华为X―Haul加速5G商用进程_第1页
华为X―Haul加速5G商用进程_第2页
华为X―Haul加速5G商用进程_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、https:/华为华为 X Haul 加速加速 5G 商用进程商用进程5G 的临近对于通信业不只意味着红利,也有挑战。特别是对正在经历 ICT转型的运营商来说,传统承载网的升级换代尤为紧迫和重要。作为国内通信设备与服务提供商巨头,过去一年多来,华为已经和全球 20 多个运营商开展了一系列 5G 预商用及联合创新验证,特别是在承载领域,包括网络分片、50GE 接口、前传 OTN Lite 和 Atom GPS 同步、网络自动化部署等关键技术都成功通过测试,并得到运营商的一致肯定。可以说,在 5G 承载领域,华为已经傲立于产业最前沿。在这一背景下,华为网络产品线副总裁卢鑫刚在近日召开的 2017

2、年中国国际信息通信展览会上向通信产业报(网)记者表示,当前 5G 承载正走在一个从标准化、产品化到预商用的关键阶段,2018 年对于 5G 承载而言将是从标准化走向预商用化的元年。对此,华为推出的 X-Haul 解决方案将助力 5G 早日走向商用。X-Haul 实现 5G 承载无限可能在本届展览上,华为首次展示了全球首个 5G 端到端预商用系统。作为这一系统的重要组成部分,X-Haul 5G 承载解决方案无疑是华为近期在 5G 承载领域推出的重要成果。卢鑫刚表示,X-Haul 5G 承载解决方案可有效承载未来不确定性的 5G 业务;同时该方案已经具备商用能力,可以有效支撑运营商 5G 商用部署

3、。众所周知,3GPP 定义的 5G 三大应用场景对承载网络在带宽、时延、连接、运维等各个方面提出了更高要求。而运营商也在 5G 来临前积极推动业务转型,包括向智能制造、车联网等新兴业务领域渗透,这就对网络提出了业务快速部署、敏捷运营的需求;同时,随着 3G/4G/5G 多业务承载及网络规模的扩大,承载网的规划设计也将面临巨大挑战,要求承载网采用最高效的方式建设,降低 TCO(总体拥有成本)。针对上述诉求,卢鑫刚表示,华为 X-Haul 5G 承载解决方案提出四大核心价值理念:最优 TCO,全场景接入;弹性承载,长期演进;全局智能,敏捷运营;端到端网络分片,最大化网络价值。希望借此帮助运营商达成

4、 4 大目标:第一,满足各种场景接入需求,实现最优成本 TCO 接入;第二,灵活连接,弹性承载,组网方式更加灵活;第三,网络支持分片,能够承载不同的业务;第四,通过云化架构和人工智能的结合,实现网络更加敏捷智能。与此同时,不同运营商对 5G 承载需求也会存在差异,有些运营商希望最大化确保用户的 5G 业务体验,因此对大容量、低时延、高可靠特性诉求明确;有些运营商缺乏光纤资源,寄望于微波技术来实现 5G 承载;有些运营商则更加在意成本,希望基于现网实现 4G 到 5G 的演进。不同运营商业务诉求的多样化对于 5G 承载的解决方案提出了更加多元化的诉求。https:/对此,卢鑫刚表示,华为致力于让

5、运营商能够在 5G 承载这个领域实现最经济、高效的建网,无论采用微波、光、IP 等任何方式,都有端到端的解决方案,可以满足不同运营商的建设需求。领衔 5G 三大核心技术近年来,业界对于 5G 承载技术的关注点主要集中于 50GE、FlexE 分片以及前传 OTN Lite。卢鑫刚认为,目前这三大 5G 承载核心技术标准已趋于成熟,同时,在这三大技术研究和商用方面,华为均表现出色。50GE 方面,华为从两年前便致力于推动 50GE 标准技术发展。今年 9 月初,华为和中国移动进行的 50GE 线卡测试结果表明,稳定性上可以达到零丢包,已经满足商用要求;同时,华为 50GE 还通过了国际权威独立测

6、试机构EANTC 的严格测试,这也是业界首个 50GE 第三方独立测试,测试结果表明50GE 各项指标均具备商用能力;此外,华为还担任了 50GE/200GE/400GE 工作组主席,推动 50GE 技术标准化。在今年通信展上,华为发布系列 50GE/400GE 线卡,并在现场展示了250GE 、 450GE 、 2400GE 系 列 板 卡 , 通 过 接 入 50GE 平 滑 演 进 至100GE,汇聚核心端到端 400GE 组网,具备 5G 承载商用能力。卢鑫刚表示,50GE 已得到运营商和设备商广泛认同,华为 X-Haul 系列化的产品也都已支持50GE 线卡。在 FlexE 分片方面

7、,早在 2015 年,华为已和几大运营商一起在标准组织OIF 推动 FlexE1.0 立项,去年又把此标准进一步更新到 FlexE2.0,增加了整个网络架构及高可靠、低时延的要求。目前,华为 X-Haul 全系列路由器都已能支持 FlexE 分片技术。此外,近半年来,华为同全球诸多运营商进行了多次 5G 承载商用验证测试。结果表明,FlexE 技术分片能够真正做到严格隔离,保护倒换也可达到商用级别,同时时延可以达到微秒级。在前传 OTN Lite 方面,鉴于基站前传对时延、设备成本要求更高,而 OTNLite 具备简化运维,降低时延特性,能很好适应不同的应用场景。因此,从去年开始,华为一直在标

8、准组织推动这项技术,目前正在标准化过程中。据卢鑫刚介绍,华为发布面向 5G 时代新一代 Blade OTN,通过创新的超频技术将 10G光模块超频到 100G 的接口能力,满足 5G 前传需求。目前,面向 5G 前传场景的 Blade OTN 已在全球遍地开花,包括中国电信、中国移动、中国联通、巴西TIM、阿根廷 Telefonica、法国 Orange 等运营商中实现商用。华为 Blade OTN 正 y 手全球运营商,开启 5G 承载商用部署之路。联合全球大 T 推进 5G 商用核心技术的成熟也令 5G 承载商用进程大幅提速,目前,包括韩国 SK 电讯、日本软银、沃达丰、德国电信以及中国三

9、大运营商等在内的全球领先运营https:/商都在积极推进 5G 承载探索和试点。卢鑫刚介绍,过去一年来,华为已经和全球 20 多个运营商开展了一系列预商用以及联合创新验证,包括网络分片技术、50GE 接口技术、前传 OTN Lite 和 Atom GPS 同步、网络自动化部署等。此外,为了防止 5G 承载标准的碎片化,华为也在积极推动 5G 承载的国际标准进程,加速全球标准统一,避免产业碎片化。华为已经在 IETF、BBF、ITU-T、OIF、IEEE、ETSI 等标准组织相关产业联盟中推动 5G 承载的产业标准及生态建设,构建完善 5G 商业运营环境。最后,卢鑫刚强调,4G 时代承载网建设早于 4G 商用两年,而当前 5

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论