工艺流程为:基层验收安装模板混合料拌和、运输人工摊铺、振捣三轴式水泥混凝

15、土摊铺机提浆整平真空吸水小平板快速振捣磨光人工刮尺整平人工二次做面机械抹面养护切缝灌缝、养护割槽开放交通。2水泥混凝土路面平整度的控制要求水泥混凝土路面平整度的好坏与施工的各道工艺是紧密相关的。2.1安装模板模板必须在质量验收合格的基层上安装,模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度。模板应采用相同规格的钢模板,相邻两块模板应设置在同一支点上,支点应采用压缩性较小的材料,如材质较好的木块等,切忌将模板直接放在松软的砂石材料上面,立好的模板相邻高差应控制在2mm 以内。模板安装好以后,如果局部不平或模板底部有空隙,应用贫混凝土填塞并坐实。一方面可以防止水泥混凝土浇筑时“漏浆”,另一方面可以

16、减小机械在上面行走振动时产生的挠度。在整个施工过程中应随时检查模板是否稳固,防止出现松动、变形、下沉等现象,一旦出现上述现象,应及时修复、纠正,否则就会造成局部塌陷,从而影响平整度。2.2水泥混凝土混合料的拌和、运输2.2.1混合料拌和质量向来都是水泥混凝土路面施工中最重要的一关,要控制好水泥混凝土路面平整度,首先要从混合料拌和的均匀性、和易性入手,重点是控制水灰比。众所周知,水灰比大则混凝土的干缩性大,水灰比小则混凝土的干缩性小,水灰比控制不好,就会造成水泥混凝土路面施工时收缩不均匀,从而造成平整度较差。若掺入外加剂的话,则在控制水灰比的同时,必须严格控制搅拌时间,以拌和物拌和均匀,颜色一致

17、为度,掺入外加剂后,搅拌时间必须适当延长2030S,保证外加剂在混合中均匀分布。2.2.2要控制好水灰比,一方面必须做好水的二级控制,第一级是加强砂、石原材料的含水量测定,特别是下过雨之后,必须重新测定砂、石含水量,及时调整水泥混凝土的配工配合比。第二级是对拌和设备的供水装置的计量准确性经常检查,保证计量准确。另一方面是加强坍落度控制,正常情况下每台班至少2次,出现异常则每车检查,及时反馈信息。2.2.3混凝土在运输过程中,应注意行车平稳,防止混合料离析,运输距离不宜超5公里。如遇下雨、烈日等气候,混合料表面须加盖覆盖物以防雨水的渗透和水份的蒸发,从而保证混合料的均匀性。2.3三轴式混凝土整平

18、机提浆整平三轴混凝摊铺机是近几年发展起来的水泥混凝土路面小型施工机械,它是介于普通小型机械与滑模摊铺机之间的中档机械,具有摊铺、振密、提浆和整平的功能,可有效减小劳动强度,设备投资又小,因此得到了广泛的应用,205省道吴江段一级公路工程水泥混凝土路面施工时采用了该设备,显著地提高了水泥混凝土路面平整度。水泥混凝土混合料经人工初步整平以后,分别采用插入式振捣器和平板式振动器振捣,再用三轴式水泥混凝土整平机整平。然后用三轴混凝土整平机振动提浆,由于该设备较大的自重和偏心激振力,局部高低不平的地方在振动液化过程中可以自动挤平。振动提浆过后仍有小范围不平整的地方,则采用人工找平。找平后再振动提浆,但次

19、数不宜过多,一般不超过3次,以免表面砂浆过厚而流失。振动提浆过后,再静滚12遍,以消除偏心轴振动过后形成的浆条。作业单元不宜过短,也不宜过长,一般控制在10米左右。2.4人工刮尺人工刮尺操作工艺是提高水泥混凝土平整度的关键。所谓“尺”是指一把4m 长自制的铝合金直尺。刮尺前先用尺找出水泥混凝土表面的不平整之处,然后用尺来回刮动水泥混凝土表面的砂浆层进行找平,刮尺时应采用两把尺同时交错重叠进行,两把尺应重叠1m 左右,以保证平整度的连续性。刮尺的同时应随时检查平整度,确保最大间隙在2mm 以内,检查的方法是:纵向沿路线方向移动刮尺检查最大间隙。固定刮尺一端并以此为圆心画圆弧进行检查。通过刮尺整平

20、,可使水泥混凝土路面平整度得到明显的提高。2.5机械抹面人工刮尺整平作业后,进行两次人工做面,等到水泥混凝土表面稍干以后就可以采用机械抹面。机械抹面速度快,可以避免高温季节气温过高、水泥混凝土来不及抹面的情况。另外,用机械抹面时,凹陷不平的地方可以找出来,及时采取补救措施,从而提高水泥混凝土路面的平整度。3结束语205省道吴江段一级公路工程水泥混凝土路面全线采连续式平整度仪检测,标准偏差平均值为1.262mm ,合格率为97.9%。这说明只要采取科学的工艺方法,严格控制每一个施工环节,水泥混凝土路面平整度是完全可以做好的。水泥混凝土路面平整度控制要点辽宁中医附属医院牛立斌铁岭市建筑设计院李颖辽宁省肿瘤医院刘家帮4.缺项台帐(原合同清单中没有的项目及无单价的项目部分工程量(业主尚未批复,预计增加利润:1500万元×15%=225万元5.调整管理人员,降低管理费开支(1单价测算中项目部人员平均数量偏大,降低测算中平均人员数量20人,则减少成本为124.384元,计算如下:职工工资:20人×1600×26=83.2万元工资附加费:83.2×49.5%=41