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文档简介

1、职业技能鉴定理论复习题汽车装调工(初级)一. 单选题1. 风扳机将紧固件拧紧后,扳扭力的正确方法是(B)。A.直接拧紧B.先松后紧C.先紧后松2. 安全电压是指(A)以下的电压。A.36VB.40VC.110VD.12V3. 晶体二极管具有(B)导电的特性。A.不 B.单向 C.完全4. 汽车性能中最基本的性能是(C),它越好,汽车行驶的平均速 度越高。A.扭矩B.油耗率C.动力性5. 车辆识别代号编码由(B)组成,共17位,又称17位识别代 号编码。A. 一组阿拉伯数字和数字 B. 一组字母和阿拉伯数字 C .一组字母和汉字6.12V 电系汽车报警灯的闪光频率为( B)。A.180 200

2、次/分 B.50 100 次/分C.30 60 次/分 D.100 150 次/分7. 电路中任意两点的电位之差为( C)。A.电动势 B.电位 C.电压 D.电势8. 频率反映了正弦交流电(B)的快慢。A.放热 B.变化 C.做功D.功率变化9.SC6350 发动机的点火顺序是( B)。A.1 2 8 T B.1 3 42C.1 乜 TT D.1 42 T10. 汽车电源的蓄电池和发电机是(B)连接。A. 串联B. 并联C. 混联11. 前轮前束可通过改变(C )的长度来调整。A.转向直拉杆B.转向摇臂 C.转向横拉杆12. 将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后在静止的空气中 进行冷却的热

3、处理方法称为( D)。A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火13. 电控发动机控制系统中(B)存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A.执行器B.电控单元C.温度传感器D.压力调节器14. 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机 功率提高了( A)。A.5% 10%B.10% 15%C.15% 20%D.20%15. 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机 燃料消耗可降低( B)。A.5%10%B.5%15%C.15%20%D.20%16. 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机 提高了( A)性能。A.综合 B.经济 C.动力 D.负荷17. 节温

4、器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当 的(C)。A. 大循环 B. 小循环 C. 水温18. 润滑系除了起润滑作用,还有(D)作用。A. 清洁 B. 冷却 C. 密封 D. 以上都正确19. 蓄电池的主要用电设备是( B)。A.发电机 B.起动电机C.压缩机20. 内燃机热效率高,汽油机通常为( A)。A.0.3B.0.5C.0.821. 可燃混合气完全燃烧,空燃比为( B)。A.8.7 :B.14.7 1C.15.7 122. 无触点电子点火系统主要有蓄电池,电子点火器,分电器与 (A )等组成。A.点火线圈B.断电器触点C.分电器轴23. 对于机油难以用压力输送到或承受负荷不大

5、的摩擦部位通常 采用( A)。A.飞溅润滑B.压力润滑C.搀混润滑24. 在内燃机的工作过程中,膨胀过程是主要过程,它是将燃料 的(A )转化为机械能并通过飞轮输出动力。A.化学能 B.机械能C.热能25. 两只电阻串联时,阻值为10Q.并联时阻值为1.6 Q。则两只 电阻阻值分别为 ( A )。A.2 Q和8 QB.3 Q和 7QC.4 Q和 6Q D.5 Q和 5Q。26. ( A )传动以油液作为工作介质,依靠油液内部的压力来传递 动力。A.液压B.气压C.机械D.电力27. 温度传感器是 ( D ) 传感器。A.生物B.化学C.生物和化学D.物理28. 冷却水温度对汽油发动机燃烧 (

6、A )。A.有一定影响B.无影响 C.有较大影响D.可能有影响29. 发动机起动困难,大多发生在 ( D )。A.起动系 B.点火系 C.燃料系 D.起动系、点火系、燃料系30. 汽车制动器制动力 ( A )A. 随踏板力增加而增加C. 与附着力无关31. 汽车涉水后,制动效能A.不受影响B.下降OB.与地面制动力同步增长D .始终小于附着力( B )。C. 严重下降 ( B )。C. 经济车速D.不能恢复32. 评价不同型号汽车的经济性用A.耗油率B.百公里油耗33. 子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交轮胎 ( B )。A.小B.大C. 一样D.不能确定D.尾气成分第4 页共19 页34. 发动机

7、排气管上的三元催化转换器主要降低 ( D )的排放。A.CO 和 HCB.HC 和 NOxC.CO 和 NOx D.CO、 HC和 NOx35. 红色用( A )表示。C.VD.YA.RB.W36. 在电喷车上进行焊修时,应必须断开 ( D )。A.蓄电池电源 B.调节器电源 C.点火开关 D.电脑电源37. 与化油器发动机相比,电控汽油喷射发动机的优点是 ( D )A.动力性好B.经济性好 C.排放性好D.以上都正确38. 目前,多数自动变速器有 ( C )个前进挡。A.2B.3C.4D.539. 汽车通风系统一般为 ( C )。A.自然通风B.强制通风C.自然通风和强制通风D.行车通风40

8、. 汽车水暖式取暖系统在发动机温度达 ( C )时能正常工作。A.50 C B.60 C C.80 CD.90 C41. 工程陶瓷不适用于制造 ( D )零件。A.活塞环B.活塞C.汽缸套D.凸轮轴42. 汽车代用燃料最为理想的是 ( C )。A.天燃气B.石油气C.氢气D.酒精43. 控制活性碳罐蒸发工作的是 ( B )。A.转速传感器B.碳罐电磁阀C.温度传感器这D.空气流量传感器44. 变速器传动比越大,则输出的扭矩( B )。A.越低 B.越大C.减小D.过小45. 汽车在高原行驶时,动力下降的原因主要是(A )。A.气压降低和空气密度减少B.空气干燥C.寒冷46. 变速器档速越多,发

9、动机就越有可能接近于(A)时的转速工 作,则功率利用平均值越大。A. 最大功率B. 最大牵引力C. 最高速度 D. 最大钮规矩47. 在发动机前置后驱动中,连接发动机和驱动轮的是(A )。A.传动系B.行驶系C.离合器 D.传动轴48. 全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥 间加装( B )。A.放大器B.分动器和差速器C.减振器49. 发动机前置前驱动布置方案缺点是下坡行驶时,由于重量前 移,使前轮( D )易发生翻车,主要用于小型车。A.减轻B.负荷不变C.负荷稳定 D.负荷过重50. 轿车划分等级的依据是( A)。A.排量B.长度C.总质量51. 在非独立悬架中大多采用(

10、 D )弹簧作弹性元件。A.空气B.螺旋C.油气 D.钢板52. 当汽车转弯时,差速器能保证左右轮( B )。A.转速相同B.以不同速度旋转C.转角相同D.匀速行进53. 用前轮驱动的汽车在上坡时,其前轮附着力将(B )。A.增大B.减小C.不变54. 以下哪个措施可以降低燃料消耗( B )。A.尽量采用小吨位车B.尽量采用大吨位车C.适当增加汽车整车质量D.降低车辆中低速的动力性。55. 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换挡的情况下,克 服阻力的潜力( C )。A.越低B.不变转速影响C.越大D. 般56. 汽车的最大爬坡能力是指在良好路面上( D )。A.挡空载时最大爬坡度B.直接挡最

11、大爬坡度C.最高车速时的爬坡度D.满载一档最大爬坡度57. 转向盘的自由行程一般不超过( B )。A.510度 B.1015度 C.1020度 D.1525度58. 一般载货汽车两前轮的最大转向角( B )。A.相等B.内轮大于外轮C.外轮大于内轮59. 液压制动总泵装配前,各零件应用( D )彻底清洗。A.汽油 B.煤油 C.制东液D.酒精60. 汽车制动的稳定性是指汽车在 ( A )时按指定轨道行驶的能 力。A.制动 B.上坡 C.下坡 D.转弯61. (D)系可按需要使汽车减速或在最短距离内停车。A.转向 B.行驶 C.传动D.制动62. 鼓式制动器的旋转元件是( B)。A.制动蹄 B.

12、制动鼓 C.摩擦片 D.飞轮63. 为了取得最佳效果,制动时( D)。A. 前轮先发生制动B. 后轮先发生制动C.前后轮同时抱死发生滑拖D.前后轮制动力相等64. 可燃混合气中空气不足,在燃烧时易生成(C )。A.氮氧化合物 B.碳氢化合物C. 一氧化碳D.二氧化碳65.SC6350 发动机前面既有水箱又有风扇,因此其发动机是C )型。A.风冷B.风和水同时冷C.水冷66. 电喷系统的技术要求是发动机在不同工况下都能保证提供最 大功率和最佳( C )的混合气。D.体积A )。C.可燃性 D.污染性A.密度 B.质量 C.浓度67. 汽油的辛烷值一般表示汽油的(A.抗爆性B.燃烧性68. 发动机

13、点火系中的( C )能把低压电流转变成高压电流A.分电器B.电容器C.点火线圈D.附加电阻69. 电子控制汽油喷射系统中的电动汽油泵, 将油箱内燃油吸出, 最后送到( C )。A.化油器 B.浮于室 C.喷油器 D.空气室70. 当发动机起动时,( C )向起动机供电。A. 发动机 B. 压缩机 C. 蓄电池 D. 分电器71. 蓄电池正常使用一段时间后, 电解液亏损时, 应添加( C )。A.同等密度电解液B.硫酸 C.蒸馏水 D.自来水72. 冷却系节温器的作用是( A )流经散热器的水量。A.控制B.增强C.减少D.不控制73. 紧固汽缸盖螺栓时,应按照从中央向两侧依次交叉进行的次 序分

14、( B )拧紧。A. 一次 B.二次 C.三次 D.四次74. 两个线圈的电磁感应叫( C )。A.自感B.磁化C互感 D.电压75. 万用表测得二极管正 .反电阻近似为零,此二极管处于( B ) 状态。A.开路B.短路C.正常76. 在电路中,高于额定功率的工作状态叫( C )。A.轻载 B.满载C.过载77. 轴针式喷油器一般孔径为13mm,只有(A )喷孔。A.1 个B.2 个C.3 个D.4 个78. 当汽车在平整干燥路面直线行驶时,差速器的行星齿轮( B )。A.只有自转,没有公转B.只有公转,没有自转C.既有自转,又有公转D.等速转动79. 电喷发动机工作时 ,空气流量由 ( A

15、)来控制。A.节气门B.阻风门C.进气歧管80. 无触点式普通电子点火系统, 按信号发生器触发方式的不同, 可分为磁感应式、 ( C )、光电效应式 .电磁振荡式和磁敏电阻式五 种类型。A.电容储能式 B.电感储能式 C.霍尔效应式 D.电桥平衡式81. 汽油机点火时间越早,发生爆燃性的可能将( A)。A.越大 B.越低 C.不变D.与点火时间无关82. 发动机工作时,活塞做的运动是( B)。A.往复运动B.往复直线运动C.旋转运动83. 在实际工作中 ,发动机的工作状况变化是 ( A )。A.很大的B.很小的C.不变的84. 当反向电压达到某一电压时,稳压二极管反向击穿导通,电 流急剧增加,

16、两端电压 ( D )。A.变大B.变小C.不变D.几乎不变85. 当汽车转弯时,差速器能保证左右轮( B )。A.转速相同 B.以不同速度旋转C.转角相同D.匀速行进86. 二级维护时排气管冒蓝烟最可能是( A)。A .气门油封漏油B .发动机水温过高C .气门间隙过大87. 气缸盖拆卸时螺拴拆卸顺序为( A )。A. 从两边向中间 B. 从中间向两边 C. 从左向右依次拧紧88. 汽车前束的调整是靠改变( A )长度来实现的。A.横拉杆 B.直拉杆C.悬臂.89. 车辆检测诊断是指车辆在 ( C )的状态下,对车辆技术性能进 行检查。A.解体B.部分解体C.不解体D.全部解体90. 用汽缸压

17、力检验仪检测的是发动机的 ( C ) 。A .曲轴箱窜气量B .出气管真空度C .汽缸漏气率D .进气管真空度91.9.00-20Z 轮胎表示的是( A )轮胎。A.子午线B.斜交胎92. 在电喷车上进行焊修时,必须 ( D ) 。 A .断开蓄电池电源 B .断开调节器电源 C.断开点火开关 D.拔掉ECU插头93. 零件在装配时清洁不当,导致零件加速磨损,此类磨损为(A)。A.磨料磨损B.黏着磨损C.疲劳磨损D.磨蚀磨损94. 甲.乙二人在相同的温度中用测量器具测量同一零件, 结果甲、 乙二人所测得的值不同,那么甲、乙之间的测量误差属于(C)误差。A.环境 B.方法C.人为D.随机95.

18、活塞广泛使用的材料是 ( B )。A.铜合金 B.铝合金 C.铁碳合金 D.合金钢96. 当发动机机体的温度超过90°C时,冷却水(B)A. 进行小循环B. 进行大循环C.大小循环同时进行 D.不一定97. 汽车蓄电池有下列哪些作用( D)。A.作为电源B.稳压 C.在汽车充电系统发生故障时提供车辆所必须电能D.以上说法都对。98. 当结构稳定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( A)。A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 D.进气量。99. 汽车制动时,由于车轮( A )的增大,侧向附着系数减小, 因此汽车的转向能力下降, 当转向轮抱死拖滑时, 侧向附着系数几乎 为零,汽车将完

19、全丧失转向能力。A.滑移率 B.制动力 C.减速度 D.附着力。100. 直接形成重要产品质量特性和对形成重要产品特性起决定 作用的工序(A)工序。A.关键 B.重要 C.次要 D. 般。101. 锯割薄壁管子时用 ( D )齿钢锯条。A.超细齿B.超粗齿C.粗齿D.细齿102. 用游标卡尺测量工件 ,读数时,应先读出( A )零线对主尺刻线 左边格数为多少毫米 ,再加上副尺上的读数。A.副尺 B.主尺 C.活动套筒 D.固定套筒103. 用量缸表测量时 ,小指针位置不变,当大指针顺时针方向离 开“0”位,表示气缸实测直径 ( B )标准尺寸的缸径。A.大于 B.小于 C.等于 D.大于等于1

20、04. 铸铁具有良好的 ( B ) 和切削性。A.塑性,韧性B.可铸性,耐磨性C.强度,弹性 D.可锻性,焊接性105. 表征汽油燃烧抗爆性能的指标是 ( D )。A.十六烷值B.蒸发性C.闪点D.辛烷值106. 国产柴油的牌号是按 ( C )来划分的。A.闪点 B.粘度 C.凝点 D.馏程107. 负荷较大 ,速度较低的摩擦机件 ,应选用针入度 ( A )的润滑 脂。A.较小 B.较大 C.稍大 D.最大108. 标准螺纹 M10 代表( D ) 牙普通螺纹。A.三角 B.梯形 C.细牙 D.粗牙109. 四冲程发动机一个工作循环内 ,曲轴转 2 圈,活塞上下各 2 次,走过( D ) 个行

21、程。A.2 B.3 C.1 D.4110. 气环的作用是密封 ( C ) 防止漏气和帮助活塞散热。A.活塞 B.气缸盖 C.气缸 D.活塞销111. ( C )是指电路中某处断开 ,不成通路的电路 .此时电路中无 电流。A.通路 B.短路 C.开路(断路) D.闭合电路112. 当导体相对于磁场运动而切割磁力线 ,在导体中会产生 ( C )A.热 B.光 C.电动势 (D.磁通113. 频率反映了正弦交流电 ( B )的快慢。A.热 B.变化C.做功D.功率114. 气缸盖出现哪种损伤必须更换( A)。A.裂纹 B.磨损C.变形。115. 气缸壁磨损特点为( A)。A .上大下小 B .上小下

22、大 C .上下一样大。116. 气缸盖出现裂纹一般应( A)。A.更换B.焊接C.粘贴。117. 下列不属于气缸修理的方法( A)。A.铰削B.磨削C.镗削118. 气缸盖安装时,螺拴拧紧顺序为( A)。A .从中间向两边 B .从两边向中间 C .从左向右依次拧紧。119. 活塞连杆组主要包括( C)。A. 活塞、活塞环、气缸盖B. 活塞、连杆、曲轴C. 活塞、活塞销、连杆。120. 与气缸盖,气缸垫共同构成燃烧室的为( C)。A.气门 B.活塞销 C.活塞。121. 活塞顶部形状中加工方便,受热面积小 ,在汽油机上应用广 泛的为( C)。A.凹顶B.凸顶C.平顶。122. 活塞环中受热最大

23、的为( C)。A .第二道环B .第三道环C .第一道环。123. 气环的断面形状中,泵油作用最大的为( C)。A.扭曲环B.梯形环C.矩形环。第12 页共19 页124. 油环将从缸壁上刮下的机油送到( B)。A.活塞销B.油底壳C.油道。125. 活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为 (B)A.半浮式 B.全浮式C.刚性连接126. 连杆杆身通常制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和 强度下减小( B)。A.体积B.质量C.密度。127. 连杆大头采用的润滑方式为( B)。A.飞渐润滑B.压力润滑C.定期润滑128. 下列不属于活塞正常损坏的是( B)。A.正常磨损B.刮伤C

24、.顶部烧蚀129. 检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的(B)功能。A.导热B.密封C.耐磨130. 连杆校正原则为( C)。A.先校正弯曲再接正扭曲B.同时校正C.先校正扭曲再校正弯曲。131. 曲轴出现裂纹一般应如何修理( C)。A.焊接B.粘接C.更换132. 曲轴弯曲校正的方法不包括( C)。A.敲击校正 B.冷压校正C.修磨校正。133. 曲轴飞轮与离合器组合后是否需要动平衡试验( C)。A. 不是B. 有时需要 C. 是134. 不属于曲柄连杆机构常见故障的是( C)。A.连杆轴承响B.主轴承响C.气门脚响135. 采用双金属活塞主要优点是( A)。A.限制活塞裙部膨胀量B.增

25、加刚度 C.节省材料。136. 发动机气缸磨损的检验主要测量( A)。A.圆度,圆柱度B.平行度,平面度C.垂直度,圆柱度 直线度,同轴度1 37.从点火开始至上止点间,曲轴转过的角度称( A )。A.点火提前角B.排气提前角C. 进气提前角D. 进气迟闭角138. 下列是可燃混合气形成装置的是( C )。A.汽油泵 B.空气滤清器 C.化油器139. 下列不属于四冲程发动机行程的是(B )。A.排气B.点火C.进气D.做功140. 下列过量空气系数是稀混合气的是( A)。A. a>1B. a=1C. a<1141. 要使汽车行驶必须具备两个条件即驱动条件和(A )。A.附着条件B

26、.压力条件C.滚动条件142. 柴油机、汽油机、天然气机是按( A )分类。A.燃料B.冷却方式C.点火方式D.实现循环的行程数143. 车辆识别代码有( B )位组成。A.16B.17C.18D.15144. 汽车的整车装备质量属于汽车( C )。A.结构参数B.性能参数 C.质量参数145. 汽车的轴距属于汽车( B )。A.质量参数B.主要尺寸参数C.结构参数D.性能参数146. 最大总质量等于整车装备质量与最大装载质量( A)。A.之和B.之差C.之积147. 不属于气门组零件的是( D)。A.气门弹簧座B.气门C.气门弹簧D.凸轮轴148.8 缸发动机常见的排列形式为( B )。A.

27、直列B.V形C.对置149. 客车划分等级的依据是 ( B ) 。A.排量B.长度C.总质量150. 货车划分等级的依据是 ( A ) 。A.总质量B.排量C.长度151. 正时皮带安装时首先要( A)。A.对正时记号B.检查正时皮带张紧度C.测量皮带轮直径152. 变速器( A )装置的作用是可防止同时挂上两个挡。A.互锁B.自锁C.倒挡锁D.锁止销153. 汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的D )达到相同,这样才能顺利的挂上挡。A.角速度B.线速度C.转速D.圆周速度154. 前驱动桥的半轴上均安装( D )万向节。A.普通B.十字轴 C.准等速 D.等速155. 下列不属

28、于差速器的是( C )。A.行星齿轮 B.半轴齿轮 C.从动圆锥齿轮D.行星齿轮轴156. 差速器具有转矩平均分配的特点, 因此当左轮打滑时, 右轮 获得的转矩( C )。A .大于左轮转矩B .小于左轮转矩C.等于左轮转矩D.等于零157. 轮胎的尺寸如果为34 X7,其中“X”表示B )。A.低压胎 B.高压胎C.超低压胎D.超高压胎158. 汽车气压制动系统(D)的作用是使储气筒保持在规定的气 压范围内,以减小发动机的功率消耗。A.泄压阀B.单向阀 C.限压阀 D.调压阀159. 汽车气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时( B )A.气压降低B.气压升高C.气压不变D.不可调160.

29、 汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭,说明( B )。A .发电机处于他励状态B .发电机处于自励状态C.充电系统有故障D.指示灯损坏161. 汽车电压调节器控制的电流是发电机的(A )。A.励磁电流B.电枢电流C.充电电流D.点火电压162. 汽车交流发电机的(A)产生交流电动势。A.定子B.转子C.铁心 D.线圈163. 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时, 甲认为应先将乙认为在点火开关打开的情A )正确。D.其他( B )部分必须断开电源。D.照明点火开关关闭, 并将蓄电池搭铁线拆下。 况下,再将蓄电池搭铁线拆下。你认为(A.甲B.乙C.甲和乙164. 电控轿车在车身上进行焊修时,A.起

30、动B.电脑C.点火165. 测试汽车有关电阻及传感器必须使用( B )万用表。A.模拟式B.高阻抗数字式C.低阻抗数字式D.模拟式或数字式166. 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时(C )。A.转速过高B.转速过低C.忽高忽低D.突然熄火167. 电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于( B ) 情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。A.怠速 B.何种 C.中速 D.加速168. 电控发动机可用(B)检查进气压力传感器或电路是否有故障。A. 油压表B. 数字式万用表C.模拟式万用表D.油压表和数字式万用表169. 电控发动机可用( C )检查油压调节器是否有故障。A.模拟

31、式万用表B.万用表 C.油压表D.油压表或万用表170. 电控发动机可用( B )检查发动机电脑是否有故障。A.万用表B.数字式万用表C.模拟式万用表D.试灯或万用表171. 检测汽车电气线路是否断路应选择万用表( D )挡。A.直流电压B.交流电压C.欧姆D.蜂鸣172. 用汽车万用表测发动机转速, 红表笔应连接( A ),黑表笔 搭铁。A. 点火线圈负接线柱B. 点火线圈负接线柱C.转速传感器D.分电器中央高压线173. 用汽车万用表测量空调出风口温度时,温度传感器应放在( D )。A.驾驶室内B.驾驶室内外 C.高压管路内D.风道内174. 检测桑塔纳 2000GLS 型轿车的 JV 型

32、发动机点火提前角时, 应将怠速转速调在( C ) r/min ,变速器处于空挡。A .500 ±50B . 600 ±50C.800 ±50D .900 ±50175. 检测桑塔纳 2000GLS 型轿车的 JV 型发动机点火提前角时, 发动机冷却水温至少在(C )C,油温达到60 C。A.60B.70C.80D.90176. 打开桑塔纳 2000GLS 型轿车点火开关,用数字万用表的 ( B )挡测量点火控制器端子的电压,可检测点火控制器的故障。A.欧姆B.直流电压C.兆欧D.交流电压177. 起动机起动发动机时, 每次起动时间限制为 5 秒左右, 是

33、因 为( A)。A .蓄电池的端电压下降过快B .防止起动机过热C.防止电流过大,使点火开关烧坏D.防止电流过大,使起动电路的线束过热起火。178. 用数字万用表的( A )可检测点火线圈是否有故障。A.欧姆挡 B.电压挡C.千欧挡D.兆欧挡179. 桑塔纳 DQ171 型点火线圈一次绕组的电阻为( B )欧姆A.0.42 0.66 B.0.52 0.76 C.0.52 0.86 D.0.52 0.96180. 将220V交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上, 灯亮则表示( C )故障。A.有断路 B.有搭铁 C.无断路 D.有断路或搭铁二、判断题1. 蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。(

34、“)2. 汽车起动机的电刷在电刷架内应滑动自如。(“)3. 硅整流发电机利用硅二极管整流。(“)4. 离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。(“)5. 蓄电池极性接反会使电磁电动式起动机反转。(X)6. 每次接通汽车起动机时间不得超过 5s。(V)7. 大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。(V)8. 车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。(V)9. 燃油表可以随时测量并显示汽油箱内的燃油量。(V)10. 所谓质量保证体系,就是全面质量管理体系。(V)11. 爆燃传感器安装在汽缸体或汽缸盖上。(V)12. 车辆识别代号编码经过排列组合的结果可以使车型生产在30年之内不发

35、生重号现象。 (V)13. 车辆识别代号编码一般以字码的形式,装贴在汽车的不同部 位。(X)14. 在测量零件时,如果实测的值与零件真值的误差越小,这说 明测量准确度越低。 (X)1 5 .在中华人民共和国境内从事产品生产 .销售活动.必须遵守中 华人民共和国产品质量法。(V)16. 在用计量器具根据使用状态可分为 A、B、C类,除C类外, A、B类必须按月检计划送检(X)17. 产品质量是靠人来保证的,所以质量管理就是对人的管理(X)18. 质量与成本是矛盾的,离开成本去谈质量是没有意义的(V)19. 全面质量管理就是指全员、全面、全部(X) 20.6Sigma中心思想是:质量是靠设计来保证

36、的(V) 21.6Sigma 要求操作者第一次就把产品质量做好 .每一次都把产品质量做好(V)22. 汽油机和柴油机都是用电火花点燃混合气体(X)23. 四冲程内燃机的四个冲程中有两个冲程是做功的,其余两个 不做功(X)24. 长安474Q发动机每转一圈,一个汽缸点火一次(X)25. 长安474Q发动机点火方式为两缸同时点火(“)26. 免维护电池在使用过程中不需要添加蒸馏水(“)27. 开展质量成本的统计,分析,目的就是不断降低质量成本。(“)28. 邯钢成本管理的核心是成本否决.成本倒退。(“)29. 成本工程与全面质量管理是矛盾的。 (X)30. 持续改进是提高产品质量.降低成本的有效办

37、法。(“)31. 因产品质量存在缺陷造成人身 .他人财产损害的,受害人可以向产品的生产者要求赔偿,也可向产品的销售者要求赔偿。(“)32. 产品的质量特性通常包括性能 .寿命.可靠性.安全性 .经济性几 个方面。(“)33 .顾客满意度是指顾客对其要求已被满足的程度的感受(“)34. 质量改进是质量管理的一部份,致力于满足质量要求的能力(V)35. 经过质量检验后发现不合格品时, 应对其进行标识 .隔离.评审. 处置。(V)36. 制定标准成本有助于员工树立成本意识,促进企业经济效益 的提咼。(V)37. 降低成本,关系到企业经济效益的提高,关系到企业实力增 强,关系到企业的发展,关系到员工的

38、利益。 (V)38. 大力弘扬勤俭节约的美德,培养一种崇尚节约的风气。(V)39. 企业推行低成本,就是提咼市场的竞争力(V)40. 生产费用与产品成本没有关系。 (X)41. 企业为生产一种产品所发生的各项费用称为产品成本(V)42. 凡是有扭力要求的,都属于关键工位(X)43. 由于装配质量问题导致车毁人亡的交通事故,装配人员要负 法律责任(V)44. 关重工位只要扭力值保证了,可以不点色标(X)45. 在汽车生产中,保安项是指转向系统,必须严格控制(X)46. 质量控制点现场应有标识.质量.作业指导书等(V)47. 进入调试的车辆可以进入总装线(X)48. 关重设备运转时严禁离人和超负荷

39、运行(“)49. 清洁动力配电箱、柜、板可以使用带金属的毛刷(X)50. 汽车总装关重工位是指发生质量缺陷将会导致车毁人亡的保 安项.(“)51. 国家规定的汽车保安项.是指转向、制动(“)52. 质量管理的发展经历了质量检验、统计质量、全面质量管理 三个阶段。(“)53. 人、机、料、法、环、测是影响过程质量的主要因素。(“)54. 广义的质量是指除产品质量外.还包括工作质量。(“)55. 汽车装配中的“三检”是指自检互检.专检。(“)56. 每天开工前扭力扳手应在校验仪上校验。(“)57. 不合格的产品与合格产品必须隔离放置。(“)58 .各种计量器具 .扭力扳手 .气压表应在有效期内 .

40、不允许使用过 期的器具。(“)59. 质量记录必须及时、准确、清晰、完整,记录者要签名。(“)60. 量尺是用来测量物体平面的长度和宽度的,塞尺是用来检验 两个接合面之间的间隙大小。(“)61. 发动机工作时,活塞在汽缸中做往复直线运动,它通过连杆 与曲轴相连,使曲轴做旋转运动。(“)62. 汽车行驶时需要克服的各种阻力包括:滚动阻力、空气阻力、 坡度阻力、加速阻力。(“)63. 汽车电路的特点:低电压、直流、并联、单线、负极搭铁。(“)64. 为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度 旋转。(X)65. 电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装 置,从而满足了制动灵敏和

41、操纵稳定。 (X)66. 汽油发动机的转速越高,功率就越大,扭矩也越大。(X)67. 汽油机和柴油机都是火花点燃混合气体的。(X)68. 发动机点火提前角越大,发动机燃烧越完全。(X)69. 汽缸总容积与燃烧室总容积之比称为压缩比。(“)70. 离合器结合过快,造成起步冲击,影响人生命安全,造成机 件损坏。(“)71. 汽车下坡时暂时切断燃油供应可节约燃油,任何车辆都可采 用。(X)72. 在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。(V)73. 当发动机低速运转时,蓄电池向用电设备供电。(V)74. 蓄电池是低压,可以将电极线加很长。(X)75. 装配图中不是每种零件都有序号。(X

42、)76. 装配精度与零件精度是两个概念,因此互不影响。 (X)77. 全面质量管理的根本目标是为用户提供符合规定的产品。 (X)78. 职业道德是指从事一定劳动的人们在长期的职业活动中形成 的行为规范。(V)79. 悬架弹性越大,操纵稳定性越好,所以材料越硬越好。 (X)80. 汽车行驶时,制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过 低。(V)81. 独立悬架主要解决了汽车行驶的平顺性和操作稳定性。 (V)82. 汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低。 (X)83. 为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度 旋转。(X)84. 汽车前轮定位不准,特别是前束不正确,对燃油消耗影响很

43、大。(V)85. 七大浪费是:多余的动作、搬运、纠错、库存、等待、多余 流程、生产过剩。 (V)86. 在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。(V)87. 主减速器的作用就是减速。 (X)88. 转弯半径越小,汽车转向需要的场地就越小。 (V)89. 离合器踏板自由行程越小越有利于离合器的工作。 ( X )90. 人、机、料、环、法是造成产品质量波动的 5 大因素。( V )91. PN 结的基本性质是单向导电性,即外加正向电压时呈低阻 性,它导通,外加反向电压时呈高阻性,它截止。 ( V )92. 当汽车耗电量很大,所需功率超过发电机功率时,除发电机 向供电设备供电外,蓄电池也同时供电。 ( V )93. 当发动机低速运转时,蓄电池向用电设备供电。(V)94.

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